❶ 汽车空气滤芯大概多少钱
汽车空调滤芯换一次,普通的价格在30-50左右,活性炭的价格在50-100块左右,到店更换价格会比较贵点,一般4s店换空调滤芯要100-200块钱左右。
❷ 空气滤清器多久需要更换一次怎样清洗
通常建议客户每行驶1.5万公里更换一次。经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次(沙漠,建筑工地等)。空气滤清器的使用寿命,轿车为3万公里,商务车为8万公里。
对滤清器的过滤要求
1.过滤精度高: 滤出所有较大的颗粒(>1- 2 um)。
2.过滤效率高:减少通过滤清器的颗粒数量。
3.防止发动机出现早期磨损。防止空气流量计损坏。
4.压差低,确保发动机有最佳的空燃比。降低过滤损失。
5.过滤面积大,容灰量高,使用寿命长。降低运营费用。
6.安装空间小,结构紧凑。
7.湿挺度高,防止滤芯出现吸瘪现象,造成滤芯被击穿。
8.阻燃。
9.密封性能可靠。
10.性价比好。
11.无金属结构,利于环保,可再利用, 利于储藏。
清洗方法
1.自己动手清洗滤清器
打开前车盖,那里会有一个黑色的正方形或者长方形的盒子。然后有一条大的通气管连接到节气门的就是。上面有的是螺丝,有的是压扣。很容易能打开取出的。一般清洁的话,都是把灰尘吹掉就可以了。如果太黑或者用久了就建议换了再安装,在安装空气滤清器时,也先将里面吹一下。
2.定期清洗空气滤清器或更换滤芯
汽车发动机是非常精密的机件,极小的杂质都会损伤发动机。因此,空气在进入气缸之前,必须先经过空气滤清器的细密的过滤,才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神,空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命。
如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。因此,汽车必须保持空气滤清器的清洁。
在一般道路情况下,汽车行驶7500-8000km必须对空气滤清器进行清洁维护。在砂尘程度较大的地区维护的间隔应相应缩短。
新型轿车上广泛使用干式空气滤清器,干式空气滤清器的滤芯是由经过树脂处理的微孔滤纸制成的,具有滤清效果好、维护方便等特点。因车型不同,其结构形状有所区别,但其维护方法是基本相同的。在对其进行维护时,应遵照汽车制造厂方规定的使用里程进行。
(2)沙都750空气滤芯扩展阅读:
维护与保养
空气滤清器的作用是滤清进入气缸空气中的杂质,以减轻压缩系统相关零件的磨损。发动机上使用的空气滤清器可分为惯性式、过滤式、综合式三种,其中根据滤芯材料是否浸油又可分为干式和湿式两类。
1.干惯性式滤清的保养
干惯式空气滤清装置由除尘罩、导流片、排尘口、吸尘杯等组成,保养时应注意:
(1)经常检查和清理离心除尘罩上的排尘孔,清除导流片上粘附的灰尘,倒去集尘杯内的尘土(容器内集尘量不得超过其容积的1/3)。安装时应保证连接处橡胶垫圈的密封性,不得有漏气现象,否则气流短路,降低空气的旋转速度,使除尘效果大大降低。
(2)除尘罩、导流自应保持正确的形状,若有磕碰应及时整形,以免使气流改变原设计的流向而降低滤清效果。
(3)有些驾驶员向集尘杯(或集尘器盘)中加油,这是不允许的。因为油易飞溅到排尘口、导流片等部位,使此部位吸附灰尘,最终会降低滤清分离能力。
2.湿惯性式滤清的保养
湿惯性式空气滤清装置由中心管、油池等组成,使用中应注意:
(1)定期清洗油盘和更换机油。换油时应使机油的黏度适中。黏度过大,易堵塞滤清装置的滤网,增加进气阻力;黏度过小,机油粘附灰尘能力降低,同时溅起的机油易被吸入气缸参与燃烧,生成积碳。
(2)油池中油面高度应适中。机油应加至油盘上下刻线之间或箭头标志处。油面过低,油量不足,滤清效果差;油面过高,机油过多,易被吸入气缸燃烧,并可导致“飞车”事故。
3.干过滤式滤清的保养
干过式空气滤清装置由纸质滤芯及密封垫圈等组成,使用中应注意:
(1)定期检查,正确保洁。清除纸滤芯上的灰尘时,应用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面灰尘土,并轻轻敲击端面使尘土脱落。进行上述操作时,应用干净的棉布或橡皮塞堵住滤芯两端,以压缩空气机或打气筒(气压不得超过0.2-0.3MPA,以防损坏滤纸)从滤芯内向外吹气,以吹去粘附在滤芯外表面上的灰尘。
(2)不要用水或柴油、汽油清洗纸质滤芯,否则滤芯孔隙被堵塞,增加空气阻力;同时柴油易吸入气缸,造成装后超支“飞车”。
(3)当发现滤芯破损,或滤芯上、下端面翘不平,或橡胶密封圈老化变形、破损,均应更换新件。
(4)安装时,要注意各结合部位的垫片或密封圈不得漏装或错装,以免空气短路。滤芯蝶形螺母不要拧得过紧,以防压坏滤芯。
4.湿过滤式滤清的保养
这种装置主要由浸过机油的金属滤网组成,使用中应注意:
(1)定期用柴油或汽油洗净滤网上的灰尘。
(2)装配时先用机油浸润滤网,待多余机油滴尽后再装配。装时应使用饼式滤网的滤网盘上十字骨架重叠对齐,并保证滤网内、外胶圈密封良好,以防进气短路。
在对空气滤清器保养时,应仔细检查其纸质滤芯内外表面滤纸的颜色及反差。使用过的滤芯,接触大气一面的外表面因沉积了尘土,颜色呈灰黑色;而面向进气道一面的滤纸内表面仍应呈现本色。若滤芯外表面的灰尘清除后,滤纸的本色能够显露出来,则滤芯可继续使用。
当滤芯外表面经过清除灰尘后,其纸本色不再显现,或滤纸内表面颜色发暗,则此滤芯必需更换。通常情况下,每一款车的生产厂家及其特约维修站都有空气滤芯的建议更换周期,车主只需按要求去做就可以了,如果道路灰尘较多,应适当缩短空气滤芯的清洁、更换里程。
更换时量好到特约维修站进行,如果车主习惯于自己购买配件,那么首先必须弄清楚你的车用什么型号、什么材质的空气滤芯,一定要使用厂家指定的优质空气滤芯,购买时要辨别真伪,绝不能将不合格的空气滤芯装车使用。
❸ 货车空气滤清器怎么检查
如果你的货车带空滤堵塞报警的话就省事多了,懒一点只需要根据仪表显示保养,一般小货回车是没有的。你可以答定期把滤清器抽出来敲敲,用气泵的气嘴由里往外吹一遍就可以了,具体保养时间看工况,如一个月一次。吹过几次就把它换掉。像我就懒,换机油时教师傅保养一下,第二次换机油就换掉了。要注意安装时不可以漏气,要密封。
❹ 空气滤清器多久换一次
不同汽车空气滤清器的更换周期是不相同的,没有一个很绝对的标准,其主要取决于空气滤清器吸入灰尘和杂质的数量。正常情况下,普通家用车用的都是干式空滤,一般需要两万公里换一次,如果行车环境的空气质量特别差,沙尘特别多,就要缩短,甚至有必要的话,一万公里就得更换一次。
❺ 摩托车空气滤清器作用大吗.具体是干什么的.有什么效果
摩托车复空气滤清器作用大吗制.?具体是干什么的.有什么效果
作用很大,主要是控制空气和汽油的配比,还有
就是拦却大部份的杂物,在行驶过程中增加动力。推进汽油的燃烧。摩托车调好混合比后,可以配合风门临时改变混合比,以达到需要的效果,而空滤要保持基本畅通,空滤过脏,混合比会发生变化,影响性能,包括难以启动、容易熄火、火花塞积炭等,所以,空滤一定要保证畅通,而且要对应摩托车,不能混用。
❻ 汽车空气滤芯换什么牌子搭配哪个牌子机油保养周期长些
空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质,不仅容易被泄漏的燃油黏附,在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层,使机件的散热性能变差,而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面,使其过早褪色。
1、清洁空气滤清器
空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸,导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯,清洁时注意:不用水或油洗,应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面,使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗,空气压力:力不应超过0.3N/Pa
2、清洁机油滤清器
机油滤淆器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此,应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次,若气候干。应缩短为5 000km更换一次。
3、清洁蓄电池
现代轿车一般都采用免维护蓄电池,首先清洁蓄电池顶部,避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路;其次清洁蓄电池接线柱,防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通,以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。
❼ 大货车空气滤芯多久换一次
每15000公里或1年。
货车的空气滤芯是每15000公里或1年更换一次。空气滤芯是用来过滤进入发动机内部空气的,起到滤除空气中灰尘杂物颗粒的作用,保证气缸中进入足量清洁干燥的空气。
在空气质量差,风沙尘土大的地区,因为空滤的过滤压力大,空滤的寿命会要缩短一些。如果空滤已经脏到需要更换,继续使用肯定是影响到进气系统,进气不顺畅或带入大量杂质都会影响到汽车正常起步,发动机动力输出。
空气滤芯使用注意事项
轻轻从壳体中拿出脏污的滤芯,不要敲打滤清器壳体:敲击滤芯到足以敲掉灰尘的程度,会损坏滤芯从而使您的发动机失去应有的保护,而且敲击是去除不掉嵌入很深的灰尘的,所有需轻轻从壳体中拿出脏污的滤芯。
比如说唐纳森径向密封技术滤芯,由于滤芯是紧密配合在出口管上以产生密封作用的,会有一些初始阻力。拆卸时,需要轻轻地前、后移动滤芯的端部以分开密封,然后转动滤芯同时笔直往外拉。更换滤芯时,一定要盖住空滤出口,避免任何未经过滤的污染物进入发动机。
❽ 如何更换空气滤清器
汽车的空气滤清器相当于人的鼻子,是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”,它的作用是过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物,从而使进入发动机的空气都比较纯净,屏风,这样才能使发动机工作正常。
一般来说,春天的空气中会含有相对较多的灰尘和沙粒,空气滤清器很容易发生堵塞,这时发动机就会出现不易起动、加速无力以及怠速不稳等症状。
因此在进入夏季之前,对空气滤清器进行一次清理就显得非常必要。
空气滤清器的正常工作可以避免发动机过早的磨损和保持最佳的工作状态。
通常,汽车制造商推荐空气滤清器
正常维护的更换周期为4.8万km
,且每2.4万km进行一次常规检查;其保守维护的推荐更换周期为2.4万km。一般汽车的空气滤清器在2万
km要换一次,每行驶2.5万 km必须更换空气滤清器。
清理空气滤清器DIY步骤STEP1:打开发动机舱盖,确认空气滤清器的位置(一般位于发动机舱右侧,即右前轮上方位置,有条手臂粗软橡皮胶管连着的黑色方形塑料盒)。
STEP2:设计时就是考虑到方便车主经常拆卸清理,一般车型都不会使用螺丝固定,轻轻掰开朝向车尾方向的两只金属卡子,即可将整个空气滤清器盒盖朝前掀起。也有的车型会在盒盖的卡箍上安装螺丝,这时需要选取合适的螺丝刀将空气滤清器卡箍上的螺丝拧下。
STEP3:将整个空气滤清器盒盖朝前掀起。
STEP4:将空气滤芯取出,检查是否有较多尘土,可以轻轻拍打滤芯端面,用压缩空气由里向外吹去清除滤芯上的尘土,切勿用汽油或水洗刷。如果空气滤清器已经发生严重堵塞则需要更换新的。
STEP5:在装复空气滤清器之前要确认空气滤芯以及进气盒中没有水分残留,棉纱。
STEP6:拆除时一定要记住工序,这是为了在安装的时候能够顺利进行,滤纸。如果安装时出现问题,应找出原因,不可使用蛮力。
❾ 空气滤芯多少公里换一次
空气滤芯汽车行驶1.5万公里或1年左右就需要更换。具体更换周期取决于汽车的使用情况和行驶环境,如果经常行驶在多灰尘或雾霾严重的地方,更换周期应缩短。汽车行驶时间长了,很多零部件都需要更换。空气滤芯在使用一段时间后,自身也会受到污染,内外都会有很多灰尘细菌,需要及时更换。
空气滤芯保养方法:
1、按照车辆的保养周期进行保养,汽车每行驶5000公里左右就应对空气滤清器进行清洁保养。
2、在尘沙较大、周边环境空气质量较差的地区,建议提前至每3000公里清理一次。
3、一般汽车的空气滤清器在汽车行驶2万公里时要换一次。空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳,其中滤芯是主要的过滤部分,承担着气体的过滤工作,机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作,不为空气流动增加过多阻力,并能长时间连续工作。
❿ 空气滤芯怎么选
1.找对本车的型号,在购买空气滤芯时,要对好自己车辆的型号,一般车型、排量、年代等等都要对准了,这样才行。
2.选择排列紧密的空气滤芯。空气滤芯要选择好一些的 ,就是主要的排列紧密的,这样过滤的效果很好,能起到更强的净化空气作用。
3.掂一掂重量,好的空气滤芯重量要大一些,购买时可以拿在手里感受感受,