1. 一汽大众CC,12万公里了,需要做大保养,具体包括哪些正时链条需要更换吗
摘要 您好,亲,汽车大师专属技师为您服务,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法,一定会为您提供满意的服务!希望我的回答可以帮到您呢!
2. 大众cc两年或六万公里的保养范围有哪些
车友们平日也要多做检查,并注意仪表板上的各项警告灯号,目前有的车辆已经将引擎室内部需要随时检查的添加口盖及油尺标示鲜艳的颜色,方便驾驶人辨识。而像平时注意5油3水(引擎机油、变速箱油、煞车油、动力转向油、汽油;水箱水、雨刷水、电瓶水)及煞车皮、轮胎、灯泡的使用状况。如此一来,你的爱车就算是受到基本的保养照顾。 每3个月“约5000公里”: 每一家原厂保养的里程数不尽相同,原厂建议更换机油的时机与品牌的选择并不一定。如何选择机油的品牌?其实只要注意换油时间、使用非仿冒品、机油制造日期、及保存环境等等因素的话,不管选用哪种品牌的机油都适用于各厂车型。对于使用新车的消费者建议选购的黏度在10W-40的全合成机油就非常好用了,由于新车机件的密合度较高,所以选择流动性能较佳的机油,而使用超过八万公里以上的车则可选择5W-50这种黏度指数较高的机油。记得每次更换机油时滤心也要一并换掉。 每一年约2万公里: 其实按时更换、选择正厂产品小心不要买到假货,会比品牌更为重要。 此时可以替车辆更换变速箱液。市面上循环式换变速箱液的效果会比较好。但是,使用到十几罐的自排液来循环更换,未免有强迫购买的嫌疑。所以只要确实将残液卸光再行添加就可达到更换目的。自动变速箱液是提供自排变速箱流动的介质,所以在密闭的变速箱中并不会像引擎机油般容易劣化变质,建议每20000公里更新一次。而电瓶正常使用下约有1.5年的寿命。平时注意电瓶水的位置是否正常,电瓶桩头保持干净并抹上适量的黄油避免严重氧化。空气滤清器除了平时检查之外,约每2万公里就该更换,维持良好的进气效率。
底盘是在做一般保养时比较容易忽略的部分;其实一些车身噪音、操控性不佳的问题都有可能是因为底盘调整不当。
每2年约4万公里:
这个时候车辆已经过了磨合期一段时间了,各部分的零件都获得充分的活动,此时正是车辆的颠峰期,但是有些密闭循环的油品及液体差不多都在这个时候更换,算是俗称的大保养。
煞车油的吸湿力非常强,所以每4万公里最好全数更换确保其正常的功用。火星塞差不多也可进行更换。为保持其引擎散热效果此时可将水箱内的水更换,避免水垢堆积阻碍循环,并可加入适当的水箱精。并在每两年替车辆做一次轮胎定位,当然更换轮胎时也就要马上做定位。
每4年约7至8万公里:
这时候车辆的部分零件已经渐渐开始出现老化的情况,不过不须担心,只要平时保养的动作确实,而这些零件只需要更新后车况仍能维持良好。传动轴防尘套的寿命约4年左右。如果传动轴的防尘套如果破掉,容易造成万向接头的磨损,导致转弯时前轮异音,若是磨损严重的话,整只传动轴就需要更换。建议每五千公里保养时顺便检查看看是否破损。还有引擎脚的橡胶缓冲垫老化,这个小小的东西坏掉时最明显的影响便是引擎抖动。而引擎正时皮带的使用期限也差不多到了,平日可趁每5000公里保养时请维修技师帮忙留意其状况。当惰轮皮带只要龟裂或太松打滑时就该换新,而皮带磨损时会产生尖锐的摩擦声,会随着引擎转速提升而变高很容易自行辨认
3. 大众cc机油多少公里更换一回
你好,半合成机油6个月或8000公里更换一次,全合成机油1年或1万公里更换一次,
有什么不明白的可以随时追问,汽车大师与你同行!祝你生活愉快!
4. 大众cc开了五万公里需要做哪些保养
行驶五万公里汽车应该做的保养
1、更换机油和滤芯(每5000公里)
应该视经常行驶的道路情况而定,正常情况5千公里换一次机油,灰尘大的,应该3千公里换一次机油。
机油,即发动机润滑油,被誉为汽车的“血液”,能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。
2、检查更换刹车片一般来说,车辆的刹车片寿命是4--5年左右或者四万公里,当然根据驾驶习惯、行驶的环境、速度不同,磨损程度也是不同的。一般经常跑高速的车辆,刹车片磨损很小,经常在市里开车,经常堵车的刹车片磨损厉害。我们可以自己查看刹车片的厚度。注意后面是鼓式刹车的,更换时间要更长的。
3、检查更换火花塞好的火花塞,一般能使用2--3年或者2--3万公里,但是如果车辆行驶时出现动力不足,或者加速抖动的情况,那说明火花塞可能出现问题,应该尽快检查检查了。
4、清洗节气门和喷油嘴节气门和喷油嘴行驶时间长了,容易进入脏东西或者有积碳,需要定期进行清洗,一般车辆跑5万公里以上就需要检查清洗了,但是要根据自己行驶的环境来决定清洗的频率,环境很脏时,就要缩短清洗时间了。
5、清洗清洗水箱
当车辆行驶超过四五万公里,水箱里面往往会藏污纳垢的,很脏了,影响对发动机的制冷、清洁等作用,所以检查确实脏的,就应该洗洗水箱了。这里小编建议不要随便听修理厂的忽悠,多去问几家,水箱确实不脏就不用清洗的。
6、更换刹车油除了刹车片,刹车油也是应该定期更换的,可以和刹车片一起更换,或者根据行驶的公里数来更换。刹车油要选择质量好的,毕竟车辆的刹车系统是最关键的。
7、注意查看轮胎,特别时备胎
车辆的轮胎一般寿命也是四五年的,即使行驶公里很少,由于轮胎经常暴露在太阳下,老化现象也是很普遍的,所以当轮胎侧面裂纹很大了,或者胎面花纹到了最低限制了,就要检查是否要更换了。另外别忘了备胎也要更换,虽然不经常用,但是以防万一。
望采纳
5. 大众CC 保养后怎么设置公里数和天数原本是1W5怎么改成5000
需要用电脑进行设置,在仪表系统内。
保养周期及主要内容(以5000公里为一次保养周期为例)
1、 5000公里:更换机油机滤
2、 10000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
3、 15000公里:更换机油机滤、空调滤芯
4、 20000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
5、 25000公里:更换机油机滤
6、 30000公里:更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯
7、 35000公里:更换机油机滤
8、 40000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯、刹车油、转向助力油
9、 45000公里:更换机油机滤、空调滤芯
10、50000公里:更换机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯
11、55000公里:更换机油机滤
12、60000公里:更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯
注意事项:
1、汽油滤芯和空气滤芯是每1万公里更换一次,
而空调滤芯则是每一年或2万公里左右进行更换。
2、在4万公里的时候需要进行一次全车油液更换。
3、 每次保养的时候要对变速箱进行检查,虽然无需更换用油,但要定期检查变速箱油液量, 不得私自更换非原厂用油。
4、每四万公里时检查火花塞,八万公里时需更换火花塞。
其他一些相应检查项目:
1、 检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。
2、 检查制动液,制动系统工作情况,有无漏油现象。
3、 检查转向助力油罐的油面是否符合规定。
4、 检查电瓶液面及玻璃清洗剂的液面。
5、 检查发电机、空调系统等是否正常工作。
6、 检查转向是否轻便、灵活、可靠,行驶时前轮无左右摆头和跑偏现象。
7、 检查灯光和喇叭的工作状况,车前后车灯是否齐全(包括大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯)。
8、 检查汽车轮胎气压及磨损情况,根据磨损情况进行轮胎换位。
9、 检查蓄电池状态 。
10、检查发动机工作状态,是否易启动、运转平稳、排气正常(指尾气达标)、水温、机油压力符 合要求、转速平稳、无异响。
11、检查底盘,转向机构是否灵活,螺栓紧固,各管接头、三通管丝扣应完好,结合紧密,不漏气。
12、检查全车相关部位是否需要润滑。
6. 大众cc保养里程怎么设置
1、首先将一汽大众cc,下面找到一汽大众cc车辆多功能方向盘右侧的操作按钮。
7. 大众cc七万公里该做那些保养
你好!更换机油,机油滤芯,汽油滤芯和空气滤芯,四轮保养,希望能帮到您【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
8. 大众CC10万公里需做哪些保养
首先先是常规的三滤机油的更换,接下来就是空调过滤网的检查,如果脏了也需要更换,一般一年更换一次。接下来是刹车油的更换,刹车油是每2年或5万公里更换(以现代者为准),10万公里正好是第二次更换。
9. 大众CC空气滤芯多久换,大众CC空气滤芯位置及更换方法
大众CC空气滤芯,一般应该在车子行驶,超过一万公里进行更换,具体可以参照车子维修保养手册的要求来进行
10. 大众cc汽油滤芯在哪
油箱内部的,建议10万公里更换油磅总成