1. 目前汽车发动机所采用的空气滤芯是哪一种
虽然在汽车上,油湿式网状空气滤清器是较老的滤清器中的一种,然而,在煤气发动机和某些拖拉机或固定式发动机上,这种滤清器仍然继续应用。在油浴式的网状结构中,空气透过一个铜质的网状过滤环筒,过滤环筒用发动机润滑油“浸湿”,以利于吸附空气中携带的微粒。这种类型的空气滤清器有一个缺点,对消除气流中特别细的尘埃微粒效率较低。
油湿式网状滤芯使用前,应先用煤油或其它溶剂清洗,再在机油中浸泡,取出后等多余的机油滴干,再将滤芯装进上下壳体组成的空气滤清器的壳体里去。油湿式网状空气滤清器必须定期地进行保养,间隔长短取决于其运行地区尘埃的情况。例如,耕作拖拉机上使用的这类滤清器,制造厂家建议每次使用之后,都应对空气滤清器进行清洗保养。
油浴式空气滤清器也有铜质的网状滤芯,但是这个滤芯是装在空气滤清器的上壳内的。下壳体内有“油浴”,它是一个油位保持在特定水平的沉浸池。当发动机处于运行状态时,吸入的空气经进气消声管或上下壳体之间圆环状开口,进入滤清器。空气流立即转向朝下,横过油沉浸池的表面,使尘埃微粒滞留在油中。
结果,每个气缸的燃油数量和质量均不相同。因为燃油分配不均匀,所以有些气缸产生的功率比别的气缸大,也可能有些气缸的爆燃倾向比别的气缸高。进入各缸的燃料的数量和品质不同,原因有多方面。譬如当化油器节流阀部分开启,空气和燃料就流向一边。再者,混合气中汽油粒子较小者惯性较小,较大者惯性较大,大粒子到达进气歧管口时往前冲。这样,有些气缸大粒汽油多,混合气浓,其他气缸则稀。
同样道理,某些气缸得到四乙铅多,于是四乙铅少和混合气稀的气缸爆震倾向就大。此外进气管形状及受热、燃料成分和发动机转速等都对燃料分配有影响一个六缸机各缸空燃比的变化。实验得知,由于燃料分配不均匀,各缸爆发压力不等。
如一台六缸机爆发压力变化自最低9kgf/c㎡2到最高22kgf/c㎡。四缸压力最小,第六缸最大,第一、二、五缸为20kgf/c㎡.如将燃料供给率改变,可将压力不均匀改善到某一程度,第三、四缸爆发压力为22kgf/c㎡,其余各缸为17kgf/c㎡。为使各缸燃料分配均匀,许多发动机都装有二腔或四腔化油器,或者多个化油器,还有采用汽油喷射系统。V-8发动机采用三个双腔化油器的进气管设计
2. 本田飞度用什么机油滤芯
条件允许用原厂的,一般也可以用海业牌子的滤清器。定期更换保障机油的过滤正常。
3. 新飞度如何换空气滤芯
新飞度更换空气滤芯,打开发动机舱找到空气滤芯壳体。壳体是由四个卡扣固定,将卡扣往外一掰就松掉了;解开卡扣后,将壳体往前推一点就能拿起来了;拿走旧的空气滤芯,顺便清洁一下空气滤芯壳体内部,然后再换上新的滤芯就可以了。
新飞度原厂提供的空气滤芯属于湿式空气滤芯,在活性滤纸上还有油,可以更好的吸附空气中的尘埃。所以用久了以后可以看到空气格背面黑乎乎的。在空气滤芯还不是脏到需要更换的地步时,可以适当清洁,往地上用力拍几下去除表面浮尘。如果是干式空气滤芯还可以用风枪吹一下。
空气滤芯是一种过滤器,又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
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4. 咨询本田新飞度空气滤芯为何老是湿的
查看你的机箱,为了散热会将汽油蒸汽储存起来用以散热,如果漏的话就不好了!!!!!!!!!!!!!