① 天冷打火车机油滤芯崩开漏油，换过很多次滤芯也不管用，是什么原因造成的，崩过好几次了，我都无奈了
机油滤清器漏油的原因是：可能是密封垫破裂和安装时没有拧紧，也可能拧的过紧，造成外壳破裂。机油滤清器又称机油格，有全流式与分流式之分，全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部润滑油：分流式清器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油。机油滤清器的原理是：发动机运行过程中，随着机油泵的运转，带有杂质的机油从机油滤清器底板总成上的进油口进入机油滤清器，经过止回阀到滤纸外侧等待过滤，在机油压力的作用下，机油不断通过滤纸进入中心管内，机油中的杂质留在滤纸上。
机油滤清器漏油的原因如下：
1、滤清器外壳破损；滤清器包边损坏漏气；
2、滤清器外密封圈破裂老化永久性变形；
3、滤清器底板或外壳耐压能力不达标，在要求压力内底板突起；
4、螺牙不适配，滤清器被冲脱；滤清器无旁通阀，使用时间过长或机油杂质多，未及时更换滤纸引发堵塞漏油；
5、汽车油路内堵塞引起压力超标，导致滤清器损坏；
6、低气温行驶前未温车，机油流动差，压力大，或使用劣质油，导致滤纸堵塞。如果驾驶证突然提速，会造成油路压力超标破坏滤清器；
7、油路上的限压阀设置过高，机油滤清器滤纸堵塞，并无安全阀设置时，导致油压超标，机油滤清器损坏。
本文内容为
② 机油滤芯底座漏油的原因是什么
机油滤芯底座漏油的成因主要有两个方面：一是密封垫破裂，二是安装时力度不当，可能是拧得过紧导致外壳破裂。发动机运行中，金属碎屑、尘土、高温氧化的积碳、胶状沉淀物以及水等杂质会混入润滑油，而机油滤芯的使命就是过滤这些机械杂质和胶质，保持润滑油的清洁，延长其使用周期。机油滤芯具备强滤清力、低流通阻力及长寿命的特点，通常润滑系统中会配备多个不同滤清能力的滤清器，如集滤器、粗滤器和细滤器，它们在主油道中并联或串联。
解决漏油问题的方法主要包括：一是更换破裂的密封垫；二是重新调整安装，确保机油滤芯底座拧紧适度，避免过紧或过松导致的外壳破裂。更换时，务必选择匹配型号和规格的部件，确保滤清性能和密封效果的匹配。
预防漏油的措施包括：定期更换机油滤芯，防止滤芯过期使用；安装时遵循规定的扭矩，防止松动或过紧；使用高质量的润滑油，减少金属磨损和杂质的产生；定期检查底座和密封垫的完好性，及时更换磨损部件。
机油滤芯底座漏油不仅影响发动机正常工作，还会加剧机油污染，加速发动机磨损。因此，保持机油滤芯底座的完好性和正确安装至关重要。建议在汽车保养时，定期对机油滤芯底座和密封垫进行检查，及时更换问题部件，以确保发动机顺畅运行和延长使用寿命。
③ 机油滤芯稍微有点渗油是什么原因
机油滤芯轻微渗油可能是由多种原因造成的。其中最常见的原因是在更换滤芯时未能将其拧紧，或是因为更换过程中损坏了密封垫。这两种情况都可能导致机油不经过滤直接流入润滑油路，进而将油中的杂质带入运动副的摩擦面，加速零件的磨损，对发动机的使用寿命产生负面影响。
机油滤芯作为机油滤清器的核心部件，其作用是滤除机油中的杂质、胶质和水分，确保干净的机油能够顺畅地输送到各个润滑部位。为了有效防止机油滤清器漏油，一种实用的方法是在机滤的密封圈上涂抹一层机油，然后再进行安装。这样做可以有效地减少漏油的风险，保护发动机的正常运行。
机油在发动机中扮演着至关重要的角色。它不仅能够减少相对运动部件之间的摩擦阻力，降低零件的磨损，还能在各运动部件的摩擦面形成一层润滑油膜，起到良好的润滑作用。因此，确保机油滤清器的正常工作对于维护发动机的性能和寿命至关重要。如果机油滤清器出现故障或漏油，将会对发动机造成严重的损害，甚至可能导致发动机报废。因此，定期检查机油滤清器的状况，及时更换损坏的部件，是保障发动机正常运行和延长使用寿命的重要措施。
④ 汽车机油滤芯当时装好了检查不漏油,为什么过一段时间漏油了
可能原因有：
1 没有拧紧，因为机滤上面有O型密封圈，所以即使没有上到标准力矩当时也不会漏油。
2 把旧机滤的O型密封圈没有取掉。
3 O型密封圈没有装平整
4 装配前给密封圈上没有涂抹机油
5 装机滤时没有用专用工具，导致机滤受损。外壳有破裂迹象