马自达6空气滤芯更换故障灯

❶ 马自达6这个黄色故障灯亮什么意思

这是发动机故障灯，打开钥匙时车辆自检本身就会亮的。启动后3秒内会熄灭的，如果还一直亮那就不正常了，一般会是偶发故障。去4S店用电脑检测仪检测下就好的！希望采纳 谢谢

❷ 06年马自达6故障灯p2009是什么

P2009进气歧管通路控制电路低（第1排）进气歧管通路控制（IMRC）总成位于进气歧管和气缸盖之间。为提高发动机性能，每个气缸对应两个进气通路，其中之一一直开通，另一个仅当转速高于一定值（比如说3000RPM）的时候才打开。IMRC执行电机的作用是根据电子控制单元（ECU）的指令开/关进气通路的阀门翻板。

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1、马自达（MAZDA），是一家日本汽车制造商，总部设在日本广岛，主要销售市场包括亚洲、欧洲和北美洲。MAZDA是日本最著名的汽车品牌之一，日本第四大汽车制造商，是世界著名汽车品牌，是世界上唯一研发和生产转子发动机的汽车公司。2008年《财富》全球500强企业排名中名列第二百五十五位。

2、汽车发生故障灯的情况，解决方式有：

①发动机故障指示灯亮：是用来显示车辆发动机的工作状况。当车辆启动进行自检时，发动机故障指示灯亮起，如发动机工作正常，启动后会主动熄灭。如果启动后，发动机故障指示灯常亮则说明发动机可能存在机械故障。此故障灯常亮有很多原因，一般情况下难以自查解决，最好停车并及时进行专业检修。

②机油指示灯（保养指示灯）亮：此灯用来显示发动机工作时机油压力状况。当车辆启动进行自检时，机油指示灯亮起，如机油压力正常或较为清洁，启动后会主动熄灭。如果机油指示灯（保养指示灯）在启动后并未熄灭，而且是黄灯亮起，那就是提醒各位车主，您的爱车该去更换或添加机油了。

③ABS指示灯亮：用来显示制动防抱死系统的工作状态。当车辆启动进行自检时，ABS指示灯亮起，如ABS系统正常，启动会主动熄灭。如果ABS指示灯启动后常亮，只是制动防抱死功能会失去作用，在行驶时要尽量避免急踩刹车。

参考资料网络-马自达

❸ 马自达6 P1410故障码如何消掉

空气滤清器是清除空气中的微粒杂质的装置。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、能较长时间连续使用而无需保养。而进口控制电路故障，则是壳体问题，如果故障指示灯常亮，则需要更换！

❹ 马自达6发动机故障灯亮如何解决

马自达6发动机故障灯亮的原因主要有：

1.这种情况大多是由于缺缸造成的，点火线圈损坏或火花塞间隙大，建议你到4s店用专用电脑检测仪检测故障，根据故障进行针对性的维修。

2.也有可能是发动机电路系统有问题，可能是发动机线路有短路或者开路的情况。

3.还有可能是点火系统有漏电的情况，这也会导致发动机故障灯亮。

4.然后部分是氧传感器出问题了、或者三元催化失效了，这种原因一般是汽油质量不佳造成的。

5.燃油喷射系统故障，燃油压力调节器工作不良或者燃油滤清器过脏引起的。

(4)马自达6空气滤芯更换故障灯扩展阅读

马自达6 (Mazda6)是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。

2003年4月10日马自达6来到中国，凭借着其非凡的外观及操控性，在当年获得年度车“弯道之王”的称号，并一直保持旺销势态，其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等，创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。

❺ 马自达6 故障灯

水温传感器故障引起发动机故障灯亮

一、什么是水温传感器？

水温传感器，顾名思义是探测水温，向ECU提供信号，确保发动机在启动或运行时控制喷油量的一种电子原器件。进一步讲：ECU根据水温传感器提供的信号改变每次的喷油量，以满足发动机在各种工况下对供油量的不同需求。

二、为什么谈这个问题？

冬天就要来，冬季发动机的启动比较困难的话题比较多，有人说保养了这个，保养了那个，但就是冷车启动困难。假如一台发动机的基本检查都能通过，比如：燃油压力和气缸压力在正常范围内；检查喷油嘴，均能按顺序正常工作；检查配气相位、点火正时以及火花塞的跳火情况，也都没有发现问题。通过一系列检查，发动机有油、有火，就是冷车不能起动，这时，应该考虑一下是不是水温传感器的问题。

三、水温传感器故障表现

当水温传感器出现故障时，往往冷车起动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到提供过浓混合气的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气（热车时的信号），所以发动机冷车不易起动。这种情况需要检查水温传感器插头接触是否正常或更换水温传感器。

比如：读取该车静态发动机（所指的是冷车时）数据发现，发动机ECU输出的冷却液温度为105℃，而此时（设定是冬天的温度）发动机的实际温度只有1℃，很明显，发动机ECU所收到的水温信号是错误的，说明水温传感器出现了问题。

需要说明的是，传感器是一种汽车电路上的电子原器件，如果这个器件坏了，修复的余地不大，只有换了。如果你想测试一下，简单的方法是将水温传感器放到加热杯里加热（注意别淹没插头部分），用万用表的“电阻档位“去测量，当温度升高时，电阻应该变小就对了，如果没有变化，则证明这个东西坏了。

如果用用故障诊断仪检测这个部件，则需要再冷车时检测。

四、注意的地方

一般许多人希望自己的车，发动机也干净，所以，洗车的时候，拿着水管子冲，这种干法，夏天勉强可以，但冬天确实有损于发动机机仓内的一些电子元器件。其中水温传感器也会被水冲后而发生接头部位的一些问题。所以，电喷发动机的机仓最理想的还是别用水冲，用高压气枪吹。有油污的地方用布擦或用旧牙刷刷。

❻ 马自达6故障灯

马自达6有故障灯的话最好去马自达4s店去查看一下具体的问题。

马自达6如果有故障灯的话，会影响行车安全的。

不管你这个马自达6的故障灯是左右转向灯还是远近光灯都会影响你正常驾驶，让别人进行误判的。

如果你自己可以的话，先检查一下电路电线是否通道用上了，电通b检查一下线路，灯的线路是否断了，如果这个断了，那就换一条线就好了，如果是灯闪了那就得换灯了，开关问题就更好解决了，直接换开关。

当然最好还是专业事情交由专业人员来处理，去4s店一趟灯故障，花不了多少钱就能解决好，确保你自己行车及别人的行车安全。

❼ 怎么解决马自达6发动机故障灯总是亮的

解决马自达6发动机故障灯总是亮的的方法：

1. 首先用WDS进行故障诊断，发动机系统有个P0753的故障码，P0753的故障含义是换档电磁阀A故障（电气故障），参考维修手册当PCM与换档电磁阀A之间的控制端子1A的电压在0V或者+B的时候就会报出这个码。

2. 首先检查电磁阀本身正常，然后检查线束：断开PCM插头，测量端子4AB与车身间的电阻为0，也就是说明端子4AB到电磁阀的线束有搭铁现象，断开ATX 插头端子，测量端子4AB与车身间的电阻为无穷大，测量ATX插头端子A与车身间的电阻为3.47Ω，装好ATX插头，再次测量测量端子4AB与车身间的 电阻为3.47Ω ，到此，搭铁点在哪段线束上又无法确定了。

3. 从ATX插头端子到换档电磁阀的线束在变速器内部，应该不会出现线束搭铁可能，判断问题点应该在车身前部线束上。仔细检查车身前部线束，发现线束与线束支架相摩擦，并磨破与支架相接触。

4. 修复线束，更换PCM，路试没有出现故障。故障排除！