Ⅰ 尿素泵滤芯在哪儿
尿素滤网的位置在汽车的尿素泵上。尿素滤网一般是5到6万公里更换一次,因为尿素滤芯的容污能力是有限的,即使使用的是正品尿素溶液,也需要定期更换。一旦滤芯失去过滤效果,尿素中的杂质会引起系统故障。
尿素可以为柴油发动机汽车净化尾气,所以柴油发动机汽车才需要使用到尿素。柴油发动机的工作原理和汽油发动机不同。柴油发动机没有火花塞且也不需要依靠火花塞点燃混合气。柴油发动机在压缩行程完成后,可燃混合气就会自行燃烧。柴油发动机的功率一般较小,所以转速也不算高,但扭矩还是比较大的。(汽油发动机是在压缩行程完成后,靠着火花塞点燃可燃混合气的。可燃混合气燃烧后会向下推动活塞,从而使发动机产生动力。)
许多大客车,大货车,半挂车都会使用柴油发动机。且大多数柴油发动机上配备了涡轮增压技术。柴油发动机的尿素滤芯是需要定期更换的。
Ⅱ 陕汽重卡新m3000不烧尿素液故障灯总亮是什么原因
如果尿素液位没有显示下降,很大一部分原因是因为使用劣质的车用尿素溶液或者加入尿素溶液时不注意,造成尿素泵喷头堵塞,或者损坏。洁仕蓝有配备专门的导管,加注车用尿素时一定要将导管装好,在加注尿素溶液,减少杂质进入尿素箱。
Ⅲ 尿素泵换完滤芯不建压了
尿素箱里的吸液口处有个滤网,泵上inlet口扭下来还能看到一个滤网,泵底内部大螺丝扭下来还有容个蓄压腔滤网。不知道是哪个滤网被你拆掉了。隔膜泵最怕杂质,会造成膜瓣不能贴合,漏气就吸不上尿素。喷嘴你拆下看看,喷射口特别小,如果有杂质堵住,就得不偿失了。
Ⅳ 凯立德尿素泵滤芯在什么地方
尿素滤芯安装在尿素箱里面,尿素箱在车的侧面,看起来与油箱有的像。
Ⅳ 车上的尿素泵怎么查型号
一种尿素泵的型号识别方法,其特征在于,包括:通过与尿素泵对应的连接线束连接所述尿素泵后,获取与嵌入所述连接线束内的标识电路相关的检测值。
根据检测值与尿素泵的型号的对应关系,确定所述检测值对应的所述连接线束连接的尿素泵的型号;显示与所述尿素泵的型号对应的尿素泵诊断功能界面。
通过与尿素泵对应的连接线束连接所述尿素泵后,获取与嵌入所述连接线束内的标识电路相关的检测值。
根据检测值与尿素泵的型号的对应关系,确定所述检测值对应的所述连接线束连接的尿素泵的型号;显示与所述尿素泵的型号对应的尿素泵诊断功能界面。
该尿素泵诊断仪可以在连接线束接入时检测自动尿素泵型号,无需人工手动操作,从而提高了尿素泵的诊断效率并避免了型号识别错误的情况发生。
Ⅵ 德龙新M3000尿素有时候烧,有时候就不烧了啥原因
首先您要观察您车辆再使用洁仕蓝车用尿素的时候是否正产消耗,如果不消耗车辆尾气超标报警,说明您的车辆喷嘴堵塞了,要清理喷嘴及更换尿素泵的滤芯;如果尿素液不消耗车辆尾气超标没有报警,则是您的氮氧传感器可能存在故障,或者保险故障,导致没有检测到尾气超标,进而不会喷射尿素液。
Ⅶ 尿素泵滤芯在哪儿
尿素泵的内部其实并不复杂,主要由膜片泵、电磁换向阀、压力传感器、尿素滤芯、电加热系专统、引线属框等部件组成。
尿素泵外侧有三个尿素溶液管路,左边的是喷液管,中间的是回液管,右边的为进液管。
为系统建压提供动力的是一个膜片泵,膜片泵的转速会根据发动机排气量大小发生变化,最大泵压可以达到9Bar,达到压力后,多余的尿素溶液会通过回流管排回尿素罐。
尿素泵是尿素溶液喷射计量系统的重要组成部分,其主要功能是抽取尿素箱内的尿素溶液,并保持一定的压力,然后输送到喷射单元,满足喷射计量系统对流量和压力的要求。
Ⅷ 德龙x3000尿素表在哪里滤网怎么取出
Ⅸ 尿素滤清器多久换一次
汽车尿素滤芯是按来照公里源数来估计的,一般是5到6万公里更换一次。需定期更换尿素滤芯。尿素滤芯的容污能力是有限的,即使使用的是正品尿素溶液,也需要定期更换。一旦滤芯失去过滤效果,尿素中的杂质会引起系统故障。
在国四排放实施后,国内的牵引车采用SCR技术路线居多,SCR系统最明显的特征是车辆装有一个尿素罐,里面储存着用于向尾气中喷射的尿素溶液。
(9)新M3000尿素泵滤芯型号扩展阅读:
选择车用尿素水溶液,有以下几点建议:
第一、符合GB29518-2013;
第二、有德国汽车工业协会颁布的AdBlue的认证;
第三、中国内燃机协会颁布的CGT认证。只要有着三项,那么就是合格的产品。不合格的产品对汽车的三元催化剂有很大损害,一旦损坏只有更换,维修成本很高。
Ⅹ 陕汽德龙新m3000尿素液怎么看剩多少
去4s点取出来看复剩多少。
现在国四的制车都是必须要加尿素液的,添加了SCR尾气处理系统,尿素罐和发动机中间有电脑芯片控制,会根据发动机的动力输出计算需要喷射多少尿素液,这个值是固定的,如果强制不加的话,发动机动力就会下降,车辆没劲,就要猛踩油门,油耗肯定会增加,成本就会上升,同时强制不加尿素液,SCR尾气处理系统会损坏,国四车多花了两三万买的,坏了维修费用就高了。