柴油滤芯里面油放完怎么抽油

1. 15款揽胜运动版的柴油滤芯怎样更换

位置非常扣手。 需要T15的梅花螺丝刀。
先将滤芯上的4个管子拔下，拔下前拍个照片内，记容住每个管子的位置。 其中只有带换色卡子的难拔，需要用筷子之类的细点的东西把按压快顶进去，另外徒手卡住按压快可拔下。 准备一个毛巾，拔下的管子会淌一点油。然后用针管把滤芯里的油抽出来， 大约200毫升。 第二步，按下固定滤芯的卡扣，向上抬，这样滤芯和固定器就脱离里支架。 旋转合适角度， 你会看到固定器上有个螺丝， 用T15 梅花扳手拧下螺丝，这时滤芯可以在固定器里转动。第三步。左手握住滤芯的底部传感器不动， 右手逆时针拧动滤芯。直到滤芯与传感器分离。 这是会有柴油从滤芯底部流出。第四步，相反顺序安装新的滤芯，上车按下启动按钮给车通电，但不要启动车辆， 这样反复3次，滤芯会住满油，排空空气。 第五步，着车检查，看看是否漏油。
一次性橡胶手套是要戴的， 不然满手是油。

2. 货车油水分离器怎么排水

先找到油水分离器，在油水分离器的放油塞下放一个约0.2L的容器，逆时针拧松放油塞，放水约10秒，顺时针拧紧放油塞，然后逆时针拧松滤芯顶部的排气螺栓，来回操作手油泵手柄约30次，直到排气螺栓处有燃油溢出，然后停止。然后快速顺时针拧紧排气螺栓，喷射燃油。这里需要注意的是，车辆启动后，一定要检查放油塞是否漏油，并观察燃油滤清器的指示灯是否熄灭。如果没有，重复上述过程。
货车油水分离器是燃油滤清器的一种，是货车上不可缺少的设备。主要是为了去除柴油中的水分，减少喷油器故障，延长车用发动机寿命而设计的。油水分离器分离油和水，包括油中的水分离器和水中的油分离器。
卡车司机应经常检查油水分离器的状况，如果油水分离器损坏，应及时更换。因为，柴油中的水分如果不能有效分离，会影响汽车燃油喷嘴和发动机的使用寿命。卡车发动机通常是高压共轨柴油机，对柴油质量要求非常高。如果机油不达标，有杂质或水，会损坏高压喷油器，影响喷油压力、喷油时间和喷油量。

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3. 怎样将汽车油箱里的汽油抽出来

1、先将小车油箱加满油，然后开到一个坡上，坡度越大，抽油的时候就越容易，停车后，头朝上将车固定好，档位挂在一档，拉好手刹。

(3)柴油滤芯里面油放完怎么抽油扩展阅读：

抽油原理：

将汽车油箱里的汽油抽出来是运用虹吸原理，直接将管子插到滤芯口的汽油里。虹吸是一种流体力学表象，可以不凭借泵而抽吸液体。处于较高方位的液体充溢一根倒U形的管状构造(称为虹吸管)以后，开口于更低的方位。这种构造下，管子两端的液体压强差可以推进液体跳过最高点，向另一端排放。

主要是由万有引力让虹吸管效果。油箱防盗网再防盗也是个漏网，还是有缝隙的，大管子塞不进去，还是可以塞小管子进去的，建议用细吸管粗细的管子捅进去把油给吸出来，操作方法就是把口中空气呼出深吸一口气，赶紧捏住管子，再次吸一口管子，让油自然流出来。