汽车跑多少公里换空气滤芯

Ⅰ 汽车空气滤芯多久换一次

汽车空气滤芯多久换一次取决于吸灰尘和杂质的数量，经常在高速公路行驶3万公里左右更换一次，总是穿梭于农村的越野车可能2、3个月就要换，对于城市车辆1万至1.5万公里更换一次。

使用一段时间后的空气滤芯要比新的空气滤芯功率更高，这是由于空气滤芯已吸附的那些杂质能够协助其去捕获更多的细小尘埃。空气滤芯会由于积聚了太多的尘埃而影响到发动机的工作，这时车辆会呈现燃油经济性、动力性和排放逐步恶化的趋势，直到更换新的空气滤芯。

空气滤芯作用

空气滤装在发动机的进气口位置，它能够有效地过滤空气中的灰尘杂质，使进入燃烧室的空气纯净度大大增高，从而保证燃油燃烧充分。空气滤清器一般都采用纸质滤芯，但是它能够重复清洗吗，实际上空气滤清器是可以重复清洗的。

但是清洁时注意不用水或油洗，应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，但是清洗的次数也是有限的，因为时间一长空滤的过滤空气的能力就会下降。这样的情况下就应该把空气滤清器更换掉。

Ⅱ 汽车空气滤清器一般多长时间更换一次

一般城市道路7500到8000公里更换一次，相对来说厂家习惯在一万公里也就是日常说的大保养的时候更换空气滤芯。不过像北方沙尘比较重的地区，建议要缩短更换的周期，有必要的话5000公里进行更换也是可以的。

建议大家更换空气滤芯要注意渠道，尽量到一些正规的地方进行更换，至少要能开具发票的维修厂，从而可以维护自己的合法权益。因为空气滤芯虽然不贵，但是作用还是很重要的。

空气滤作用

空气滤装在发动机的进气口位置，它能够有效地过滤空气中的灰尘杂质，使进入燃烧室的空气纯净度大大增高，从而保证燃油燃烧充分。空气滤清器一般都采用纸质滤芯，但是它能够重复清洗吗，实际上空气滤清器是可以重复清洗的。

但是清洁时注意：不用水或油洗，应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，但是清洗的次数也是有限的，因为时间一长空滤的过滤空气的能力就会下降。这样的情况下就应该把空气滤清器更换掉。

Ⅲ 汽车空气滤芯多久换一次

空气滤芯应该每15000公里或一年左右更换一次。

具体更换周期要看车的用途和车的环境。如果汽车经常在多尘或多雾的条件下行驶，更换周期应缩短。

空气滤芯是过滤器的一种，也叫空气滤芯、空气过滤器和样式。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室的空气过滤。

发动机工作时，会吸入大量空气。如果不过滤空气，悬浮在空气中的灰尘会被吸入气缸，加速活塞组和气缸的磨损，更大的颗粒会进入活塞和气缸之间，造成严重的“拉缸”现象。

换空气滤芯的方法

可以自己更换，第一步，打开空气滤芯的盖子，第二步，把旧的空气滤芯拿出来，第三步，把新的空气滤芯放进去，第四步，盖上空气滤芯的盖子。

如果汽车的空气滤芯处于的位置比较难更换，就建议车主朋友到4S店或者汽车维修店更换空气滤芯，不要自己更换，避免由于更换错误出现问题。

因为空气滤芯是很重要的部件，空气滤芯器的作用是阻断空气中悬浮尘埃等吸入发动机中，达到保证发动机气缸中空气清洁的效果，有效避免活塞组及气缸的磨损，如果空气滤芯更换错误，严重的话会导致发动机活塞、气缸磨损等故障。

Ⅳ 汽车空气滤芯多久换一次

汽车行驶1.5万公里或1年左右需要更换一次空气滤芯，具体的更换周期取决于汽车的使用情况及用车环境，如果经常行驶在多灰尘或雾霾比较严重的情况下，应当缩短更换周期，1万公里左右就应该更换一次，平时要养成定期检查、及时维护的习惯。
假如空气滤芯起不上应该有的过滤作用，那空气中比较大的颗粒物会进到汽车发动机内点燃，长此以往便会导致各式各样的常见故障，例如大伙儿常说的积碳，发动机拉缸这些。
空气滤清器在正常的应用全过程中，其滤除的灰尘等杂质会在过滤芯上持续累积，伴随着空气滤清器变黑并慢慢阻塞，它会限定气体注入发动机，因为发动机_部真空值提升，一些污渍颗粒物很有可能会根据过滤装置吸进并刮伤发动机活塞杆和汽缸壁，就没法再具有滤除空气中灰尘和别的脏物的功效。

Ⅳ 空气滤芯多少公里换一次

空气滤芯汽车行驶1.5万公里或1年左右就需要更换。具体更换周期取决于汽车的使用情况和行驶环境，如果经常行驶在多灰尘或雾霾严重的地方，更换周期应缩短。汽车行驶时间长了，很多零部件都需要更换。空气滤芯在使用一段时间后，自身也会受到污染，内外都会有很多灰尘细菌，需要及时更换。

空气滤芯保养方法：

1、按照车辆的保养周期进行保养，汽车每行驶5000公里左右就应对空气滤清器进行清洁保养。

2、在尘沙较大、周边环境空气质量较差的地区，建议提前至每3000公里清理一次。

3、一般汽车的空气滤清器在汽车行驶2万公里时要换一次。空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作，不为空气流动增加过多阻力，并能长时间连续工作。

Ⅵ 汽车空气滤芯多久换一次

建议汽车每2万公里拆换一次，恶劣环境(工地、沙漠)汽车每1万公里拆换一次。 发动机的功能空空气 滤清器 :空空气滤清器安装在发动机的进气口。它能有效过滤空空气中的灰尘和杂质，大大提高了进入燃烧室的空空气的纯度，进一步保证了燃油的充分燃烧。 当你打开发动机舱时，你可以看到一个大塑料盒。空空气滤芯安装在其中。发动机内所有的空空气必须从这里进入，经过空空气滤芯过滤后才能进入发动机气缸参与燃烧。只有当钢瓶燃烧时，它才能充满活力和干净。 空既然空气滤清器滤芯对发动机如此重要，应该多久更换一次？ 正常情况下，空空气滤芯的更换周期写在汽车说明书上。当你去4S店维修时，他也会定期提醒你何时更换空空气滤芯。 但是，说明书中的更换周期是针对制造商认证的空气体过滤元件和制造商测试的当前空气体环境。 最实用的方法就是根据自己的用车环境来决定自己的更换周期。 如果车辆环境好，那就拿出来检查一下。如果脏了，就更换。如果不脏，就不是大问题。如果车辆环境不好，千万不要在万公里外拿出来检查。基本上到了5000公里就拿出来检查一下。如果施工现场经常打开灰尘区域，那么/[k0/]空气滤芯的检查时间可能会缩短到3000公里。内部是否趋于饱和？如果空空气滤清器滤芯变脏，必须将其拆下并更换。如果不是太脏，建议你取出空空气滤芯拍一下。拍灰放进去可能需要一段时间。

Ⅶ 汽车空气滤芯多久换一次

在如今的汽车中，必须由空气滤芯先净化空气，然后再将其吸入发动机的进气室和燃烧室。否则，将面临灰尘，污垢和碎屑迅速污染发动机内部的风险，从而导致性能下降，并有可能缩短汽车的使用寿命。如果空气滤芯出现问题，这些被吸入的异物就相当于发动机金属部件上的研磨剂，即磨损了发动机轴承，又损坏了活塞环和气缸。

如何判断是否更换空气滤芯‍
所以，定期更换或检查空气滤清器是保护发动机正常运行状态的必要做法了，但是我们一般在更换机油的时候，4S店的小工都会告诉我们要更换空气滤芯了，他们一般不会问我们这个滤芯用了多长时间，开了多少公里，只是纯粹地想赚我们俩钱罢了。

要告诉大家的是，一个空气滤芯的使用年限在3年左右，一旦超过3年，就会老化，出现褶皱或者在涡轮增压的情况下出现撕裂，导致发动机动力不足，如果发动机故障灯出现，排除一切机械故障的情况下，就是滤芯过脏，导致发动机内空气不足导致的，所以我们要考虑一下我们是否长时间没有更换滤芯了。

多少公里该换空气滤芯
在国外，一些专家建议3000英里，也就是4828公里进行行检查，但这是在绝对空气恶劣或者沙漠环境行驶情况下的数据，但不需要更换，只需检查，如果脏了，可以清理一下继续使用。

根据国外通用汽车工程师的建议，在一般环境下，如果滤芯的保质期没到，最多可以在车辆行驶到60000英里（96561公里）的里程下进行更换，期间只需要检查和清理即可，但是根据国外的一些汽车专家说，由于驾驶原因，或者是涡轮增压类车型，每两年或24000英里（约4万公里）必须更换空气滤清器。

以上的数据均来自于国外汽车论坛，可以得出的结论是，至少一个空气滤芯最少使用寿命在3年38624公里的范围内，如果保质期未到超过里程，我们可以检查并清理，可以达到约10万公里的使用度，这里要提一下，越是脏的滤芯，过滤效果越好，但要定期清理，也不能太脏。

Ⅷ 汽车空气滤芯多久换一次

空气滤芯3万公里进行更换。
气滤芯给发动机服务。装在发动机的进气口位置，它能够有效地过滤空气中的灰尘杂质，使进入燃烧室的空气纯净度大大增高，从而保证燃油燃烧充分。
汽车空气滤芯脏了会有以下症状：1、汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不充分。2、导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。因此，汽车必须保持空气滤清器的清洁。3、空气格发生故障，会造成节气门体受到污染，导致怠速不稳，发动机抖动异常等症状。

Ⅸ 空气滤芯多少公里换一次

空气滤芯汽车行驶1.5万公里或1年左右就需要更换。具体更换周期取决于汽车的使用情况和行驶环境，如果经常行驶在多灰尘或雾霾严重的地方，更换周期应缩短。汽车行驶时间长了，很多零部件都需要更换。空气滤芯在使用一段时间后，自身也会受到污染，内外都会有很多灰尘细菌，需要及时更换。

空气滤芯保养方法：

1、按照车辆的保养周期进行保养，汽车每行驶5000公里左右就应对空气滤清器进行清洁保养。

2、在尘沙较大、周边环境空气质量较差的地区，建议提前至每3000公里清理一次。

3、一般汽车的空气滤清器在汽车行驶2万公里时要换一次。空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作，不为空气流动增加过多阻力，并能长时间连续工作。