汽车整流器提升多少安

㈠ 汽车 整流器真的有用吗

汽车上所有的电气设备，都是由电瓶和发电机供电工作的。那么大家要问，电瓶输出的已经是直流电了，那么还要整流器滤什么波呢？别着急，咱们首先要从发电机说起。汽车引擎带动发电机藉由三组Y型接线的静子线圈，产生三组相位不同的交流电压，然后再经过发电机所内建的六颗正负二极整流晶体（整流粒），全波整流过后转变成直流电压，以供应车内的电气设备如冷气压缩机、音响、ECU、点火线圈、燃油泵浦以及头大灯等等使用。换句话说，车上所有用电都是由发电机来负责供应，而电瓶则纯粹只是将电能转换为化学能的储电单位罢了！其除了可供应启动引擎所需用电之外，并且还具有因应重负载耗电较大的状况，随时可以进行放电的补偿功能，所以电瓶本身也是具有一定的稳压整流效果，而经过发电机整流过后的直流电波型，仍然具有些许的不规则波动（即所谓的连波电压），在都市里停停走走的行车状况下，电压不稳定的程度也就会变得日益明显，若再加上较高车龄电路系统氧化，阻阬变高的影响，更容易会有加速力道降低、怠速不稳以及冷气压缩机效率低下等等情形的发生，而且不够稳定的电压对电器用品本身而言，更是导致寿命减少的原因之一。
由此可见，光是依靠电瓶本身的稳压作用，效果其实非常有限，因为电瓶内部是由许多正负极铅片搭配电解液所组合而成，其与电解液的接触面积不大，充放电效能自然有限，然而搞一个直流稳压器，成本又太高（汽车总用电最大电流是非常大的），所以采用电容滤波来提升稳压整流的效能（并不具有长时间储存电能的作用）的方法就是比较简便和低成本的了。
电容的内部构造是由两层以上金属箔与介电质组合而成，具有快速充放电，弥补传统电瓶效能不足的效果，但引擎熄火，发电机不再发电之后，电容内“暂存”的电量也会逐渐释放，所以电容在汽车负载量猛增时（开空调、大力踩油门等等），可迅速补足其所需电量。
检验一个整流器质量的优劣，要看其耐用度以及实际所能改善油门的反应是否明显来辨别。如内部电路系统以及导线的隔热和抗氧化设计（采用灌注环氧树脂隔绝电路板、矽胶包复导线、高耐久/导电性镀锡铜线等等），才是影响效能是否持久最大的因素。而导线的粗细、线材以及接头的采用，则是导电效能优劣与否的决定因素，尤其是在汽车低电压高电流的用电环境之下，导线必须具有细而多芯加上够大截面积，才能将稳压效果完全发挥，所以建议车友门在安装整流器的同时加装地线，效果会更好。

㈡ 汽车整流器安装图

汽车整流器就是一个整流装置，简单的说就是将交流（AC）转化为直流（DC）的装置。它有两个主要功能：第一，将交流电（AC）变成直流电(DC)，经滤波后供给负载，或者供给逆变器；第二，给蓄电池提供充电电压。因此，它同时又起到一个充电器的作用。 汽车整流器的目的是在于瞬间提供电器足够的大电流和稳定的电压，每秒1~2百次的点火，若电子点火装置可以得到足够的电流和电压，汽油燃烧较完全，达到省油的作用，所以对每台车的效果都不一样。

汽车整流器是经过汽车发电机整流过后的直流电，波型仍然具有不规则的波动，直接影响了车辆点火的准确性；输出电压无法保持相对恒定，造成每次火花塞点火的能量差别大容易使您的爱车引擎抖动，出现换档顿挫、提速缓慢无力、怠速不稳以及车用空调效率低下等情形。从而大大降低了车载电器设备的性能和使用寿命；再加上高龄汽车的电路系统老化，电路阻阬变高的影响，对您的爱车的影响也就变得日益明显。电子整流器是的作用是帮助车消除杂波干扰、稳定输出电压、提高电源系统的瞬间放电能力、增加扭力输出、加快油门反应、延长电池使用寿命、缩短汽车引擎启动时间、提高点火效率等，尤其是对小排量的车，效果比较明显。

㈢ 汽车加装汽车整流器有什么好处

在引擎室里的蓄电池(铅酸电池)乃是汽车的唯一的电力供应来源，举凡从灯、冷气、音响…到电子点火装置都是由蓄电池提供电力，这些车上所使用的电器是并接在电池的正负极端。
车内所使用的这些电器如家中电器一般是是「并联」使用，但每一种电器之负载特性不一样，这些以蓄电池为电源的电器在开动后，就会因彼此负载特性不同，而产生不同的电压稳定结果。

以电子点火装置而言，若汽车的引擎转速为3600RPM，换算可得60RPS，也就是说在3600RPM的转速下，电池每秒必须提供30次的的电子点火电流，在四缸引擎中，电池每秒必须提供120次的电子点火电流，在此同时，其它电器如音响也需要电源，就会造成音响的实际电压不稳。 @0

铅酸电池的蓄电能力非常强，但其等效串联电阻(Effective Series Resistor, ESR)(或称内阻)较大(约为并联电容之百倍)，因此当车用电器瞬间有大电流的需求时，等效串联电阻会限制电池放电的能力，影响电器的效能。
改进撮车的最根本方法是提高发动机和变速箱的制造工艺和精度，发动机有好的升功率降功率特性，齿轮啮合严实，齿轮轴无横向径向的间隙，这样可得一个完美的匹配的机械运行系统。你看看好的车，这些机械部分工艺好的往往其结构清晰简单，运行却十分平顺，让人舒心。

电容式整流器本质是个电荷集中营地，说玄点：在时域上他平滑了变化曲线的斜率，在频域上他对高频信号直接导通，对低频信号起阻断作用。电容值影响了高频信号的阀值。电容值越高，能导通的频率越低。

在油门松油过程中的D点因素中，他使得变化的提供火花塞的电源电压能比过去更加平稳一些，这样火花塞能保持较高的点火时间精度和准确性，从而使B点中发动机降功率曲线能更直线一些，从某种程度上使汽车运行速度的变化更均匀一些（即加速度接近恒定值），从而使人感觉撮车现象减轻了或是消失了。
安装整流器，也确实起到减少撮车作用，这是事实，上面D点分析也提供了该设备起作用的一个理论思路

汽车上所有的电气设备，都是由电瓶和发电机供电工作的。那么大家要问，电瓶输出的已经是直流电了，那么还要整流器滤什么波呢？别着急，咱们首先要从发电机说起。汽车引擎带动发电机藉由三组Y型接线的静子线圈，产生三组相位不同的交流电压，然后再经过发电机所内建的六颗正负二极整流晶体（整流粒），全波整流过后转变成直流电压，以供应车内的电气设备如冷气压缩机、音响、ECU、点火线圈、燃油泵浦以及头大灯等等使用。换句话说，车上所有用电都是由发电机来负责供应，而电瓶则纯粹只是将电能转换为化学能的储电单位罢了！其除了可供应启动引擎所需用电之外，并且还具有因应重负载耗电较大的状况，随时可以进行放电的补偿功能，所以电瓶本身也是具有一定的稳压整流效果，而经过发电机整流过后的直流电波型，仍然具有些许的不规则波动（即所谓的连波电压），在都市里停停走走的行车状况下，电压不稳定的程度也就会变得日益明显，若再加上较高车龄电路系统氧化，阻阬变高的影响，更容易会有加速力道降低、怠速不稳以及冷气压缩机效率低下等等情形的发生，而且不够稳定的电压对电器用品本身而言，更是导致寿命减少的原因之一。
由此可见，光是依靠电瓶本身的稳压作用，效果其实非常有限，因为电瓶内部是由许多正负极铅片搭配电解液所组合而成，其与电解液的接触面积不大，充放电效能自然有限，然而搞一个直流稳压器，成本又太高（汽车总用电最大电流是非常大的），所以采用电容滤波来提升稳压整流的效能（并不具有长时间储存电能的作用）的方法就是比较简便和低成本的了。
电容的内部构造是由两层以上金属箔与介电质组合而成，具有快速充放电，弥补传统电瓶效能不足的效果，但引擎熄火，发电机不再发电之后，电容内“暂存”的电量也会逐渐释放，所以电容在汽车负载量猛增时（开空调、大力踩油门等等），可迅速补足其所需电量。
检验一个整流器质量的优劣，要看其耐用度以及实际所能改善油门的反应是否明显来辨别。如内部电路系统以及导线的隔热和抗氧化设计（采用灌注环氧树脂隔绝电路板、矽胶包复导线、高耐久/导电性镀锡铜线等等），才是影响效能是否持久最大的因素。而导线的粗细、线材以及接头的采用，则是导电效能优劣与否的决定因素，尤其是在汽车低电压高电流的用电环境之下，导线必须具有细而多芯加上够大截面积，才能将稳压效果完全发挥，所以建议车友门在安装整流器的同时加装地线，效果会更好。

㈣ 汽车整流器的作用是什么

汽车整流器的作用：

1、减轻怠速抖动的现象，使其变得更加平稳。

2、提升动力、有效改善搓车、拖档、爬坡加速无力等问题。

3、稳定电压、减少杂波干扰，提高电器寿命及性能和改善车载音响系统的音质效果。

4、保护电瓶及原车电器电路系统，降低其负荷并延长使用寿命。

㈤ 汽车整流器有用吗

1.有用的。2.我曾经是香港奥迪斯旗下深圳的一家电梯公司专做电梯控制板和电梯里面的一些5V，12V，24V,36V,48V，220V功率电源的首席设计工程师，2年后担任该公司的主管，做了整整6年。3.电梯里面的电源都有电池的（除了380V的电机启动电源），就是所谓的不间断电源。我们会做大量的试验，决定这样的负载下需要在电池电路上并多大的电容才不会对负载产生有害影响（使用都是一些业界顶尖的设备监测，会把你看不见的东西非常生动的表现出了）。电容太小的话，大量的纹波电流流过电容，电容会在短短几分钟就会因高温爆炸；当然太大了成本上去老板不高兴。4.现在的电路，对电源的需求都是一些快速脉冲

㈥ 整流器多少安才能带动12v1000w的逆变器

逆变器的标称功率指的是输出功率，而逆变器的效率只有70%左右，用12V直流电源的逆变器输入电流就要有120A，一般说逆变器是直接由电瓶供电不需整流器的，问题是整流器带动逆变器的指向是低压电流，那整流器的输出标称值就不能小于150A。

㈦ 汽车电子整流器真的可省油

整流器是一个整流装置，简单的说就是将交流（AC）转化为直流（DC）的装置。它有两个主要功能：第一，将交流电（AC）变成直流电(DC)，经滤波后供给负载，或者供给逆变器；第二，给蓄电池提供充电电压。因此，它同时又起到一个充电器的作用；
汽车整流器是经过汽车发电机整流过后的直流电，波型仍然具有不规则的波动，直接影响了车辆点火的准确性；输出电压无法保持相对恒定，造成每次火花塞点火的能量差别大容易使您的爱车引擎抖动，出现换档顿挫、提速缓慢无力、怠速不稳以及车用空调效率低下等情形。从而大大降低了车载电器设备的性能和使用寿命；再加上高龄汽车的电路系统老化，电路阻阬变高的影响，对您的爱车的影响也就变得日益明显。电子整流器是的作用是帮助车消除杂波干扰、稳定输出电压、提高电源系统的瞬间放电能力、增加扭力输出、加快油门反应、延长电池使用寿命、缩短汽车引擎启动时间、提高点火效率等，尤其是对小排量的车，效果比较明显。

㈧ 汽车整流器安装方法。装机仓温度高正常吗

如何选购汽车整流器 选多大容量 什么是市场容量！如何选购汽车整流器/选多大容量？ 市场上诸多冠名所谓“雷神”的整流器，99%是假货，可以肯定地说，市场上低于500 元，休想买到真正的“日本雷神整流器”，立志打破暴利坚冰，全部采用日本进口黑金刚电容器，性能绝对远超真正的“日本雷神”整流器，市场上很多整流器（“雷神”“×动力”等等）容量都不超过7 万UF，而整流器价格只是其零头而已，但是容量却是他们的几倍。 关于容量和排量的选择 一般建议1.0L 以下排量使用15 万UF 或16 万UF， 1.1-1.3 使用20 万UF， 1.4 以上使用25 万UF 到35 万UF。 整流器效果肯定是容量越大越好，但是在整流器容量到一定值时，其效果就增加不会特别明显，所以建议按照推荐值内的。
1、看用料 厂家制造的整流器全部采用正宗日本进口嘉美工黑金刚或台湾凯美电容器，单个容量大（16v10000uf 到25v15000uf），质量优良，性能稳定。耐-40 至105 摄氏度温度，2000-8000 小时工作寿命。 为什么别人的有30 多个电容，而没有那么多？ 所有整流器采用全部日本进口大电容电容器，这是用小电容器拼凑无法比拟的，因为小电容器的数量多了，内阻、损耗随之增加，放电效率降低（好比很多小河流无法和一条大江比拟一样，流经途中被消耗的、蒸发的、漏掉的、偷掉的，这是很简单的道理）。看过家的家电吗？拆开后电源整流部分是不是都是1 到2 个大大的电容器？这就是用大容量电容器的必要性的最好证明，因为整流器一个很大作用是用于汽车电源的整流（稳定电压），所以务必用大容量电容器才能保证其效果。 小容量电容只适合高频、音频等信号电路降频滤波之用。用在12V 电压高达几十安培电流的整流器上，而且是接在电瓶这个纯直流电路中，其作用犹如螳臂挡车，毫无意义！声称各种规格容量电容混用有滤除不同频段短波的说法，实在是在为自己使用低成本小电容寻找的欺负外行的说辞！ ：汽车音响在电瓶或者发电机供电时，在音量开大或者改装过大功率机头和功放时，一般都会出现低音发飘或者干瘪现象。主要原因就是缺电。大容量电容储备大量电能，充分保证音响的低音等推出好声音需要的电能，所以改装音响一般都配置一两个很大容量（2 到3 法拉）的电容器。
2、看容量 店所有整流器标注了容量，不是所谓的只说价格，所有整流器明码标价，真材实料，提醒注意：那些只说是整流器，不说容量，其容量就是顶多 7 万 UF，还说什么容量过高不好等为自己开脱，就是要打破暴利，把实惠让利给广大车友，基本卖别人一半的价格。
3、看做工 采用标准PCB 板加工，防氧化焊接，高强度专业防水处理，杜绝进水进尘现象。
4、看价格 同容量价格最低，同价格容量最大，所有整流器性价比在同行里最高。！欢迎选购！

㈨ 如何选购汽车整流器 选多大容量 详细

如何选购汽车整流器 选多大容量 什么是市场容量！如何选购汽车整流器/选多大容量? 市场上诸多冠名所谓"雷神"的整流器，99%是假货，可以肯定地说，市场上低于500 元，休想买到真正的"日本雷神整流器"，我们立志打破暴利坚冰，全部采用日本进口黑金刚电容器，性能绝对远超真正的"日本雷神"整流器，市场上很多整流器("雷神""×动力"等等)容量都不超过7 万UF，而我们整流器价格只是其零头而已，但是容量却是他们的几倍。 关于容量和排量的选择 一般建议1.0L 以下排量使用15 万UF 或16 万UF， 1.1-1.3 使用20 万UF， 1.4 以上使用25 万UF 到35 万UF。 整流器效果肯定是容量越大越好，但是在整流器容量到一定值时，其效果就增加不会特别明显，所以建议按照推荐值内的。 1、看用料 我们厂家制造的整流器全部采用正宗日本进口嘉美工黑金刚或台湾凯美电容器，单个容量大(16v10000uf 到25v15000uf)，质量优良，性能稳定。耐-40 至105 摄氏度温度，2000-8000 小时工作寿命。 为什么别人的有30 多个电容，而您的没有那么多? 我们所有整流器采用全部日本进口大电容电容器，这是用小电容器拼凑无法比拟的，因为小电容器的数量多了，内阻、损耗随之增加，放电效率降低(好比很多小河流无法和一条大江比拟一样，流经途中被消耗的、蒸发的、漏掉的、偷掉的，这是很简单的道理)。看过你家的家电吗?拆开后电源整流部分是不是都是1 到2 个大大的电容器?这就是用大容量电容器的必要性的最好证明，因为整流器一个很大作用是用于汽车电源的整流(稳定电压),所以务必用大容量电容器才能保证其效果。 小容量电容只适合高频、音频等信号电路降频滤波之用。用在12V 电压高达几十安培电流的整流器上，而且是接在电瓶这个纯直流电路中，其作用犹如螳臂挡车，毫无意义！声称各种规格容量电容混用有滤除不同频段短波的说法，实在是在为自己使用低成本小电容寻找的欺负外行的说辞！ ：汽车音响在电瓶或者发电机供电时，在音量开大或者改装过大功率机头和功放时，一般都会出现低音发飘或者干瘪现象。主要原因就是缺电。大容量电容储备大量电能，充分保证音响的低音等推出好声音需要的电能，所以改装音响一般都配置一两个很大容量(2 到3 法拉)的电容器. 2、看容量 我店所有整流器标注了容量，不是所谓的只说价格，所有整流器明码标价，真材实料，提醒注意：那些只说是整流器，不说容量，其容量就是顶多 7 万 UF，还说什么容量过高不好等为自己开脱，我们就是要打破暴利，把实惠让利给广大车友，基本卖别人一半的价格。 3、看做工 采用标准PCB 板加工，防氧化焊接，高强度专业防水处理，杜绝进水进尘现象。 4、看价格 同容量价格最低，同价格容量最大，所有整流器性价比在同行里最高。 出厂前带电测试 本店整流器线材升级！因为之前采用和地线同材质线材较硬，在运输途中或者车友包扎捆绑不当偶尔会造成线材与内部脱落现象，特此更换软质线材，安全耐用，效果不打折！ 整流器配合本店地线使用，性能更卓越@！ 整流器在雨季使用容易出问题的原因? 有的车友咨询说在别人处购买了整流器，在这个雨季暴雨天气使用时，遇到积水路段冲过去后，出现整流器冒烟等现象，是为什么?究其直接原因，就是外壳的防水性差和耐温差易变形所致，整流器进水了！很多小店做的整流器用的外壳不防水不隔热，在发动机仓高温环境下，特别冲过积水时雨水溅到发动机上蒸发形成雾气，密封不好的整流器就直接进水或者进了雾气，造成内部工作环境潮湿，容易断路、冒烟等情况发生。 购买时请务必注意 因为整流器本身主要元件就是电容器，而电容器本身发热量很微弱，而且内部有电解液，有冷却作用！所以隔绝机舱外部热量才是关键。 用铝合金做外壳，因为发动机仓温度过高，铝合金容易导热、密封隔热性差、容易使整流器内部电容老化或者炸开流出电解液 用有线电视分线盒做外壳，其密封性无从谈起，几乎可以直接看到内部元器件，无法防水防尘，危机四伏。 我厂整流器使用全防水高强度ABS 塑胶盒(和蓄电池电瓶一样材质)，耐高温、抗变形，再加以橡胶密封条填充，隔热性密封性好，根本上杜绝此类情况发生。 为什么您们没有点烟器插口型整流器? 点烟气离电瓶少说也有1 米距离，如果放电、点火等需要高速放电时，再经过这么1 米线，加上线的内阻，您觉得还有用吗? 但是真正好整流器必须满足以下条件：进口电容，单个容量大，放电效率高，耐温范围宽。而且整流器不能离电瓶太远，否则就作用至少减半，点烟器安装这个是很小儿科的做法 还有，您觉得点烟器那里挂一个东东是不是影响操控、安全呢 为什么别人的有30 多个电容，而您的没有那么多? 整流器应该都差不多，只是很多用小电容拼凑而来罢了，其致命问题在于- - 我们所有整流器采用全部日本进口大电容电容器，这是用小电容器拼凑无法比拟的，因为小电容器的数量多了，内阻、损耗随之增加，放电效率降低。看过你家的家电吗?拆开后电源整流部分是不是都是1 到两个大大的电容器?这就是用大容量电容器的必要性的最好证明，因为整流器一个很大作用是用于汽车电源的整流(稳定电压),所以务必用大容量电容器才能保证其效果。小容量只适合高频、音频等信号电路降频滤波之用。好比很多小河流无法和一条大江比拟一样，流经途中被消耗的、蒸发的、漏掉的、偷掉的，这是很简单的道理。 ：汽车音响在电瓶或者发电机供电时，在音量开大或者改装过大功率机头和功放时，一般都会出现低音发飘或者干瘪现象。主要原因就是缺电。大容量电容储备大量电能，充分保证音响的低音等推出好声音需要的电能，所以改装音响一般都配置一两个很大容量(2 到3 法拉)的电容器. 我安装整流器在接触电瓶的瞬间会冒火花有啪啪声音完正常吗? 完全正常，这正是您的整流器储电、放电功能强大的表现，因为整流器第一次安装时未充电，都会出现火花及啪啪声音，不用担心。 整流器和电瓶断开后LED 指示灯依然亮着，有没有问题? 整流器和电瓶分离后LED 灯还会亮很久是因为电容器储存了很多电荷，这样他才有补充电瓶瞬间放电的功能，也是整流器真正其作用的原因。 保险丝会随便烧掉吗?烧掉后LED 灯还会亮吗? 我们整流器的保险丝设计最大熔断电流电压是考虑到保证所有汽车的安全使用的情况下，所以只要车子和电瓶没有问题，保险丝不会轻易烧掉。保险烧了LED 不会再亮，但是LED 不亮可能会是LED 坏了，整流器只要取下线离开电瓶后两级短接依然有火花及啪啪声音，整流器就是完全正常的。 整流器装好后LED 一直亮着，指示灯耗电厉害吗? 我们的LED 寿命至少100000 小时，LED 功率设计只有几毫瓦，一直亮着也不会怎么耗电，和您的车子其他如遥控、中控、报警器、CD 一直处于待机状态相比，其耗电完全可以忽略不计，绝对不用担心几天没开回来就打不着火。 整流器适合新车吗，装上影响保修吗? 这是诸多车友关注的问题，其实根本是多虑了！因为整流器主要作用是提升动力、改善电器效果、增强点火、延缓电瓶寿命，整流器安装也不改动原车电路，所以不存在任何车子保修问题，尽可放心使用！ 整流器到底是采用小量大容量电容器好还是大量小容量电容器好? 呵呵，整流器主要是要求放电速度快，我们都采用10000UF 单个容量日本黑金刚电容器，这样能减小内阻，提高放电速度！ 用小电容器拼凑的整流器，只会因为内阻过大而放电速度慢、效率低。小电容器只用于高频、视频、音频等低压交流电路滤波或者隔离信号之用，而汽车整流器电路是直流电路，关键是需要高容量瞬间放电的电路，所以不适合用小电容器，随便拆开您家的家电比如功放、彩电就知道，电源滤波电路都是一两个大大的电容器坐镇，就是这个原因。 电容器耐压越高越好吗? 没有这个说法，耐压设计是要综合考虑安全性稳定性，过高的耐压会对汽车音响、灯泡、低压电器造成冲击甚至损坏,耐压不一定越高越好，汽车电瓶电压12V，启动发动机后发电最高电压通常在13.7-14V,只要安全使用范围即可，所以我们考虑16V 耐压的日本进口电容！ 整流器需要开关吗? 首先要明白一个问题，整流器属于高电流快速放电，如果中间加一个开关，而开关是触点式接触，无形之中形成放电瓶颈，时间长了会形成烧蚀触电，进而接触不良而出现跳火、短路等故障。 LED 功率设计只有几毫瓦，一直亮着也不会怎么耗电，和您的车子其他如遥控、中控、报警器、CD 一直处于待机状态相比，其耗电完全可以忽略不计，绝对不用担心几天没开回来就打不着火。 专业的汽车加装产品(提升动力、省油) 您购买的不仅仅是经纬度汽车用品的产品，更是经纬度汽车用品的态度与服务 "经纬度"汽车电子整流器：整流，稳压，滤波，提速和节油！可以有效保护汽车电路，延长电瓶使用寿命！在冬天，早晨冷车启动更顺畅！在同类商品中性价比最高，且价格均是最低价！好评率最高！欢迎选购！