机油滤芯保养后加什么

A. 机油滤芯掉了后开了1公里,有很大异响,重新装上机油滤芯并加注适量机油后,还有

更换机油滤清器，同时更换发动机机油，属于发动机动力部件的维护保养，如果保养时没有调整其他部件的话，应该不会出现异响
望采纳

B. 换机油滤芯时应该注意什么

注意机油虑芯上面的密封圈【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

C. 汽车更换机油滤芯,新滤芯需要加机油吗

理论上应该加，减少来刚启动时自候的磨损，但是一些车型机油滤是倒着上的，还有斜着上的，加机油没法上了，还有的是纸式的滤清器没法加机油。所以不用把这个问题想的特别严重，加不加都行，几秒钟油泵就把机油滤添慢了，磨损微乎其微，况且好几个月才换一次机油

D. 汽车每次保养换机油时还要做哪些保养

汽车每次保养换机油时，要进行十个字的保养，就是清洗、检查、调整、紧固、润滑。重点是安全检查，包括发动机安全检查—不缺油水；车身安全检查—制动油及制动片是否完好。至于问题中提到的火花塞、炭罐电磁阀及氧传感器，这三个元件对油耗的影响比较大，如果车辆的油耗不正常，可以酌情检查，油耗正常不需要检查，因为频繁拆卸，好的可能也被拆坏了。

E. 汽车保养都需要换什么原厂机油和机滤是最搭配的吗

需要更换：

机油、机油滤芯机、空气滤芯、汽油滤芯、汽油滤清器等。

是最搭配的，特别是对欧系车来说，如果想对车好下去，那么就一直用一个品牌的全合成机油，不要半合成，全合成的频繁更换，原厂机油没有办法，首保换为全合成机油后，就不要再更换其他品牌的机油，虽然没有科学的去研究，但是从概率来看经常更换机油品牌的欧系车，油封密封性衰减更快。

不同厂商的机油里的添加剂成分是完全不一样的，各种添加剂的化学成分别说是不同品牌，就算是同一个品牌，不同的产品序列，化学成分也可能天差地别。

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部分大车企都根据自身发动机的机械特性对机油提出一些要求，比如在原有机油性能基础上，添加不同的添加剂使机油能具备更好的耐高温、低温流动性，防腐等特性，像保时捷的指定机油是金美孚，宝马的指定机油是壳牌同一个道理。

选择汽车机油要注意以下四要素：

1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。

2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油”。

4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

F. 机油滤芯加润滑油的保养周期怎么看

汽车机油滤芯的更换不以时间为准，以行驶的里程数为准，5000公里左右更换即可。
机油、机油滤清器，大概每5000公里就要更换一次，而空气滤清器和油滤清器需要每一万公里进行更换。
【汽车三滤的更换】（不建议自己动手，需要到专业的地方）
一、机油滤清器的更换
在专业的汽车维修站，首先将汽车开进维修车位，用举升器将车升高到160-170cm的高度。用专用的机油滤清器扳手逆时针转动拆下机油滤清器。然后从包装盒内取出新的机油滤清器并检查新滤清器上的螺纹和橡胶密封件，控干净气缸体上的安装座然后用少量的润滑油涂滤清器的橡胶密封。第三步就是安装了。用手安装上机油滤清器，固定好后再用专用工具顺时针方向拧紧机油滤清器。安装完毕后，向发动机加注机油至规定的液面高度，运行发动机至少3分钟，然后检查机油是否泄漏。
二、空气滤清器的更换
空滤换起来很简单，先用改锥松开管箍，再松开空滤壳体上的一圈弹簧卡子，逆时针方向将空滤上盖转一个角度，即可拆下上盖，如果觉得气门室盖上的通风管碍事，可以将其拔下。拆下空滤后，把新空滤装上，再把所有拆下的零件反向装回原位。启动发动机，听听空滤周围有没有嘶嘶的漏气声，如果没什么异常，就OK了。
三、汽油滤清器的更换
汽滤更换起来也不麻烦，一是不要装反，二是不能漏油，因为一旦装反，油路中会产生气阻，不仅加油不畅，还容易造成熄火，而接头如果在行驶中漏油，极易发生火灾。装好后起动发动机，运转几分钟，不漏油就可以了。

G. 更换机滤，需要在新机滤里加满机油，然后在装上吗

更换机滤复，是不需要在新机滤里加制满机油的。

在发动机工作时，即使是加了机油肯定也是会产生摩擦的，这样一来多多少少都会有一些金属磨屑，而且如果出现燃料燃烧不充分的话很容易会产生碳粒。而这时候机油滤芯就起到很重要的作用了，能够有效地防止有害物质渗入机油中。

值得一提的是，不同牌号的发动机机油最好不要混合使用。因为不同品牌的机油配方是不一样的，从而使机油的粘度、抗磨性、抗腐蚀性、抗爆性、挥发性都是不同的。

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汽车更换机滤的介绍如下：

选用劣质机油或者选用高品质机油同时使用劣质机油滤清器都是不明智的选择。换机油必须换机油滤清器。辨别机油滤清器真伪要从外壳、滤芯、滤纸三方面来综合判断。特别针对机油中易损伤摩擦的粒径的混合纤维制成。很容易辨别真伪。

机油（润滑油）在发动机的保护方面承担着润滑、冷却、清洁、防腐和密封等至关重要的作用；而只有清洁的机油才能完成上述工作。所以，机油和机油滤清器的整体性能很重要。

H. 汽车保养除了换机油,还需换什么油

一、小保养

1、小保养的内容：

小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

2、小保养的间隔：

小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。

3、小保养中的用品：

（1）、机油

机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。

（2）、机油滤芯机

机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂，在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

二、大保养

1、大保养的内容：

大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

2、大保养的间隔：

大保养是基于小保养的存在，一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同，具体以厂商推荐为准。

3、大保养中的用品：

除了更换机油和机油滤清器之外，汽车大保养中还有以下两个项目：

（1）、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤，其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

（2）、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

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保养周期

（一）、“三滤”更换期限

汽车每次常规保养，机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。

（二）、油品更换期限鉴别

刹车油：

厂家一般要求5万公里左右即进行更换，但实际没太大毛病，制动未出现异常就不用更换。

机油：

国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里，5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。

I. 汽车保养时,机油三滤都包括什么多长时间换一次

三滤来包括：空气滤清器、源机油滤清器和汽油滤清器。一般行驶5000公里更换一次为宜。