机滤滤芯没上会导致什么后果

Ⅰ 汽车机油滤芯不换会怎么样

汽车机油滤芯没有换的影响如下：1、一般机油滤芯有进油口和出油口，机油泵把机油打到进油口，通过滤芯把机油里脏东西挡住，经过过滤的机油从出油口出来，润滑各个零部件；2、原则上换机油的时候都是要更换机油滤芯的。如果不换机油滤芯的话，答团可能由于机清铅橘油滤芯里面过激顷滤下来的脏东西太多而堵塞滤芯，这样机油就不经过滤芯直接进入润滑部位；3、短期之内不会出明显问题，时间长了就伤发动机了。

Ⅱ 发动机机油滤没装好会导致曲轴箱压力高吗

发动机机油滤没装好会导致曲轴箱压力高
（一）机油压力过低
机油压力过低，将使润滑效果降低，磨损增加，甚至危及机件的正常运转而使之烧坏。
1．故障现象
（1）发动机起动后，机油压力表读数迅速降低，机油报警灯闪亮。
（2）发动机在正常温度和转速下，机油压力表读数始终低于规定值。
2．故障原因
（1）机油量没有达到规定容量；
（2）机油茹度变小；
（3）汽油或冷却液进入油底壳；
（4）限压阀弹簧弹力过低或调整不当；
（5）机油滤清器堵塞；
（6）机油泵磨损严重，使其供油压力过低；
（7油道堵塞、泄漏；
（8）发动机曲轴轴承、连杆轴承配合间隙过大或凸轮轴轴承间隙过大；
（9）机油压力表、机油压力传感器及机油压力报警器工作不正常；
（10）发动机过热。
3．故障诊断
（1）机油压力过低或为0时，应立即停车熄火，否则会很快发生烧瓦抱轴等机械故障。首先拔出机油尺，检查机油箱内机油液面高度。若油量不足，应及时添加。若机油不缺，应检查机油压力传感器的导线是否松脱。若连接良好，在发动机运转时，拧松机油压力传感器或主油道螺塞，若机油喷出有力，则为机油压力表或其传感器、连接线路故障。若机油喷出无力，应检查集滤器、机油滤清器、机油泵等是否堵塞，旁通阀是否打开，各出油管、油道是否漏油。
（2）检查机油钻度是否变小，用拇指和食指沾少许机油，两指拉开，两指间应拉有2～3mm的油丝，否则即为机油过稀。检查机油中是否含有汽油或水分，若混有汽油或水分，则需检查何处渗漏，并排除故障。
（3）通过冷却液温度表，观察发动机是否过热，若过热查明原因排除故障。
（4）若以上检查均为正常，则应检查曲轴轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承的间隙是否过大，间隙增大会直接影响机油压力。
（二）机油压力过高
机油压力过高，容易冲坏机油滤清器盖，也会冲坏机油压力传感器。
1．故障现象
（1）发动机在正常温度和转速下，机油压力表读数高于规定值。
（2）发动机在运转中，机油压力表读数突然增高。
2．故障原因
（1）机油私度过大。
（2）限压阀调整不当或被胶质粘住卡死在关闭位置。
（3）气缸体主油道堵塞。
（4）机油滤清器滤芯堵塞且旁通阀开启困难。
（5）机油压力表失准或机油压力传感器失效。
（6）新装配的发动机曲轴轴承或连杆轴承间隙过小。
3．故障诊断
（1）发现机油压力过高，应熄火排除故障，否则容易冲破机油滤清器盖或机油压力传感器。
（2）抽出机油尺，检查机油钻度是否过大，过大应更换合适的机油。
（3）卸下机油滤清器，检查滤芯是否堵塞，或旁通阀弹簧弹力是否过强而不能顶开，引起机油压力过高。
（4）检查限压阀是否调整不当（弹簧过硬）。
（5）对于新装发动机，应检查主轴承、连杆轴承及凸轮轴轴承间隙是否过小。
（6）若机油压力突然增高，而未见其它异常现象，应检查机油压力传感器及导线是否有搭铁故障。
（7）接通点火开关，机油表即有压力指示，则应检查机油压力及传感器是否良好。
（三）机油消耗过多
每次检查时都发现机油减少，平均消耗量超过0.1～0.5ml/100km。
1．故障现象
（1）发动机或空气压缩机漏油。
（2）排气管冒蓝烟，机油加注口冒脉动蓝烟。
（3）机油量每天明显减少。
2．故障原因
（1）活塞与缸壁配合间隙过大。
（2）活塞环严重磨损。，
（3）活塞环装反。
（4）活塞环抱死或其开口转到同一处。
（5）活塞环磨损严重或弹力不足。
（6）气门导管磨损严重且气门油封损坏。
（7）曲车由箱通风不良。
（8）发动机曲轴后端漏油。
（9）发动机正时齿轮室盖处漏油。
（10）油底壳裂纹。
3．故障诊断
（1）检查外部是否有泄漏，特别是油底壳、曲轴前后端及凸轮轴后端油堵是否漏油。
（2）若发动机气缸盖罩、气门室盖、油底壳衬垫和发动机前、后油封等多处有机油渗漏，应检查曲轴箱通风装置。清理曲轴箱通风管道，尤其是PCV阀处的积碳和结胶。因为曲轴箱通风不畅，会引起曲轴箱内压力升高，出现机油渗漏现象。
（3）若排气管明显冒蓝烟则为烧机油造成的。踏下加速踏板发动机高速运转时，若排气管大量冒蓝烟，同时机油加注口也冒出大量烟雾，说明活塞、活塞环与缸壁磨损过甚，活塞环端隙、边隙或背隙过大，活塞环开口转到同一处或活塞环装反，使机油窜入燃烧室。应拆检活塞连杆组。当发动机大负荷运转时，若排气管大量排蓝烟，机油加注口有蓝烟冒出，这是飞溅到气门杆上的机油，沿气门杆与导管间的间隙被吸入燃烧室的结果。若发动机在较短时期冒烟，而油底壳内机油未见减少，这是湿式空气滤清器油面过高被吸入气缸所致，应检查曲轴箱通风装置。
（4）对于采用气压制动的汽车，若从贮气筒的放油螺塞处放出较多的机油，则为空气压缩机的活塞、活塞环与气缸壁磨损过甚

Ⅲ 车辆保养机滤没装 跑多久会亮灯

真的忘记装机油格,那汽车也行驶不了,没机油车会亮灯的。如果车并没有行驶,就不会有什么严重的后果;只是发动了一下汽车,但时间不长问题也不大,放心吧。

如果是未安装好，但没有油泄念侍露机油，发动机没事。如果是未安装好导致漏机油又不知道漏，一直在漏造成发动机缺油润滑不到位，将导致发动快速磨损，以后使用发动机响声大，性能下降。油要是仔空吵漏光了，发动机就坏了，要大修。

没有机油滤芯机油会露出来的，可以启动车辆。但一会儿机油会漏完的。由于机油无法建立压力，所以机油会报警。

只要机油滤芯装上以前不打着车就没事。机油滤芯是发动机机油油路上的一个环节，与生油道相通，主要是过滤亏肆发动机工作中产生的微金属颗粒，积炭等杂质。

Ⅳ 汽车空滤没装好会有什么样的后果我告诉你弄不好发动机就废了

今天有网友对我说，他的汽车在4s店保养后，维修师傅没把空气滤芯的盖子装到位，自己跑了一千多公里之后才发现，这样对发动机有什么危害吗？关于这个问题，我先给他讲两个小案例，然后详细分析了这样做的危害。

一辆解放J6自卸车，新车投入使用后才几个月，就出现了烧机油、下排气、动力不足的故障。我们以质量问题找到4s店，他们派人来检查后，立即就发现了问题——汽车的空滤盖不知道什么时候掉了，而我们的作业现场灰尘非常大，大量没有过滤的空气直接进入发动机了，导致发动机拉缸了。拆解发动机后发现，发动机的气缸严重磨损，上面都是细细密密的小划痕，活塞环被积碳卡死，气门上都是积碳，气门口烧蚀，机油变得黑臭而粘稠，在油底壳上有一层厚厚的油泥。这样的发动机只能大修了，而造成这一后果的罪魁祸首就是空滤没有安装好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 机滤不换会有什么影响

影响新换机油的洁净度
机滤内部是吸附性很强的滤纸，因此机滤里面会保留版有很多的机油权。如果更换机油后，不将旧的机滤更换，车辆使用时，含有杂质的陈旧机油就会加入到新机油的循环当中，污染了新机油，降低了新机油的品质和效果。

影响机油的过滤和循环
机滤是依靠单一纸滤芯孔，来拦截过滤出机油中有害杂质的。由于旧的机滤已经使用较长时间，内部含有很多的铁屑、胶质的杂物，会堵塞过滤纸的虑孔，严重影响机油的通过能力，抑制了机油润滑、冷却等作用的发挥。

Ⅵ 机油滤芯不更换会出现什么问题

你好抄，机油滤芯的作用主要是过滤机油中的杂质。对机油进行一个初步的清洁。如果杂质过多的话，发动机就会出现严重的磨损。不更换机油滤芯的话机油滤芯时间长会堵塞造成机油压力不足从而出现发动机的一些润滑不良等故障。望采纳。

Ⅶ 沃尔沃机油滤清器没装到位有影响吗

沃尔沃机油滤清器没装到位会有影响。机油滤清器没有装好的话,发动机就会出现漏油的现象。机油滤清器过滤机油中绝大部分杂质,保待机油的清洁,延长其正常使用寿命。机油滤清器还应该具有过滤能力强、流通阻力小、使用寿袜誉命长的性能。

机油滤清器的作用

为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。

机油不经过滤清，直接进入润滑油配斗路，就会将机油中含有的杂物带告卖段入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。

Ⅷ 机油滤芯忘装了会怎样

汽车发动机如果没有安装机油滤芯，发动机润滑完全没有了压力，机油灯就会报警亮灯，这时应立即熄火，否则就会烧轴瓦的。

Ⅸ 机油漏机油滤芯没安装好，会怎么样

发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤芯没有安装杂质或颗粒没有经过过滤直接进入发动机，会加速发动机中曲轴、凸轮轴和轴承以及气缸下部和活塞环的磨损，其后果是：零部件间隙大，机油需求增多，机油压力下降，缸套与活塞环的间隙加大。

Ⅹ 换机油必须换滤芯吗，不换会对车子有什么不好的影响

按照正常来说，换机油就应该换机滤，如果是去认识的汽车维修店，都会帮你看看机滤怎么样，如果还可以用的话，会让你用着，等下次再换！