⑴ 请问高人 : 环氧树脂里面加什么原料能抗老化.退色等氧化现象
酮唑类的抗黄变剂，可以一定程度提高耐黄变性能。
⑵ 环氧树脂的耐久性如何
环氧树脂的耐久性很好。
环氧树脂的分子结构是以分子链中含有活泼的环氧基团为其特征，环氧基团可以位于分子链的末端、中间或成环状结构。由于分子结构中含有活泼的环氧基团，使它们可与多种类型的固化剂发生交联反应而形成不溶、不熔的具有三向网状结构的高聚物。
1、 形式多样。各种树脂、固化剂、改性剂体系几乎可以适应各种应用对形式提出的要求，其范围可以从极低的粘度到高熔点固体。
2、 固化方便。选用各种不同的固化剂，环氧树脂体系几乎可以在0～180℃温度范围内固化。
3、 粘附力强。环氧树脂分子链中固有的极性羟基和醚键的存在，使其对各种物质具有很高的粘附力。环氧树脂固化时的收缩性低，产生的内应力小，这也有助于提高粘附强度。
4、 收缩性低。环氧树脂和所用的固化剂的反应是通过直接加成反应或树脂分子中环氧基的开环聚合反应来进行的，没有水或其它挥发性副产物放出。它们和不饱和聚酯树脂、酚醛树脂相比，在固化过程中显示出很低的收缩性（小于2%）。
5、 力学性能。固化后的环氧树脂体系具有优良的力学性能。
6、 电性能。固化后的环氧树脂体系是一种具有高介电性能、耐表面漏电、耐电弧的优良绝缘材料。
7、 化学稳定性。通常，固化后的环氧树脂体系具有优良的耐碱性、耐酸性和耐溶剂性。像固化环氧体系的其它性能一样，化学稳定性也取决于所选用的树脂和固化剂。适当地选用环氧树脂和固化剂，可以使其具有特殊的化学稳定性能。
上述的许多性能的综合，使环氧树脂体系具有突出的耐久性。
⑶ 鱼竿环氧树脂耐老化吗
是的
这种环氧树脂强度高
耐老化，不容易损坏
⑷ 环氧树脂耐户外老化吗
并不是所有的环氧树脂系统产品都有耐候性的,耐候性较好的是脂环族环氧树脂系统产品
⑸ 环氧树脂高温老化实验具体怎么做
能不能先加我网络HI,或者给我留个QQ,我等会回复你啊，现在有点忙。
⑹ 环氧树脂老化的原因
普通的双酚A型环氧树脂、双酚F型环氧树脂、脂肪族环氧树脂、脂环族环氧树脂当内中是不存在C-C双键的，只有丙烯酸改性容环氧树脂等这些特殊的环氧树脂当中才会存在C-C双键。一般用的都是双酚A型环氧树脂E51、E44，环氧树脂老化变黄的影响因素有很多方面的原因，可以总结为以下几点：
1、氧化作用 暴漏空气当中被氧气、臭氧等具有氧化作用的化学物质氧化后产生键的断裂
2、光、热作用 环氧树脂在光照射或热作用情况下发生键的断裂
3、化学物质的作用 其他化学物质的作用发生键的断裂
4、其它因素的影响
老化变黄是以上各种因素共同作用所产生的结果，一般研究环氧树脂的老化主要是热氧作用研究和紫外光作用研究
对于环氧树脂物理力学性能老化研究有热老化、湿热老化、盐雾老化、紫外光老化、冻融循环、化学介质腐蚀等等各个方面的研究
⑺ 聚氨酯和环氧树脂，哪种抗老化效好
要看什么环境了吧，如果是高位高湿的环氧，那聚氨酯的耐久性就会很差，尤其是回聚酯型的
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汽车的什么答方面啊，说详细点
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发动机密封啊，那自然是聚氨酯了，不过聚氨酯的内热性相对差一些~
⑻ 环氧树脂胶水能使用多少年不是储存，是AB两挤混合在一起
看使用情况和所用环氧。
要是在户外受紫外线照射的，用带π键（双键等）的树脂和固化版剂的话，会权受光照分解，时间长了会开裂。
在户外用户外树脂和固化剂，可以使用好几年，具体视使用环境（腐蚀，风雨，温度等）而定。
户内的也受使用环境和所用环氧，固化剂而决定。
每一种配方的使用时间可能都不一样，所以要具体的问厂家要相关数据。
可以做耐老化试验推断实际使用时间。
⑼ 热固性树脂怎样提高防老化等级
热固性树脂在固化后，由于分子间交联，形成网状结构，因此刚性、硬度高、耐版温高、不易燃、制品尺寸稳定性好，权但性脆。热固性树脂提高防老化性能可以使用紫外线吸收剂RQT-X-1能够吸收波长为220-400纳米的紫外线，更大程度提高热固性树脂的防老化等级。
⑽ 环氧树脂会和变压器油其反应吗会被老化和溶解吗在35kv以上电压以上会有反应吗
还是要看你环氧树脂的构成，多数情况下，一般都是在常温下是不容易起反应的，回只有高温或答者在强腐蚀物质下会有腐蚀，但是程度也比较微弱。35千瓦的电压如果是普通树脂也不行，还是要选用绝缘类的。福世蓝高分子复合材料效果不错，耐腐蚀和老化，上千千瓦的电压一些材料也耐的住，产品不一样，效果也不一样。