㈠ 汽车保养需要换机油滤芯吗
必须要更换,机油滤芯使用了一段时间就脏了,所以旧的需要换掉。
㈡ 每次保养机油滤清器都要换机油滤吗
机滤也就是机油滤净器,位于发动机润滑系统中。上游是机油泵,下游是发动机中需要润滑的各零部件。
机滤的作用
机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中,金磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生,使得机油中的杂物逐渐增多。
机滤对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,把洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、活塞环等运动副,起到润滑、冷却、清洗作用,延长零部件的寿命。
机滤要定期更换
滤清器经过长时间使用后其过滤效能会下降,通过过滤器的机油压力会大大降低。
油压降低到一定程度,机滤旁通阀会打开,未经过滤机油会通过旁路进入油路,携带杂质的会增加机件磨损,严重时,甚至会堵塞油道,造成机械故障。所以机滤要定期更换。
机滤更换周期
经常使用的汽车,每行驶7500km,应更换机油滤清器。在恶劣条件下,如经常行驶在多尘的道路上,应每行驶5000km更换。
因此换机油时一定要换机滤
不更换机滤,那么旧机滤的25%左右的污染物会重新进入机油中循环,不仅增加磨损的机会,还降低新机油的性能。所以,换机油时一定要换机滤,有利于延长发动机使用寿命。
㈢ 汽车保养换不换机油滤芯
保养对去延长汽车使用寿命等有非常显著的效果,更换机油则是非常常见保养项目。而更换机油时一定要同步更换机油滤清器,并且要选择质量好的滤芯。
如果滤芯质量差,将会使润滑过程产生漆膜、积炭、油泥等沉积物、金属碎屑物等漏过,再次进入循环,对润滑部件造成磨损;另一方面,脏东西再次进入循环,会促进油品沉积物不断增加,还会造成滤芯堵塞,供油不良。
车机油滤芯的更换周期一般在5000-10000公里左右。经常开的汽车,每行驶8000km,应更换机油滤清器。单但经常在路况比较差的道路行驶,应每行驶5000km更换一次。以上形式公里是比较理想的更换周期,可依照实际使用情况适当延长。
第一步:车辆准备工作
运转发动机,使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起,拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。钻进底盘看看情况(注意请务必先了解你用户手册中提及的特别安全注意事项)。
第二步,排出旧油
用15mm的扳手向逆时针方向拧松一点油堵螺丝。不要拧多了。这时把套好塑料袋的盆放在螺丝下面(稍微向后放点。防止刚出油时,油喷的比较远。)放好盆后,用手继续拧螺丝,到一点一点的滴油时,要小心拧出螺丝。不要被热油烫伤。(建议凉车时做保养。)
第三步,取下机油滤芯
等油流的差不多时,就可以用机滤扳手卸机滤了,把发动机盖上的机油盖打开,用滤芯扳手逆时针方向旋松机油滤芯。从发动机舱中拧出机油滤芯,注意不要碰到热的排气集管。此时的机滤中还有一点残油。注意不要滴的到处都是。
第四步,更换机油滤芯
用抹布擦拭发动机上滤芯的地盘。然后拿一个新的机油滤芯,用手在垫圈(滤芯的圆形边缘)上涂抹一层油膜(新油或旧油)。这层油膜可作为密封剂。小心地将新的机油滤芯放入,根据螺纹顺时针旋转。一旦螺纹对准了,滤芯很容易就装上去了。用手将滤芯拧紧,注意不要弄的太紧。清洁放油螺栓和排放装置,然后将放油螺栓装回原处。先用手旋转放油螺栓,再用扳手固定。注意,不要拧的太紧。
㈣ 做保养时机油滤芯有没有必要更换
做保养时,机滤必须更换。这个钱不能省。机滤顾名思义,是过滤机油杂质的。经过一个保养周期,润滑系统里积存的杂质都附着在机滤表面,如果只更换机油,不换机滤。过脏的机滤会加速新机油老化。同时因为滤芯过脏,会导致机油通过效率降低。润滑系统得不到足够的机油润滑,会造成机件磨损加剧。当滤芯脏到一定程度时,机油压力过大,旁通阀会打开。未经过过滤的脏机油裹挟着杂质进入润滑副表面。发动机磨损会进一步加剧。
所以,省啥也不要省机滤的钱。况且机滤本身也没有多少钱。
㈤ 机油滤芯的寿命是多久每次保养必须要更换吗
机油滤芯的寿命和机油寿命相同,一般为1万公里或者一年左右,每次保养必须更换。
㈥ 汽车更换机油必须要换机油滤芯吗只换机油不换机油滤芯可以吗
在汽车机械运动中,机油是必不可少的一种介质,最大的作用就是减少发动机零件磨损,延长发动机的使用寿命。但随着时间以及长时间的行驶,会导致汽车机油变质最后失效。可以想象,如果缺少这种介质,会对汽车发动机造成多大的负荷影响。同时,机油还有着其他作用,比如辅助冷却降温,清洁发动机零件上的碳化物等。
除了机油,机油滤芯也会随着时间的增加,过滤性能减弱直至失效。要知道,在汽车运行过程中,难免会因为机械之间的摩擦产生金属碎屑、路面的灰尘以及被高温氧化的碳化物随着水汽混入机油之中,而机油滤芯就是为了过滤这些无用物。一旦少了机油滤芯,那这些杂质将直接影响到汽车的机油性能,最终损坏发动机寿命!
多长时间小保养一次呢?
前面有提到,第一次保养一般是3000-5000公里或者3个月时间,以先达到的条件为准。除此之外,汽车的保养时间还与机油的质量有关,按照生产方的建议执行即可,好的机油能在10000公里保养一次。而机油滤芯一般分为常规以及长效两种,常规是跟随机油一同更换,长效机油滤芯的使用时间则更长,当然,也有建议指数!
汽车小保养的项目有哪些呢?
1、前面也已经介绍了,机油和机油滤芯是肯定要更换的。
2、除了必要的机油以及机油滤芯,空调滤芯也是重要的保养项目。很多时候,车主对于空调滤芯的关注不是很高,但这和车内的空气质量又精密联系,如果家里有小孩的就更应该注意。一般,空调滤芯在5000-10000公里之间更换一次,但也与你所在地的空气质量有关,如果比较恶劣,就需要更换勤一点。
3、空气滤芯,这也是小保养中必不可少的项目。在空调的使用中,空气滤芯会将空气中的杂质过滤掉,同时,这些杂质也就附在了空气滤芯之上,长时间不清理,会导致空气滤芯堵塞,使空调效果大打折扣。当然,这在小保养当中不一定要更换,但却一定要清理!
以上就是关于小保养的知识,很多车主可能知道机油与机油滤芯,但不知道后面两种。为了大家的行车安全,了解保养知识也是非常重要的!
㈦ 汽车保养时,是否必须更换机滤
机油滤清器必须随机油一起更换,并且一定要更换质量有保障的原厂件或正品件,千万不要贪图便宜更换劣质的机油滤清器。从某种程度上来说,机油滤清器比机油还重要,并且机油滤清器也能影响机油的更换周期。有必要更换滤芯。发动机长时间运行,难免会产生一些渣滓。如果更换不及时导致滤芯拥堵难免发动机受损。建议换机油时就更换滤芯。
机油滤清器也是我们常说的机滤,发动机在工作时零件表面摩擦产生的金属屑,空气中的污染物等都会渗入到机油中,机油本身也有很多的胶状物质,如果不经过机滤的话,我们都知道发动机在工作的过程中难免会产生一些金属磨屑、尘土、胶状沉淀物等杂质,而机油滤芯的作用就是滤掉这些杂质,保证油液的清洁,延长机油的使用寿命。
㈧ 更换机油是不是必须要更换机油滤芯和空气滤芯
更换机来油必须是要更源换机油滤芯的,一般空气滤芯看使用情况来更换,我几乎都是一两万多公里才会更换的,像机油这块我都会选择使用德国GT机油,它用的是四类PAO基础油,能大大的提升发动机顺滑性,并且一定程度上可以降低油耗,并且这个机油的清洁性能比较好,驾驶起来特别舒服。
㈨ 车每次保养都需要换空调滤芯 汽油滤芯 机油滤芯吗
保养换机油就必须更换机滤
空滤可以用风枪吹一吹,隔一次一换。
空调滤和汽滤20000公里更换一次即可。
㈩ 车子保养常识里为什么一定要换机滤
汽车润滑系统最核心的部件就是机油和机滤,机油和机滤缺一不可,做保养时一同更换。不管坏没坏换机油的时候最好一起换,不然废机滤上的脏东西会污染新机油。所以机油的品质关系到机滤更换的周期。我因为用的是高品质的GT魔力红全合成机油,有15000公里的更换周期,所以配的是好一点的曼牌机滤,使用更长效,效果也更好。