宝马F18需要更换汽油滤芯吗

① 宝马f18用那种型号机油

嘉实多磁护【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

② 宝马五系f18换半年了机油这个颜色该换了嘛

这个颜色不好判断，如果距离上次更换机油有差不多8000到1万公里了就要换了，具体可以根据行车电脑提示跟换即可。

③ 宝马n52发动机宝马5系f18报燃油压差传感器,吸管,可信度,滞后运行:压力不可信

检查传感器有么有问题

④ 宝马F18网关编死如何用工程师软件救活

涉及车型：E60、E65、E66 F01 F18
一、故障现象：
1、在编程过程中CAS 死机，造成点火开关不能接通电源唤醒其它模块。此时，无法再次对车辆编程。只能更换CAS，重新编程。
2、在正常使用过成中，点火开关不能打开，车辆无法启动。
二、解决办法：
1、对于E60 将CAS 控制单元的1 脚KL 30G、8 脚KL 15、19 脚15wup 人为连接12V 电源，然后对车辆进行编程。
2、对于E65 E66 将CAS 控制单元的48 脚15wup、49 脚KL15 人为连接12V 电源，然后对车辆进行编程，
3、对于新E70 E71 将CAS 的1 号7 号8 号14 号19 号脚人为连接12V 电源，然后把OBD-II的1号脚（空）和16号脚对接。
4、对于OBD-II 有1 号脚线的老款车辆只需要短接1 号和16 号脚就可以编程通过以上方法对CAS 编程）（新款车的CAS 和FRM 还有老款车的LM 还有3 系仪表里面有车辆数据的模块不要使用二手，如果一定要用二手零件号务必使用相等且车架号务必手工修改后对车辆才可以进行编程和设码工作））
三、原因分析：
1、此故障主要原因是由于在对CAS 编程过程中，数据传递受到干扰或由于线路等原因使数据传递失败，造成CAS 内部程序混乱，不能依照一些指令正常工作。由于在编程时数据传输是从D-BUS 到中央网关通过中央网关编译后传送到CAS，但中央网关是由CAS 通过15wup 或K-CAN唤醒，如果CAS 功能异常后，将无发唤醒中央网关，也就是说SSS无法通过D-BUS连接到中央网关也无法再对车载模块进行编程。此时，只有依照以上方法人为唤醒中央网关，然后对CAS 单独进行编程。
2、在正常使用过程中，CAS 损坏车辆无法启动。其出现该故障的原因大多是由于车辆上的电器设备在工作时，一些感性元件（如点火线圈）本身性能或相关线路不良产生了干扰源，主要由电源干扰或空间干扰的方式串入CAS，使CAS 程序错乱，造成车辆无法启动。一般通过
以上方法可以恢复功能，但也有出现CAS硬件损坏的现象，这时，必须更换CAS。

⑤ 宝马5系F18.换了刹车片，如何回复

电门开2段，按住仪表左下角的那个圆柱体，只到仪表那里跳出1排的英文，松开那圆柱体，按下按下，选到你要归零的东西，然后一直按住，等到跳出个R开头的英文，松开那圆柱体，然后长时间按住那圆柱体就可以了

⑥ 宝马5系制动摩擦片f18报警怎样去除

宝马5系制动摩擦片f18报警只需要更换掉刹车片就能恢复，报警时就是刹车片磨损内过量，导致传感器警报，容换成新的摩擦片，传感器就不会报警了，具体操作步骤如下：

1、拆下宝马车轮。

⑦ 宝马五系f18

宝马五系f18底盘的是老5系，仪表上机油温度和油表都不动一般情况是仪表盘出故障或仪表接口的部分信号丢失，请用诊断仪检查仪表盘，会显示是故障情况的。

⑧ 宝马5系f18汽油滤位置，只知道在驾驶室正下方位置，不知道具体在哪

在油箱里吧

⑨ F18宝马5系仪表盘更换以后不需要编程吧

不需要编程吧，本身就是换一个仪表盘，它的程序都是从我别的地方过去的

⑩ 你好哥，今天遇到一个问题，宝马525 F18的，我换了一个油泵模块，编完

首先看你的机油尺上有没有机油 如何有，再打开油底壳检查机油泵、各油道有没有堵塞、断裂 没有以上问题那你的机油表坏了