㈠ 2008款伊兰特的空调滤芯在哪个位置
2008款伊兰特的空调滤芯在副驾驶工作台的工具盒里边,打开工具盒以后会看见里边有一个长方形的黑色盖子,把盖子拿掉就可以抽出空调滤芯。空调滤芯一般是10000至15000公里更换一次,但具体要看实际的使用情况,如果空调滤芯过脏,要及时更换。以伊兰特2008款1.6LMT豪华贵雅版为例:其是北京现代推出的一款紧凑型车,长宽高分别是4525mm、1725mm、1425mm,搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率是82kw,最大扭矩是143nm,匹配5挡手动变速箱。
㈡ 现代途胜空调滤芯拆卸,新途胜空调滤芯怎么更换
现代途胜空调滤芯拆卸更换方法步骤:首先找到副驾驶的手套箱,打开手套箱以后可以看见手套箱内部左右两侧各有一个“圆圈”中的卡扣,这个卡扣的抠开方法就是选取卡扣最里面的边角抠开,然后向内侧用力拉就搞定了(使点劲,因为卡扣的里面是软胶条的,所以搞不坏的 )。㈢ 2011年伊兰特空调滤芯什么样的
只有一个滤网。2011年伊兰特北京现代在2011年推出的汽车产品,其自带空调滤芯,样子为只有一个滤网,结构简单,作用不大,可以前往维修店内进行更换。
㈣ 汽车空调滤芯怎么换 拆装更换空调滤芯步骤
汽车空调滤芯的安装位置
车主DIY更换空调滤芯有两个不便。首先,要找到空调滤芯的位置。其次,有些型号在拆装时可能需要多拆几个螺丝。不同型号的空调滤芯位置不同。汽车中的空调滤芯主要安装在两个位置,一个是副驾驶座位手套箱后面;第二个在挡风玻璃的右下方。
在正常工作条件下,原装空调滤芯的使用寿命为3万公里或1年。如果经常清洗空调滤芯,可以延长其使用寿命。常年从事汽车保养服务的张师傅建议,最好一个月清洗一次,尤其是在空调频繁使用的夏季。如果车辆使用超过2万公里,建议更换空调滤芯。
拆卸和组装空调滤芯的步骤:
现代伊兰特轿车,空调滤芯安装在副驾驶座手套箱后面。拆下手套箱,用螺丝刀拆下挡板(2个螺钉),取出空调滤芯。
帕萨特领先,空调滤芯安装在对应副驾驶室一侧的雨刮器下的发动机室内(挡风玻璃右下侧)。用螺丝刀拆下盖子并取出。拆卸很简单。
大部分家用车的空调滤芯都位于副驾驶座前挡风玻璃下的储物盒内,拆卸起来极其方便。你只需要拆下储物盒就能看到里面的空调滤芯。
第一步:打开收纳盒,拉下右边的小挂钩。
第二步:捏住收纳盒的两边往里挤,然后就可以取下来了。
第三步:这是空调滤芯网格。松开两边的夹子,就可以把它拖出来了。
第四步:拉出过滤网,装上新的滤芯,放回收纳盒,就大功告成了。
空调的滤芯很容易沾上大量灰尘。用皮老虎,高压气枪之类的吹掉浮尘。千万不要用水清洗,否则很容易被丢弃。也可以在自己更换空调滤芯的时候清洗海绵网格。用普通洗衣粉洗完后吸干,滴油用手搓匀,然后用卫生纸吸干多余的油再放回去。
㈤ 11款的伊兰特空气滤芯和哪个一样好
11款的伊兰特空气滤芯,使用博世,曼牌,马勒等品牌的空气滤芯都非常不错。
㈥ 终身免费保养 月成本不足1000元!第七代伊兰特养车成本分析
伊兰特这个名字大家应该都不陌生,尤其在当年也是如同“神车”般的存在,皮实耐用又经济实惠,是他最大的亮点。伴随着2020年现代品牌的全面发力,伊兰特也终于迎来了新生,内外设计完全颠覆我们以往对于这台车的印象。
并且随着每年保险费用的降低,用车成本其实还有下降的空间。此外,新车还提供有3年或10万公里的整车质保以及5年或10万公里的动力总成质保,开个四、五年几乎都不会产生什么修车费用。况且从以往的经验来看,北京现代伊兰特车型向来皮实耐用,小毛病也很少发生。如果万一在质保期内遭遇故障,北京现代也提供有24小时的免费道路救援,如此周到和诚意的服务,不知道你有没有动心呢?
㈦ 伊兰特空调滤芯怎么换伊兰特空调换滤芯的方法
㈧ 2021款伊兰特空调滤芯原厂配件号
2021款伊兰特空调滤芯原厂配件号87139-06060(内部配件号)。价格在80元左右。购买的时候注意空调滤芯有两种,一种是没活性碳,另一种是含活性碳的(购买前先咨询清楚),含活性碳的空调滤芯不但有上述功能外,吸收大量的异味等功效。空调滤芯一般更换周期是10000公里换一次。
空调滤芯注意事项
使用了一段时间后,空调滤芯内的活性炭过滤功能会减退,因此可以去汽配市场上买适配的空调滤芯进行更换。如果果从空调吹出的空气流显著减少,则空调滤芯可能堵塞。首先应清洁滤芯,或必要时将其更换。清洁的频率根据路况(多尘道路等)而定。建议早些清洁较好。
㈨ 现代伊兰特的空调滤芯在哪个位置
在副复驾驶的工作台的工具盒里边制。
1,一台汽油轿车上边,一般有4个滤清器。
2,对应发动机的,有过滤机油的机油滤清器;过滤燃烧空气的空气滤清器;过滤汽油的汽油滤清器。
3,只有空调滤清器,也叫室内滤清器,是过滤汽车驾驶室内空气的,是4个滤清器里边,直接受益的滤清器。
㈩ 现代伊兰特悦动1.6空调滤芯在哪
在副驾驶下面。
空调滤芯半年换一次。
汽车空调系统在使用过程中,空气会在鼓回风机、制冷系统蒸发箱、暖风答系统的小水箱以及风道中流动。只要打开空调系统鼓风机或将进气模式选择在室内循环,不管是否使用制冷装置,空气都将进入上述系统。这些空气在循环过程中就会在上述装置的表面积累许多尘埃、水分、细菌及其他污垢物。日久天长,滋生出霉菌等细菌,发出异味,并会对人体呼吸系统及皮肤造成损害和过敏反应,直接影响乘员的健康,并且空调系统本身还会出现造成制冷效果差及出风量小等故障。