1. 空气滤清器的过滤纸,过滤精度有几个等级怎么分的
按欧洲规格En779来分,过滤纸有中效、高效、超高效.中效又分为F5、F6、F7、F8、F9；高效分为H10、H11、H12、H13、H14、H15、H16；超高效很少用.
2. 普通空气滤芯的过滤精度是多少
高效滤纸的过滤精度为 2μ m,普通进口滤纸为 30μ m,而国产滤纸仅为 80μ m。内
发动机在工作过程中要吸容进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。
3. 什么是过滤精度过滤精度为哪几种等级
一般咱们使用的这个过滤精度一般都是99%以上的，这个精度才是属于合格品，一般这种产品还是比较多的。
4. 压缩空气终端过滤器一般滤芯精度多少
压缩空气终端过滤器一般滤芯过滤精度（um） 0.01
5. 外观怎么判断空气过滤器滤芯过滤精度
要看是哪一种类的，初中效能看出来的。因为颜色就不一样的，高效的话就比较麻烦了，但是能够分辨其材质！
6. 精密过滤器里面的滤芯过滤精度一般都是多少
精密过滤器如果用在反渗透前面是为了保障进入膜的进水安全，一般精度选为5微米，如果用于反渗透后面或超滤膜的后面，这时的过滤器精度通常在1微米以下，主要是除去通过紫外线杀菌器后，拦截水中的细菌的杂质。
7. 空气过滤器的精度和等级怎么区分
压缩空气过滤器全系列：精度等级：C.T.A
C：3μ
T：1μ
A：0.01μ
8. 汽车空气滤芯器能过滤精度达到多少u米
理论要求，进人气缸的空气，不得含有直径大 于10 以的任何微粒迸人发动机气缸的 空气质量取决于空气滤芯的过滤精度。
如果使用了不符含过 滤精度要求的过滤材料，空气滤淸器就达不到 净化要求t对发动机的危害很 国外滤芯的过 滤精度般为20 p(ra-40ptm,国产滤芯的过滤 精度般为40 pm ~ 120 ym,可见现在生产的 滤芯还远远达不到理论规定的过滤精度< 因此， 必须选用过滤精度高、透气性能的滤芯，把 空气过滤关，加强空气滤芯的使用管理。而且还要根据发动机功率和车 辆运行的环境来选择相应的过滤面积。正常情 况下，空气滤淸器的除尘率在99%以，滤除 的有害微粒都附着在滤芯（滤纸)的微孔内^这 将增加进气阻力，影响空气的通过量。据有关 资料介绍，进气阻力每增加3. 2kPa，发动机功 率下降3% ~ 5%,并伴有排气管冒黑烟现象。 因此，在风沙区或在特殊环境中作业的汽车， 其滤淸器的空气通过量应比在公路运行的车 辆大10%以，才能保证发动机进气行程所需 要的进气量。在柑同的使用条件下，噌压发动 机比非增压发动机要装配较大空气通过量的滤 淸器。例如，台176kW、2 100 r/min的增压发 动机、要使用空气通过量为16.4m3/min的滤 清器.而同样功率和转速的非增压发动机则只 需装配空气通过量为13ma/min的滤芯。
9. 空气滤清器的过滤纸，过滤精度有几个等级怎么分的
按欧洲规格En779来分，过滤纸有中效、高效、超高效。中效又分为F5、F6、F7、F8、F9；高效分为H10、H11、H12、H13、H14、H15、H16；超高效很少用。
10. 小松空气滤清器的基本参数是什么
空气滤清器最基本的技术参数是空气滤清器的空气流量，简称“专流量”，单位以属每小时立方米计（ｍ／ｈ），它表示允许通过空气滤清器的最大空气流量。一般空气滤清器的允用流量越大，则其外形尺寸及滤芯的过滤面积越大，相应容纳灰尘的容量也越大。
选择空气滤清器的基本原则是：空气滤清器的额定空气流量必须大于发动机在额定转速及额定功率下的空气流量，即发动机的最大进气量。同时，在安装空间允许的前提下，适当采用大容量和大流量的空气滤清器是必要的，这有助于减小空气滤清器的阻力，增大储尘能力和延长保养周期。