机油滤芯加磁

正常情况下在机油滤芯放置磁铁并不会产生问题，但在特殊情况下，有可能会产生问题。我们都知道汽车的机油滤芯是有一个旁通阀的，这个旁通阀的主要作用就是当机油滤芯堵塞严重后机油压力过低时，自动将旁通阀顶开，此时机油会绕过机油滤芯直接参与循环。而很多车主在保养时只关注了机油的质量却往往忽视了机油滤芯的质量，一些劣质的机油滤芯，滤纸面积过小，过滤面积不够，旁通阀的耐压较小，如果在机油滤芯上再放置一个磁铁，就会导致一定量的铁屑囤积，不仅仅会影响机油的流通量，同时也会因为由于流通量不足，导致旁通阀被打开，这样机油滤芯就失去了过滤的作用，机油内的杂质精油，机油循环直接参与润滑，这就会给发动机带来磨损。

一般来说现在的发动机油底壳都普遍带有强磁设计，或者是放油螺丝带有强磁设计，这样设计的目的就是使发动机内产生的金属屑能够被吸附在油底壳或者放油螺丝上。机油循环过程中，发动机产生的些许铁屑随着机油的循环就会被吸附到油底壳上。因此在机油滤芯放置磁铁属于画蛇添足。（图/文/摄：太平洋汽车网邹婷1）

『柒』 机油滤芯用加磁铁吗

现在市场上的磁性机油滤清器或磁化装置，大体上有那么五种：
1、炒概念。
这种机油滤清器无论在外部，还是在内部根本看不到有磁性产品的存在，也检测不出磁性，它是给现有普通机油滤清器添加的虚名，就是为了卖高价，欺骗消费者。
2、在现有普通机油滤清器外壳上安装设有屏蔽层的磁化装置。
这种磁化装置是将磁铁配上屏蔽材料后，采用固定结构或利用磁铁自身的磁力吸附在现有的滤清器外壳上，用来吸附滤清器内机油中的铁磁性杂质，想法是好的，但该种装置在实际使用中，由于大部分磁场都被机油滤清器外壳所屏蔽，磁场利用效率极低，基本不起作用；另外当车辆在颠簸的路面上行驶时，易造成滤清器漏油或脱落会对车辆造成不可估量的损害。
3、在现有普通机油滤清器外壳表面上直接吸附一块或几块磁铁。
这种将磁铁直接吸附在现有的机油滤清器外壳上，无论是粘贴在机油滤清器侧面，还是机油滤清器底部，不但起不到过滤作用，而且还会干扰车辆上其它电子设备正常工作，危险极大后果严重。
4、将磁铁设置在旁通阀外壳上。
由于滤清器在正常工作时，旁通阀处于关闭状态，机油是通过纸滤芯循环回发动机，此状态下主油流很少能接触到旁通阀的位置，因此将磁铁设置在旁通阀外壳上不但对铁磁性杂质的滤除作用小，而且还会导致旁通阀失灵，使循环中的机油经旁通阀直接流回发动机，致使非铁磁性杂质得不到纸滤芯的有效过滤，或使旁通阀堵塞，憋爆纸滤芯。
5、大吉牌强磁机油滤清器。
大吉强磁机油滤清器，是将强磁滤芯设置在滤清器临近出油口端的中心管内，该发明具有如下设计特点和优势：
（1）
利用滤清器自身的外壳和中心管代替磁场屏蔽层，对滤清器外壳以外的强磁场实现双层屏蔽，避免强磁滤芯的强磁场外泄干扰其它设备；
（2）
能使强磁滤芯和机油充分接触，磁场利用率100%；（3）
将强磁滤芯设置在临近出油口端的中心管内，这里是滤清器内最宽敞的地方，强磁滤芯不会对机油循环产生阻力，即使强磁滤芯上吸附到的杂质再多也不会对机油循环产生一点影响，而且也远离了旁通阀，避免了强磁场对旁通阀的影响，而且这里是机油与杂质的必经之路，可最大限度的滤除流经滤清器的一切杂质；
（4）
经检测，大吉牌强磁机油滤清器杂质过滤效果达到97.16%。可将现有机油滤清器60%的杂质滤清率提高37.16%，

『捌』 在机油滤芯上放置磁铁，会有什么效果

几天前，我看到一辆旧的司机的车，看到一个大磁铁连接到机油过滤器外壳。我问他发生了什么事。他神秘地告诉我: 这是他的“汽车秘密”之一，一般人我不会告诉他。在机油滤清器上安装磁铁，可有效地磁化机油，减少磨损，保护发动机，延长发动机使用寿命等。一句话，好处是巨大的！我忍不住笑了起来，问他这样做的原因是什么。他说他不知道，那是一位老司机告诉他的，应该能吸收铁屑中的机油。

那么这个方法可以清除油中的铁屑吗？答案是否定的。因为机油流过发动机非常快，可以达到每分钟10到40升。对于我们的普通私家车来说，油可以在不到30秒的时间内通过发动机循环一次。这样的快速流动速度，在还没有时间吸附之前，铁屑就随机地流走了。因此，磁铁对油底壳排油螺杆的作用，主要是在发动机熄火时，油沉积在油底壳时对发动机的作用微乎其微。/n/n

『玖』 在机油滤芯上放置磁铁，到底能起到什么作用

确保在任何时候机油都会通过机油滤芯，当旁通阀被顶开以后，机油滤芯就失去了过滤作用，大量含有杂质的机油就会参与到发动机机油循环中，参与到润滑过程中，此时金属屑就会给润滑表面带来严重的伤害。所以大家就不要想用强磁铁买吸收发动机中产生的铁屑了，而且我们的发动机，只要润滑系统工作正常是不会产生铁屑，要是正常微信都会有铁屑的话，那我们发动机不出几万公里就会直接报废了.

而且发动机本身机油滤芯的作用就是过滤杂质的，没必要多此一举使用磁铁，厂家可以将放油螺栓上部搞一个强磁部件，或者就将放油螺栓搞成强磁的，每次换油时，因为拆放油螺栓，可以将吸附的铁屑清理。，发动机工艺不行，装磁铁还是有效果的，现在的发动机工艺，很多是铝的，而且工艺先进，就是铸铁的缸体内磨的跟镜面似的，连磨合期拉高速基本都不用了，装磁铁就没用了。

但延伸说一下 自动变速箱还是非常有必要 多加几块磁铁的。有些车款自带像机油滤芯一样的滤芯 大部分只带粗滤 所以吸附的渣子不再参与循环。其他的碳粒胶粒就拦不住了，但是机油滤清器可以，因为它用的是一定厚度一定长度的纸质滤网，就像读书时候做的化学实验用的滤纸那样，用来过滤颗粒物的东西。