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K3液压泵压上不去是提升器原因吗

发布时间:2020-12-21 15:25:01

1. 液压泵川崎K3V系列的提升器的反馈管压力高怎么回事

调节器负反馈压力就算高也不会抖得,测一下先导压力,有没有那个动作特别慢,我怀疑那根阀芯漏油

2. k3v112液压泵先导压力在哪里调啊

在尾泵部位。

3. k3v63液压泵安装后不到三十分钟水温高

泵上面的电磁阀是比例电磁阀,得电的时候是增马力用的。简单的说也就是它得电,泵的功率会增加。可能是你泵上的阀有问题了,你拿掉之后泵功率下降肯定不憋车了。。。

4. K3v112液压泵装上去要排空气吗

液压泵是不需要排空气的,因为泵是旋转的进油口的油在不断的被吸进然后被输出,气体也就被油给顶出去了。再经过油缸或马达的运动然后回油箱,通过邮箱的空气孔放出。
也有特殊情况,就是会有残留气体在系统的管路中,比如说;油表大幅抖动,或者装上泵以后没有压力,等等。
为了解决这些问题,在上泵前要先往泵里面加满油,其目的就是用油排除空气。

5. 康明斯发动机,川崎K3V液压泵和川崎阀组大修后每个动作都憋机,请专家指点。

比例阀的问题或是泵变量机构的问题,大功率时不能变量
出现憋机现象

6. 川崎k3v112d液压泵流量大小怎么调节(图)

液压泵的压力大小由液压系统的负载来决定知,可通过调溢流阀(也称安全内阀)来调节。

液压泵一容般是容积式泵。在允许的工作压力范围内,其压力大小由液压系统的负载来决定,负载越大压力也越大;

当压力大到与溢流阀(也称安全阀)的调定压力相等时,系统压力便不再增大,恒定在溢流阀的调定压力值; 而溢流阀的调定压力也一定程度上取决于液压泵能输出的道最高压力值,因为溢流阀调定压力必须小于液压泵的最大输出压力才能起到安全保护作用。


(6)K3液压泵压上不去是提升器原因吗扩展阅读:

液压泵的各种控制,最终都是通过调节伺服活塞来控制斜盘角度,从而达到调节液压泵流量的目的,调整泵流量也就是调整挖掘机整机速度快慢。说起流量调节就不得不讲一讲反向流控制。

在主控阀(分配器)中有一条中心油道,当主控阀各阀芯处于中位时(手柄无操作时)或者阀芯微动时(手柄微操作时)液压泵的液压油通过中心油道到达主控阀底部溢流阀。

经过底部溢流阀的增压产生方向流,发动机启动后无动作时液压回路是直通油箱,液压系统无压力。也就是说挖掘机在不工作的时候,使挖掘机排量减少,降低损耗,防止憋车现象。

7. k3v112液压泵冷机运行正常温度高时动作慢是什么原因

液压系统油温过高是工程机械的常见故 障,产生的原因较复杂,按表逻辑诊断分析流 程图所示内容,对故障原因进行检查分析如
(1)散热器清洁,冷却风扇工作正常,散热器没有问题。
(2)液压油是Caltex公司生产的HD32号液 压油,符合液压油质量要求;目测液压油粘度 偏低,如因液压油粘度低引起内泄漏增大,其 前、后泵温度应基本保持一致。
(3)冷车时,测得最大压力约为290kgf/cm 压力较正常压力偏低。
(4)液压系统工作时无噪声,尤其是液压泵 处无异响,排除液压泵吸空的可能。
(5)据经验如是因阀和缸类泄漏引起温升, 其温度上升速度一般在满负载工作30分钟左 右,故液压元件中阀类液压缸液压马达的泄漏 可排除。应考虑可能是由液压泵泄漏,造成其 油温升高过快,执行动作变缓无力。 综上分析,液压系统温度升高异常可能由 液压泵故障引起。
据表对液压泵引起温升分 析,经检查:
(1)液压泵吸气原因造成油温过高 己排除;
(2)油箱容量过小和转速过高的原因造 成油温过高的可能也可排除(因该机型是同时 使用的有3台,另2台未出现此类故障);
(3)引起 液压系统温度上升可能由液压泵泄漏引起 据表对液压泵内外泄漏故障分析,对前泵分析检查:前三项从外观检查,它们只引起外 泄,不能引起温升;液压油符合一般液压系统 对液压油要求;目测该液压油粘度较低,可能 由于受温度影响,引起液压氧化变质,应不是 引起温升的根本原因;该液压泵解体后,发现 柱塞和缸孔之间的配合无明显磨损的痕迹,而 配油盘与缸体表面有磨损的痕迹;经仔细检 查,发现斜盘从斜盘支架的凹槽中脱出,一边 搭在凹槽的凸起的边缘上,并已磨出伤痕。 定性分析:因斜盘从斜盘支架的凹槽中脱 出,一边搭在凹槽的凸起的边缘上。
液压泵变 量时,斜盘运动与支架接触由原先的面接触变 成了较窄的线接触,增大了摩擦形成的热量。 因斜盘脱出,斜盘与滑道组成面,相对原来状 况,现在变成倾斜,通过球形被套、垫片和缸 体弹簧作用而可能影响到配油盘和缸体摩擦 面的配合质量,引起泄漏或偏磨,从而引起液 压油的温度上升。因斜盘脱出搭在斜盘支架 的凹槽凸起的边缘上,从而影响到球形被套、 垫片和缸体弹簧和缸体的轴向间隙配合,其变 化是缩小了轴向间隙。增大了配油盘和缸体 之间的摩擦,这也会影响温度的变化,而这种 摩擦会带来配油盘和缸体之间的磨损,当磨损 到一定限度,就会配油盘和体配合面的泄漏, 引起温度的上升。

8. 液压泵川崎K3V系列的提升器的反馈管压力高怎么回事

对的啊 根部溢流阀的压力就是那么多 只是做动作的时候要降低

9. k3v63液压泵的功率

K3v112系列的泵,有两种,一种是负反馈,一种是正反馈,泵都是由变量活内塞(伺服活塞)容来推动摆架的倾斜度来控制泵的流量,伺服活塞是由先导压力,和由主控阀来的反馈压力,来控制的,通过泵的调节器上的,先导活塞,跟补偿活塞,控制伺服活塞的行程,(泵输入功率(PS)=P*Q)/450, P;负荷压力(P1+P2)/2, Q;泵排量

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