变频器a800频率提升很慢

A. 变频器频率越高转速越慢什么原因谢谢！

数控变频器输出频率越来越低,转速越来越慢,是因为机器用久了老化导致的。

B. 变频器的调速达到50了 但还是很慢 请问还能加快吗谢谢····

当然可以加速，直接将变频器的频率调到100Hz.市场上一般的变频电机都可以到100Hz.但前提是提速后负荷减轻或负荷不减但50Hz时负荷轻，可对比工电流和额定电流得知

C. 变频器通电以后,频率调到最高,电动机转速慢而且抖动怎样处理

如果变频器控制电机电位器调到最大了电机还转的很慢的话；
首先确认变频器是不是通过模拟量输入给定速度的。如果调节电位计变频器速度有变化说明这是对的，否则检查变频器设置以及电位计接线。
如果上一条没问题，接着检查变频器最高速度这个参数有没有设定的太小而限制了速度。

D. 变频器启动电机时频率升不上去怎么办

1.检查负载。电机负载是否有卡死现象。——处理机械问题。
2.
测量电动机三相电流是否平衡。——检测电机三相对地绝缘及绕组。
3.
使用转矩自动提升（或称低频转矩补偿）功能。——更改相应参数。
4.断开电动机，测量变频器三相输出电压——若不平衡，变频器损坏。报修。

E. 求助：变频器调速，速度加不上去，怎么会事

摘要 车速加不上去，几种可能性：一是调速方式不对，变频器的调速方式，是可以通过变频器的参数来进行设置的，只有采用与设置的调速方式一样的行为来调速，才能改变变频器的输出频率；二是变频器已经处于上限频率状态，此时，再想提高车速，就必须修改变频器参数中的上限频率这个参数，提高里面的数值；二三是变频器与电机不匹配，变频器有自我保护功能，到达变频器的功率输出极限后，变频器就开始自我保护，限制提升输出频率了，这个只能是更换更大功率的变频器了；四是变频器自身的问题，如参数设置或硬件故障等，这个就只能是让专业人士检测后确认了。

F. 变频电机速度突然变慢一会又恢复正常，怎么回事啊

是电机瞬时失电引起的，这种情况把变频器调制为出厂设置即可。

变频器输出频率改变，电机的转速改变。电机改变的是电机的“同步转速”，也就是电机内旋转磁场的转速。而电机的轴输出的真正转速，是随电机轴上的负载增加而降低。即：电机转速=电机同步转速-电机转差率。

电机的实际转速，与轴上的负载有关，也就是你说的，负载改变，电机的转速也还是在改变，尽管改变的不多。对双电机而言，也就是因不同的负载，电机的转速不同，或不同步的原因。

(6)变频器a800频率提升很慢扩展阅读：

变频电机值得的是在标准环境条件下，以100%额定负载在10%~100%额定速度范围内连续运行，温升不会超过该电机标定容许值的电机。

变频电机实际上为变频器设计的电机为变频专用电机，电机可以在变频器的驱动下实现不同的转速与扭矩，以适应负载的需求变化。

G. 变频器以一直以启动频率运行，速度提不上去，什么原因

变频器运行后一直以启动或下限频率频率运行应该是参数设置有问题或外部给定信号有问题了吧。
检查一下变频器设置的信号给定源是否参数设置与实际一致。外部信号给定是否正确？

H. 变频器太慢怎么调快

变频调速是三相异步电动机最常用的一种调速方式，主要是运用了变频调速要比变极对数调速和变转差率调速都有较高的调速范围，同时变频调速在调速的精度方面也很高。下面我与朋友们一起讨论一下如何对变频器进行调速。变频调速的基本原理变频调速的基本理论依据是根据n=60f/p,在这个公式中我们只要改变电源的频率，电动机定子的旋转磁场转速就会改变，从而使电动机定子的转速也跟着变化。这样就达到了调速的目的。所以我们可以把变频器看作是一个改变电动机电源频率的设备。在这个变频器中，首先它把我们工频50HZ的交流电转换成直流电，然后再通过变频器中的逆变环节把直流电改变成频率和电压都可以调节的交流电，然后供给三相异步电动机。


电动机根据我们所设定的频率大小实现转速的调节，从而可以在非常宽的频率范围内达到无级调速的目的。变频器调速的方式变频调速的方式有好几种，变频调速的主要方法是我们给变频器设置频率指令，这种频率指令的设置最常用的一般可以通过变频器的操作面板给定频率指令、脉冲信号给定、0到10V的电压模拟信号给定或者0到24毫安模拟电流信号给定、通信方式给定和接点信号给定等。


下面我以在数控车间维修数控车床中的一台三菱E700变频器为例子简单聊一聊如何给变频器调速。我先说说数控车床中的变频器给主轴电机所进行的调速。数控车床中主轴电机的调速是通过模拟量给定的方式来进行调速的，变频器的模拟量端子是从数控系统中取来的电压信号，这个电压信号是由我们通过数控系统的操作面板下达的转速指令，然后通过数控系统中的D/A转换模块后输出相应的模拟电压量，这个模拟电压量一般是0V到10V，它对应着数控系统的最低转速和最高转速。


1、变频器外部模拟量调速的设置的方法第一步，我们需要按PU/EXT键，把操作模式切换到操作面板（PU）模式。第二步，我们再旋转M旋钮使变频器参数调节到Pr.79后，然后按下设置键（SET）键，就会显示现在设定值“0”，它就是初始值。第三步，再旋转M旋钮改变设定值为2，它是外部运行模式，只有外部信号给变频器，它才运作启动，然后按下设置键（SET）。通过以上三步，就可以设置成外部电压模拟信号控制变频器的频率了，由于数控车床所用的是普通三相异步电机，因此在设定最高频率时，一般对应10V为50HZ，0V对应最小速度频率就可以了，不一定要达到0HZ。


如果我们要改变变频器的最高频率，我们只要把频率设定增益的这个参数Pr.125设定为所要的最高频率就可以了，比如要设定最高频率为45HZ，我们先在参数的模式下旋转M旋钮，找到Pr.125这个参数后按下设置键（SET），此时变频器的操作面板就会显示当前的最高频率，比如50HZ，然后我们再旋转旋钮M，把50HZ调节到45HZ后按下设置键(SET),这样就把最高频率改成45HZ了，当数控系统输出模拟量10V时，变频器最高频率就在45HZ上运行了。我通对数控车床中变频器频率设置的一种方法，我们可以大致了解到，要想熟练的设置变频器就要掌握变频器参数的一些设置方法，那么变频器其它变频速度的控制方式也主要是通过操作面板配合一些参数来达到电机速度控制的目的，我的建议是使用变频器的朋友们手中最好有一本变频器使用手册，在使用手册中可以查到所需要的各种参数，这对我们快速掌握如何给变频器进行调速有很大帮助。

I. 变频器正常使用1年多以后，最高频率降低了，速度变慢了。是什么原因如何纠正

最高频率降低了，要看你原来变频器频率给定是通过什么方式的。如果是外部电位器或者面板电位器，要看看电位器是否变位置啦，或者接触不好啦；如果是电动电位计给定，看看负载是否变化引起的；如果是通过pid闭环给定的，要检查反馈信号，看看是否反馈变化引起的。总之，要看你变频器原来的工作方式，在分析。

J. 变频器的频率上不去是什么原因

变频器频率调节不上去，因为没有该具体的系统信息，无法给出具体的故障原因。
1、变频器频率源设置问题：有的变频器在设置为端子控制方式时，频率源自动默认为外接频率源；有的变频器则需要单独设置频率源。这就需要检查变频器是否设置为外接频率源，且电位器给定信号是否接到了正确的端子上。如果变频器不是使用外部频率源且预设2.5Hz的频率，就会出现这种情况。
2、电位器故障：电位器坏掉，更换即可解决问题。
3、最大频率设置问题：最大频率设置为2.5Hz，这样最大只能调节到2.5Hz。
4、端子功能设置：确认运行线所接端子的功能是否被设置为点动功能，如设置为点动功能，变频器将按照点动频率运行。
5、负载问题：查看运行时工作电流是否正常，负载是否过重。
6、编码器问题：编码器坏掉，这种情况只适合闭环带编码器的系统。
7、变频器坏掉