楼兰原厂空气滤芯什么牌子

『壹』 合资品牌空调滤芯哪家强：大众最普通、本田最良心

和本田一样，和其他几个品牌相比，日产在空气滤芯上的表现相对要好一些，当然价格也不便宜。

奇骏、逍客这些热销车型都有自己专用的空调滤芯；轩逸、骐达、蓝鸟这些定位差不太多的车型均采用相同的滤芯，并且和启辰D50R50M50v这些车型共用；稍微高端点的天籁、楼兰、西玛这些也用相同的空调滤芯。

值得一说的是，虽然日产按照车型定位采用不同规格的空调滤芯，但就算是轩逸，原厂滤芯也带有活性炭过滤。

别克：一车一网？

别克基本分两大阵营：SUV和轿车两大阵营。英朗、君越、君威、科鲁兹、迈锐宝、爱唯欧空调滤芯可通用，另外在国内市场热销的别克GL8一直以来都采用了专用的滤网。

由于别克进入国内市场较早，并且之前都卖的还算不错，所以对相对较老的车型，基本都是一车一网。另外有趣的是，毕竟大家都基于上汽旗下，你会发现别克和个别宝骏车型在空调滤芯上通用，当然也仅限个别。

写在最后

就目前几大主流的合资品牌来说，大家在空调滤芯的采用上相对都还不错，采用PM2.5活性炭滤芯的车型占据了绝大数，对绝大多数车企来讲，在空调滤芯的采用上，低端车型和高端车型会区分开。

就文中提到的几个品牌来看，大众和丰田在空调滤芯的使用上基本全系车型通用，本田原厂滤芯表现最好当然价格也不便宜。对消费者来说，是否去4S店做保养并不重要，重要的是选购优质的滤芯并做到勤换，推荐大家一万公里或6个月自行更换一次空调滤芯。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 日产楼兰大保养项目

日产楼兰大保养项目包括更换机油，机滤，空气滤清器，空调滤清器等，价格大概需要1000元左右。东风日产楼兰可享受四年或10万公里的整车质保，常规保养周期为5000公里/次，常规的小保养（更换机油，机滤）费用在350元左右，大保养（更换机油，机滤，空滤，汽滤）费用根据车况而定。
大保养基于小保养，更换的保养品除机油和机油滤芯外，增加了空气滤芯、汽油滤芯和火花塞。这三种滤芯分别起到过滤空气中的灰尘，汽油中的杂质的作用。发动机的正常运行，建立在各种保养品合理使用的基础之上。机油三滤达到使用时限后如不及时更换，将会对发动机性能产生不良影响。三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。滤清器是过滤杂质用的，三滤分别起到过滤空气中的灰尘、机油中的油泥和积炭、汽油中的杂质的作用。另外，汽车在行驶了较长距离后，还需要更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部件。

『叁』 #敢发就敢送# 舒适静谧大沙发，楼兰三万多公里保养用车分享

最近接近年底，身边有不少同事提车的，有的小年轻是入手人生第一台车，有的“大叔辈”就是置换第二台车了。回想自己当初换车，也是觉得两厢车不能满足家庭平日出行的需求，所以才打算换车，在网上也看了很久，首选城市SUV车型对比了锐界和汉兰达，通过综合的性价比考虑，最主要的是预算，最终选择了楼兰。买车至今跑了三万多公里，用车感受还是比较不错的，其实我买车的主要核还是讲求舒适性，楼兰刚好可以满足我的选车条件，跑高速时大沙发+定速巡航，舒服！2.5L自然吸气，完全够用。

楼兰车身是比较宽的，从侧面看飘逸的腰线，划过腰身和尾灯完美的相连接，不经意间透露出一种贵族气息。

空气滤芯一万公里就跑了这么脏。下次打算网上购买几个放车里备用，原厂的价格的确不便宜。这次保养总共下来一共花了七百多，接待的师傅说等我四万公里还需要换刹车油、变速箱油、轮胎动平衡和四轮定位。不知道对不对，朋友们给我先科普一下呗，少走弯路。