石油树脂结块

1. 请问软化点98度的石油树脂,在温度多高的时候会结块

一、生产工艺不同
热聚是用加热聚合的方式，冷聚时加入催化剂聚合的方式
二、应用范围不同
热聚主要用于粘合剂、橡胶、子午线轮胎等行业
冷聚主要用于油漆、油墨、粘合剂
为你解除疑惑是我的快乐！

2. 碳5石油树脂结成了块用什么机器制作成颗粒状

碳5石油树脂结来成了块自，用锤式破碎机即可破碎。
锤式破碎机结构简单，利用叶轮带动的一排锤子，直接将样品敲碎，通过筛网将粉碎到一定细度的颗粒过筛出来，粗颗粒继续粉碎。结构简单，粉碎效率高，大块的物料可以直接进粉碎机。

3. 石油树脂容易结块怎么解决

可能树脂里的小分子比较多，软化点比较低，高温容易结块。

4. 沥青与石油树脂混合后的问题求助

是材料特性的主要原因，建筑石油沥青的组分很复杂。。。（软化点主要看渣回油大于360度后答蜡油含量决定，而蜡油（混合体）的熔点就不都是110度的了），在一定温度下软化流动变形，而石油树脂的组分比较单一，温度稳定性就较好。煤焦油基本上也就是这个原理。当石油沥青和部分石油树脂加热混合后，软化点的变化和石油树脂类型、加入量、形成的结构有关，需要实验考察。可以互相学习交流哈！[email protected]

5. 请问石油树脂结块了还能使用吗

石油树脂,C5,C9.外观浅黄色至深棕色.如结块,我想就不能使用了,因为保质期一年,如果用于别的方面,说不好.谢谢!

6. 压敏胶粘剂的步骤、方法及措施

试验准备
由于该试验所合成的压敏胶，在不同原料配比得情况下可以合成性能不同得压敏胶。应为软单体、硬单体、改性功能单体它们在组成上相互依存相互制约。要平衡压敏胶的粘附作用、内聚力、粘接性能以及耐水性、耐候性、耐溶剂性就必须先确定各种原料得用量比。查阅相关文献知：甲基丙烯酸甲酯与丙烯酸丁酯的比例应为1：70；丙烯酸羟乙酯与丙烯酸丁酯的比例应为1：60[6]；过硫酸铵引发剂用量定为单体量的0.5%[7]；乳化剂用量达到CMC值为易为单体的1.5%[7]；保护胶定位单体量的2.2%[7]。由此确定其油水比为54：46.这样所制得的产品性能比较平均良好。
试验原理
本试验采用乳液聚合方式聚合，该方法能够得到颗粒细腻品质较好的胶液。热分解引发剂为受热时可以分解出具有引发活性自由基的一类物质，一个引发剂分子一般通过均裂分解出两个自由基，例如过硫酸盐在碱性、中性或酸性不大的溶液中进行热分解的过程如下:

氧化--还原体系是由两种或多种组分构成。这些组分通过氧化一还原反应生成具有引发活性的自由基。例如过硫酸盐一亚硫酸氢盐引发体系，就可以通过下列反应生成自由基:

7. 涂料用化工原材料，涂料用化工原材料都有哪些

涂料用的化工原材料一般有这么几大类：成膜物质、固化剂、助剂、溶剂、颜料、填料
每一大类又有很多小类
成膜物质有苯丙乳液、纯丙乳液、醇酸树脂、聚氨酯、氟碳树脂、聚酯树脂、石油树脂、光固化树脂、弹性乳液、醋丙乳液、环氧树脂、丙烯酸树脂、有机硅树脂、氨基树脂等等
固化剂有水性固化剂、溶剂型固化剂、粉末型固化剂、其它促进固化剂
助剂有流平剂、消光剂、增光剂、成膜助剂、催干剂、润湿分散剂、抗沉降剂、附着力增进剂、防流挂剂、稳泡剂热/光稳定剂、蜡粉固化促进剂、消光固化剂、电荷调节剂、纹理剂、抗黄变剂、防结块剂、润滑剂、脱气剂、其它消泡剂
溶剂有二甲苯、乙二醇类、醋酸酯类、甲苯、苯丙酮、环已酮、丙二醇类、甲醇、乙醇、正丁醇、稀释剂、脱漆剂等等
颜料有钛白粉、立德粉、氧化铁、颜料、钼系颜料、铬系颜料、镉系颜料、有机颜料、铝粉、铜粉、不锈钢粉、锌粉、珠光颜料、导电颜料等等
填料有碳酸钙、硫酸钡、高岭土、膨润土、二氧化硅

8. 道路标线漆的结构

3.热塑性反光道路标线涂料的组成
热塑性反光道路标线涂料原料组成比例如下(配方）：
体质颜料及填料:47%—66%
合成树脂:15%—20%
玻璃珠：15%—23%
着色颜料：2%—10%
增塑剂及其他添加剂：2%—5%
3.1合成树脂
3.1.1作用
热塑性涂料中最主要的成分是热塑性树脂，其特点是具有粘结性、速干性，这正是道路标线涂料所需要的。合成树脂可以将着色颜料、体质颜料、反光材料等结合在一起，与路面附着，热熔粘合，熔融时使涂料具有适宜的粘度，冷却后自干成膜。
3.1.2对热塑性树脂的要求
软化点：85℃—120℃。软化点过低，其涂料所形成的标线在气温较高的夏季，标线易发软而形成轮迹和标线污染。如软化点过高，涂料在施工中熔融的温度就会过高，不仅浪费能源，而且在寒冷的冬季标线易变脆剥落；色相：颜色较浅，有透明感。树脂的颜色深浅直接影响涂料的质量和成本；耐热性：180℃—230℃之间无显著热劣化。热容型标线涂料加热熔融时，如果树脂耐热性差，在加热过程中容易分解，使涂料变质；耐侯性：野外露天的大气中放置无显著变黄，变脆现象。耐候性差，使标线在短期内泛黄、产生龟裂等。耐磨性及粘结力：耐磨性及粘结力差，使标线与路面及玻璃珠粘结不牢，产生标线与路面剥落，玻璃珠脱落，标线使用寿命缩短等。
3.1.3合成树脂选用的种类
合成树脂选用的种类主要有松香及衍生物改性树脂；石油树脂；聚酯树脂。
我国地域广阔，根据不同地域选用相适应的树脂是十分重要的。实际生产过程中不只使用一种树脂，可以使用两种或两种以上的树脂来调节涂料的各种性能。在使用两种以上的树脂时应采用性能相容的树脂。
3.2 增塑剂
3.2.1作用
涂料中加入增塑剂使涂膜柔软，提高耐寒性，提高涂料与路面的附着力，使熔融状态的涂料粘度适宜。
3.2.2对增塑剂的要求
常温时是液体（也有一部分是固体），高温时发挥较少，稳定性好；应无毒、味小、色淡；具有较好的耐热性、耐寒性；与热塑性树脂应具有良好的相容性。
3.2.3 可选用的种类
邻苯二甲酸酯类；植物油（天然油）、矿物油。
3.2.4 注意事项
应避免增塑剂过热（例如长期在230℃左右）引起的劣化；增塑剂的质量不好，纯度不高，会导致涂料性能变差，结块，施工加热时产生呛人的烟雾。
3.3着色颜料
3.3.1
作用标线涂料的颜色主要有白色和黄色两种，起着色遮盖作用。白色颜料是支持涂膜45°扩散反射率（白色度）的重要成分。
3.3.2 对颜料的要求
耐高温；遮盖力强；色泽鲜明。
3.3.3 可选择的种类
白色颜料：二氧化钛、氧化锌等。
黄色颜料：耐热铬黄、有机系黄色颜料、氧化铁等。
3.3.1 注意事项
各厂家采用的白色颜料主要是钛白粉。金红石型钛白粉抗老化、抗紫外线能力强，锐钛型钛白粉则差很多。所以热塑性道路标线涂料中必须使用金红石型钛白粉。
黄色颜料的品种和用量不同会导致涂料颜色有所不同。在日本工业标准中，黄色标线使用的颜料是专门制定的用作道路标线的黄色颜料。在实际应用中，道路标线的黄色与样本的容许差，根据JISZ8730—1980着色标示方法的规定，以色差E<5为好。但是在国内黄色涂料还没有统一的标准，都是根据各地用户的要求调节色调。
3.4 体质颜料
3.4.1 作用
体制颜料作为涂料的填料加入其中，对涂膜的机械强度、耐磨性及色相均有影响，其粒径的大小决定涂料的流动性、沉降度，同时对表面加工也有影响。
3.4.2 选择要求
粒径不能过大或过细；化学性质稳定，不会改变涂料中其他材料的性质；耐热性好，在高温状态下，其性质不会改变。
3.4.3 选用的种类
碳酸钙；滑石粉；硅石粉；石英沙等。
3.5 反光材料
3.5.1 作用
热塑型反光道路标线涂料中的反光材料是玻璃珠。涂料中加入玻璃珠的主要目的在于提高夜间标线的识别性，提高标线的亮度，还可增强耐久性。
3.5.2 对玻璃珠的要求
玻璃珠应为无色透明球体，对光线具有折射，聚焦和定向反射的功能；成圆率要高；杂质要少，颗粒要均匀，不能有太多的玻璃粉末。标线的反光是源自预先混入涂料内的玻璃珠和在涂层表面撒布的玻璃珠,如果玻璃珠的成圆率、折射率高,粒径分布合理,标线的反光效果就好。玻璃珠的粒径按一定的比例级配合,以保证标线涂层中的玻璃珠粘附牢固。在使用过程中,不同大小的玻璃珠随着标线的磨损而依次显露和脱落,从而使标线能持续反光。
3.5.3 玻璃珠的回归反射原理
道路反光标线涂料中预混或在涂膜表面撒布玻璃珠后，就会在玻璃球体底面形成反射层，射入玻璃珠内的光线在其内折射，将光线反射到光源方向，玻璃珠的这种反射称为光的回归反射。汽车前照灯照射路面时，由于该光线回归反射到司机眼睛而提高了路面标线的视认性。标线中玻璃珠的反光原理见图1（略）。
从图1中可以看出，射到玻璃珠表面的光线，一部分由玻璃珠表面反射，大部分折射进入玻璃珠内部到达底部，部分光线在底部通过界面反射掉，而大部分光线向光源方向返回，形成回归反射。
3.3.1 注意事项
制作玻璃珠的原料应是无色透明的玻璃，而不应采用有色玻璃；玻璃易吸湿结块，要注意防潮；玻璃珠的含量应有一定的比例，如表3。
表3 各种玻璃珠混入量的夜间反射状态
玻 璃 珠
加 入 量
% 夜 间 反 射 状 态
目 视 观 测 测 定
强 度 反射的色光 能见度评定 夜光反射率
0 无 暗灰色 - 0.90
～13 弱 略有灰色光的白色 看不清 3.56
～20 - 白色 能看见 4.67
～24 ↓ ↓ ↓ 5.71
～28 强 带有黄色光的白色 能清楚地看见 6.50
3.5.5玻璃珠的质量要求
大量的现场检测数据证明,预混和面撒的玻璃珠常常达不到上表所列要求,各种粒径的玻璃珠级配不当,甚至有些粒径的玻璃珠缺档,影响了标线的连续反光性能。不少人对面撒玻璃珠的认识有一个误区,认为面撒的玻璃珠越多越好,实际上由于标线涂层表面上的玻璃珠过多,会导致粘接不牢,过早脱落;因互相重叠而影响标线的反光效果;而且标线的表面易积灰尘,使标线颜色变得灰暗,影响视认性。建议合适的面撒玻璃珠用量为(0.3～0.4)kg/m2。
我国交通部行业标准JT/T280—1995与日本JISR3301标准基本相同

9. 万能胶可以对乙醇吗

应该是不可以的，万能胶是不能够对乙醇的，一旦对了，以纯以后万能胶的粘性会发生稀释，会导致万能胶无法粘东西。所以一般不能够对一纯

10. 印刷用的油墨可以加在印泥里么

估计油墨不能往印油里加，因为油墨一般都是挥发干燥的，印油和空气接触的时间长，会弄坏印台的。