❶ 摩托车油箱里面都是铁锈,怎么清理
买两瓶化油器清洗剂喷进油箱摇动几下就干净了。
1、把油箱放进几个螺丝冒,然后加点油用力晃,晃完放油,多弄几次。然后用吸铁石把螺丝吸出来就OK了。
2、摩托车油箱生锈,唯一能避免的方法很简单,油箱里的油必须15天满一次。
3、清洗油箱时,必须将油箱拆下进行。先拧下油箱固定螺栓,卸下油箱,然后装入少量汽油,上下活动油箱,进行冲击清洗。若油箱内壁已生锈,可装进少量的铁砂或废螺母往返冲击多次,最后用汽油冲洗几次,直至干净为止。
4、铁砂是翻砂用的铁珠,也就是我们平常说的钢珠,大小都可以。放入油箱内来回摇动,将油箱内壁的铁锈创掉,起到除锈的目的。
❷ 摩托车的滤清器在什么地方,它起什么作用
滤清器在发动机润滑系统中。通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用。
按不同过滤功能分为:机油滤清器,燃油滤清器(汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器),空气滤清器,空调滤清器等。
发动机有空气、机油、燃油三种滤清器,一般称作“三滤”,加上空调滤清器,俗称四滤。分别担负润滑系统,燃烧系统中介质,发动机进气系统、车厢空气循环系统的过滤。
它的上游是机油泵,下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副,起到润滑、冷却、清洗作用,从而延长这些零部件的寿命。
(2)摩托车买什么滤芯可过滤铁锈扩展阅读
离心式机油滤清器有一个转子套在一支轴上,并有两个喷射方向相反的喷嘴,当油进入转子从喷嘴上出来时,转子便飞快地转动,使转子体内的油得到清洁,油中的杂质被离心甩到转子内壁上,喷嘴出来的油流回到油底壳。
离心式机油滤器的特点是性能稳定,没有需要更换的滤芯,只要定期拆卸转子,清洁沉积在转子壁上的污垢又可重新使用。其寿命可与发动机等同。它的不足在于结构复杂,价格较高、笨重等,对使用人员有较高的技术要求。
全流式机油滤清器,如前所述可换式、旋装式、分流离心式等,对进入系统的全部机油进行过滤。分流式滤清器只过滤机油泵供油量的5%-10%的机油。
分流式机油滤清器都是精滤器,它一般与全流式联用。小功率的发动机大多只采用全流式滤清器,功率较大的柴油机多采用全流加分流过滤装置。
机油滤清器对滤纸的要求比空气滤清器更高,主要因为机油的温度变化从0到300度不等,在剧烈的温度骤变下,机油的浓度也发生相应改变,这会影响到机油的过滤流量。优质机油滤清器的滤纸能够在剧烈的温度变化下,过滤杂质,保证足够流量。