换了汽油滤芯后怎么清洗节气门

『壹』 汽油滤清器应该怎么清洗呢多久清洗一次比较好呢

汽油滤芯的更换时间

为了确保汽油滤芯的有效保护作用，通常汽车每行驶10000到20000公里左右就需要更换一次了。当然，我们还是要看实际情况来做决定的，当我们发现柴油滤清器里面的滤芯颜色，已经有明显变黑的时候，就说明滤芯被有害物质污染得很重要了，需要及时将其更换。但我们在更换的时候，有很多地方是一定要注意的，以下我们就把这些注意事项列举出来。

注意事项：

1.在拆除汽油滤清器之前，一定要按照制造商指定的步骤，进行释放燃油系统内残留的压力。否则很容易会导致汽油溢出，严重的话还会危及到人身安全。

2.在更换汽油滤芯的过程中，千万不要在旁边吸烟和使用明火，否则会存在一定的安全隐患。

3.其次，更换汽滤的同时，汽车机油、机滤、空滤也得更换的。

4.滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。

5.在安装完过后，一定要养成检查接口密封性的习惯，避免出现漏油的情况。

汽油滤芯脏了什么表现

如果汽油滤芯很脏的话，肯定是没有办法保证燃油在进入发动机缸内燃烧时的清洁，毕竟加入的汽油并不是纯净的（含有杂质）。不仅会导致汽车动力严重下滑，而且还有一定机率影响部分零件的使用寿命（维修成本高）。甚至乎直接堵塞喷油嘴，造成油耗升高和怠速不稳的现象。所以，如果发现汽油滤芯脏了的话，即使没有到规定的更换期限，也是需要将其替换的。

『贰』 汽车节气门积碳该怎么处理平时该怎么去保养节气门

总而言之，关于汽车节气门的保养工作，是需要根据行驶的公里数来判别的，因为其行驶的过程中，汽油蒸发所导致的积碳问题，定期的要去检查清理，才能让汽车行驶时不会因为节气门积碳而影响动力。

『叁』 清洗节气门的步骤和注意事项。

注意问题：
如果节气门油泥过多，可能会引起发动机加速不力，油耗增加，是车主们的一大烦恼，那么节气门脏了该怎么处理呢？清洗就成，去4S店很快。
就可以搞定，但是不是每次清洗都必须去4S店呢？其实不用，各位自己也可搞定，只是不要忘了初始化。
首先将固定的金属束环上一点油，以免在拆卸的时候发生滑牙的现象。[1]
拆下节气门软管金属束环，将软管拆掉后，左端就是节气门的位置，拆掉电瓶负极，关闭点火开关，把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗，节气门深处，手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗。
清洗节气门时可以不拆解，但是一定要把进汽的密封部位清洗干净，怠速马达必须拆下来才能够清洗干净，喷油嘴拆借清洗和免拆各有利弊，一般情况下维修站建议免拆洗，防止出现其他不必要的浪费，比如拆下来后需要更换密封圈或责其他一些垫片的安装，或者在拆装过程中出现漏油，气等现象耽误车主的时间。
清洗完毕以后，再按照刚才拆卸的程序，装好后就要开始节气门的初始化，清洗节气门后，初始化是必须的，因为电脑调节节气门开度的时候，是有记忆功能的，因为以前有油泥的堵塞，为了保证进气量，电脑会自动调节节气门的开度，让进气处于正常状态。
而清洗后，没有油泥的堵塞，如果节气门还保持着以前的开度，那么就会造成进气量过大，造成的后果是，启动时发动机抖动，而且加速无力，发动机故障灯也有可能点亮。
那为什么有时候清洗节气门后不用做初始化发动机也能正常工作呢？那是因为节气门并不太脏，清洗后，它的进气并未发生太大改变。然而清洗后节气门的变化并不能通过肉眼来观察，所以应该做一下初始化。
其实初始化是很简单的，通过专用电脑可以做，手工同样可以做，只不过手工做的不如电脑快，有时候还会失败，失败也不要紧啊，再做一次就行了。做初始化的方法根据车的不同有两种方法：
初始方法
第一种是开钥匙第二挡，就是仪表指示全亮的那一挡了，然后等待20秒后，踩油门到底，保持10秒左右后，松油门，关闭点火开关，拔出钥匙，初始化就完成了。
第二种是开钥匙第二挡，保持30秒，然后关闭点火开关，拔出钥匙。需要注意的是，两种方法做完后，都要等待一段时间，才可以试着打火，一般等待15—20秒即可，然后打火，看看加油是否正常，发动机故障灯是否熄灭，如果一次不成功，就做第二次，一直到成功为止，一般都可以一次成功的，最多二次。
但是根据车子的不同，还原的方法是不一样的，有的车就必须要通过电脑才能完成初始化，如果是那种情况还是建议车主将爱车送到有专业设备的店里去清洗。

『肆』 节气门如何清洗

清洗节气门的步骤：
1、首先要拔下车钥匙，打开引擎盖，找到发动机的节气门。2、用平口螺丝刀拆下空滤和进气管，拔掉节气门上的电插座；然后用六角螺丝刀拧下节气门上的三颗六角螺丝（这一步要注意，小心螺丝“玩失踪”）。卸下螺丝后，节气门即可随之取出，接着用干抹布将发动机进气口塞住，以免脏物进入发动机。3、先看看取下的节气门黑不黑，然后喷上清洁剂，污垢就会慢慢化解，这时可以用纸巾擦一擦，再喷一遍清洁剂，节气门就变得干净漂亮了，之后不需要再用纸巾擦拭，让残余清洁剂保留在上面。4、把拆装顺序倒过来逐一复位；最后，把钥匙开到点火档（别启动），过5秒以后关掉，这是“初始化”的一道程序。清洗节气门的注意事项：
节气门的清洗频率与用车习惯和环境有很大关系。如果没有出现怠速不稳、发动机抖动、油耗显著大幅增加、加速无力等现象，无需清洗。出现以上情况再清洗不迟，积碳是缓慢积累的过程，不会直接出现严重故障，所以平时注意车况，有问题及时检修就好了。
(4)换了汽油滤芯后怎么清洗节气门扩展阅读：
清洗节气门的原因：
汽缸每次工作时都是先喷油再点火，熄灭发动机的一瞬间点火会被马上切断，这时工作循环所喷出的汽油却无法被回收，只能贴附在进气门和燃烧室壁上。汽油虽然很容易挥发，但汽油中的蜡和胶质物却残留下来，长此以往汽油中的蜡和胶质物越积越厚，反复受热后变硬就形成了积碳。

『伍』 大众途观换完汽油滤怎么打不着车

换汽油滤芯后打火困难的原因如下：

1、汽车积碳导致的点火困难，在怠速时还伴随着轻微的抖动，清洗节气门，清洗进气道积碳，清洗喷油嘴可解决问题；

2、火花塞点火能量弱，有些车主为了省钱当火花塞到保养周期之后不更换，就会导致火花塞点火能量下降严重时造成缺火，而且目前很多车型的发动机多为缸内直喷，这样对火花塞的要求便更高；

3、燃油路低压不足，低压油路油压不足直接导致发动机二次点火，具体原因为第一打火不着车是低压油路在建立油压，第二次一次便可着火。具体检查部件：燃油压力调节器、汽油泵、汽油滤芯及内部管路。

『陆』 燃油系统如何清洗才会干净

燃油系统就好比人的血管，承担着输送油气、排出废气的使命，燃油系统工作的正常与否，直接影响发动机是否能够正常运转，同时对用车油耗也起着决定性的作用。

1.燃油系统积碳形成的原因

燃油本身内含杂质，容易氧化形成积碳，而交通拥堵，车辆经常处于低速和怠速状态，更会加重积碳和沉积物的形成和加剧。
当车辆使用一段时间以后，包括喷油嘴、活塞、进气阀、燃烧室等都会不同程度的有积碳囤积，影响进气量、喷油量包括喷油的雾化性能等。
2.燃油系统不清洗的危害

首先，积碳会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响燃油喷射系统精密部件的性能，导致喷油不畅，雾化不良，动力性能下降等。
其次，积碳会致使进气阀门关闭不严，汽缸压力下降甚至回火，导致发动机怠速不稳，油耗增大并伴随尾气排放恶化。
在活塞顶和汽缸盖等部位的积碳，容易使燃烧室局部过热、汽油预热而引起发动机爆震等故障。这些故障都会缩短发动机使用寿命。
3.燃油系统保养方法

燃油系统分为油箱、油路、喷油嘴，在系统中有汽油泵，汽油滤清器等零件，燃油通过油泵、燃油滤清器、喷油嘴进入燃烧室燃烧，产生源动力,燃油系统的保养要从以下三个方面进行。
1、定期加入高品质燃油系统清洁剂
它可以在车辆行驶过程有效的清除燃烧室、进排气门、喷油嘴及燃油管路的胶质、积碳和沉积物等，保持燃油系统各部位清洁。它还可以分解燃油中的水分，提高燃油标号，降低有害物质排放。尤其在加入劣质燃油后应随时使用。
2、定期使用高品质喷油嘴系统清洁剂和专用设备清洗喷油嘴
可清除喷油嘴的积碳，消除引擎抖动、迟滞、雾化不良好，加速不良等问题。使油气混合比更精确。恢复动力、节省燃油、降低尾气排放，对喷油嘴、氧传感器和三元催化器无伤害。
3、定期使用高品质节气门或进气系统清洗剂清洗节气门系统
可使用专用清洗设备清洗，能清除节气门和进气歧管中的胶质和沉积物，清除进气门、燃烧室和三元催化器的积碳。恢复正常压缩比，清除怠速不稳、爆震、缺火等故障，使油气混合比更精确，节省燃油、降低尾气排放，消除发动机无力，加速不良，提高汽车动力和驾驶性能保护燃油系统各部件，防止生锈和腐蚀。

『柒』 科鲁兹1.6发动机颤抖，动力不足！换过汽油滤芯，洗过节气门！换过火花塞，点火线圈也换过！

1、如果是缸线的问题，不管是凉车还是热车都会出现问题，不存在放一晚上第二回天没事的情况
2、不要动答不动就换，如果怀疑是缸线和点火线圈的问题，首先可以测一下它们是否存在击穿的情况，电流情况？
3、火花塞怎么样？燃烧的颜色：是黑的？白的？还是褐色的？
4、汽车发动机电脑本身的数据流如何？
5、重点检查水温传感器、空气流量计和氧传感器
6、测测汽油泵的压力，四个喷油嘴拆下来检测喷油量，看看喷油是否均匀，是否有堵塞的情况
7、量量缸压？
8、用内窥镜检查进气门上极其周围的积碳，如果多直接解体清洗
请按照上述步骤逐步排除！