空气滤芯品质有要求吗

Ⅰ 车内空气质量不好，怎么办

空气净化器可有效去除汽车内的过敏原，空气中的细菌，灰尘，香烟烟雾，塑料排出的化学物质，废气和其他有毒污染物。
飞利浦车载空气净化器更有自动化功能及高品质的外型设计，能快速清除车内空气中的有害颗粒。

Ⅱ 豹王（TORA）空气滤清器品质好不好有没有用过的

豹王在国产品牌中品质是一流的.
做工和材质比进口的差，和国内独资或合资品牌质量相当.

Ⅲ 汽车机油应该多少时间更换一次

车主们都知道定期更换发动机油是汽车保养的重要项目，那么多久一次算是定期？版如果细说起来，发动权机油的更换标准有三种：一种是根据车辆的行驶里程（或发动机的工作小时）来定，这就是我们常说的定期换油。一种是根据发动机油的使用性能变化程度来定，叫做按质换油。另外还有一种是根据机油质量检测仪器的显示来判断是否应该更换机油。虽然后两种方法比较准确，但费用较高，也比较麻烦，所以现在人们大都根据经验来确定发动机油的更换周期，即使是厂家的使用手册标注的更换时间或里程也只是个大概数。

因此，多久更换一次机油还要您自己根据具体车况，参考车子的使用手册来确定。比如说您开的是新车，用的也是级别较高的好油，基本上可以行驶1～2万公里再更换机油。如果您的车况不好，行驶环境也一般，那就要缩短更换机油的周期，比如每行驶5千～1万公里更换一次机油。

Ⅳ 空气滤芯的品牌很多，价格也相差很大，哪个品牌的空气滤芯质量好

空气滤芯是空气进入发动机的屏障，如果空气没有过滤就进入发动机，会加速活塞内和气缸的磨损，影响容发动机寿命。高品质的空气滤清器有3个特点：滤纸是空气滤芯的基础，好的滤纸具有过滤面积大、褶皱均匀致密、容尘量高等特点；PU密封圈采用发泡材料制成，具有抗老化、抗腐蚀等特点，在环境温度变化下也具有极佳的密封性；好的空气滤芯还具有好的制造工艺，高质量的滤纸和PU密封圈良好配合，保证了空气滤芯与壳体之间的有效密封。马勒空气滤芯在原厂配套和售后市场具有很高的知名度，特别是滤清器产品具有很高品质。市场上滤清器品牌众多，价格也千差万别，特别是电商渠道的很多产品难以鉴别真伪，因此认准品牌和在授权经销商处购买很重要。

Ⅳ 空气滤芯哪个品牌质量更优质一些曼牌滤清器是好的选择吗

曼牌滤清器品质可抄以，用它的空气滤芯，过了保养周期感觉还可以继续用很久，开车依然加速有力也不怎么耗油，当然我尽量都是按时保养的，空气滤芯更换的频率本来就不高，没必要省一点小钱。另外可以防水和防火，这样在高效过滤性能的基础上更耐潮也更安全

Ⅵ 滤清器品质检测

1 空气滤芯
选用的空气滤芯一定要与原装发动机的动力性、经济性及可靠性匹配。

（1）额定进气量
滤芯技术参数中的空氯流量应大于配用发动机的额定进气量。

（2）过滤材料
对过滤材料有厚度、抗张力、原始进气阻力、过滤精度等要求。进口柴油朵要求空气过滤精度为5μm，国产柴油机也要还应小于20μm。高效滤纸的过滤精度为2μm，普通进口滤纸为30μm，而国产滤纸仅为80μm。

（3）滤芯性能试验
①流量-阻力（压降）试验 测定空气流动压力损失（流量-阻力或流量-压力分硐曲线）。

②原始过滤效率试验 可计算出滤芯的集尘效率，正常滤芯的降尘率应为99%以上。

③储尘能力试验和累积效率试验 滤芯积尘灰过多造成堵塞、进气阻力增大。使发动机功率下降5%或油耗上升5%时的进气阻力是一极限值，达到此值时就必须清扫或更换滤芯。试验时，进气阻力或压力降达到7—46kPa时的积灰重量即是滤芯的储尘能力，而在此试验期间的过滤效率则为累积效率。

④原始进气阻力试验 进气阻力9额定时气量通过滤芯时在进、出口处的压差）不应超过3.2kPa，还则功率将下降，发动机会冒黑烟。

2 柴油滤清器

柴油滤清器要按ISO4020标准（道路车辆-汽车柴油机用燃油滤清器试验方法）进行下述试验。

（1）新滤清器清结度试验
确定滤芯内侧是否清除了生产储运中残留的灰尘杂质。

（2）气泡法试验
用于证实滤芯是否有大于过滤精度的孔隙存在。

（3）过滤效率和寿命试验
过滤效率是指测定被滤除的特定粒子的百分比，滤清器寿命则以堵塞试验压差大于0.07MPa的时间表示。

（4）水分离效度试验
确定滤油器分离油水混合液中水分的百分数。

（5）滤芯破损试验
确定滤芯的抗破裂压力。

（6）滤油器总成破损试验
测定总成承受内压力的能力。

（7）脉动压力疲劳试验
测定在脉动压力下（模拟发动机起动或停止时）滤油器总成的机械强度。

（8）抗振疲劳试验
确定正常使用条件下滤油器抗振动的机械强度。

3 机油滤清器
全流式机油滤清器应按ISO4548标准进行下述试验。

（1）压力降-流量特性试验
用指定粘度的机油测定滤油器总成的压力降-流量曲线。

（2）滤芯旁通元件的特性试验
测定滤芯压力降-旁通流量曲线。当通过滤芯的压力降较低时，为限制未经过滤的机油量，旁通元件在低于规定的开启压力降时，允许有不大的漏油量；而当滤芯完全堵塞时，可旁通全部流量且不超过规定的压力降。

（3）高压降和高温特性试验
机油滤清器在工作中（特别是在滤芯堵塞时）将经受高压降。另外，滤芯还受到机油高温的影响，应在模拟高温条件下测试滤芯承受高压降而不破损的能力。

（4）滤芯寿命与过滤效率试验
采用粒子计数法测定滤芯奉命，试验时绘制压差-试验时间或压差-加灰重量的关系曲线，以达到75%旁通阀设计开启压力时的试验时间或污染物重量来表示滤芯寿命。

（5）累积效率试验
采用重量分析法测定滤芯寿命时，以达到试验终点压差时的试验时间或污染物的捕获量来评定。

（6）液压脉冲疲劳试验
机油滤清器在使用中要受到发动机冷却状态下波动压力的作用。试验时用规定的脉动油压，循环1000次，以确定滤油器壳体，密封圈及滤芯高压波动的抗压能力。

（7）耐振疲劳试验
安装机渍滤清器总成后，加上模似发动机或安装结构振动面造成共振的频率与振幅，保持规定的机油压力，循环1000万次，以确定无小渗漏油迹或疲劳损坏性能。

4 液压油滤芯

（1）过滤精度
首先，根据液压系统的需要确定用渍的清洁度等级，再根据此清洁度等级按符表选择滤油器的过滤精度。工程机械上最常用的液压油滤芯名义过滤清度为10μm。
液压油清洁度（ISO4406） 滤芯的名义过滤精度（μm） 应用范围
13/10 3 液压伺服阀
16/13 5 液压比例阀
18/15 10 一般液压元件(>10MPa)
19/16 20 一般液压元件(<10MPa)

由于名义过滤精度不能真实地反映滤芯的过滤能力，因此，常以在规定的试验条件下过滤器可以通过的最大硬质球形颗粒的直径作为其绝对过滤精度，用以直接反映新装滤芯初期的过滤能力。

评定液压油滤芯的最主要准则是按ISO4527-1981E（多通试验）测定的β值，即让混入标准试验粉末的油多次循环通过滤油器，其进油口和出油口两侧的粒子数之比。

（2）流量特性
滤芯通过油液的流量与压力降是流量特性的重要参数，应按ISO3968—91标准进行流量特性试验，以绘制流量-压力降特性曲线图。在额定供油压力下，总压降（滤壳压降与滤芯压降之和）一般应在0.2MPa以下。

（3）滤芯强度
应按ISO2941-83标准进行破裂-抗冲击试验。滤芯损坏时急剧下降的压力差应大于规定值。

（4）流动疲劳特性
应按ISO3724—90标准进行10万次循环的疲劳试验。

（5）对液压油试应性的试验
应按ISO2943-83标准进行压力流承受力的试验，以验证滤材对液压油的相容性。

Ⅶ 汽车保养维修时要注意的细节有哪些

汽车保养时要注意的细节有很多的，如下面内容都是需注意的:保养的时间和里程节点到了没版有，发权动机方面要更换机油及机油格，其它的常换件如空气格，空调格，甚至火花塞等都要检查，还有发动机的外观检查等等。在底盘方面还要检查刹车油及刹车，方向及传动糸统，甚至于车身的外观和灯光系统都要详细检查的。这可是专业的工作，建议还是找专业人员去做吧

Ⅷ 净化器有用吗买家评价怎么样

净化器还是有作用的，购买主要是按照洁净空气量、累计净化量为主。

但是净化器需要从五个方面注意的话，才能提高有效的使用方法：

1、注意开窗通风

为置换室内浑浊空气、保持空气清新，保证适当的通风很有必要。即便室外空气存在污染情况，也不宜长时间密闭门窗。不妨在开窗通风的同时打开净化器，采取“短开窗、长关窗”的原则，每小时开窗1~2次，开一个窄缝，几分钟后关窗即可。

4、摆放位置有讲究

净化器最理想的摆放位置是房间正中的开阔地带。不建议将其放置于房间角落、墙边等空气流通不畅的位置；器具顶部、进风口和出风口处不应覆盖遮挡物；为防止意外发生，浴室、厨房等潮湿环境不宜放净化器。为最大程度发挥净化效果，建议每个房间内放一台净化器。

5、定期更换滤芯

如果长期使用净化器却不更换滤芯，机器净化效率会下降，持续累积污染物还会使净化器成为二次污染源。每台净化器滤芯寿命不同，产品或说明书应标识累积净化量，其数值越大，同等使用条件下的滤芯寿命越长。各地区空气污染情况和净化器使用频率，滤芯的更换频率也不相同。

而购买净化器主要看基本技术指标/核心参数：洁净空气量和累计净化量。空气量指空气净化器的“净化能力”，累计净化量指空气净化器“净化能力的持续性”。也就是说，如果价格相同，适用面积相同，这两个数值越高，其性价比也就越高。

注意事项：

1、各个品牌净化器需要换滤网的时间长短不一，可以看看滤网的肮脏程度，如果新滤网是白色的，使用一段时间后连背部都变黑了，就必须要更换。另外，也可根据出风口的风速来判断。如果条件允许，借助霾表来监测室内空气质量是非常有效的参考。

2、空气净化器所标配的适用面积都是在最大风速下测量所得，实际上保持最大风速使用的频率并不高，因此，净化器在最小风速时的性能表现同样值得关注。

参考资料来源：人民网-空气净化器这么用最有效

人民网-新国标公布后，空气净化器要如何选？它到底有用吗？

Ⅸ 汽车空气格多久需要更换

汽车空气滤芯的来更换周期一般在源10000-15000公里左右，当然实际的更换周期会受到以下2个方面的影响：

空滤品质：

首先使用高品质的滤芯肯定在使用寿命上会更长一些，不管是质量还是过滤性，使用马勒、曼牌等品牌滤芯肯定是要比杂牌更好的。

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空气质量：

在空气质量差，风沙尘土大的地区因为空滤的过滤压力大，空滤的寿命会要缩短一些。这就跟使用抗衰减差的三类全合成机油，机滤只能跟着5000公里更换，而使用GT魔力红这类抗衰减强的四类PAO机油，可以15000公里更换机油机滤道理是一样的。

Ⅹ 机油格的滤纸和空气格的一样吗维克斯滤清器WIX机油滤里的滤纸品质怎么样，有人实际看过吗

不一样，机油的温度变化从0到300度不等，因此机油滤清器对滤材的要求比空气滤内清器更高！作为优质容的机油滤，WIX的滤材多采用较昂贵的合成纤维和玻璃纤维。除了增强过的材质之外，工艺也很重要，看过实物你就知道，WIX对滤材的宽度、厚度、折法、中心管连接处理等都很重视。