摩托车空气过滤是干的还是湿的

A. 摩托车空气滤清器的形式主要有

摩托车的空气滤清器形式主要有干式和湿式两种，干式空气滤芯滤纸折叠成放射状（扇面的样子）过滤，湿式滤芯采用海绵状的聚氨基甲酸乙脂制成，在进气面涂一层薄薄的清洁机油过滤。

B. 怎么我的摩托车空气过滤器只有一块海棉

摩托车的空气滤芯主要有滤纸的干式滤芯和海棉的湿式滤芯两种，也有的车采用滤纸+海绵的双重过滤，至于用哪种，主要是在设计时根据不同情况而定，两种都各有优劣，原厂设计的滤芯都能达到足够好的过滤效果。

C. GZ150-E摩托车空滤是属干滤还是湿滤

豪爵GZ150-E悦酷摩托车的空气滤芯是纸质的干式滤芯，而湿式空气滤芯是海绵泡沫的，干式滤芯不回能用油或水清洗，脏答了可以在地上轻磕，用气泵的压缩空气从里往外吹，把灰尘吹干净就可以了。如果滤芯已浸湿或透灰，就要及时更换了。

D. 如何进行摩托车空气滤清器的维护保养

摩托车行驶一段路程后，空滤器壳体内某些部位将积存许多灰尘和异物，滤芯表面也将黏附大量灰尘，这些灰尘将滤芯的孔堵塞，使空气流动的阻力增大，从而使化油器进气量减少，导致发动机性能下降。因此，正常情况下，每行驶2000～3000km清洗一次，清除滤芯上和空滤器腔内的灰尘和异物。如果长期在灰尘较多的环境中行驶，清除周期还应适当缩短。

空滤器的保养步骤如下：拆下空滤器；分解空滤器，取出滤芯；清洗保养滤芯；清洗擦净空滤器壳体，清除灰尘和异物；把空滤器按与拆卸相反的步骤进行组合；把空滤器装在发动机上。

空气滤清器一般有湿式和干式之分，其清洗保养方法有所不同。

（1）湿式空气滤清器的清洗

嘉陵系列、重庆系列、轻骑系列、铃木A100型、TR125型、TR125U型、本田系列、雅马哈YBS0型、100型等摩托车均采用湿式空气滤清器。湿式空气滤清器的清洗方法如下：

①拧松滤清器壳盖螺丝，取下空气滤清器壳盖。

② 拧松滤芯固定钩，取下滤芯和支撑架，并使两者分离。

③ 将汽油或清洗剂倒入清洗盆中。

④将滤芯浸入清洁剂轻轻捏洗，以清除灰尘和异物，如图3-21a所示。

⑤用手掌挤出滤芯中的清洗剂，但不能用双手拧绞滤芯。当滤芯有断裂或龟裂时，应予以更换，如图3-21b所示。

⑥将清洗干净的滤芯滴入少量干净的机油，并用手挤压均匀，如图3-21c所示。

⑦挤出滤芯中多余的机油，使其稍带些机油，这样有利于滤清效果，如图3-21d所示。

⑧用干净抹布将空气滤清器外壳擦净，再将滤芯安装在支撑架上，然后按拆卸时的相反顺序安装。安装位置应正确，否则空气滤清器将起不到滤清作用。

（2）干式空气滤清器的清洗

雅马哈DX100型等摩托车采用干式空气滤清器，干式空气滤清器的清洗方法如下：

①拆下空气滤清器的滤芯，拆下时要记住滤芯的方向。

② 不要将滤芯弄湿，可轻轻地振动或敲打，如图3-22所示。也可以用压缩空气从内侧向外吹，将内部的灰尘吹净。

③ 用毛刷刷净外部的灰尘，如图3-23所示。

图3-21 湿式空气滤清器的清洗

图3-23 清洁干式滤芯的方法

④清除干净后，应察看滤芯是否破损，若有破损现象，可使用黏合剂修补，若滤芯严重破损或无法清除干净，应更换新件。

E. 摩托车空气过滤器怎么清洗

摩托车空气过滤器一般有纸质干式和海绵泡沫湿式两种，纸质干式的不能清洗，可以先轻轻在地上敲震落部分尘土，再用气泵从里往外吹，吹掉灰尘即可，如果滤纸已透灰或滤纸被油、水等沾湿，应该更换新的。摩托车发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

F. 新电喷摩托车的空气滤芯到底需不需要清洗或更换怠速有时高2000转，有时1600转。

刚刚买的新摩托车空气滤芯也都是新的，正常情况下是不需要清理或更换的，等用过一段时间（不同类型的摩托车以及不同的使用环境，清理或更换的间隔也不一样），空气滤芯可能脏了时再清理或更换就行了。
不过有的新车在装卸或运输过程中，有可能会出现倾倒、翻滚或倒置等情况，这时机油就有可能会通过发动机与空滤相连的通气管，倒灌流进空气滤清器，浸湿空气滤芯，造成滤芯不透气，出现混合气浓的故障了，如果是这样，就需要清理或更换空气滤芯了。
摩托车的空气滤芯一般有纸质干式和海绵泡沫湿式两种，干式的在清理里不能用液体，只能在地面上轻轻磕，把灰尘震落，用气泵或打气筒的压缩气体，从滤芯的里面往外吹，吹掉灰尘即可。如果这种纸质干式滤芯被机油或水浸显，以及出现灰尘过多无法清理干净和透灰情况，就得换新滤芯了。即使没有上述这些情况，如果用的较久了，也应换新的。如果是海绵泡沫湿式滤芯，可以用不燃性洗涤剂清理，比如水+洗涤剂，不要用汽油之类的洗，否则海绵泡沫会膨胀变形，降低或失去过滤效果。海绵泡沫的滤芯如果用的太久了，也应视情况换新的。
怠速不稳有可能是电喷点火系统因发动机的工作情况控制的，不一定是有故障，怠速是以热车为准的，只要热车时稳定正常就行，冷车或没有充分预热时的怠速不作考虑。

G. 摩托车空滤多久清洗一次

摩托车每5000公里用空气滤清器清洗一次，空气滤清器由滤芯和外壳组成。其主要要求是过滤效率高、流阻低、无需维护即可长期连续使用。摩托车是由汽油机驱动，手动转向的两轮或三轮车。它轻便、灵活、快速，广泛应用于巡逻、客货运输等。也用作运动器材。广义来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、邮轮、旅行车等等。摩托车由发动机、传动系统、行驶系统、制动系统和电气仪表设备组成。可能是汽车的空气滤清器需要清洗或者更换。一般摩托车行驶2000公里左右，空气滤清器需要清洗一次。如果经常在尘土飞扬的道路上行驶，清洗周期要适当缩短。

用干净的抹布擦拭空气滤清器壳，然后将滤芯安装到支撑架上，然后按照与拆卸相反的顺序安装。安装位置正确，否则空气过滤器无法过滤。即使需要清洗化油器，也不要私自拆卸，因为清洗化油器是一项技术性的工作。车间里有句话叫越跳越死！也就是说拆装次数越多，损坏越快。关键在于定期清洗。简单来说，你可以先知道化油器是不是真的脏。一万公里以内，问题不大。工厂所有的化油器都很耐用，然后清洗。每次换油都可以放下底油，排出积水。每隔一万公里拆开底壳看看有没有污垢。有些要一个一个拆开彻底清洗。有些化油器，特别是进口的，制造工艺精良，装配精细。如果它们经常打开，就会漏油或泄漏。这样一来，小问题变成大问题，会让你得不偿失。

H. 如何区分摩托车空气纸滤芯是干性还是油性的

纸滤芯都是干性的，海绵滤芯也不是油性的，但新的或洗净晾干后必须摸少量机油，因为海绵的空隙比纸质的大

I. WH125-13A摩托车滤清器是干式还是湿式

五羊本田WH125-13A凯影弯梁摩托车，空气滤芯是纸质干式的，不是湿式的，就是这个图片中的这种。

J. 摩托车的空气过滤器是干的还是湿的呀

滤芯是干的。。你的滤芯里面进了机油是因为你的机油加太多了导致从缸盖那管排出进滤芯。。检查下机油放出来一点就可以了。。。。