A. 水货摩托车 是什么意思 纯水又是什么意思
简单点
1.纯水:从国外转至国内港口的二手车,这些车大都是在两年左右,成色都很好,价格高
2.一般水货:和上述的纯水类似,但一般都是车龄较老的,10年以内的,但是成色和保养还是不错的,价格也比较高
3.山货:这类车都是在内地转手比较多次数的,有的已经有5手甚至于7、8手之后了,这样的车成色不是很好,车龄大概在10年以上,翻新的次数也不在少,价格很便宜
4.老鼠货:这类车是水货里面最吸引人眼球的,都是从国外盗窃来的,这类车一般都是当年的最新款,价格相对很高
但是这以上只是做这生意给的标准
我玩车有段时间说说自己的看法
整车走私很少但也有,多是最新款大排量,高利润,一般都是有人出高价定才有.
一般水货不关他说纯水也好什么也好都是拆车件进来翻新后组装的.但有一个比较可靠的方法,就是一般进2,3年内出来的车基本都是外面进来零件组装翻新的,而老车就算卖的说是纯水,你自己想想可能吗?外国都停产好多年了哪来零件?就算有是直接拿山货翻新当水卖赚钱呢还是花工夫走私赚钱省事呢?翻新技术是很高的几乎可以翻新到每个螺丝都”原厂”这个你不亲眼所见简直无法想象.
总之车要看车况,好车不便宜.买车最好懂车,不懂也要带懂的朋友看,不然交学费是必然的.
B. 一手纯水的进口摩托车质量如何
一手纯水分好抄几种:
1、香港4S店搞来的全新车;2、老外转卖的新车,只图新鲜,玩几个月就卖了;3、事故车,出了事故当垃圾处理的,在碣石再用几辆车拼凑或者换几个零件的
当然1和2的车是极品,3是有暗病或者有隐患的。
我们这边玩车的大多数是玩的纯水,从碣石直发的,我的400到手时表头上的里程只有7000出头,在二档可以上110,我朋友的铃木K8更牛X,一档窜到160,他的车因为年份近,完全的原版原漆。
C. 纯水摩托车是什么车 是不是假货摩托车
纯水的来摩托车只是没有叫税,你要是自有关系的话,你到工商部门去开一张罚款单,补叫税款,当然没有正交的多,那得看你关系怎么样了哈,只要那到这张罚款单就可以去上户了. http://tieba..com/f?kz=443250958这里有很多关于这个的帖子,你可以去看看!
D. 摩托车纯水和水货什么意思啊
1.纯水:从国外转至国内港口的二手车,这些车大都是在两年左右,成色都很好,价格回高
2.一般水货:答和上述的纯水类似,但一般都是车龄较老的,10年以内的,但是成色和保养还是不错的,价格也比较高
3.山货:这类车都是在内地转手比较多次数的,有的已经有5手甚至于7、8手之后了,这样的车成色不是很好,车龄大概在10年以上,翻新的次数也不在少,价格很便宜
4.老鼠货:这类车是水货里面最吸引人眼球的,都是从国外盗窃来的,这类车一般都是当年的最新款,价格相对很高
E. 淘宝网买的二手纯水货进口踏板摩托车能买吗质量怎么样,有保障吗
质量一般都没有问题
,比国产的好多了,唯一的缺点就是速度慢了,毕竟是50CC
F. 九三四年的进口纯水摩托车的质量好不好
有好的,质量不错,有的经过拼装或切改,质量就一般了,
G. 纯水摩托车是什么意思
纯水就是指走私的摩托车,这种车基本上都是二手旧车,车的来源不专明,比如有报废车、盗属抢车等,通过走私渠道进入国内,这种车上不能上牌,也不能合法上路,管的严的地方上路会被交警查扣。
纯水:从国外转至国内港口的二手车,这些车大都是在两年左右,成色都很好,价格高。
2.一般水货:和上述的纯水类似,但一般都是车龄较老的,10年以内的,但是成色和保养还是不错的,价格也比较高。
摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。
H. 摩托车大排量的车“纯水”是什么意思
摩托车纯水就来是指自走私的摩托车,这种车基本上都是二手旧车,车的来源不明,比如有报废车、盗抢车等,通过走私渠道进入国内,这种车不能上牌,也不能合法上路,管的严的地方上路会被交警查扣。
1、纯水:从国外转至国内港口的二手车,这些车大都是在两年左右,成色都很好,价格高。
2、一般水货:和上述的纯水类似,但一般都是车龄较老的,10年以内的,但是成色和保养还是不错的,价格也比较高。
3、山货:这类车都是在内地转手比较多次数的,有的已经有5手甚至于7、8手之后了,这样的车成色不是很好,车龄大概在10年以上,翻新的次数也不在少,价格很便宜。
4、老鼠货:这类车是水货里面最吸引人眼球的,都是从国外盗窃来的,这类车一般都是当年的最新款,价格相对很高。