前挡风有树脂

A. 汽车玻璃上的树胶怎么去除

本周正好遇到同样问题，周一开车的时候发现前挡和侧面都有树胶，内像下过的雨点一样落在玻璃容上，当时着急出门，前挡喷了玻璃水刮两下就干净了，但是这个细节当时没往心里去。今天想着去洗车店处理所有部位。洗车店告知要160专门清理，回来后使用纯酒精擦拭无效，突然想到前挡清洁的时候用玻璃水刮后很干净，所以后来自己使用干净毛巾加玻璃水擦拭，效果非常好。

后来想想，玻璃水本身就是专门用来清洁挡风玻璃上的各种脏污的，外面各种清洁剂其实还没这个实用。对车身也同样适用。

供参考，希望帮到有需要的人

B. 行车记录仪该怎么选择

第一、画面清晰问题
：像素的高低及视频分辨率需要我们在 选购时重点考虑，市面上主流的导航仪目前的像素都在500万 ，高一点的可以达到1200万甚至1600万，视频的分辨率基本 都能达到1080P。需要注意的是很多记录仪通过软件将像素放 大就说自己是高清产品，购买中我们可以拍摄几张照片，放 到卖家电脑上查看一下基本就能分辨出来。
第二、在夜晚光下拍摄看看效果如何将前车牌照拍摄清晰 是记录仪的必要要素，而光线不佳的夜晚及面对强光时的表 现则是区别一款记录仪是否优秀的因素，很多售价低廉的记 录仪往往在这两个方面达不到使用要求。
主流的记录 仪基本带有LED补光灯或红外线补光灯来解决夜晚光线不足的 问题，但实际上这些功能也有些缺点，特别是对于LED补光灯 而言，往往夜晚开启LED灯后会造成更大的盲区。红外夜视灯 则会相对好一些。我们在购买时可以重点考虑带红外夜视灯 的记录仪。

第三、循环储存 带重力感应一键锁定更靠谱 ：大多数记录 仪都带有自动循环录像的功能，保证可以循环。当储存卡录 满以后会自动用最新的录像覆盖早先的录像。为了避免发生 紧急情况时重要视频被覆盖，很多记录仪都带有重力感应一 键锁定功能，碰撞发生时会自动延时拍照，并将视频锁定保 存。
第四、售后服务很重要
：电子类产品是最不稳定的产品，容 易坏，所以我们在购买行车记录仪的时候一定要问清楚是否 七天无条件包退包换，一年保修，这些大家都要问清楚，很 多买家也抱怨有些行车记录仪是没有售后的，坏了就没有办 法用了，这些都不是正规的，正品的行车记录仪都有完善的 售后服务体系，可以仔细查证一下。据我所了解，万年船行 车记录仪的售后服务就受到很多网友的好评称赞。

C. 汽车挡风玻璃被树脂滴的一小点一小点怎么处理

使用沥青清洗剂，十来块钱一小罐，一喷一擦，问题就解决了！
使用方专法1.先将车身清洗干净属；2.必须在通风良好处使用，使用前摇匀瓶内的液体。确认好喷射方向后再使用；3.将本品直接喷射到柏油污渍；4.稍停片刻，再用洁净软布将污渍擦干净需要的工具和产品:抹布﹑海绵﹑柏油沥青清洗剂。

D. 汽车挡风玻璃用树脂修复液真的能修复好玻璃裂缝吗

针对那些轻微的玻璃划痕，车主可以去市面上购买一种“玻璃修补剂”的东西，按照方版法也可以达到很好的权修补效果，让玻璃恢复如初。需要注意的是需要耐心，要沿着裂缝将修补剂慢慢渗入伤口中。缺点是从某个反光的角度，依然会看到修补的痕迹。
汽车玻璃修复剂的主要组成成分是光敏树脂,每片玻璃修复费在200元到600元，利润巨大。用此修复剂修补玻璃后，汽车玻璃可以迅速恢复原有的强度，很好地发挥安全作用。修补强度和透光率均通过了美国、欧共体、加拿大、澳大利亚、日本等国权威机构的测试。
选择修补时需要选择符合国家强制安全玻璃检测标准修复技术工具 （符合GB 9656-1996安全玻璃标准）国内只有一家公司对修复后的玻璃在玻璃检测中心进行了检测，检验结果符合汽车玻璃的安全标准，目前还没有其他厂家的修复技术能通过这个检测。

E. 汽车前挡玻璃出现裂缝是什么原因

玻璃破碎有多种原因，除人为、外力震动外，车内外温差过大是主要因素，由于车主将空调开得过低，在烈日的暴晒下，受热涨冷缩、冷热不均影响，容易导致玻璃破裂。但发生这种情况的玻璃多是不合格产品，合格产品一般不会出现此现象。

相关研究表明，一块合格的汽车玻璃约能承受170摄氏度的温度变化，除质量问题外，专家还认为，造成玻璃破碎还有可能是汽车玻璃安装不当、使用了存在质量问题的黏合剂，以及汽车玻璃所贴防爆膜质量不好、不仅不隔热反而吸热，在车内开冷气的情况下，造成温差过大引起的。

如果汽车在行驶过程中遇到挡风玻璃裂开的情况时，需要降低车速，并尽快驶离车道。驾驶员要根据挡风玻璃破裂情况进行判断，如果裂痕较小，可以行驶至附近的修补店进行修复，如果裂痕较大，为了安全起见，建议靠边停车，寻求救助，及时更换玻璃。

对于车风挡玻璃裂痕如何修复，一般使用专用的修补工具和修补液，将修补液通过修补工具填补进裂痕内，凝固消除缝隙，从而达到修复的目的。需要注意的是，修复只针对于小的裂痕，一般两厘米左右的裂痕完全可以修复。

而对于大裂痕，则很难修复，修复会留下痕迹，影响视线，而且修复大裂痕后的玻璃并不能确保其强度，后期可能还会发生自裂情况，对行车安全造成威胁。

(5)前挡风有树脂扩展阅读

修复注意事项

1、换装玻璃两天内，不可以洗车并尽量行驶在平坦的路面。

2、在汽车玻璃修复前，将汽车玻璃的污垢彻底清除。慎选清洁剂及相关清洁商品都是不错的选择。

3、除雾加热开启5-10分后需关闭，否则易造成后挡风玻璃暴裂。

4、修补于不超过二十公分的裂痕，因为修复后的安全系数没有原来的高。

5、修完之后效果很好但过了一段时间后裂缝好像又出现了：最常见的原因是过热，把玻璃加热到26--32℃是最合适的温度，过了这个温度玻璃就会膨胀，而把树脂挤出来，这样当时看起来好象已经修好，其实裂缝中的部分树脂已经溢出，当玻璃凉下来之后裂缝就会又出现了。

另一个原因是放置修补器或推动活塞时压力太大，这样就会产生和过热时产生的现象相同，解决这个问题的方法是当活塞接触到玻璃时再旋转一圈，通过调整后面的螺杆来进行最后的水平调整。这个问题要区别对待，如果是简单的单纯牛眼，及时修复效果更好，主要是外部的灰尘和水份还没有来的及进入破损内部，修复效果会更好些。

但是长裂纹和有隐形裂纹的星型裂纹和复合型裂纹，大多在破损初期存在应力没有完全散开，有明显的隐形裂纹存在，修复难度较大，甚至在操作过程中用力过大，会造成裂纹扩展变大等问题。

6、修补完成后会出现水纹状的痕迹：过热和过压都会使玻璃从破裂处分层，这时树脂就会从破口流走，这个问题在夏季牛眼状裂缝和大的综合性裂纹中容易出现。但有时在裂缝的终端也会出现。

这也叫戴西效应，它不是机械问题而是一种视觉问题，所以在夏季修补前一定要先冷却玻璃，压力不要太大，用紫外线防护罩将其覆盖几分钟将有助于冷却玻璃，如果空气温度超过26℃，就不要加热了。

玻璃修复根据破损情况不同，多多少少会由修复后会留下些痕迹，修复效果和质量受到一些条件的约束，很难做到很好无痕的修复效果。不是所有的破损都适合修复并保证修复后的质量。大家应该根据实际情况选择修复或更换。凡是号称很好无痕的修复的无论是工具还是做汽车玻璃修复的都不可信更不可当真。

F. 前挡玻璃有顽固油渍和树脂怎么处理

前挡玻璃有顽固油渍和树脂怎么处理
清理方法：
①用汽油或烧酒、酒精搓揉，再用洗涤剂洗。
②酒糟或高梁酒也可使用。
①用纯碱溶液浸洗。
②白色衣物可用氧化漂白剂（如稀漂白粉溶液）漂洗。