豹王的机油滤芯多少钱

❶ 机油滤芯多少钱一个

机油滤芯滤芯，即机油滤芯。坐落于汽车发动机中，能够滤掉汽车机油中的脏物、胶原纤维和水份，确保向各部位运输派唤清理整洁的汽车机油。伴随着_间的变化，机油滤芯的过虑功效会持续降低，因而在车子保养更换汽车机油的过程中并且也必须更换机油滤芯。

机油滤芯多少钱一个？

随意买一个机油滤芯用行吗？不言而喻，回答是全盘否定的。机油滤芯并没有常用的，不一样车系的机油滤芯不一样。因而机油滤芯的价钱取决你尘码凯的车辆类型。对于机油滤芯的价钱，广泛在二十元到50元上下，好的机油滤芯很有可能会偏贵一些。假如滤过的是全合成机油，必须配搭一些好的结实的滤芯。

机油滤芯价钱并没有很贵，按时更换机油滤芯有利于增加汽车发动机的使用期限。而每一年更换的频率也是要因为你滤芯压滤机油的种类。如果你是全合成机油得话，八个月或是车辆跑8000-10000千米就模穗需要换一次了。而半合成机油呢，就更换_率快一些，5000-6000千米或大半年一换。矿物油就迅速，大约3000-4000千米就需要更换一次了。自然也是要视具体情况为规范。

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❷ 换机油机滤大概多少钱

这个没有多少钱的 看车型的 这都是基础保养

❸ 汽车更换三滤需要多少钱

汽车更换三滤的话，主要是得看你是什么车，选择什么品牌的三滤，总的来说花不了多少钱，但如果直接去4S店的话那就不一定了，这种易损配件也可以自己在网上买来自己动手换。

❹ 请教 豹王机油滤芯怎么样

我用过，没有问题不过按moto的说法，就10多块钱的东西，还是用原厂的好

❺ 宝骏 510怎么换机油滤芯

宝骏510入手已经一年了，想自己动手换机油！外面换的一般都没有好机油，而且好的一般都很贵！！而且机油滤一般都质量比较一般！一个好的机油滤对发动机的保护能起到非常好的作用！！

废话不多说，直接开始

准备工具，，1，内6角扳手一套，好像用的是8号内六角 扳手！

2. 902机油扳手（这个得看匹配你的机油滤！我的是用902，小白可以先买机油滤，再买扳手 ，

3，机油滤 （我买的是豹王TO-6986，，淘宝天猫店买的，5个90块左右，好像，活动价，平时28块一个）

4. 机油（壳牌HX5 5W-30） 别买错粘度了， 另外想问一下各位老铁，有没有人用过全合成的，效果 怎么，网上有种说法是全合成的油腊膜 薄，不是很适合！！一般建议按说明书的建议用！！但用壳牌官网那个查却建议用HX6的 不知道 用哪种好，麻烦知道 的 用过的 回复一下，谢谢

更换步骤

1， 放机油（之前在网络经验看到那个帖子，步骤图片是错误的，那个是放齿轮油的，明显坑死小白的节奏） 明确告诉大家 ，放机油的是 用内6角螺丝这个！！放出水大概是2.7升左右

2，机油放得差不多了再换机油滤，别急着拆机油滤，会搞脏车子的，放机油滤的时候下面先垫个纸皮或小本子，放好之后用纸擦干净就好，不用去拆护板！！！

3，，放好机滤把放油螺丝上好，直接加新机油就好，大概是2.7升左右！！

换机油后感觉车子顺畅了好多，感觉4S 一保的机油润滑作用明显不能跟壳牌的比！！，车子 也静了一些！！

最后 打一下广告，

本厂专业生产逸达品牌玻璃茶壶及电热锅，，下面这两张图片是我们逸达品牌的经销店的淘宝链接，有需要的老铁可以光顾一下，谢谢

逸达品牌，勤于求精，精愈求精！！

❻ 让你选机油滤芯 是豹王还是曼牌呢

选豹王的话，现在豹王的滤芯很多车友都说性价比很高。价格也不贵，其实只要是正货，漫牌跟豹王都可以说是差不多的。都是相同公里数8000-10000就得更换的！希望可以帮到你

❼ 机油滤清器哪个牌子好 机油滤清器十大品牌介绍

机油滤清器又叫机油滤芯、机油滤油器，它能去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等，以保持机油的最佳润滑效果，但是机油滤清器也是需要定期更换的，那么在更换选购时，机油滤清器哪个牌子好呢，下面就一起来看看吧。

1、意奔玛

意奔玛机油滤清器拥有国际最先进的设备，全自动化的流水线设备，能一次性完成机油滤成品制造。高强度致密外壳：防止液体泄漏，满足原厂的引擎机油压力标准，高效过滤纸：优质滤芯，有效过滤阻隔杂质，防漏钢端盖：过滤部件两端都用热固化塑料溶胶进行密封，可以防止污染机油溢出引擎，防漏密封侧缝夹条：在过滤介质上，可以同时防止污染机油的泄露，高强度旁通阀：在超过正常压力或过滤介质堵塞时，可保持机油持续流动，与特殊设计的密封垫结合，保证旁通阀与端盖间密封。

2、索菲玛

上海苏菲玛汽车滤清器有限公司是意大利UFI集团于1996年在上海成立的全资子公司。投资1000万美金，拥有先进的空滤，机滤和燃油滤的试验台和十一条最为先进的生产流水线。在国内为 一汽红旗 ， 一汽 大众 ，上海 通用 ，沈阳 金杯 ，沈阳航天 三菱 ，湖南 长丰 ，南京依维柯，海南 马自达 等国内著名汽车。

3、酷斯特

广州酷帅汽车用品有限公司坚持引进、消化、吸收、创新、推广先进技术和优异管理模式，总结出高度适用国内汽车美容行业健康有序发展的实用经验和成果，在汽车美容施工技术，汽车美容职业培训，汽车美容新产品。汽车美容经营管理等各方面建立起完善的体系。

公司具有较强的竞争力，生产车间实行科学化管理，严格执行国家标准，各环节紧紧配合，产品都必经过质检，长久以来我厂生产的产品质量得到了广大客户的一致好评。

4、箭冠

箭冠企业是一家专业研发、生产和销售汽车滤清器及经销各种名牌汽车易损配件的综合性汽配企业，下属广州市箭冠滤清器有限公司、东莞箭冠汽车配件制造有限公司，东莞滤冠汽车配件制造有限公司和箭冠汽车易损配件连锁经营体系。

5、马勒MAH LE

德国Mahle马勒是众多国际汽车与发动机零部件制造 商 中的翘楚，为汽车与发动机行业提供高质量的零部件产品。众多革命性的创新使马勒 成功 地成为其客户的可靠的伙伴和全球30大供应商之一。

为全球所有的汽车制造商提供门类齐全的高质量产品，马勒的开发能力、产品质量与发货可靠性都达到了高标准，从而与客户与供应商建立了相互信任的良好的伙伴关系。

马勒全球的8个研发中心拥有3000多名研发工程师，他们致力于研发领先行业趋势的 理念 、产品与系统，以达到客户对兼顾生态与经济可行性的解决方案的要求。

MAHLE马勒在中国的11家工厂为市场提供种类齐全的汽车相关产品，包括活塞、活塞浇铸、轴瓦、空气、机油、燃油滤清器以及内燃机及其外围产品的零部件等。马勒还计划继续在中国设立工厂，实现其全部产品的本地化生产，在过滤器和滤芯方面的产品为其核心部件。

6、博世BO SC H机油滤芯

BOSCH博世拥有约1700种滤清器，品种涵盖：机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器、空调滤清器。BOSCH一直在为欧洲各车厂的各类汽车提供滤清器，博世滤清器在欧洲市场的市场覆盖率高。

7、曼牌滤清器机油滤芯

曼牌滤清器是德国曼胡默尔的下属品牌之一，在中国的售后市场，曼牌滤清器是曼胡默尔唯一推广的滤清器品牌。在滤清器行业，曼牌滤清器是始终坚持符合主机装配标准的高品质滤清器品牌。

曼牌滤清器使用高效的过滤介质，过滤精度高，容污能力强，抗侵蚀性化学物质能力强，并且采用带有高质量外观的坚固外壳，有精确开启压力的旁通阀和性能最佳的止回阀(成分是硅胶，性能最佳)。

8、豹王TORA机油滤芯

豹王集团于1989年10月在佛山石湾成立，由泰国泰柅集团(始创于1955年)投资管理，集团厂房占地20多万平方米，年产2600多万只滤清器、2000万只油封及1500万条传动带，豹王系列产品型号达3000多种。

豹王集团主要引进德国、日本生产设备、检测设备及优质原材料，严格按照 IS O-9001/QS-9000/TS-16949国际质量管理标准生产，并获通过认证，在国内通过国家汽车质量监督检验中心及上海内燃机研究所标准检测，产品远销美国、澳大利亚、南非、丹麦、香港、中东以及其它 东南 亚国家与地区。

先后荣获“广东省高新技术企业”、“广东省著名商标”等称号，目前在中国各大城市设有300多家豹王汽配系列专卖店，严格的销售网络管理，良好的售后服务得到了中外客户的一致好评和赞扬。

9、方牌FRAM机油滤芯

方牌已经成为美国第一的油滤清器品牌，并且他们的团队还在不断的研发生产出各种各样的过滤器，同时他们的产品范围扩展到了PCV阀门和转换器等，FRAM滤清器独特的设计，赢得广大用户的信赖。

10、K&N机油滤芯

这个来自美国的空气滤清器制造品牌，自1969年成立以来致力研发和制造空气滤清器四十余年，旨在为世界各地的车友提供顶尖的高性能产品。 K&N是世界非常著名的滤清器生产商，准确说是滤清器专家，无论是空气滤清器、机油滤清器都是业界的拳头产品。

❽ 更换机油机滤多少钱

有的买车人近期问中国太平洋汽车网：只换油不更换机滤行吗？汽车机油机滤与此同时敏纳更换的价钱为多大呢？请听中国太平洋汽车网细细地给你道来。

换油不更换机滤行吗

这类行为不是可以的。由于应用全过程中,汽车发动机高速运行后都是有一定的微小的损坏金属材料末等杂物被过虑在过滤芯中,若不更换,就会危害汽车机油过虑实际效果,有一些金属材料粉末就会被挤压滤芯,导致润滑油中的残渣多,进而危害汽车机油的运用实际效果。

更换汽车机油衡拦机滤要多少钱

花费一般在50元上下，但是有一些检修店不是此外加收花费咐拿胡的，只扣除零件的花费！机油滤芯更换周期时间如果是矿物质机油，机滤更换周期时间为6个月，里程数周期时间为5000km。如果是合成机油，机滤更换周期时间为8-12个月，里程数周期时间为8000km~10000km。

如今汽车的生产制造加工工艺好啦，并不代表着机滤就可以连续用2次，相反汽车对汽车机油及机滤规定更多了，简言之，更换汽车机油而不更换机滤，旧机滤内的污染物质会再次步入到新_汽车机油中循环系统，让换油丧失实际意义。

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