① 河北邢台生产汽车滤芯的厂家封盾好还是派清好
封盾好。
封盾品牌产地：中国，创建日期：1995，品牌档次：普通品牌，封盾品牌隶属于清河县乐飞汽车配件有限公司，因此还是封盾好。
汽车滤芯就是汽车的过滤器，一个车上有4个滤芯分别为机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯、空调滤芯，而滤芯也叫滤清器。
② 请问给位汽车的机油滤清器和汽油滤清器主要的生产基地都在什么城市呢我需要小车型的，仿原厂的那种，谢谢
比较集中的在安徼蚌埠 ，浙江温州，河北固安等地。
③ 汽车机滤是通用的吗
问题一：一般汽车机油滤清器是不是通用的 每个车的机油滤清器型号是不一样的，虽然有些机油格表面看起饥是一样，其实还是有差别的比如内径的大小，螺口的高低等等，机油格的位置一般在发动机侧面靠下的位置
问题二：汽车的机油滤芯是不是都是通用的？ 如果是通用的都什么车和什么车通用啊？ 不通用。一般车与车之间都不同的
问题三：机油滤芯是不是通用的？ 不是，车型之间机油滤芯有区别
问题四：通用汽车公司的机油滤清器是不是只有一个型号的啊？都可以通用吗？ 一个机油滤芯能用几款车的，对照你要换的品牌机油滤芯，找到相应的就可以了
问题五：小车的机油滤清器是通用吗？ 你好，有的车型是通用的但是大多数车型都是不一样。希望我的回答能够帮助你，如有疑问欢迎继续咨询，祝你生活愉快！
问题六：汽车机油滤清器通用吗 您好，不通用
问题七：机油滤芯接口是多大的啊 每个车都一样么 您好！一种车一个样，都不一样，希望可以帮到你，汽车大师祝你用车愉快，感谢你的支持如有疑问请追问。
问题八：机油滤清器通用的车型都有什么?多嘛 英非尼迪G35~美孚一号全合成机油滤芯M1-108
日产天籁3.5L~美孚一号全合成机油滤芯M1-108~美国原包进口
现代 SANTA FE 2.7L~美孚一号全合成机油滤芯M1-108~美国原包进口
英菲尼迪M35~美孚一号全合成机油滤芯M1-108
斯巴鲁 力狮 2.5L 2.5T 美孚一号 EP 机滤 M1-108 美国进口
思迪 1.3L 1.5L~美孚一号 EP 机油滤芯 M1-108 美国原包进口
菱帅 1.6L EXI/SEI/GLXI~美孚一号 EP 机滤 M1-108 美国原包进口
起亚嘉华 2.7L~美孚一号 EP 机油滤芯 M1-108 美国原包进口
日产350Z 3.5L 轩逸 2.0L 美孚一抚 EP 机油滤芯 M1-108 美国进口
日产骐达 颐橡答达 1.6L 美孚一号全合成机油滤芯M1-108~美国原包进口
我只知道这么多。
问题九：都是什么车的机油滤芯能通用，说的越多越好，谢谢 10分 首先 不换机油单独换机油滤 这个方法不可行。不推荐
其次。要确定你使用机油的型号，比如级别 比如型号 我推荐你使用SM 0W-40全合成 半合成机油 或者SL5W-30的矿物油
再次，正规加油站的机油都是正品脊罩 ，但级别过低，大都是SL以下级别的，但也有的加油站并不正规，那里的机油有可能是假的，我教你一个简单识别加油站的办法 中石化加油站应该有 易捷便利店，中石油加油站应该有 昆仑好客（商店） 没有的一定不正规，有的基本可以保真，但也不是万无一失。
对于楼主的问题，我可以给以下解决方法 第一换机油 （5W-30级别要SL以上的） 换齿轮油（GL-4 75W-90）空气滤建议更换（一万公里梁野慧更换一次） 机油滤（2W公里更换）
对于汽配城的东西，我肯定的说，假的太多，机油滤原厂的才20-30块，你到4S店买10个回来就够用很长时间了。
机油购买我推荐你到长城润滑油官方网上去看看，或者打服务热线，他们能给你推荐一个购买模式，都保真。
PS； 纯手工写的，请给予最佳
④ 现代悦动机油滤芯在什么地方
是位于发动机顶部和发动机下方
机油滤芯的更换步骤如下：
1、排出旧油。放好废油盆，然后用扳手向逆时针方向拧出油堵螺丝，让旧油滴出来。
2、取下机油滤芯。等排放完旧油后，打开发动机机油盖，用滤芯扳手逆时针方向旋松机油滤芯，从发动机舱中拧出机油滤芯。
3、安装新的机油滤芯。安装前，先在出油口位置套上密封环，然后把新的机滤慢慢地拧上去，机滤不要拧得太紧，一般情况下是用手拧紧以后，再用扳手拧3/4圈就可以。
⑤ 机油滤芯国内哪家做得好
机油滤芯就是机油滤清器，它的作用是去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质，保护发动机。为了选购一款合适的机油滤芯相信这也让很多车主伤透了脑筋，到底“机油滤芯怎么选，哪个牌子好”，电动邦小编整理了相关信息，供大家参考。比较有名的品牌有：曼牌、豹王、马勒、博世...这里面几个最好的是曼牌。 机油滤芯怎么选--品牌机油滤芯特点： 1、马勒机滤耐压防腐，密封性好，滤纸厚度大，密度适中，机油通过性高，过滤效果好，可有效保护发动机。 2、曼牌机滤金属外壳坚固厚实，长效密封，滤纸材质好，面积大，兼顾过滤效率与容杂量，有效过滤机油，减少发动机杂质磨损。 3、博士机滤采用分层过滤，滤纸光滑，折叠均匀，强度高，能可靠的净化机油，过滤污垢和固体微粒。 4、索菲玛机滤，过滤效率高，有效去除机油中的灰尘、金属颗粒等杂质，减少发动机各部件磨损。 5、豹王机滤工艺良好，能减少因过滤不佳引起的机油污染、发动机性能下降、油耗增加等问题，价格便宜。 6、汉格斯特机滤滤纸密度较高，有效过滤机油循环系统杂质，可降低油耗，减少发动机磨损。 机油滤芯怎么选，哪个牌子好--曼牌： 曼牌滤清器是德国曼胡默尔的下属品牌之一，在中国的售后市场，曼牌滤清器是曼胡默尔唯一推广的滤清器品牌。在滤清器行业，曼牌滤清器是始终坚持符合主机装配标准的高品质滤清器品牌。曼牌滤清器使用高效的过滤介质，过滤精度高，容污能力强，抗侵蚀性化学物质能力强，并且采用带有高质量外观的坚固外壳，有精确开启压力的旁通阀和性能最佳的止回阀。 机油滤芯怎么选，哪个牌子好--豹王： 豹王集团于1989年10月在佛山石湾成立，由泰国泰???牛ㄊ即从?955年）投资管理，集团厂房占地20多万平方米，年产2600多万只滤清器、2000万只油封及1500万条传动带，豹王系列产品型号达3000多种。豹王集团主要引进德国、日本生产设备、检测设备及优质原材料，严格按照iso-9001/qs-9000/ts-16949国际质量管理标准生产，并获通过认证；在国内通过国家汽车质量监督检验中心及上海内燃机研究所标准检测，产品远销美国、澳大利亚、南非、丹麦、香港、中东以及其它东南亚国家与地区。 机油滤芯怎么选，哪个牌子好--马勒： 德国mahle马勒是众多国际汽车与发动机零部件制造商中的翘楚，为汽车与发动机行业提供高质量的零部件产品。众多革命性的创新使马勒成功地成为其客户的可靠的伙伴和全球30大供应商之一。为全球所有的汽车制造商提供门类齐全的高质量产品，马勒的开发能力、产品质量与发货可靠性都达到了高标准，从而与客户与供应商建立了相互信任的良好的伙伴关系。 马勒全球的8个研发中心拥有3000多名研发工程师，他们致力于研发领先行业趋势的理念、产品与系统，以达到客户对兼顾生态与经济可行性的解决方案的要求。mahle马勒在中国的11家工厂为市场提供种类齐全的汽车相关产品，包括活塞、活塞浇铸、轴瓦、空气、机油、燃油滤清器以及内燃机及其外围产品的零部件等。马勒还计划继续在中国设立工厂，实现其全部产品的本地化生产，在过滤器和滤芯方面的产品为其核心部件。 机油滤芯怎么选，哪个牌子好--博世： bosch博世拥有约1700种滤清器，品种涵盖：机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器、空调滤清器。bosch一直在为欧洲各车厂的各类汽车提供滤清器，博世滤清器在欧洲市场的市场覆盖率高。 电动邦小编上面列举的4个品牌的机油滤芯都是市场认可度较高的，销量和买家的反馈也还不错，各位车主朋友可以做个参考，品牌不能成为决定性的选取标准，一款好的机油滤芯可以在无形中延长机车的寿命，提高驾驶安全系数，我们要根据需要进行选择，希望小编总结的“机油滤芯怎么选，哪个牌子好”对车主选择合适的机油滤芯有帮助。
⑥ 一般修理厂配的机油滤芯是哪个机油滤清器生产厂家的
我周围的修理厂配的机油滤芯是海业品牌的机油滤清器，他们家就是一个口碑很不错的机油滤清器生产厂家，而且他们家的机油滤清器能够很好的保护发动机，使用效果蛮不错的，你也可以去关注海业品牌公众号，上头有很多这方面的信息。网络下有很多相关信息。
⑦ 名图机油滤芯原厂和副厂的区别
1、原厂件
原厂机油滤芯
原厂件指的是供应商按照厂家标准生产的带有厂家Logo的配件，并不一定是汽车厂家生产的。供应商按照厂家要求生产好以后送到汽车生产厂，经检验合格后入库。这些配件用于生产线上装配和售后维修保养。与原车的适配性最好。
2、正厂件
正厂半轴
指的是给汽车供应商生产配件的厂家生产的，但不是专供汽车厂家的配件。比如你的车用的轮胎是普利司通的，原车的是普利司通根据厂家标准生产供货的。但是普利司通自己的产品线里也有想同规格型号的产品，这就可以称为正厂件。正厂件和原厂件品质都有保证，但是有些正厂件没有原厂件的适配性好。
3、副厂件
副厂高压包
副厂件指的是不在汽车生产厂家名录里但是也有生产能力的厂家生产的产品。比如原车的发动机怠速电机是大陆的，但是国内其他汽车配件厂商会根据原车配件自己生产出规格一样的产品，也是正儿八经的东西，但是没有经过厂家认可。这些配件的质量取决于厂家的技术水平以及良心。比如上图就是我换的一个副厂的高压包。原车配套是德尔福的，这个副厂的是浙江某个厂家的产品。
⑧ 日产原厂机滤是哪个厂家的
日产原厂机滤是japden厂家的。
拓展：
发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀神拆物、水等不断混游瞎枣入润滑油。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强，流通阻力小，使用寿命长等性能。一般润滑系中装用几个不同滤清能力的滤清器——集滤器、粗滤器和细滤器，分别并联或串联在主油道中。（与主油道串联的叫全流式滤清器，发动机工作时润滑油全部经滤清器滤清；与之并联的叫分流式滤清器）。其中粗滤器一串联在主油道中，为全流式；细滤器并联在主油道中，为分流式。 现代轿车发动机上普遍只设有集滤器和一个全流式机油滤清器神纳。粗滤器滤除机油中粒径为0.05mm以上的杂质，细滤器则用来滤除粒径为0.001mm以上的细小杂质。