『壹』 污水管道埋深一般是多少
室外排水管道埋深大概是:
(1)污水管道必须防止管道因地面载荷而受到回破坏。在车行道下,管道最小覆土答厚度一般不小于0.7米
(2)必须防止管道的污水冰冻和因土壤冻胀而损坏管道。管顶可埋在冰冻线以下0.15米。
拓展资料(管道埋深的相关资料介绍):
管道埋深是指管道埋设处从地表面到管道中心水平轴线的垂直距离。为保护埋地管道免受地面设施及车辆等的损害,管顶覆土一般不小于〇.8m。除特殊情况外,也要求将管道埋设于冰冻线以下。除满足上述条件外,应由技术经济比较确定适宜的埋深。
海洋油气管道的输送工艺与陆上管道类同,施工方法则有其特殊性。同管径的海洋管道单位长度的投资费用比陆上管道髙1〜2倍或更多,施工环境复杂多变。
深600m以内的海域中,目前大多采用大型半潜式铺管船进行海洋管道铺管作业,船上可堆放管材,设有吊运管子的起重设备和将管子逐段组装焊接的组装线,焊好的管段在铺管船向前移动时,从船尾部的托管架上滑向海底,船上有张力机夹住管段,使之在要求的路线上滑动,并使管段下滑与船的位移距离一致。
参考链接:网络:管道埋深
『贰』 请问污水管道检查井和检查井之间的距离是多少,应该多少米设置一个
建筑小区用塑料检查来井应用技术规程源 CECS227:2007 里面有规定的,200~400的污水管道间距宜为40m,500~700的污水管道间距为60m。
排水渠道布局,一般应遵循污水应该可以通过重力流和污水处理厂的最短距离的排泄途径;管道应尽可能平行于沿自然坡度的地面掩埋,以减少管道埋深,地势平坦与小流量管和干管连接的最短路线;当管道深度达到最大允许值。
(2)污水管道密度多少公里扩展阅读:
污水管道检查井注意事项:
通过运水车向需检测段污水管道上游检查井内放水。观察下游检查井内水位变化情况。
若下游检查井内水位较快上升,且基本和上游检查井内水位持平,则可判定污水管道畅通。一般管道内水流速度为0.7~1.0m/s,可根据检测管段长度推算水位上升所需时间。
若下游检查井内水位基本不变或者上升缓慢,则可判定污水管道不畅通。
『叁』 污水的密度是多少
如果只是单纯的污水的量和规模都可以用吨来衡量,密度可认为是1,差别很小没有影响.
还有一种衡量污染物是指污水中含有污染物的量,如有机物COD、氨氮的量,也可以用吨位单位.
『肆』 室外污水管道与给水管道的水平距离是多少啊
室外污水管道与给水管道的水平距离是在0.7米~2.0米之间,
详细根据管道直径参见国家标准GB 59187-2012表8.2.11。
『伍』 市政污水管道一般埋深多少
1、污水管道必须防止管道因地面载荷而受到破坏。在车行道下,管道最小覆土厚度一般不小于0.7米
2、必须防止管道的污水冰冻和因土壤冻胀而损坏管道。管顶可埋在冰冻线以下0.15米。【拓展资料】
污水管道中的污水含有一定数量的有机物和无机物,其中相对密度小的漂浮在水面并随污水漂流;较重的分布在水流断面上并呈悬浮状态流动;最重的沿管底移动或淤积在管壁上,这种情况与清水的流动略有不同。
但总的来说,污水中含水率一般在99%以上,所含悬浮物质的比例较少,因此可假定污水的流动一般遵循水流流动的规律,并假定管道内水流是均匀流。
海洋油气管道的输送工艺与陆上管道类同,施工方法则有其特殊性。同管径的海洋管道单位长度的投资费用比陆上管道_1~2倍或更多,施工环境复杂多变。
深600m以内的海域中,大多采用大型半潜式铺管船进行海洋管道铺管作业,船上可堆放管材,设有吊运管子的起重设备和将管子逐段组装焊接的组装线,
焊好的管段在铺管船向前移动时,从船尾部的托管架上滑向海底,船上有张力机夹住管段,使之在要求的路线上滑动,并使管段下滑与船的位移距离一致。这个完全是一般性的,不是强制要求的。
一般我做过的市政管道,污水所处一般在6m以下,但是我们开槽之前仍需要降水才可以保证正常施工,槽内也不是完全干燥的。所以如何施工主要还是看设计,如果设计是多深的槽,槽底高程给定,那么我们施工单位应该在投标的时候就充分考虑到需要降水与否,把降水费用考虑周全,并且可以提出一定的疑问,如果定下来就这么做,甲方监理设计同意,那么我们施工单位就要按照施工。
『陆』 城市污水管道埋深应该是多少
城市污水管道埋设深度不得高于土壤冰冻线以上0.15m,且覆土深度不宜小于0.3m。版
埋深一般权指管底到自然地面的距离。
污水管道最常用材料--塑料管道及管件,硬质聚氯乙烯管(UPVC),UPVC管是国内外使用最为广泛的塑料管道。UPVC管具有较高的抗冲击性能和耐化学性能。
『柒』 中建三局临建中污水管埋深多少
不小于0.7米。
污水管道必须防止管道因地面载荷而受到破坏。在车行道下,管道最小覆土厚度一般不小于0.7米 。
污水管道中的污水含有一定数量的有机物和无机物,其中相对密度小的漂浮在水面并随污水漂流;较重的分布在水流断面上并呈悬浮状态流动;最重的沿管底移动或淤积在管壁上,这种情况与清水的流动略有不同。但总的来说,污水中含水率一般在99%以上,所含悬浮物质的比例较少,因此可假定污水的流动一般遵循水流流动的规律,并假定管道内水流是均匀流。海洋油气管道的输送工艺与陆上管道类同,施工方法则有其特殊性。同管径的海洋管道单位长度的投资费用比陆上管道_1~2倍或更多,施工环境复杂多变。深600m以内的海域中,大多采用大型半潜式铺管船进行海洋管道铺管作业,船上可堆放管材,设有吊运管子的起重设备和将管子逐段组装焊接的组装线,焊好的管段在铺管船向前移动时,从船尾部的托管架上滑向海底,船上有张力机夹住管段,使之在要求的路线上滑动,并使管段下滑与船的位移距离一致。
『捌』 污水检查井的间距是多少啊
200~400的污水管道间距宜为40m,500~700的污水管道间距为60m。污水检查井是排水管道系统上为检查和清理管道而设立的窨井。
同时还起连接管段和管道系统的通风作用。相邻两井之间管段应在一条直线上,因此,在管道断面改变处、坡度改变处、交汇处、高程改变处都需设置检查井,在过长的直线管段上也需分段设置检查井。
室外生活排水管道管径小于等于150mm时,检查井之间的距离不宜大于20m,管径大于200mm时,检查井之间的距离不宜大于30m。
(8)污水管道密度多少公里扩展阅读:
排水系统的布置应全面规划,尽量做到:
①排水沟道要处于控制面积的最低处,以求尽量自流排水。
②根据地形应将排水地区划分为高、中、低等片,做到高水高排,低水低排,自排为主,抽排为辅。
③排水干沟的出口应选择在容泄区水位较低和河床比较稳定的地方。
④下级排水沟道的布置要为上级沟道排水创造良好的条件,干沟要尽可能布置成直线。此外,排水沟布置要避开土质差的地带,以节省工程费用并使排水安全及时。
⑤在有外水入侵的排水区,应布置截流沟或撇洪沟,使外来的地面水和地下水直接引入排水干沟或容泄区。
类型
国内外关于城市高架桥桥面排水的方式有很多种,通过对不同高架桥桥面排水系统的归纳和总结,依据排水系统进水口截流方式的不同,可将高架桥桥面排水系统分为以下三类:进水口接泄水管直接下排方式、进水口接排水管和落水管沿桥墩下排方式、防撞栏杆外加排水槽的排水方式。
进水口接泄水管直接下排方式
该种排水方式是较为简单的高架桥桥面排水方式,适用于桥下无车辆通行的情况。桥面雨水通过桥面横纵坡汇集到雨水口,雨水口接横向排水管道(空心板时)或竖向排水管道(连续梁时)将雨水直接冲淋到桥下。
目前,在国内外的高架桥排水设计规范中没有对桥面直接泄水的垂直高度给出明确规定,桥面径流中可能会带有腐蚀性的致污物,直接冲淋到桥梁构件会使其腐蚀或形成污垢,对高架桥结构造成不良影响。
进水口接排水管和落水管沿桥墩下排方式
该种排水方式是在进水口接泄水管直接下排方式的基础上增加了一定的排水管和落水管,桥面雨水通过排水管道排至桥下排水沟或排水口内,适用于桥下有车辆通行的情况。一些发达国家对桥面径流的排放有明确规定,要求采用排水管道和泄水管道将桥面水流引至桥下排水口。
在这种排水系统中,进水口的尺寸及间距选择会影响排水系统的泄水能力。
如果进水口尺寸较小,就须减小雨水口间距(我国的桥面排水设计最小间距为5m)以能满足桥面排水的要求。
当雨水口间距较小时,跨中雨水口截流的雨水需经过相当长度的纵向排水管才能到达桥墩处的落水管,在纵向排水管过长且铺设坡度较小的情况下,管内水流无法达到自净流速,水流中的杂质易在排水管道内沉淀,导致管道堵塞排水不畅。
若只在桥墩处设置雨水口,桥面雨水口间距变大,纵向排水管道长度较短且铺设坡度较大,管内水流速度较大,满足水流自净的要求,不易形成管道阻塞,但进水口的尺寸也必须同时增大,宽度一般取为40cm左右。
『玖』 污水管道实测渗水量如何计算如何换算成每天每公里多少方如实测渗水是5毫米如何计算
Q=W/(T*L)式中Q=实测渗复水量制{L/(min.m)}、W=补水量(L)、T=实测渗水观测时间(min) 一般不小于30分钟、L=试验管段的长度(m)。
依据实验方法、补水量等于下降5MM的漏水量,井径按1M计即漏水量为3.925L/(半小时);则Q=3.925/(30*80)=0.001635L/(min.m)}=2.355(吨/天*公里)。
另外根据规范 如果是塑料管的话,允许渗水量计算公式为Q≤0.0046D 式中Q单位(吨/天*公里)D为管径单位MM。则允许渗水量为1.84(吨/天*公里) 。
1、敷设暗敷设排水管道是不需要计算的。
2、排水管道安置的定额子目中是包括了支架安置的,不该该另行计算。
3、调试安置稳定方法如综合管道敷设时,排水管道的支架或者吊架需要延伸时距离的支吊架都应该进行换算增加。
『拾』 小区下水管道密度
小区下水管道密度如果是钢铁应当是7.85,
也就是每立方米7.85公斤,
这是一般国家标准推荐的比重。