A. 拖拉机提升器为什么升起来自动降下去
拖拉机的提升机如果提不起来的话,一般都是缺油了,或者是提升机里面漏油了,造成泄压才升不起来的,而自动下降是很容易的,往下一搬油就往下卸的。
B. 拖拉机由哪几部分组成,各有哪些作用
拖拉机是由发动机、底盘和电器设备三大部分组成的,每一项都不可或缺的。
1、发动机
它是拖拉机产生动力的装置,其作用是将燃料的热能转变为机械能向外输出动力。我国生产的农用拖拉机大都采用柴油机。
2、底盘
它是拖拉机传递动力的装置。其作用是将发动机的动力传递给驱动轮和工作装置使拖拉机行驶,并完成移动作业或固定作用。
这个作用是通过传动系统、行走系统、转向系统、制动系统和工作装置的相互配合、协调工作来实现的,同时它们又构成了拖拉机的骨架和身躯。
因此,我们把上述的四大系统和一大装置统称为底盘。也就是说,在拖拉机的整体中,除发动机和电器设备以外的所有其他系统和装置,统称为拖拉机底盘。
3、电器设备
它是保证拖拉机用电的装置。其作用是解决照明、安全信号和发动机的起动。
(2)兖州500型拖拉机提升器总成扩展阅读:
一、行驶原理
能行驶是靠内燃机的动力经传动系统,使驱动轮获得驱动扭矩Mk,获得驱动扭矩的驱动轮再通过轮胎花纹和轮胎表面给地面小、向后的水平作用力(切线力),而地面对驱动力大小相等、方向相反的水平饭作用力Pk,这个Pk饭作用力就是推动拖拉机向前行驶的驱动力(也称喂为推进力)。
当驱动力Pk足以克服前后车轮向前滚动阻力和所带农具的牵引阻力时,拖拉机便向前行驶。若将驱动轮支离地面,即驱动力Pk等于零,则驱动轮只能原地空转,拖拉机不能行驶。
若滚动阻力与牵引阻力之和大于驱动力Pk时,拖拉机也不能行驶。由此可见轮式拖拉机行驶是由驱动扭矩驱动轮与地面间的相互作用而实现的,并且驱动力要大于滚动阻力与牵引阻力之和。
二、夏季使用注意事项
1、谨慎处理“开锅”当冷却水“开锅”时,要谨慎处理,正确的处理方法是:使发动机中速运转,打开散热器盖,放出热气,待降温后,再慢慢加入冷水。在打开散热器盖时,操作者应站在上风位置,脸不要朝向加水口,以免被喷出的高温水气烫伤。
2、保持冷却系统清洁夏季到来之前要对冷却系统进行彻底的除垢清洁工作,使水泵和散热器水管畅通,保证冷却水的正常循环。此外,还应把沾附在散热器表面的杂草等物及时清除干净。
3、防止漏水冷却系统漏水多发生在水泵轴套处,此时将水封压紧螺母适当拧紧。如无效,表明填料已失效,应及时更换。填料可用涂有石墨粉的石棉绳绕成。
4、注意皮带的张紧度风扇皮带过松,易打滑,使风扇和水泵的转速下降,风力不足;风扇皮带过紧,则轴承负荷过大,使磨损加剧,功率消耗增加。一般要求是:用拇指在皮带中部按压时,皮带下垂量在10毫米—15毫米的范围内。过松或过紧时,应及时调整。
5、正确使用调温装置调温装置有自动式(如节温器)和手动式(如保温帘和百叶窗)两种。有的驾驶员认为夏季天热,水温越低越好,常将节温器拆去。这样做,在冷车起动时,将大大延长发动机的预热时间,加速零件的磨损。
因此,在夏季也不应把节温器拆下。保温帘和百叶窗用来调节通过散热器风量。夏季一般可不用保温帘,百叶窗也应放在全开位置。
C. 拖拉机升降臂拆解方法
提升臂拆卸过程:①拆下外提升臂及其两端的挡圈、O 形圈。②拧出定位螺钉,松开位调节凸轮紧固螺钉。③从右端用软铁棒敲击提升轴,将轴套与提升轴一起抽出。④用专用冲子冲出右端轴套。⑤抽出提升轴后,取出位调节凸轮、间隔套、内提升臂和推杆。【摘要】
100马力的欧豹拖拉机提升臂总成如何拆卸【提问】
提升臂拆卸过程:①拆下外提升臂及其两端的挡圈、O 形圈。②拧出定位螺钉,松开位调节凸轮紧固螺钉。③从右端用软铁棒敲击提升轴,将轴套与提升轴一起抽出。④用专用冲子冲出右端轴套。⑤抽出提升轴后,取出位调节凸轮、间隔套、内提升臂和推杆。【回答】
D. 耕王604与704拖拉机提升器总成是一样的吗
不怎么样,就是一个 福田拖拉机的拷贝机,质量一般,就是一个拼装车,这个公司原来做汽车,看到拖拉机来钱快,就从福田挖了一批人,刚做了两年拖拉机。
不一样的,拖拉机可以打一对的,升级只能是一只一只打,差别大了。
学过得久行将琅梅
不一样的 186的还有两款 一款是F型 一款是FA型 所以严格的来说连通178的是有中型号 很多款式
欢迎追问 上图我便给你想要的答案 绝对不忽悠
博信配件专供 提供参考
力调节就是犁头的入地深度根据犁头所受的阻力进行变化的一种调节方式,在土壤阻力变化较大的情况下会出现犁头飘出地面的情况。
位调节其实就是一个固定的控制,犁头相对于前后轮所形成平面的深度是确定的,这个高度是完全受操作手柄控制的,当使用此种控制方式在高低起伏的土地上作业时,耕深的变化会随着起伏而变化。
力位调节即是综合以上两种方式的优点的控制方式,可以在一定范围内随阻力调节,且同时又可保证最小耕深。
——拷贝来滴~~
离合器故障有:
摩片及飞轮平面磨损或不平整,打滑或分离不彻底,影响变档,影响动力传导等。
长期结合不良、打滑、发热,摩片会烧损失效。
分离不彻底容易打坏变速箱齿轮。
可以送厂做检修。
不一样的 而且还分F和FA的 你需要的是什么机器上面的 ?我可以提供
拖垃机一般都是柴油机,气门为下置凸轮轴挺杆式,所以气门间隙都差不多。一般将气门调节罗丝拧到底后退出二分之一到四分之三圈锁紧即可。
看到很多奇瑞后桥变速箱裂缝,直接断腰,驱动轮掉,毛病不少
先把油缸上的限位卡调到需要的深度,犁耕时不要用浮动,犁进地后不要大浮动的调整液压杆,一点一点的调整,慢慢的就掌握了,分置式还是很好用的,
这是我自己的经验,希望能帮到你。
E. 东方红拖拉机比较好还是雷沃拖拉机比较好
这个问题问的非常刁钻,但是如果你想购买国产拖拉机,在面对一拖东红和雷沃阿波斯的时候,就不得不考虑这个问题了。
这是因为在国内拖拉机行业,连续10年的时间里,一拖东方红拖拉机和雷沃阿波斯的欧豹拖拉机销量在伯仲之间。
那么到底是东方红的拖拉机好还是雷沃的拖拉机好呢?笔者想通过以下8个方面的比较来回答这个问题,以下的问答都是围绕着质量来说事,因为笔者认为用户最关心的是产品的质量。
笔者在行业内一直在强调拖拉机自制率的重要性,笔者认为自制率高的企业产品质量上更有保障,产品一致性好,并且更能实现对市场反馈回来的信息的响应。
针对拖拉机,笔者认为的自制率主要是发动机、变速箱、车桥、提升器、驾驶室等核心部件或总成的自制率。
东方红能实现对发动机、变速箱、车桥、提升器、驾驶室等核心部件或总成的自制,自制率约为80%,毫无疑问,在国内拖拉机生产企业里,东方红是自制率最高的,一五重大项目建设,为了建成一拖,国家投资为一拖建立了一个基本上自给的产业链。
雷沃的自制率在提高,它以前完全是个想吃快餐的爆发户,但是现在在努力提高自制率,笔者估计有50%,但与一拖比还是差了点。
二、技术实力比较高质量的产品不但是制造出来的,而且是设计出来的,如果设计上有缺陷,就是先天不足,最终在制造环节会出问题,所以技术实力很关键。
另一方面,企业竞争主要体现在新产品的推出速度上,技术实力强大,就能不停的推出新产品,而新产品不但用户喜欢,而且可以为企业提供更多的利润,以利于后期有钱投入研发。
一拖拖拉机技术是60年的积累,以及上个世纪80年代引进了意大利菲亚特技术,另外一拖有国家级的拖拉机研究所,原来是和一拖同级别,现在已经是一拖的一个下属公司。
可以这样说吧,目前山东、河南的拖拉机企业其技术都是源于一拖。
三、管理能力和规范性比较质量是设计出来的,也是制造出来,当然也是管理出来的,没有好的管理,再先进的技术和制造能力都没用。
那么一拖集团和雷沃阿波斯的管理能力谁强谁弱呢?
这个问题很难问答,笔者也说不好,在这里只能和和稀泥。但也可以结构化的分析:
1、管理的先进性比较:
一拖是60年的老国企业,机制比较僵化,并且受行政管理的制约太多,与市场不免会有脱节。
但雷沃脱胎于北汽福田,从出生就有 汽车 工业的基团,据笔者的理解, 汽车 、工程机械、农机三大行业的管理水平是逐次递减的,所以从管理的先进性比较,雷沃是比一拖有优势,所以雷沃发展速度快。
2、管理的规范性比较
也就是管理要有底线,不能乱来,不能只追求利润,要承担 社会 责任。
这方面当然一拖要强的太多,因为一拖股份是香港H股和国内A股两地上市公司,再加上是国企+央企,所以一拖算是比较透明的在搞经营,在国内农机行业,一拖算得是管理很规范了。
这样,管理上一拖和雷沃各优势,打个平手吧。
四、制造能力与设备保障能力比较笔者认为,评价一个企业制造能力,有一硬一软两个指标:硬指标就是设备,软指标是制造经验积累(笔者不想在这里指精益管理,因为国内企业根本就无法真正的领会和推广精益管理,当前在国内拖拉机行业,没有一家企业真正推广精益制造)。
硬指标: 还是自制能力和设备保障,笔者很多次的参观雷沃和一拖东方红的拖拉机生产线,一拖从铸造、加工、热处理、装配都是自己做,当然是要有强大的设备来保障了,一拖新园区有一条全自动化生产线,全是用加工中心,进口的,是用上市公司募集的资金和国机集团投资的钱,用钱砸出来的,雷沃没有这个实力。
软指标: 制造经验积累,这个对拖拉机企业太关键了,一个成熟的机型需要十几年时间不断的改进,制造经验是一个制造企业最宝贵的资产,是用钱买不来的,因为这只与时间有关,是一种集体的记忆和团体的能力成长。
一拖有62年的拖拉机生产 历史 ,而雷沃阿波斯只有20多年,从年龄上一个是青年,一个是壮年,所以一拖的制造经验积累明显要比雷沃深厚。
所以这一条也是一拖完胜。
五、人员素质比较在这里笔者不会从道德层面或素质层面去讲,因为商业只相信利益和能力,笔者最痛恨的是用道德来评价商业,也最讨厌用道德来绑架商业。
一是年龄结构 :据笔者研究一拖的年报,发现一拖在70年代人才有严重的断层问题,只在2005年之后有大量的大学生大专业进入一拖,之前快二十年是人才的断层流失。
在这个意义上讲,雷沃更年轻,在快速发展的过程中吸纳了大量的年轻人,所以雷沃的年龄结构更合理。
二是文化水平: 这方面应该也是雷沃占优势,虽然笔者无法获取相关的数据,但是雷沃用工灵活,能吸引更多的人才。
三是人员稳定性: 当然国企的优势就会体现出来,一旦进入一拖,一般不会辞职的,所以一拖员工更稳定,团队更团结。
综合比较,雷沃的人力资源应该比一拖更有优势。
六、服务能力与三包比较这方面还真不好比较,因为两个公司都依靠遍布全国的经销网络在搞服务,不是生产企业自己搞服务。
但有一条硬指标可以比较:就是三包服务期限,一拖东方红全系统拖拉机三包两年,雷沃只有部分主销产品三包两年,这个指标一拖有优势。
还有一个不算太硬的指标:就是配件供应,一拖自制率高,所以配件也是自己生产的多。配件质量相对比可控,并且配件全,型号变化不大。
所以在服务上,感觉一拖稍有优势。
也就是产品推出速度上。
这个指标雷沃是比一拖做的更好,雷沃一直引领着国内拖拉机产品的发展,主要就是快速推出新产品,说明雷沃对市场把握的更好。
八、专业化程度比较这是最后一个指标,但笔者认为是关键的指标,因为三心二意和一心一意的结果肯定是不一样的,市场竞争到最后,往往比拼的是专业实力。
一拖一拖,就是一直搞拖拉机的,干了62年了,并且其它联合收获机、工程机械、重卡、农用机、农机具等都没有干好,但唯独拖拉机一直很专业,所以说一拖就是拖拉机,这是一拖定位,也是它的宿命。
再看看雷沃,其实雷沃的发家是靠小麦机的,雷沃是国内最专业的联合收获机专家,没有人比雷沃更专业,雷沃在搞好了联合收获机之后才进入拖拉机行业的,所以说雷沃的优势产品在联合收获机上,拖拉机优势和专业是比不上联合收获机的,一个企业能擅长一个领域已经很厉害了,雷沃能把拖拉机搞到和一拖并驾齐驱,已经是非常了不起的能力了。
具体到拖拉机上,笔者认为一拖的专业能力要超过雷沃。
总结:对比了8个项目,其中一拖有5个项目有优势(自制率、技术实力、管理规范、制造能力与设备保障、专业度),雷沃有2个项目上有优势(人力资源、产品更新),服务与三包两个企业打了个打手,所以综合看,在拖拉机产品上一拖要完胜雷沃。
这两个品牌都有优势也有各自的短板,但整体看都是优秀的民族品牌,以上的分析供你购机的时候参考。
东方红和雷沃是两大国产拖拉机品牌,要说哪个品牌比较好,还真不好下定论。就像是对比宝马 汽车 好,还是奔驰 汽车 好一样,各有千秋。我也在农机做了快20年的农机行业了,简单说说我的看法。 东方红和雷沃拖拉机的 历史 :
东方红拖拉机成立于1955年,可以说是国内最早的拖拉机厂。雷沃是福田拖拉机的品牌,成立于1998年,近两年又增加了阿波斯拖拉机品牌。虽然成立时间先后较大,但是通过农机黄金十年的发展,两个牌子的拖拉机整体产量、质量和规模,都差不多。拖拉机的销量也不相上下,基本可以排在第一和第二。
拖拉机的服务:
雷沃拖拉机在发展过程中,售后服务是崛起的主要因素。我经常在农忙季节,看到雷沃拖拉机的经销商处有几十名服务人员参与驻点服务,服务问题随叫随到。除了长期驻点的服务人员,农忙季节很多生产车间的人员也参与服务支持。而对于东方红的服务,由于其生产的发动机作为拖拉机动力,在出现发动机动力不足或者高温时,往往出现服务扯皮的现象,我也曾领教过,说实话,感受不是很好。
农机手和用户的感受:
说到那个拖拉机更好,建议去当地和使用这两个品牌拖拉机的农机手聊一下。通过农机手,基本可以了解拖拉机在当地的使用情况,包括 质量问题多不多、售后服务是否及时和配件供应能否及时 ,这样的反馈对你的选择很有参考意义。也可以去咨询一下用这两种拖拉机进行耕作的农民,问问他们拖拉机耕作效果怎么样,他们的反馈也是具有对比性的。
希望对你有帮助
东方红拖拉机比较好还是雷沃拖拉机比较好?
这两个品牌的拖拉机都是国产农机产品中的佼佼者了,无论是选择哪个品牌的拖拉机都没毛病,在国内的品牌中都是比较出色的。
东方红,中国最早的农机品牌了吧。看这个名字就知道是国有企业。东方红的90马力左右的904/1004机型在我们黑龙江农垦水田种植区保有量比较高,我们单位去年也新购进了一台东方红的国四标准的904,用着不错。动力、质量都可以,也没什么小毛病。就是因为认为操作的原因后面的动力输出轴断了两次,在没有其他的问题了。
雷沃的拖拉机应该是我们农垦水田种植区保有量最大的品牌了,从484机型到1004机型都有,最多的还是484、554、704这三个机型。10年左右车龄的也不少,也能看出雷沃产品的质量了。在904、954、1004这些相对的大马力机型来说雷沃的保有量要逊于东方红的。不知道是为什么,可能是营销的问题。但是雷沃的口碑和东方的口碑没什么区别。
总体来说,这两个品牌的拖拉机质量都是不错的,您可以去一些耕地较为集中的地区走访一下,看看这些机车保有者对这两个品牌的口碑和反响如何。以上是我对这个问题一些看法,如有不当之处请海涵。
题主说自己是山东南部,地块不大,想买拖拉机旋地,但又拿不定注意买哪个?其实有一个简单实用的方法,题主可以试试。 请关注:农机指南
1、走访当地拥有东方红拖拉机、雷沃拖拉机的用户
这个非常关键,你买拖拉机之前,一定要多走访几个买过用过东方红、雷沃拖拉机的老用户,他们最清楚自己所用的拖拉机的性能、质量、服务、配件供应情况以及收入情况,并且他们对在当地作业的其他品牌的拖拉机作业情况也会很了解。虚心向他们请教,你会受益匪浅的。
2、走访使用东方红拖拉机、雷沃拖拉机旋地的用户
使用东方红拖拉机、雷沃拖拉机进行旋地的用户,使用后,会对在该地块作业的拖拉机有一个客观公正的评价,拖拉机及旋耕机的作业质量、作业效率、有无故障、故障后等待时间等,通过走访你都会了解到最真实的一些情况。
3、实地观察东方红拖拉机、雷沃拖拉机作业情况
要多注意观察在当地作业的拖拉机,看哪个品牌最多、哪个型号最多,哪个品牌和型号的车型最受驾驶员及种植用户的喜欢。要到作业现场实地观察作业情况,并多与驾驶员交流、与种植户交流,了解实际作业情况。金杯、银杯、不如老百姓的口碑,老百姓的口碑具有相当的真实性,还是很靠谱的,口碑差的坚决不要买。
4、拖拉机生产厂家的选择 经过实地走访、观察,你已经对拖拉机有了一个初步的认识,在选择拖拉机厂家时,要注意的是:现在的拖拉机生产厂家太多,你到底相信哪家呢?建议选择一些大品牌的生产厂家,大品牌的拖拉机无论从产品质量、还是售后服务、配件供应都还是让人基本满意的。
通过上边的工作,可能你已经对要买那种拖拉机心理有数了,其实东方红拖拉机、雷沃拖拉机都是国产拖拉机中的顶级品牌,无论是东方红还是雷沃拖拉机都是不错的选择,如果再有当地老百姓的口碑支持就更好了。
这个个人觉得应该按马力段来区分,40-55马力这个区间奔野也就是现在的迪尔几乎没有竞争对手,耐用程度有口皆碑。55-70马力可选的品牌就多了,雷沃这个马力段的拖拉机还算可以就是型号太多太杂需仔细甄别,东方红这个马力段感觉不太擅长,其他品牌的拖拉机同质化太严重基本都差不多。70-90马力段这个马力区间东方红相对福田雷沃来说有些绝对的优势,优势就是lx系列用到了菲亚特的技术,704-904都不错,特别是904堪称经典,虽然有点小毛病但是三大件用的住,有点小毛病也就无伤大雅了,包括lf用户口碑也不错,至于迪尔的6B系列就不多说了毕竟价格就不在同一阵营,不差钱的用户可以考虑。大马力的就不讨论了!
你既然是山东的话我建议买雷沃,毕竟雷沃是本地的,光运费都节约好几百,配件到处都好买到,随便一个乡下维修师傅都可以弄,东方红和雷沃质量都差不多的!如果你资金上有所紧张建议可以考虑泰山,时风这些都是山东的机器,小中拖这几家的质量都差不多的,都是相同的地盘和发动机,唯一的区别就是组装工艺细节和价格,雷沃的机器要稍微会一两千块。
。。。要我选我肯定选东方红,雷沃我们也卖,设计太差,一点都不合理,,销量差的很,没人买的。。其实要我买拖拉机这两个肯定都不会考虑,东方红小毛病也多的,这也漏油。那也漏油,漏装配件都遇到过。。如果你自己会修修弄弄可以考虑东方红,配件也便宜
我先用的是东方红Lx950,发动机噪音有点大,后桥拉犁不行一季一个差速器,挣的钱差不多全修车了,现在用的久保田三年无故障,福田雷沃没用过不好说!
你要说东方红和雷沃哪个好?你要选择东方红和雷沃都是十几年老牌子了,东方红就是噪音大便宜,雷沃呢嗯,还可以,如果你要选东方红和雷沃的话,我比较喜欢,雷沃
东方施拉机好
F. 兖州泰山500拖垃机最快能跑多少公里每小时
山拖泰山TS500拖拉机产品特点:
●匹配名优直喷燃烧发动机,扭矩储备大、油耗低,动力经济性好;
●全新流线覆盖件、全地板结构、悬吊式踏板、侧置操纵手柄,舒适方便;
●采用全液压转向,转向轻便、灵活、可靠;
●优质提升器、可选装多路液压输出接口,适应多种农机具配套需求;
●湿式盘式制动器,制动平稳可靠;
●双安全阀提升器,有效保护系统各元件。可选装附加油缸,进一步在增大提升力,适合配套重型复式机具;
山拖泰山TS500拖拉机产品规格:
拖拉机型号 TS500
整机参数
型式 4×2
外形尺寸长×宽×高(mm) 3829×1708×2570(2550驾驶室顶)
结构质量(kg) 1790(2180带驾驶室)
标定牵引力(KN) 9.3
轴距(mm) 2044
前轮轮距(mm) 1270(1270~1670可调)
后轮轮距(mm) 1315~1515,1607(可调)
动力输出轴功率(kw) ≥33.1
最小离地间隙(mm) 420
发动机
型号 JD4100BT1
缸径×行程(mm) Φ100×112
标定转数(r/min) 2300
最大转矩(n.m) ≥210
最大转矩时转速(r.p.m) ≤1680
传动系
离合器 干式双作用
变速箱 直齿4×2×2平面组合式
工作装置
液压提升器耕深调节方式 力、位调节
最大提升力(KN) ≥8.3
悬挂机构型式 后置、三点球铰、I类
动力输出轴转速(r/min) 540/1000720/1000540/720
友情提示:随着产品的不断改进,技术参数会发生变化。
G. 兖州500和山拖500哪个好
兖州500好。
1、兖州500拖拉机环保节能,真材实料,驾驶起来很舒适,是采用高笑塌改科技理念生产的高科技产品,而山拖500耗油高,每小时油耗为5升,所以兖州500好。
2、兖州500的拖拉机质碰判量好,开起来舒服。若车背离了车道,设备会经由声音或是震动来警告驾驶人,进而避开危险的出衫孝现,而山拖500动力较小,无法满足某些需要高动力的农业作业需求,所以兖州500好。
H. 兖州泰山5oo拖拉机后输出是多少转速
兖州泰租顷尘山5oo拖拉机后输出是多少转速?每分钟乎困1100转。泰山500拖拉机的后驱动每分钟1100转,目的是为了保证泰山500拖拉机的正常运行弊禅。
I. 山东兖州内置分配器拖拉机装液压斗液压管调哪个装置
在山东兖州内置分配器的拖拉机上装液压斗时,需要对液压管进行调节,以确保连接牢固、流动畅通。液压管调节涉及到两个装置:一个是液压泵,一个是液压控制阀。液压泵是产生流体压力的设备,直接影响拖拉机的液压推力;液压控制阀则可以调节液压压力和流量,并控制液压系统的冷却。
在安装液压管时,需要先检查液压泵的安装位置是否正确,确保其工作时可以产生足够的压力。紧接着,需要调节液压控制阀的开度,来达到合适的液压压力枣迟和流量。在这个过程中,需要注意控制阀的调节芦知方式和顺序,以免造成操作不当而引起的损害。
此外,还需要注意液压管的安装和接口是否正常。液压管的接口必须与油管充分固定,以免因为接口松动而产生液凳哗李压泄漏。最后,要对整个液压系统进行性能检测,以保证系统的稳定性,同时确保拖拉机能够稳定地装载和卸载货物。
J. 中兖500拖拉机质量怎么样
中兖500拖拉机质量好。中兖500拖拉机环卖旦扮保节能,真材实料,驾驶起来很舒适,是采用高科技理念生产的高科技产品,有质检合格证书,外观设计美观,整中灶体迟蚂布局合理,动力强劲。