⑴ 汽车空调滤芯在安装时的正反你能分清吗
汽车的空调滤芯是分有正反面的,一般在空调滤芯上面有箭头指向,你可以参考一下。 当设计人员评估做成防呆设计成本有点高,不如安装工人稍微用点心来得简单,或者不如采用他们认为足以明确的标识来得简单时,就会放弃防呆,毕竟这也不会造成多么严重的损失——有些车出厂就是不安空调滤芯的,不少紧凑型及以下级别车型就是这样。当然,这里的成本包括汽车设计制造成本、车系更新换代的通用性成本、滤芯本身特殊形状的生产成本等。所以,很多车型的滤芯就是最简单的形状,其实这对于厂家是好事,对车主更是好事。我承认这个问题看起来有点傻,但实际操作中有时却真让你遇到坑,可能这就是原厂工程师们给我们挖的坑吧。看看下面这个图,绝大部分欧系美系滤芯的正反标识都是这样的。问题来了:你真的知道汽车内部的空气是朝哪个方向吹的吗?至于为什么它要标识空气流动方向,而不标识“上、下”或者“左、右”,可能就是因为配套了不同的车款,在不同车款里安装的方式也不太一样,只能用空气流动方向来标识了。不过也有好的样板。下图是丰田车系的一款滤芯,看到那大写的UP满满都是人性化啊。这让我想起最近很火的一个媒体人的评价:德系车设计的时候就希望它的保养是由专业人士来做,有时候会不自觉提高维修门槛;日系车设计的时候就让它的维护尽可能简单。好了,我该怎么做?好了,上面聊的都是一些道理,但只有明白了这些道理,实际操作才能简单。对标明上下的滤芯自不用多说。对标明空气流动方向的,我们就记住:拆下旧滤芯的时候要记住箭头的方向。拆东西的时候记住正反或顺序,是一个修理工最基础的事,可问题咱不是人人都是修理工。如果没有上面的罗嗦,你甚至不知道这里的坑在哪儿——你完全以为凭空气流动的方向就能分辨正反,到了安装的时候才发现你分不清车内空气该怎么流动。最后再嘱咐一句:当你真的没有记住箭头方向时,记住大多数安装在副驾驶处的空调滤芯,空气流动方向都是从上向下,从右向左的。 @2019
⑵ 空调滤芯正反面怎么分
空调滤芯分辨正反面的方法如下:1、汽车空调滤芯箭头方向其实也指明了空调滤芯的正反面,箭头的朝向表示的是气流方向,也就是安装方向,箭头朝上就是正面,需要正面对着气流方向安装;2、汽车空调滤芯需要定期更换,然而到店更换需要支付配件费,另外还要加收手工费,费用会比较高,其实汽车空调滤芯的更换较为简单,完全可以自己购买配件DIY,而且还更省钱,一般汽车空调滤芯的价格在50块钱左右。空调滤芯分正反面,在更换时需要看清;3、也可以通过观察空气滤芯表面来判断正反,普通的毛面就是正面,朝上正对气流方向,有支撑线结构的面就是反面,背对气流方向,含活性炭的黑色面朝向气流方向是正面,白面背对气流方向是反面;4、汽车空调滤芯的更换周期取决于个人用车情况、外界环境及季节气候,一般情况下,城市家用车1-2万公里或者1年左右更换一次。如果平时行驶的环境比较差,灰尘比较多,空调滤芯容易脏,应适当缩短更换周期。
⑶ 空调滤芯有正反面吗
空调滤芯有正反面吗
空调滤芯有正反面吗,我们平时驾驶汽车的时候一般都会打开空调,特别是在炎热的夏天,汽车的空调组成也是需要我们去了解的,下面就为大家分享空调滤芯有正反面吗。
空调滤芯是有正反面的,一般都有字母或者箭头标示(箭头朝上或者字母UP表示)。“UP”箭头是指滤清器的此面朝上,按此方向安装即可。“AIRFLOW”箭头指的是空气流向,也就是要让从外界空气从此方向通过滤清器。
空调滤芯的作用:
1、能使空调格贴紧壳体,保证未过滤空气不会进入车厢。
2、能分隔空气中,灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质。
3、能吸附空气中,水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等;有强力和持久的吸附水份。
4、能使汽车玻璃不会蒙上水蒸气、使司乘人员视线清晰,行车安全;能给驾乘室提供新鲜空气,避免驾乘人员吸入有害气体,保障驾驶安全;能强效杀菌除臭。
5、能保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌,创造分健康环境;能有效分隔空气中,灰尘、芯粉、研磨颗粒等固体杂质;能有效拦截花粉,保证司乘人员不会过敏反应而影响行车安全。
汽车中空调滤芯区分正反面的方法:
汽车空调滤芯的箭头朝上就是正面,汽车空调滤芯箭头方向指明了空调滤芯的正反面,箭头的朝向表示的是气流方向,也就是安装方向,需要正面对着气流方向安装;也可以通过观察空气滤芯表面来判断正反,普通的毛面就是正面,有支撑线结构的面就是反面。含活性炭的黑色是正面,白色是反面。
空调滤芯是在汽车空调位置安装的一种滤芯,可以吸收粉尖颗粒,减轻呼吸道疼痛,减少对过敏者的`刺激,保护空调冷却系统。车在开着空调行驶时要吸入外部空气进入车厢内。
但空气中含有许多不同的颗粒,如灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等,如果没有空调滤芯过滤,一但这些颗粒进入车厢内,就会使汽车空调受污染,冷却系统性能降低。
一、空调滤芯怎么分正反面
1、一般来说,箭头方向其实也指明了空调滤芯的正反面,箭头的朝向表示的是气流方向,也就是安装方向,箭头朝上就是正面的表示,需要正面对着气流方向安装即可。
2、观察的话,也可以通过观察空气滤芯表面来判断正反,普通的毛面就是正面,朝上正对气流方向,有支撑线结构的面就是反面,背对气流方向,所以很容易辨别。
二、汽车空调滤芯多久更换合适
1、需要看使用的频率,汽车空调滤芯的更换周期取决于个人用车情况、以及外界环境及季节气候等因素。
2、一般情况下,城市家用车1-2万公里或者1年左右更换一次,也能保证使用的通常。
3、需要了解清楚,如果平时行驶的环境比较差,灰尘比较多,空调滤芯容易脏,应适当缩短更换周期。
4、不能忽视不同季节的空调使用频率不一样,更换周期也不同,自己观察*重要,夏秋空调使用少,更换周期可以稍长点。
空调滤芯的更换周期:
汽车空调滤芯的更换周期取决于个人用车情况、外界环境及季节气候,城市家用车一万到两万公里或者1年左右更换一次,如果平时行驶的环境比较差,灰尘比较多,空调滤芯容易脏,应适当缩短更换周期。不同季节的空调使用频率不一样,更换周期也不同,夏秋空调使用少,更换周期可以稍长点。
一、空调滤芯分正反面吗
在汽车的各种滤芯里,空调滤芯是最好安的那个,但却是最容易安反的一个。很多车的空调滤芯正面看是标准的正方形或者长方形,基本都能上下颠倒安装进去,但其实空调滤芯其实是有正反面之分的。
现在部分空调滤清器设计成单向安装的不规则形状,比如缺角方形,它颠倒过来就安不进去,这种安装起来比较容易,但会在材料和工艺上造成不小的浪费,因此还是很多空调滤清器是规则的方形,这种需要区分正反面。
二、空调滤芯怎么分正反
空调滤芯怎么分正反,这是大家比较关心的问题,一般空调滤清器区分正反有两种方法:
1、看侧面的箭头标识
汽车空调滤芯箭头方向,指明了空调滤芯的正反面,箭头的朝向代表的是气流方向或安装方向,根据箭头区分即可。
2、看空气滤芯表层
没有箭头的话,可以通过观察空气滤芯表层来判断正反,普通的毛面就是正面,朝上正对气流方向,有支撑线结构的面就是反面,背对气流方向,含活性炭的黑色面朝向气流方向是正面,白面背对气流方向是反面。
三、空调滤芯装反了要紧吗
空调滤芯之所以分正反,当然是有目的的,如果装反了,影响是很大的。
以前功能很单一的空调滤芯,装反了也没多大点事儿,也就是过滤效果打点折扣而已。现在的空调滤芯功能越来越多,什么过滤细菌微生物,过滤异味VOC,什么过滤PM2.5,如果真安反了,主要影响的是功能性和寿命。
现在的空调滤芯一般具备多个过滤层,每层根据过滤精度的不同,也分为了粗滤和细滤,第一层过滤为粗滤,过滤是用来过滤空气中较大的杂质灰尘的,最后一层为细滤,用来阻挡那些最小的颗粒物。
方向装正确的情况下,空气尘埃经由粗滤层——活碳——细滤,最后洁净的空气进入车内;如果装反了,空气尘埃就会经由细滤——活碳——粗滤进入到车内,过滤效果没多大的影响,但由细滤进入的尘埃不管大大小小什么形状,都被拦在了第一层,粗滤并没有发挥任何过滤作用,导致灰尘迅速积满,出风量下降,从而会降低空调滤芯的使用寿命。
因此,安装空调滤芯的时候一定要注意区分正确正反。
⑷ 汽车空调滤芯正反面怎么分
区分汽车空调滤芯正反面的方法如下:1、根据汽车空调滤芯箭头方向判断:汽车空调滤芯箭头方向其实也指明了空调滤芯的正反面箭头的朝向表示的是气流方向也就是安装方向箭头朝上就是正面需要正面对着气流方向安装。2、通过观察空气滤芯表面来判断正反:普通的毛面就是正面朝上正对气流方向有支撑线结构的面就是反面背对气流方向;含活性炭的黑色面朝向气流方向是正面白面背对气流方向是反面。
⑸ 空调滤芯方向怎么区分
空调滤芯外面的塑料框上标有方向的箭头,另外这个塑料框上的一边有密封的海绵条,空调滤芯安装时,要将这个塑料框中间折断,空调滤芯弯一个角度,才能安进去,一般装不反,只能向一个方向弯曲。1,一台汽油轿车上边,一般有4个滤清器。2,对应发动机的,有过滤机油的机油滤清器;过滤燃烧空气的空气滤清器;过滤汽油的汽油滤清器。3,只有空调滤清器,也叫室内滤清器,是过滤汽车驾驶室内空气的,是4个滤清器里边,直接受益的滤清器。 空调滤芯方向安装:空调滤清器产品一般都会标志进出气口。在滤清器的侧面会有小箭头,箭头的方向就是气体流动的方向。安装时一般是上面是进气口,下面是出气口。 @2019
⑹ 别克昂科威空调滤芯怎么分上下
别克昂科威空调滤芯分上下的方法是:
1、从两侧用力向中间挤,完全卸下手套箱,露出空调滤芯盒。两侧有卡扣,扒开卡扣即可打开盒盖,即可拿出滤芯,
2、凸起的部分就是滤芯的上部分,对应的就是下部分。
⑺ 2013款凯越空调滤芯上下怎么分
2013款凯越空调滤芯上下区分是有褶皱的一侧是下,另一侧前厅闭是上。空调滤芯安装箭头方向是用up和箭头一同表示,表示安装方向向上,还有一种表示方向的方式,空调滤芯airflow和箭头一起表示气流方向,airflow的箭头一般是朝下的,这伏茄两种空调滤芯的安装方向正好相反。
空调滤芯使用注意事项
在车内的封闭条件下,空气得不到及时的更新,一氧化碳浓度会越来越高,严重的会导致一氧化碳中毒,空调外循环虽然可以从车外吸入新的空气,汽车行驶在拥挤的车道上时,车外的空气质量往往非常差。
空慧裂调使用时间长了,空调通道内部也会聚集不少微生物,大量被污染的空气直接进入人体,损害人体健康。
如果滤芯阻塞严重,将使进气阻力增加,发动机功率下降,同时由于空气阻力增加,也会增加吸进的汽油量,导致混合比过浓,从而使发动机运转状态变差,增加燃料消耗,也容易产生积碳,平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯。
⑻ 空调滤芯如何更换,箭头是朝上还是朝下
箭头方向:
一般箭头都是朝下比较多,看你是什么材质的滤芯,如果是活性炭的回话,答就是不分正反的。
更换方法:
工具:一个T25花键起子。
1、从驾驶室上图位置打开发动机盖。
⑼ 安装空调格时,怎样区分上下
活性炭是向上还是向下取决于风机的风向即气流方向如果风机风向向上空调滤芯活性炭作为进风口向下;如果鼓风机的气流向下,空调滤芯的活性炭向上。空调滤芯安装的箭头方向为向上箭头,表示安装方向为向上。还有一种指示方向的方法。空调滤芯气流和箭头共同指示气流方向,气流箭头一般向下。这两个空调滤芯的安装方向正好相反。如果空调滤芯脏了,会影响空调的出风量,夏天不凉,冬天不暖,甚至可能滋生细菌,影响车内人员。空调滤芯需要经常更换。最好在秋冬春夏四季换季,需要空调的时候更换。
空调滤芯是汽车空调中必不可少的部件可以过滤掉空气中的杂质使空气更加洁净。活性炭空气滤芯功能更强,吸附能力更强,可以吸附有害气体,也有优点和缺点,如空气输出小,制造成本高。因此与普通空调滤芯相比,它们的价格更贵。空调滤芯是需要定期更换的部件。一旦长期使用,其性能会逐渐减弱,例如吸附能力下降,需要定期更换。一般在秋冬春夏四季变化,需要使用空调时,最好更换。如果长时间不更换,打开空调可能会有异味,甚至会滋生细菌,影响车内人员的身体健康。
⑽ 汽车空调滤芯正反面怎么分
在汽车的各种滤芯里,空调滤芯是最好安的那个,但却是最容易安反的一个。很多车的空调滤芯正面看是标准的正方形或者长方形,基本都能上下颠倒安装进去,像下面这样。
养车有问必答:汽车空调滤芯正反你分得清吗,别说颠倒了无所谓!
大多数汽车空调滤芯都是这样能够颠倒安装的
下面我们就聊三个问题:为啥不设计成单向安装?如何分辨正反?安装反了真有啥大不了么?
一、为什么不采用"防呆"设计。
照常理,汽车工业里的工程师都是老油条了,这些严谨的家伙却没有在空调滤芯上广泛采用防错设计,其实是从生产成本考虑的。比如我们熟悉的下图大众2939系列滤芯,就是个缺角方形,它颠倒过来就安不进去,对消费者来说这个“防呆”设计简单而实用。可在我们调查滤芯生产工厂时才发现,这个简单的设计却要在材料和工艺上造成不小的浪费。你愿意多花1/3的成本换来这个"防呆"功能么?所以如今大多空调滤芯都不"防呆",而选择让人自己"防呆"。
养车有问必答:汽车空调滤芯正反你分得清吗,别说颠倒了无所谓!
大众2939的"防呆"滤芯用起来很好但成本提高不少
二、下面告诉你怎么安装是正确的。
没实际操作经验的人可能纳闷儿了:侧面都标识了安装方向,怎么还会颠倒?问题是,绝大多数品牌滤芯,标识的都是空气流动的方向,但对于非专业车主来说,风道里的气流是从上朝下吹还是从左朝右吹,恐怕很少人能搞清楚。况且,万一你买了杂牌滤芯,甚至连方向标识都没有(真有不少这样的滤芯)。
这方面还是日系车最贴心,比如下图的丰田空调滤芯,侧面标识的箭头并非指示气流方向,而是直接标识出上(UP)或者下(DOWN),绝不会弄错。原因也很容易理解,品牌滤芯要匹配各种不同品牌不同型号的车型,毕竟还有些车的空调滤芯是竖着安的,根本没有上下之分可标识,用气流方向标识也是最严谨的选择了。而丰田自己的车型都是横着装的,就可以用上下来“防呆”了。
养车有问必答:汽车空调滤芯正反你分得清吗,别说颠倒了无所谓!
丰田滤芯用上下来标识,应用中丰田自己品牌的车型上完全没问题
再回到刚才的话题,记住一点:一般在副驾驶腿部的风道里,空气流动方向都是从上向下,从右向左的,这样分辨起来就简单了。
再附送一条秘籍:市面上那种可见碳块的空调滤芯,虽然我强烈不建议购买,但你万一买了,碳块一侧一般都设计成迎着空气吹过来的方向,万一碳块泄露后面还有滤纸挡着,不至于破坏鼓风机和被人吸入。
养车有问必答:汽车空调滤芯正反你分得清吗,别说颠倒了无所谓!
市面上有不少蜂窝状结构的汽车空调滤,我们并不推荐
三、空调滤芯安反了,后果有多严重呢?
以前功能很单一的空调滤芯,反了也没多大点事儿,也就是过滤效果打点折扣而已。现在的空调滤芯功能越来越多,什么过滤细菌微生物,过滤异味VOC,什么过滤PM2.5,如果真安反了,主要影响的是功能性和寿命。
下面是博世空调滤芯的结构图(图来自爱卡),滤纸整体上分为三层,每层负责不同功能:最外侧朝向气流的是干粗活儿的,如果有活性碳层必然是被安排在中间,最后的层次再负责些附加功能以及对细微颗粒的处理。
养车有问必答:汽车空调滤芯正反你分得清吗,别说颠倒了无所谓!
养车有问必答:汽车空调滤芯正反你分得清吗,别说颠倒了无所谓!
从这两张图能看出,空调滤芯的滤纸本身技术含量颇高
具体到颗粒过滤层本身,它本身的内部结构又是一个立体分层的,从外向内逐渐加密,这就像过滤水,过滤过程肯定是从粗到细一级级过滤才最合理。
明白了这个原理,就知道装反了的危害:本来该干细活儿的被派去干粗活了,干粗活儿的呆在后面无所事事,滤芯很快就会堵塞并且失去过滤能力。至于有些劣质滤芯,方向颠倒后碳粉如果飘散出来,鼓风机或者人的健康都会受到威胁(说得有点严重了是吧)。