『壹』 如何才能让汽车的动力提升呢,感觉我的车不动了!
首先,排除汽车本身故障的问题。提升动力大概可以分两种方法:第一是软内件升级,第二是硬容件升级。软件升级是指对原车ECU程序进行调校优化,把发动机潜能发挥出来。一般来说,在不改装硬件情况下,自然吸气发动机可以提升5%~15%,涡轮增压可以提升20%~30%的动力。
而硬件改装就是改装硬件提升动力,如改进排气、轮胎、外观、改涡轮等等,也有5%左右提升。
最理想改装方案是软硬件一起升级,ecu程序相当汽车的大脑,可以充分发挥出硬件效果。否则改装在牛13的硬件,软件不配合,也只能是事倍功半!
『贰』 汽车动力提升器有没有用
汽车动力提升器有用,挺省油的,原理是将点火器增强,达到更快引燃的效果。
汽车燃油动力提升器由镍、锌、银、铜、锡这5种金属制成,采用纳米技术做成负离子瓷球,配合筒体、过滤器等材料制作而成。
装在汽车发动机的输油管道中便可发挥作用。使用这种装置能使汽油燃烧得更彻底,从而减少了废气中一氧化碳、二氧化碳和碳化氢的含量。测试结果表明,上述三者的含量分别能减少25%、10%、60%,同时可节省8-15%的燃油。
(2)汽车动力提升器哪种好扩展阅读:
汽车动力提升器优点:
1、有效清除发动机积碳,保护发动机,发动机可持久保持功率稳定。
2、在安装燃油动力提升器后,同等油耗情况下,动力提升20-35%,为汽车的加速性能提供更有效的改善方案。
3、同等功率发挥情况下,油耗减少15%-25%。同时也在原有的节油基础之上,进一步降低因频繁换挡而导致的动力损失和换档油耗。
4、降低汽车尾气排放75%-80%,有效降低发动机燃油泵、喷油嘴的故障率。
5、降低发动机噪音30%,从而达到气门关闭正常,减低了排气噪音,提高了驾驶舒适性。
6、整体的燃油路径中的各部件,经过燃油动力提升器改善了工作环境,发挥性能同时减少机件故障几率,降低养护和维修的成本。
『叁』 网上这种汽车提速器有用吗
对于您问的问题,据我了解动力提升器与之前宣传得很火的汽车整流器功能差不多。而汽车整流器其实就是一组电容器,在这里电容器主要起滤波作用,汽车发电机本身就有整流电路,将交流电变成脉动的直流,而在整流电路之后接入一个较大容量的电解电容,利用其充放电特性,使整流后的脉动直流电压变成相对比较稳定的直流电压。也可以防止电路各部分供电电压因负载变化而产生变化。汽车加装所谓的整流器只能降低汽车启动大负荷用电时的电压降,除此之外没有任何作用。同时提醒您车辆在保修期之内最好不要进行改装,以免出现质量问题后,厂家因为您私自改装而不予保修索赔,希望我的回答会对您有所帮助
就是电子油门,是一种“改装件”,用在电喷的车上,用了以后会觉得车有力了。其实是种欺骗技术,并不是挖掘车的潜力。
比如:普通车油门踩15度,节气门打开百分之30,加了这个设备后把传感器的信号放大了,同样踩油门15度,节气门打开百分之50甚至更多,ECU也相应多喷油,动力自然就变大了。
这个东西没太大技术含量,不过也算实用。
『肆』 max点火增强器
在点火线圈上加装一套 max点火增强器 能在汽车原有的动力上至少提升20%,在效果方面非常明显,起步的时候有股很强的背推感。
max点火增强器是用过电子模块产生的电流去激发火花塞,加大汽车在点火时的火花,让汽车在点火起步的时候更加迅猛,使汽车油门变轻、起步快、加速猛、换挡顺,激发了火花塞能使发动气缸充分燃烧,气缸充分燃烧后就会减少在燃烧时所产生的积碳,让发动机气缸工作更加顺畅,最终达到汽车动力增强的目的。
(贴吧上有详细的说明:http://tieba..com/p/4493321061)
Max点火增强器是不会对汽车本身造成损害的,相反max点火增强器起到的优化与保护汽车的作用,汽车厂商为了控制生产成本,把汽车点火性能降到了最低,所以max点火增强器起到了优化点火系统的作用;发动机气缸在燃烧不充分时会产生积碳,安装max点火增强器让气缸充分,从而抵制了积碳的产生。
『伍』 引擎一号的汽车动力提升器怎么样有没有用过的朋友说下。
引擎一号汽车动力提升器可以有效提升发动机的动力性、加速性、节约燃油。 稳定发动机的工作状态,使发动机运转更加平稳、顺畅。 减少尾气排放。引擎一号还可以 延长电瓶的使用寿命.
『陆』 汽车动力提升器有用吗什么原理的
有用,安装了燃油动力提升汽车辆有效提升动力5%~10%,能减少有害气体排放和噪音震动10%~15%,发动机工作更平顺有效率。
器前端形成紧密的结构,形成一定的峡谷效应,增加燃油的流速,同时燃油分子与填充物之间产生高效接触,增加与填充物中氧分子的结合力,让燃油燃烧更充分、减少积炭的形成。
第三、流经燃油动力提升器的燃油,含多种纳米级金属粒子,随燃油进入发动机后,通过表面吸附,在发动机节气门、阀体、喷油嘴、活塞、活塞环和汽缸等内壁上形成金属保护层,使表面光洁度提高,提升润滑性能、减少积炭。
并对由于原始加工不完善和使用中的磨损进行有效修复,让发动机恢复活力。促使发动机动力提升、减少有害气体的排放。同时,由于密封性能提高也提升了燃油的燃烧效率。
『柒』 汽车动力提升改装
下面列出几种汽车动力的改装方法,根据自己的实际情况进行选择
1.max点火增强器:
在点火线圈上加装“max点火增强器”,原理就是通过电流去激发火花塞,让火花塞和汽油充分燃烧,从而减少积碳的形成,提高动力,降低油耗!无损安装不妨碍年审、点火更加迅猛,油门反应灵敏,提速加快,动力至少提升15~20%,抵制积碳保护发动机,一箱油可以多50~70公里。
个人看法
max点火增强器,目前来说是最简单有效的动力增强方法,厂的点火系统都是为降低成本而做的最低配置车主如果加装或者改装max点火系统、则会使汽车油门变轻、起步快、加速猛、换挡顺,不损害汽车原有的配置,拆下来又回到了和原车一样了,且不妨碍年审。这种动力提升方法,也是目前最受消费者喜爱的,就是在价格方面会稍稍偏贵了一点。
贴吧上面有更详细的介绍:http://tieba..com/p/4493321061
2.涡轮增压
是一种利用内燃机运作所产生的废气驱动空气压缩机的技术。与超级增压器(机械增压器)功能相若,两者都可增加进入内燃机或锅炉的空气流量,从而令机器效率提升。常见用于汽车引擎中,透过利用排出废气的热量及流量,涡轮增压器能提升内燃机的马力输出。在相同排量的前提下,能大幅提升发动机的功率和扭矩,大约40%左右,也就是1.8T大约能相当于2.4L,燃料燃烧的更充分。
个人看法:
维护保养费用贵不少,并且在城市中大部分时候涡轮增压器是不工作的,因为一般都设定在3500转左右才会启动涡轮增压。而且安了涡轮增压的车动力输出反应滞后,油门踩下去提速会有一个延时,因为废气涡轮增压器需要发动机的废气驱动,当你踩下油门后涡轮增压器并没有马上提高工作效率,要等个两秒以上才会反应过来。
3.刷ECU
发动机的工作状态、功率都是由ECU控制,包括点火角、喷油量、喷油时间、混合气体浓度等等,正确调教之后,这些数据会重新组合,发动机会焕然一新。不少厂家在发动机构造完全一样(注意!是构造完全一样!)的情况下,会出现高低功率,这就是他们调教不一样所致。
个人看法:
不是所有的车都能刷ECU;刷ECU,一般4S店将不会再给你的爱车保修,对车辆年检带来负面影响,降低了发动力的是用寿命,这点也请大家注意。对于自然吸气发动机来说,刷ECU所带来的动力提升并不明显,不建议花这冤枉钱。而较涡轮或机械增压的车型来说,专业的ECU调教所带来的效果显而易见,这就是为什么许多大众奥迪车型有高低功率版本的原因。
4.大流量空气过滤器
发动机上的空气过滤器是为了过滤发动机运转所需要的空气,在汽油发动机上都有此装置,在玩车人看来,原车所安装的空气过滤器似有进气量不足之嫌。所以玩车人有改装进气系统的惯例。
很多人认为,大流量空气过滤器所提供的在发动机高速运转时的进气量是不同的,其实这种说法不很准确。因为进气量的大小不会因为改装了进气装置而改变,只要发动机排气量不改变,进器量是不会改变的,除非使用增压器。其原理是,发动机利用真空副压,让外界空气进入汽缸内部,但是因为空气是通过过滤器后进入汽缸的,所以阻力使空气不能完全以外界相同的压力进入,又因为空气是有惯性的,所以改装空气过滤器是很关键的一步。通过实际改装后的测试,发动机在高速运转时,动力有所增加,发动机运转顺畅,提速感觉好。
个人看法:
安装大流量空气过滤器要尽量远离发动机。进入发动机的气流温度越低越好,只有低温度才能有高密度;同时,氧气含量也会稍有提高。如果发动机周围没有合适的空间安装,可以采取用隔板将发动机和过滤器隔开。普通改装用空气过滤器因车型不同价格也有所不同,在350元至800元之间浮动。1万公里到3万公里需清洁或更换,维护更换价格便宜。
『捌』 目前网上卖的汽车动力提升器真的有用吗现在网上卖的汽车动力提升器有用吗发动机会不会产生不良反应。
其实没有太大的作用,都是智商税,不要随意购买和使用各种添加剂,使用不当会给发动机造成不可逆的损伤
『玖』 汽车动力提升器ecu增压器有用吗
汽车动力提升器ecu增压器有用吗汽车动力提升器ecu增压器有用吗 首先对自吸发动机来说,ECU就是多此一举,但是你非要加装也可以,只不过是带来的动力提升不明显,而且加装ECU可能还会带来一些负面影响:1、对汽油的品质要求更高,一些车辆原本只用加92的汽油,弄了ECU之后需要加95的;2、对温度的要求更高,发动机超频工作,就需要提供更好的冷却系统,要不然对发动机的寿命会有影响;3、4S店拒保,弄了ECU的车辆,如果车辆坏了,4S店是可以拒绝提供质保的。 @2019
『拾』 汽车机械涡轮增压器节油器二次进气改装加速器提升动力风暴胜电动有用么
有用。
涡轮增压器可以提高发动机效率,但是需要和发动机和控制系版统匹配好,否权则不但不一定能提高效率,而且可能伤害发动机。
该装备是通过应用量子技术等成功实现燃料改性改质,让燃料更适合燃烧,大幅提升热动转换效率,使单位燃料产生更多热量。更重要的是,动力炮是通过燃料的充分活性燃烧,在不改变汽车发动机本体的前提下,提升动力,加速性能提高。
(10)汽车动力提升器哪种好扩展阅读:
强制性增压后,汽油机压缩和燃烧时的温度和压力都会增加,爆燃倾向增加。另外,汽油机排气温度比柴油机高,而且不宜采用增大气门重叠角(进、气排门同时开启的时间)方式来加强排气的降温,降低压缩比又会造成燃烧不充分。
还有,汽油机的转速比柴油机高,空气流量变化大,很容易造成涡轮增压器反应滞后。针对汽油机使用涡轮增压器出现的一系列问题,工程师有针对性地一一做了改进,使汽油机也能用上废气涡轮增压器。