摩托车需要换什么滤芯

⑴ 摩托车保养都需要换哪些东西

摩托车保养需要更换机油、机油滤芯、火花塞、空空气滤芯等。摩托车的保养比汽车简单多了。建议您在使用摩托车的过程中，按时对摩托车进行保养，以延长摩托车的使用寿命。以下是关于摩托车保养的详细介绍:

发动机机油的功能:

发动机运转时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以防止发动机内各部件直接接触产生摩擦。机油在发动机中不仅起到润滑的作用，还起到清洗、密封、缓冲、防锈、散热的作用。

定期更换机油:

机油长期使用后性能会下降，所以需要定期更换机油。如果长时间不换油，会加重发动机磨损。

换油注意事项:

每次换油时，应一起更换机油 滤清器 滤芯。机油滤清器滤芯的功能是过滤机油。如果发动机中没有机油滤清器滤芯，发动机将不能正常运转。

⑵ 摩托车什么时候换“三滤”

车子动力主要取决于机油的品质，和三滤更换关系不大，而且三滤不需要每次都更换，要根据使用寿命和情况。我大众车出保就自己买的GT机油。一来车子比原来安静，一点噪音都没有。再者动力太够了，油门踩着顺滑，换挡加速动力一下就上来了。而且我买的是PAO基础油，和原厂机油比，至少提升了两个档次，动力耐用度更高，跑10000公里性能才有所衰退，最终可以跑15000公里换机油。

浅谈空气滤清器
众所周知，空气滤清器是内燃机进气系统中的一个重要装置，它的作用是清除进入发动机空气中所含的灰尘和杂质，以减少汽缸、活塞及活塞环的异常磨损，延长发动机的使用寿命。
另外，它还可以引导气流，减缓由于进气形成的吸气噪声，因此发动机进气质量的优劣显得尤为重要。
根据资料介绍，有关科研部门曾对空气质量的差异和滤清效果做过若干试验。试验表明，在路面干燥及良好的公路上（如高速公路、一级公路和柏油马路等）空气含尘率仅为0。
01G/，而在土质路面上（如泥土、细石子路等）空气含尘率约为0。45G/。在试验过程中发现，模拟车辆在路上行驶的实际情况进行发动机台架试验，人为地让发动机吸入含尘率为0。 5G/的空气，在发动机工作25小时～100小时后，汽缸内的磨极限值超过0。
30～0。50MM,由此可见，空滤器的有无及其滤清效果如何是决定汽缸使用寿命的一个主要因素。
一般情况下，空气滤清器应能满足以下要求：
（1）滤清空气中灰尘的能力越强越好，但不能影响发动机功率的正常发挥；
（2）对通过空气滤清器的气流应具有较小阻力，并具有较好的密封性能；
（3）空气滤清器经过较长时间使用，虽未经清洁，其滤清能力也不会明显下降；
（4）体积小、重量轻、结构简单，适合用户的日常维护保养，并且经济耐用。

摩托车常用的空气滤清器滤芯一般分为两大类:第一为纸质滤芯，第二为泡沫滤芯。纸质滤芯又分为干纸式和粘纸式二种。干纸式滤芯一般为骑式摩托车（立式发动机）采用，它可根据行驶的具体路况、空气质量及使用的时间长短适时地进行定期清洁，其拆装也较为方便。
粘纸式滤芯主要应用在踏板式摩托车（卧式发动机如本田大鲨）上。 由于该车型结构上的限制，空滤器安装位置偏低，在尘土较多路段上行驶时，摩托车车轮扬起的尘土，刚好与空滤器进气口位置相当，大量的尘土被粘附在发动机上，同时尘土也被吸入空气滤清器。
由于粘纸式滤芯含有油分，它既起到较好的滤清效果又不影响发动机的进气量。不管灰尘的颗粒多么细微，它总被粘在滤芯上而不能进入化油器和汽缸内。 经过约2000公里（指在良好的路面上行驶）的使用，积满灰尘的滤芯已无法进行有效的清洁而只能更换。
尽管成本高一些，但由于其净化过滤效果极好而被大多数踏板式车采用。另一种为湿式聚胺脂泡沫滤清器，滤芯的中间为金属丝网，其细密度因车而异，其外表为一层合成泡沫。发动机启动后，大气中的灰尘随空气在吸入汽缸前被粘附在外层的泡沫滤芯上。
它的主要优点为成本低且拆装位置空间较大，维护保养非常方便，故能在大多数踏板式摩托车上被广泛采用。
空气滤清器使用一段时间后需定期进行清理，其清洁周期的基本原则是：在灰尘较多的环境中，每行驶1000公里就应清洁一次，空气滤清器如果逾期不予清洁，不仅会降低滤清效果，而且会使滤芯堵塞，造成进气阻力增大使可燃混合气比率产生紊乱，最终导致发动机功率下降、油耗上升、污染环境，因此，应按期进行保养清洁，其清理方法如下：
一、纸质空气滤清器
先将其滤芯小心取出，用敲打的方法抖出大部分灰尘，然后用干毛刷顺着滤芯的纸质纹路依序将灰尘刷净。
若灰尘粘附较多刷子难以清除时，应用压缩空气（5～6KG/C）从滤芯内侧（通化油器口一侧）向外吹去滤芯上的尘埃。若发现其中有轻微破损时，可用强力胶予以修补。为不影响过滤效果，破损严重的最好予以更换。

二、湿式聚胺脂泡沫滤清器
1、卸下空气滤清器盖，取出滤芯。
2、在大小适当的油盒中倒入煤油或不燃性清洗剂，将滤芯浸入清洗剂液中片刻，轻轻捏洗并检查是否有断裂或龟裂的现象，若有应换用新品。

3、用手掌抓握的方法，拧干滤芯中的清洗剂，但不能拧绞以免损坏滤芯。
4、如果滤芯与支架是固定在一起的，可将其整体浸泡在清洗剂中，稍后再将多余的清洗剂挤出。
5、将清洗好的滤芯表面涂上干净的齿轮油（或四冲程机油，如SAE10W30），并使其布满整个滤芯，然后再将多余的机油挤出，使滤芯呈微量潮湿带油状态即可。

6、用清洁的干布擦净空气滤清器盒的内腔。
7、将泡沫滤芯稳妥装上，同时使周边的密封圈贴合到位，最后装上空滤器盖并拧紧螺钉。
值得特别指出的是，泡沫式滤芯清洗时，不能使用酸性、碱性及有机挥发性油浸泡和洗涤，因为这些洗涤油会造成滤芯的老化或粘结剂失效，应引起人们的高度重视。

⑶ 摩托车空滤什么情况下需要换，换了会不会对车不好呢

1、这种滤芯当发现海绵老化、掉渣等情况，就应该换新的了。一般跨骑和弯梁式摩托车，空气滤芯不太容易脏，可以视当地空气和路面灰尘情况，参考说明书上的保养里程进行保养。

2、只要所换滤芯是合格正品，只会对车有好处，不会有不良反应，不定期保养造成透灰、堵塞等才对车不好。