空气滤芯为什么会皱

① 汽车空气滤芯为什么要褶皱

空气滤芯褶皱
可以增大空气滤芯的过滤面积
从而减少发动机的吸气阻力
进而也可以延长滤芯的使用寿命
不褶皱不可以
一旦有灰尘积附
滤芯的透气量将会减小
这样
发动机会因进气量减小不能正常工作

② 空气滤芯三年不脏要换吗

要换。

因为一个空气滤芯的使用年限在3年左右，一旦超过3年，就会老化，出现褶皱或者在涡轮增压的情况下出现撕裂，导致发动机动力不足，如果发动机故障灯出现，排除一切机械故障的情况下，就是滤芯过脏，导致发动机内空气不足导致的，所以我们要考虑一下我们是否长时间没有更换滤芯了。

以下是空气滤芯不及时更换的危害：

1、发动机在运转过程中，灰尘、金属磨屑等杂质会不断混入气缸中；雾霾天气里，空气中的水分和污染颗粒更多，吸入后，会造成发动机内空气交换不畅，时间长了就会增加油耗。

2、雾霾进入空气系统，滤芯上就会留有水分和粉尘，极易滋生细菌，启动后，不但影响进气量，还会造成风机和管道受到污染，产生一系列问题。

3、如果不是脏得特别严重，可以吹一吹继续使用，但是使用周期最好也不要超过一年。

③ 车用空气滤芯在滤纸相同的情况下，褶皱多的透气量大还是少的透气量大

褶皱多可以增大空气滤芯的过滤面积
从而减少发动机的吸气阻力
进而也可以延长滤芯的使用寿命
和口罩一个道理，单层口罩等同不褶皱，多层口罩等同有褶皱。发动机等同人的心脏，滤芯等同人的肺。
这都不懂？

④ 空气滤清器多久需要清洗一次

空气滤清器的作用是为汽车发动机做功提供清洁的空气，防止在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏发动机。
空气滤清器多久更换一次?关于空气滤清器什么时候更换的问题，差异的牌子差异的类型可能得到差异的回答，有人建议1万公里更换一次，有人建议2万公里更换一次。实际上空气滤芯的更换需要看实际情况，比如有些地区的风沙大、尘土多，建议车主每次保养时都要检查空滤，且缩短更换周期，必要时首保一换。而在一些空气相对干净的城市中，则可以适当的延长更换周期。
很多车主在检查空滤时，发现空滤脏了都会用气吹一吹或者在外面“弹一弹”，那这种做法靠谱吗？一般空气滤清器都会有很多褶皱，用来增大空气的接触面积，增加过滤效果的同时又不会影响发动机进气。所以很多细小灰尘牢牢的附着在滤芯的表面，是吹不下来的，最多只能祛除表面的灰尘，其实意义不大。而这些细小的灰尘还是会附着在表面。注意：千万不要用气使劲吹，很容易把灰尘吹进空气滤芯内部，使气滤芯的孔径变大过滤效果急剧下降，这时候很多细小颗粒的灰尘就无法过滤干净，行驶中轻松穿过空气滤芯进入发动机。
空气滤清器进水了怎么办？一般空气滤清器进水了，也就预示着发动机存在进水的可能，此种情况多见于夏天涉水时，出现这种情况时，建议先熄火，以免造成发动机进水顶缸！正常做法，推出车辆，打开空滤壳，将水清理干净（检查缸内是不是进水），最好找个正规修理店做简单清理，之后建议将进水的空滤换掉。
总结关于空气滤芯的更换周期，只要记住“按环境更换，换需更换”即可，如果车主对于车辆的性能有要求的话，也建议缩短更换周期。

⑤ 空气过滤器多久换一次

问题一：空气滤清器一般多长时间换一次？ 空气滤清器也就是我们经常说的“空滤”，换空气滤清器是保养中很基本的项目了。对于不同的汽车更换周期自然是不相同的，所以没有一个很绝对的标准，因为这取决于空气滤清器吸如灰尘和杂质的数量。同样是一个空气滤清器，在一辆长期行驶于高速公路的车辆上，它可以使用3万公里甚至更长才更换一次；而对于一辆总穿梭与乡村间的越野车来说，它可能两个月内就要更换了。当然了 这两种情况都是比较极端的，对于普通的城市车辆来说，每年或每2完公里更换一次空气滤清器是比较合适的。
当然车辆行驶的时间或里程，这些只是参考值，最终决定空气滤清器是否需要更换的因素是：它是否已经无法让足够的空气通过了。空气滤清器要保证过滤掉空气中的杂质，同时让足够的空气进入发动机。
这里需要说明的是，实际上工作了一段时间后的空气滤清器要比新的空气滤清器效率更高。这是因为空气滤清器已经吸附的那些杂质可以帮助它去捕获更多的微小的灰尘。最终空气滤清器还是会因为积聚了太多的灰尘而影响到发动机的运转。这时车辆会出现燃油经济性、动力性和排放逐渐恶化的趋势，直到你换个新的空气滤清器。
提示一点看上去很脏了的空气滤清器，并不代表它已经不能正常工作了，所以是否需要更换还要根据车辆的状况来定。
满意请采纳。

问题二：空气滤清器多久换一次 同时由于空气阻力增加，也会增加吸进的汽油量，导致混合比过浓，从而使发动机运转状态变差，增加燃料消耗，也容易产生积炭。平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯。空气滤清器的作用是什么空气滤清器是对空气进行净化的装置。空气中的灰尘、砂粒以及各种杂质如果直接进入发动机气缸燃烧，它们将加速发动机的磨损，从而降低发动机的使用寿命甚至造成发动机的严重损坏。空气滤清器的滤芯分为干式滤芯和湿式滤芯两种。而干式滤芯也是我们车上最常用的，它材料为滤纸或无纺布。为了增加空气通过面积，滤芯大都加工出许多细小的摺皱。当滤芯轻度污损时，可以使用压缩空气吹净，当滤芯污损严重时应当及时更换新芯。空气滤芯并没有准确的更换时间，它是根据车辆使用的环境来确定的，但更换时间最长不超过1年，车辆行驶距离不超过1.5万公里。（此信息仅为分享之用，我们不排除对您并不适用的可能。另，如此信息侵犯您的权益，请告知我们，我们会及时删除）

问题三：空气净化器滤芯多久换一次？ 这个要看你所在地区的空气质量了，大部分地区在使用一年的时候进行滤芯更换，但是如果在空气质量差的地区，可能一季度就要换一次。空气净化器滤芯也是分为很多种类的，功能也是繁多的，像我现在用的亚都的三合一复合滤芯，能吸附甲醛，新家入住前也可以弄一个，某东上就有。

问题四：空气滤芯和空调滤芯最长多久就要换一次 空气滤芯一般换两次机油就应该换一次，空调滤芯建议两年换一次，其实这两个滤芯很便宜的！加起来还没100元，空气滤芯不换的话灰尘垃圾多了，那就对发动机运行有影响，发动机就像人一样必要的保养是一定要的，空调滤芯不换的话细菌滋生通过管道排到汽车内室对人体有害，所以定时更换是有必要的，空调管道也要定时清洗，细菌也很容易滋生的！

问题五：机油 汽油 空气 空调 这四种滤清器一般多久更换的 你好！机油滤芯是跟机油一起更换的，5000――7500公里更换一次，具体是5000还是7500要看厂家的规定，汽油滤芯，空气滤芯是15000公里更换一次，空调滤芯也是15000公里更换一次，不过空调滤芯和空气滤芯在15000公里时如果不脏的话也可以只做清洁。如果我的回答对你有所帮助，请采纳！谢谢！

问题六：空气净化器的滤芯多长时间更换一次 更换滤芯时间得看你的空气环境 环境差的话4-5个月吧 稍好一点8-9个月

问题七：浅谈空气滤清器的多久换一次？ 空气滤清器的作用汽车发动机是整个车子的关键部位，是非常精密的部件，因为发动机工作时需要大量空气与汽油参与燃烧，如果没有空气滤清器或者失去作用了，空气中的悬浮杂质被带入到气缸中，影响活塞和气缸的摩擦，有可能会出现严重的拉缸现象。不管是机油滤清器还是空气滤清器，它们相当于发动机的保护神，通过净化、过滤空气中灰尘、砂粒的作用，避免发动机受到外部杂质干扰而影响正常工作。发动机维护的好，使用寿命长，很多一部分就在于滤清器的保护作用。有的人说每隔一万五公里换一次，或者说每隔两万公里换一次，再或者三万公里、五万公里换一次等等。说法不一，其实这也没有什么定论，在前面也讲过，滤清器的更换与环境有很大的关系，取决于空气滤清器吸入的灰尘、沙粒数量的多少有很大的关系，因为这取决于空气滤清器吸如灰尘和杂质的数量。打个简单的比喻，同一辆车如果一直在城市间行驶，比它穿梭于灰尘浓度较大的乡村、山区来说，也许两年或三年换一次都没关系，因为空气中的灰尘含量相对于山区来说比较低。所以说，空气滤清器的更换没有什么绝对的标准的。如果所指轿车来说，这个也没有什么定论，你所要做的就是在平时的检查维护时，多关注下空气滤清器，看看内部是否清洁或者有没有灰尘积累存在，内部如果非常脏了，那就必须进行清洗或者更换了。

问题八：新车空气滤芯、空调滤芯、汽油过滤器各多长时间（公里）换一次？ 个人经验空气空调滤芯可以不急着换，只要保养的时候叫师傅帮你吹一下就可以

问题九：空气净化器的HEPA过滤网需要多常时间更换一次啊？ 一般时长是3个月~6个月，看使用环境和使用频繁度，如有以下几种情况，就要考虑更换了。HEPA滤网需要更换的预兆
1：出风口风量明显变小，噪音明显变大
2：HEPA滤网颜色变得非常黑
3：净化器有异味散发出来
更换滤网需要注意的地方
1：不要相信能用上10年HEPA滤网。
能用上10年的HEPA滤网可能确实存在，但并不是用于空气净化器中的，而是工业工厂无尘车间中的。那为什么这种HEPA过滤器能用10年呢，是因为在这块能用10年的HEPA前面有5，6块初效，中效，亚高效过滤器在前面帮它过滤比较大的灰尘颗粒，而这块10年过滤器只过滤最后一关的最微小，最难过滤的尘埃。就和战场一样，通过无数小兵的牺牲，最后才保住将军的生存。如果一开始就只有将军一人，可能一上场就被KO了。
2：不要舍不得更换
HEPA滤网做为一种消耗品，是不建议长时间不更换的，也最好不要去清洁、清洗。这并不是因为我是商家，为谋求利益违心说的。我打个比较恶心的比喻，HEPA过滤网其实和纸巾一样，当你擦完嘴之后，我是不建议你把它用刷子刷刷，或是洗下明天留着再继续擦嘴。
HEPA滤网也是一样的，在使用的过程中，它不但帮你吸收了尘埃，也吸收了各类细菌。当你觉得可惜，用吸尘器吸一下，也只能去除一些无关紧要的大的灰尘，而细菌和小的颗粒是无法去除的。
其实你想想买空气净化器的理由，要么是家里有小孩，或孕妇，或老人，或病人。空气净化器的作用其实是在预防这些易感人员受到病痛的伤害。它虽然花去了买药的钱，但它却减少了亲人的病痛折磨的痛苦。这却是钱买不到的。
以上文字选自文章《空气净化器的HEPA过滤网需要多常时间更换一次？》broncoclean/xingyexinwen/153

问题十：摩托车空气滤芯多久换一次 根据环境，城市道路10000公里，乡村土路5000公里更换。

⑥ 关于汽车的“三滤” 帮你划好了知识点 还不赶紧记下来

“汽车的三滤”对于老司机们自然不必多介绍了，但还是要啰嗦两句，为了我们很多刚刚踏入有车一族的新司机们和即将迈入老司机门槛的车友们。

“汽车的三滤”常常用作指汽车常规保养时检查和更换的“机油滤清器”、“空气滤芯”、“花粉过滤器”也叫做“空调滤芯”。

01机油滤清器

“机滤”说的就是咱们的发动机机油滤清器。用来过滤发动机运转过程中产生的铁屑、油泥、胶质等一些机油在润滑过程中所带走的发动机内的杂质。（这些想必大家都已经耳熟能详了，那么一些知识点来喽。）

知识点

为什么外面的空气那么恶劣、在市区常常堵车、外面狂风呼啸，车内却闻不到一点尾气、没有一点雾霾、没有树叶沙石。那是因为有“花粉过滤器”（空调滤芯）帮你过滤了这些危害健康的杂质。不知道车友们您的口罩多长时间更换一次。很多朋友在清晨跑步都会带上雾霾口罩，为了自己的健康。而车上的空调滤芯帮你守护的是一家人的健康。

空调滤芯的分类就比较多了，而现在比较流行的也就是“活性炭空调滤芯”，因为空调滤芯内含有很多的活性炭，可以吸附大量对身体有害的物质。所以市面上劣质的活性炭也非常盛行。

空调滤芯的正反：

空调滤芯是有正反面的，有一面是迎风面，也就是朝向我们的进风口。不要上反了滤芯，原本干粗活的面成了干细活的，原本干细活的成了干粗活的。

滤纸的要求：

滤芯不光是过滤，还要能阻隔空气中的水分，使车内空气不会太过潮湿，从而滋生细菌。

其实空调滤芯的很多设计都与空气滤芯相仿，比如褶皱设计等都是为了增大空气接触面积。

很多朋友有时会反映出风口出风量小、有异味、异响等，我见到过很多都是因为没有定期更换空调滤芯导致的。甚至一些过敏的客户会导致自己过敏而抱怨自己车有质量问题。为了自己和家人的健康，空调滤芯是非常重要的一个汽车易耗品。

好了今天带大家学习的“三滤”知识就完成了。虽然是非常寻常的一个配件，但是学问真的没那么简单。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑦ 为什么空气净化器都需要定期的更换滤芯

最好一年一换。
大部分空气净化器的滤网提示灯是一个计时器，是无法检测到滤网的损耗情况的，用户需要根据自身购买的产品品牌的实际情况而定。对于空气净化器的前置滤网可可使用清水洗刷，干净后需甩干或用电吹风吹干再装入空气净化器，还可以使用吸尘机或抹布去除灰尘。
对于可清洗的脱臭滤网，可在水龙头下进行冲洗。除甲醛滤网和HEPA过滤网，一定要定期更换。在新装修的房间，除甲醛滤网损耗较大，最好一年一换，一般来说HEPA过滤网的使用寿命长达10年，但根据实际情况最好2-5年进行更换，而PM2.5问题严重地区更是要提高更换频率。
空气净化器使用注意事项
空气净化器切忌不要靠墙壁或者家具摆放，离墙壁要有1m以上的距离。
大气污染严重时要关窗：当大气污染严重时，关闭门窗使室内形成一个封闭的环境，这样可以使空气净化器的净化效果更好。
有的用户使用了带加湿功能的空气净化器，这时就要注意加湿空气净化器不能在梅雨季节和湿度较大的场所使用，否则会降低空气净化器的净化效果。

⑧ 汽车空滤多久换一次

汽车空滤是每1万公里/6个月更换一次。

空气滤芯的更换周期是比较短的，一般车辆使用半年或者行驶一万公里就更换一次是最佳的。如果长时间不换就会导致其过滤效果下降。空气中细小的灰尘会通过进气管路进入发动机燃烧室进行燃烧，造成发动机气缸磨损严重，汽油燃烧不充分，节气门积碳增多。

汽车空滤介绍

空气滤清器是对空气进行净化的装置。空气中的灰尘、砂粒以及各种杂质如果直接进入发动机气缸燃烧，它们将加速发动机的磨损，从而降低发动机的使用寿命甚至造成发动机的严重损坏。

空气滤清器分为干式和湿式两种，其中干式是轿车车型上最常用的，它材料为滤纸或无纺布。为了增加空气通过面积，滤芯大都加工出许多细小的褶皱。当滤清器轻度污损时，可以使用压缩空气吹净，当滤清器污损严重时应当及时更换新芯。

空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，它的工作原理是以过滤介质为主要过滤手段，当散敬空气通过过滤式空气滤清器冲渗慎时，滤纸会阻挡空气中的杂质，并将它们粘在滤芯上，从而实现空气过滤的效果。

⑨ 汽车空气过滤器应该怎么保养

一、空气滤清器作用发动机在工作过程中要吸进大量的空气 如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的拉缸现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。在汽车的千千万万个零部件中，空气滤清器是一个极不起眼的部件，因为它不直接关系到汽车的技术性能，但在汽车的实际使用中，空气滤清器却对汽车（特别是发动机）的使用寿命有极大的影响。一方面，如果没有空气滤清器的过滤作用，发动机就会吸入大量含有尘埃、颗粒的空气，导致发动机气缸磨损严重；另一方面，如果在使用过程中，长时间不给维护保养，空气滤清器的滤芯就会粘满空气中的灰尘，这不但使过滤能力下降，而且还会妨碍空气的流通，导致混合气过浓而使发动机工作不正常。因此，按期维护保养空气滤清器是至关重要的。

空气滤清器一般有纸质和油浴式两种。近年来，由于纸质滤清器具有滤清效率高、质量轻、成本低、维护方便等优点，已被广泛采用。纸质滤芯的滤清效率高达99.5%以上，油浴式滤清器的滤清效率在正常的情况下滤清效率为95－96%。目前轿车上广泛使用的空气滤清器是纸质滤清器，又分为干式和湿式两种。对干式滤芯来说，一旦浸入油液或水分，滤清阻力就会急剧增大，因此清洁时切忌接触水分或油液，否则必须更换新件。 在发动机运转时，进气是断续的，从而引起空气滤清器壳体内的空气振动，如果空气压力波动太大，有时会影响发动机的进气。此外，这时也将加大进气噪声。为了抑制进气噪声，可以加大空气滤清器壳体的容积，有的还在其中布置了隔板，以减小谐振。 空气滤清器的滤芯分为干式滤芯和湿式滤芯两种。干式滤芯材料为滤纸或无纺布。为了增加空气通过面积，滤芯大都加工出许多细小的摺皱。当滤芯轻度污损时，可以使用压缩空气吹净，当滤芯污损严重时应当及时更换新芯。 湿式滤芯使用海棉状的聚氨脂类材料制造，装用时应滴加一些机油，用手揉匀，以便吸附空气中的异物。如果滤芯污损之后，可以用清洗油进行清洗，过分污损也应该更换新滤芯。 如果滤芯阻塞严重，将使进气阻力增加，发动机功率下降。同时由于空气阻力增加，也会增加吸进的汽油量，导致混合比过浓，从而使发动机运转状态变坏，增加燃料消耗，也容易产生积炭。平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯。 二、空气滤清器保养维修 1.自己动手清洗滤清器 打开前车盖，那里会有一个黑色的正方形或者长方形的盒子。然后有一条大的通气管连接到节气门的就是。上面有的是螺丝，有的是压扣。很容易能打开取出的。一般清洁的话，都是把灰尘吹掉就可以了。如果太黑或者用久了就建议换了在安装的时候，也必须把装空气虑清时，也先将里面吹一下。 2.定期清洗空气滤清器或更换滤芯汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神，空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命。 如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。因此，汽车必须保持空气滤清器的清洁。 在一般道路情况下，汽车行驶7500-8000km必须对空气滤清器进行清洁维护。在砂尘程度较大的地区维护的间隔应相应缩短。 新型轿车上广泛使用干式空气滤清器，干式空气滤清器的滤芯是由经过树脂处理的微孔滤纸制成的，具有滤清效果好、维护方便等特点。因车型不同，其结构形状有所区别，但其维护方法是基本相同的。在对其进行维护时，应遵照汽车制造厂方规定的使用里程进行。

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