『壹』 大家介绍几款好的捷安特的V刹车吧油碟的也介绍介绍吧，准备入手.在此先谢谢各位了
捷安特现在基本都是碟刹车了，入手的话如果入门级的，那就atx770，然后配BB5碟刹，即可。谢谢采纳。
『贰』 捷安特刹车
BB7也不过400多元，线碟 .相信车友老鸟的经验是没有错的，群众的眼睛是雪亮的，祝你骑行愉快。
『叁』 捷安特什么碟刹好,多少钱
捷安特只出车架，其他没什么东西是他的。建议你淘宝买副AVID的BB5的线碟得啦。如果你要手感好的话，2012款XT不错，外形好，刹车线性也好，呵呵。
『肆』 捷安特质量真的如网上所说很差么不了解捷安特自行车到底好么
捷安特美利达都差不多的台湾品牌，都在中国大陆生产，同样是国产车，美利达的性价比不仅不如捷安特而且更不如喜德盛，都是国产货，喜德盛完爆前两个台湾品牌。而且台湾品牌美利达也好，捷安特也好，最近两年质量题到处都是，一会前叉断裂，一会车架开裂，一会又是刹车问题，这些都是可以导致人身伤残甚至死亡的质量题啊。
但是这些台湾企业就是藏着掖着，在美国他们敢么？在中国到处坑大陆人，当大陆人猴耍。最后要不是被国家质检总局强制召回，否则有多少人要受到生命威胁啊。所以同样买国产自行车，最好还是买喜德盛的，质量更好，性价比更高。要了解美国崔克自行车都是喜德盛代工的。
『伍』 自行车全金属来令片，半金属和树脂的有什么区别哪个好如果用全金属的碟片会很快坏吗
来令片分为两种，一种是金属的，一种是树脂的，两者各有优缺点，金属的制动力好，不内受天容气影响（沾水了也没事），耐磨。缺点是重量大，有噪声，磨合期很长，还会挑碟片，挑刹车，所以最好是和刹车同品牌的来令片兼容性更好。树脂的优点是，重量轻，噪声小，磨合快，适应性强，制动效果也不错，缺点是不耐磨，沾水后制动力骤减。碟刹这个东西是需要调整和磨合的，就算你把轮子拆下来，再装回去，刹车效果都会有微妙变化，尤其是油压刹车，更不用说换来令片了，所以你要有耐心，多磨合，但是绝对不要用砂纸，碟刹这个东西必须自然磨合，不然损害刹车损害碟片，没事的时候浇点水，捏住刹车使劲骑，骑到冒白烟，用不了几天就会好了，磨合出来的金属来令片刹车力比树脂的高很多 ,补充一点，碟刹一旦调好了，没有特殊情况不要动他，尤其是夹器的位置和角度，不然你每动一次，就要重新磨合，没事的时候也不要总拆轮子。
『陆』 捷安特ATX777的刹车真的很垃圾吗好伤自尊啊！！高手来回答一下 先谢谢了
没有，你的看跟谁比，油碟再垃圾也比线碟好！
油碟比线碟要好，那怕是彦豪的油碟也在一些方面比BB7强。
线碟需要经常调试，不然就会蹭碟而油碟不需要这些，装好了基本就不需要再去动了。
油碟不需要为了保持手感而经常需要检查线组是否有进水，进沙，生锈等等情况。手感只会越用越好
最后也是最重要的，在长下坡路段捏线碟对你的手指力量是个考验，而油碟在这方面会帮你省力不少。
上面都是油碟比线碟要好的地方，至今还有人会迷恋线碟。可能是担心油碟会漏油吧，其实油碟漏油的情况并不常见，概率比线碟的刹车线被拉断的几率要低很多。
不过低端油碟刹车力普遍偏软倒是真的，这点没有BB7好，很多时候会有站不住的感觉。但换成金属来令片和好碟片后会改变很大，另外很多人认为便宜的油碟没有线感，我觉得这点是错误的，油碟也有线感。
总体来说同价位的油碟还是比线碟要有优势的
『柒』 捷安特的刹车和保养问题
捷安特是全国联保的
如果当地的专卖店不给你维修的话直接打投诉电话
在每个捷安特箱子的包装上有800电话
直接投诉
其次的话后刹车的确会比较迟滞
因为走线比较长
不知道你的具体车款
不过如果碟刹问题的话很好解决
只要调试下好了
再就是碟刹的保养基本没有什么的
尤其是机械碟刹
千万不要注油
『捌』 捷安特山地自行车和碟刹的问题。
作为用M416的，我比较有感触
我表示M416的来令片是树脂的，一旦进油就必须更换，而BB5可以清洗。
M416不如BB5是肯定的，毕竟比BB5便宜。不过还是够用的，2.0的胎可以在10-15km的速度后轮锁死。
不管怎么说，买770再换碟刹的钱还不如直接装车了，留着V刹用也不错，V刹简单，省心
fy500651 好像价格搞错了。bb5比M416稍贵。还有我M416后面的碟花了很久很久才磨开的。刚买那段时间就跟进油了一样，很多人判断都是进油了，我差点都要去买来令片了，后来渐渐正常了。尖锐的声音也没了
PS 不过M416的外观比BB5养眼，真的，作为300的碟，却和高端的Shimano有着相似的外观。我觉得BB5特丑哦
『玖』 捷安特山地车刹车性能
750的和770D的差不多，没什么本质区别，但是怎么说也比770的V刹好
刹车还是BB5和BB7比较好，一套BB5也就300块吧 其实只要不是非常非常烂的刹车，那什么刹车关键时候都能刹得住