润滑油滤芯怎么用

① 机油滤清器是干什么用的是用在什么地方的

1.基本简介发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强，流通阻力小，使用寿命长等性能。一般润滑系中装用几个不同滤清能力的滤清器——集滤器、粗滤器和细滤器，分别并联或串联在主油道中。（与主油道串联的叫全流式滤清器，发动机工作时润滑油全部经滤清器滤清；与之并联的叫分流式滤清器）。其中粗滤器一串联在主油道中，为全流式；细滤器并联在主油道中，为分流式。 现代轿车发动机上普遍只设有集滤器和一个全流式机油滤清器
编辑本段2．机油滤清器的技术特点
●滤纸：机油滤清器对滤纸的要求比空气滤清器更高，主要因为机油的温度变化从0到300度不等，在剧烈的温度骤变下，机油的浓度也发生相应改变，这会影响到机油的过滤流量。优质机油滤清器的滤纸能够在剧烈的温度变化下，过滤杂质，保证足够流量。
●橡胶密封圈：优质机油的滤清器密封圈是用特殊橡胶合成的，保证100%不漏油。
●回流抑制阀：只有优质机油滤清器中才有。当发动机熄火时，它能防止机油滤清器变干；当发动机重新点火时，它立即产生压力，供给机油润滑发动机。
●溢流阀：只有优质机油滤清器中才有。当外部温度降低到某一特定值或当机油滤清器超出正常使用期限时，溢流阀会在特殊压力作用下打开，让未经过滤的机油直接流进发动机。尽管如此一来，机油中的杂质会进入发动机，但比起发动机中没有机油而造成的损失而言，它要小得多。因此溢流阀是在紧急情况下保护发动机的关键。
编辑本段3．机油滤清器的安装和更换周期
●安装：
a)排干或吸干老的机油
b)拧松固定螺钉，卸下旧机油滤清器
c)在新机油滤清器的密封圈上抹一层机油
d)安装新机油滤清器并旋紧固定螺钉
●建议更换周期：轿车和商用车均为半年更换一次
4．汽车对机油滤清器的要求
过滤精度，滤出所有 > 30 um 的颗粒，
减少进入润滑间隙并引起磨损的颗粒(< 3 um - 30 um)
机油流量符合发动机的机油需求量。
更换周期长，至少长于机油的寿命 (公里, 时间)
过滤精度符合保护发动机，减少磨损的要求。
容灰量 大，适合恶劣环境。
能适应较高的机油温度和腐蚀。
过滤机油时压差越低越好，使机油通过顺畅。
编辑本段4．机油滤清器的缺点
目前使用的机油滤清器，存在两大缺点，而新产品弥补了缺点，所以有必要使用新产品强磁机油滤清器。
缺点一：现在使用的机油滤清器，只能滤除机油中60%的杂质，滤清效率低；
这是由于现有的机油滤清器，是依靠单一纸滤芯孔拦截过滤出机油中有害杂质的，其滤纸的微孔越小过滤效果就越好，但机油通过能力就越差。为了解决在同一滤纸微孔上既能滤除最小颗粒的杂质，又能使供给发动机足够量的机油也能由此微孔通过这一矛盾。经国家内燃机工业协会滤清器分会，采用机油滤清器滤清效率ISO4548国际标准测试方法测试表明：目前，市场上最好的机油滤清器，也只能设计到滤除机油中60%杂质的能力，这是经过千百次实验后得出的最大过滤值。在实际使用中，还有40%的有害杂质，不能被纸滤芯有效滤除，在这40%杂质中，由于铁磁性杂质相对细小而坚硬，所以以铁磁性杂质居多，它对发动机损害也就最大。
缺点二：现在使用的机油滤清器、在特殊条件下滤清效率为零；
现有使用的机油滤清器，在纸滤芯的底部都设有旁通阀，这是在设计时，为了考虑到发动机在冷启动机油粘度大或纸滤芯被部分堵塞或全部堵塞时，保证机油能顺利循环回发动机而设计的直接油流通道。当机油在油泵的压力下打开旁通阀时，此时经旁通阀循环回发动机的机油不但得不到纸滤芯的过滤，而且还会将原有已被纸滤芯过滤出来的大颗粒杂质，经旁通阀重新冲回到发动机中，给发动机带来不间断的二次磨损，因此现在使用的机油滤清器，在特殊条件下根本起到过滤作用，所以此时的滤清效率为零。
由上述两个缺点可见，现有使用的机油滤清器，对大于或小于其纸滤芯微孔的杂质都起不到永久的过滤作用，只能对那些相等于纸滤芯微孔并镶嵌到纸滤芯微孔中的杂质起到永久的滤除作用，因此滤清效率极低。

② 滤芯和润滑油怎么使用，更换周期是多少

1，一般是按公里数来换，城市车辆一般5000公里一换。
2，机油滤芯就是机油滤清器专，机油滤清器的作用是滤属除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。

③ 机油滤芯有什么用

机油滤芯有过滤机油的作用。以下是详细说明：1.机油在发动机内循环会有一些杂质和颗粒物机油滤芯可以将机油中的杂质和颗粒物过滤掉如果没有机油滤芯机油内的颗粒物会在发动机内不断循环这样会加剧发动机的磨损。2.机油需要定期更换如果长时间不换会加剧发动机的磨损在每次更换机油时都需要更换机油滤芯。在安装机油滤芯时一定要按照规定力矩拧紧否则会导致机油泄漏。在平时保养爱车时一定要使用正品配件和油液否则对汽车有较大危害。

④ 机油滤芯的作用

机油滤芯可以过滤机油，机油在发动机内循环难免会有一些杂质和颗粒物，机油滤芯可以将机油中的杂质和颗粒物过滤掉。如果没有机油滤芯，那机油内的颗粒物会在发动机内不断循环，这样会加剧发动机的磨损。

⑤ 对于汽车机油滤芯的知识，你是如何了解的

机油滤芯的知识可以通过汽车手册进行了解，也可以通过互联网查询相应的产品说明，或者说相关的车主指南来进行了解。一开始的时候我就是通过汽车使用手册进行了解的，其实汽车机油滤芯通俗易懂一点的话，就是一个过滤的。因为它是一个滤芯，所以主要的作用还是过滤，生活当中我们喝水需要用净水器进行过滤，其实机油也需要进行过滤。将机油过滤以后，那么机油会更加纯净，更加纯洁，没有杂质，能够有效的保护好这个发动机。

第3个组成部分，那么就是旁通阀，当然也还包括其他的密封圈之类的。密封圈主要是为了避免我们安装这个机油滤芯的时候有机油渗出，所以密封圈就能够起到有效保护，不让机油外泄的一个作用。同时密封圈也能够避免一些灰尘啊，或者说一些杂质进入发动机内部，这样才能够更好的保护发动机，能够延长发动机的使用寿命。

⑥ 机油滤清器是干什么用的

机油滤清器，抄又称机油格。用袭于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。 机油滤清器有全流式与分流式之分。全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间，因此能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式清器与主油道并联，仅过滤机油泵送出的部分润滑油。

⑦ 汽车的机油滤芯是怎么工作的

机油滤清器它起到的一个主要作用，那么就是过滤的一个作用。现在很多的汽车都会有这个机油滤清器，但是机油滤清器一般都会安装在发动机中的中间位置。很多机油是在油底壳的下方，油底壳的机油经过机油滤清器以后，进入到发动机内部，然后再循环到油底壳，所以机油滤清器就是起到一个过滤机油当中的一些杂质的作用。

如果缺油，那么在启动的时候就没有起到一个润滑的效果，会导致发动机造成一定的损伤。现在很多维修的商家，他们在安装甚至更换这个机油滤清器的时候，基本他们都会先往这个机油滤清器当中加注一定的机油，就是为了避免在启动的时候瞬间缺油。因为在点火之后机油到达应用的位置，这个是需要一定的时间的，如果缺油了，那么往往就会导致起不到润滑的效果。