装机油滤芯抹点油

『壹』 为什么更换机油滤清器时要在上面图一层机油

那是因为滤清器上的橡胶圈，因橡胶的摩擦力很强，如果不涂上点机油，上到最后胶圈和底座接触时很有可能因为摩擦力过大而使胶圈脱落或是撕裂！而且就算拧上没有问题，下次换滤芯的时候很有可能拧不下来！所以涂点机油是最简单有效的办法！

『贰』 更换机滤，需要在新机滤里加满机油，然后在装上吗

更换机滤复，是不需要在新机滤里加制满机油的。

在发动机工作时，即使是加了机油肯定也是会产生摩擦的，这样一来多多少少都会有一些金属磨屑，而且如果出现燃料燃烧不充分的话很容易会产生碳粒。而这时候机油滤芯就起到很重要的作用了，能够有效地防止有害物质渗入机油中。

值得一提的是，不同牌号的发动机机油最好不要混合使用。因为不同品牌的机油配方是不一样的，从而使机油的粘度、抗磨性、抗腐蚀性、抗爆性、挥发性都是不同的。

(2)装机油滤芯抹点油扩展阅读：

汽车更换机滤的介绍如下：

选用劣质机油或者选用高品质机油同时使用劣质机油滤清器都是不明智的选择。换机油必须换机油滤清器。辨别机油滤清器真伪要从外壳、滤芯、滤纸三方面来综合判断。特别针对机油中易损伤摩擦的粒径的混合纤维制成。很容易辨别真伪。

机油（润滑油）在发动机的保护方面承担着润滑、冷却、清洁、防腐和密封等至关重要的作用；而只有清洁的机油才能完成上述工作。所以，机油和机油滤清器的整体性能很重要。

『叁』 汽车保养换机油，安装机油滤芯时没有把机油滤芯里面加满机油，有影响吗

汽车保养换机油，安装机油滤芯时没有把机油滤芯里面加满机油，有影响吗？

理论意义大于实际意义！对于发动机基本上没有影响！

滤芯内加满机油理论上可以减少发动机机油泵油时的”空窗“期，避免空气被压入润滑通道产生失去润滑的情况，不过任何的4S标准保养流程中都没有明确要求“机油滤芯里灌满机油”!当然，这种做法不能说是错误的！

安装滤芯时可以在密封圈部位涂抹机油增加密封性

机油滤芯是通过橡胶密封圈密封，在机油滤芯安装过程中，大力安装有可能会导致密封圈破损，一般可以涂抹一些机油，既能增加润滑又可以增加密封性。

不过一些4S店在换机油时会有这种操作，先给机滤注满油再安装。我觉得这也算是一种服务细致入微的体现。当然了更重要的是这样直接戳中车主的痛点了，这么小的细节都考虑到了，无形间增加了客户对他们的信赖。

『肆』 换机油滤芯时应该注意什么

注意机油虑芯上面的密封圈【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『伍』 保养换机油时机油滤清器需不需要先加点机油

您好！
小车更换机油滤清器的时候不需要将机油滤清器内注油！但是机油滤清器的密封圈上必须涂抹机油，能保证更好的密封效果！
希望能帮到您！祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

『陆』 装机滤时先灌点机油，减少发动机磨损，这是什么道理

有网友问我：听说换完机油装机滤时先给机滤灌满机油，这样能降低发动机磨损，不知道是不是真的。

再就是放油螺丝的垫片还是换了吧，因为这种垫片是一次性的，它是用相对柔软的金属制作的。装上并拧紧后垫片会变形并紧密贴合在油底壳和放油螺丝之间，起到密封作用。但是螺丝一旦拆下那么这个垫片就报废了，因为已经发生过形变了，如果继续用的话可能会漏油。这时候有些人会用力拧螺丝，这最容易损坏油底壳螺纹，也容易把放油螺丝拧断。

所以说我们完全没必要在换机油时给机滤里加油。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『柒』 安装机油滤芯需要注意哪些问题

1、先更换相同型号的配件2、安装时先将机油滤清器坐的油擦干净3、新的密封胶圈需要涂抹机油4、这也是最重要的，就是滤清器的力矩要符合要求5、启动发动机后要检查滤清器是否有漏油。

『捌』 机油机滤更换的正确方法与步骤

01
预热发动机：换油最好是在行驶一段里程后立即进行，如果不能，也应该在换油前后启动车辆几分钟，使润滑油在发动机内部循环均匀，便于将各种沉积物一同带出。

02
放机油放机油：打开位于发动机底盘的放油口，将机油全部放入事先准备好的容器中（如上图），此时机油较热，小心烫伤。完成后，不要立即关闭放油口，适当空一段时间，保证发动机内残油完全流出。还有一种放机油的方式是使用机器将旧机油抽出（如下图），其优点是能够将残余的废机油排放得更干净。

03
用机器抽出机油：用机器抽出机油观察流出机油状态，如果有臭味，十分粘稠或有分层现象，应当缩短换油周期，如果有强烈的燃油气味，说明发动机燃烧室密封不好，建议进行维修。

04
更换机油滤清器：更换下来的机油滤清器关闭放油螺栓，更换发动机机油滤清器。机滤的作用是过滤机油内各种杂质，防止杂质对发动机造成磨损，如长期不更换机滤，会使机滤因污垢而部分堵塞，污染物就直接流进发动机，加剧机件磨损；如仅更换机油而不更换机滤，旧机滤内残留的被污染机油会重新进入机油中循环，所以，每次换油时应更换机滤。

05
添加新机油：擦干净发动机顶部的注油口周围尘土，打开注油口，加注新鲜机油，然后使发动机急速运转3分钟左右，再将机油加至机油油尺上限，关闭注油口，启动发动机，怠速几分钟，关闭发动机。

06
检查机油量：检查油尺适当补充机油至油尺上限，关闭注油口，结束换油。

『玖』 换机油滤芯时，一定要在密封圈处抹点机油吗

换机油注意三大要素，其中还有些细节注意事项，详细如下：
一、何时该换机油
如果很在乎眼前的车辆，也没打算十年内换掉，建议普通油5000公里更换，合成机油5000-7000公里左右更换。
千万别觉得换早了浪费，5年后再对比同类车，无论从动力，油耗还是维修保养的花费上，就看出巨大的差别了。你对车好，车就对你好！
二、如何选机油
一般情况下，选择机油要注意以下四要素：
1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
2、应尽量选多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
3、一些国产的机油品质也不错，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。
4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
三、冬季到来时，夏季使用的机油黏度增加，流动性变差，摩擦阻力增大，曲轴旋转阻力变大，活塞和缸套磨损加大，柴油机启动困难，影响工程机械动力和燃油经济性。因此要更换流动性好的冬季机油。
更换机油时，应尽量选用高质量机油。这类机油在高温下不易氧化，不会在柴油机的精密部件中形成沉积物，能大大延长柴油机寿命。相反，若使用低质量机油，易在柴油机内留下积炭和油泥，堵塞滤清器和油道，使柴油机寿命缩短。
单级机油使用温度范围较窄，多级机油可以在较宽温度范围内工作，冬季宜选用多级机油。在某些严寒地区，还应使用专门的抗冻机油。在更换机油的同时，应更换机油滤清器。