汽车空调滤芯有什么材质

Ⅰ 不同材质效果有差异 空调滤芯得这样选

你真的了解HEPA吗？ 前段时间参观了亚森汽车用品展，遇到一个正在做汽车净化器无损升级的参展商，然后跟大家简单聊了聊。不过根据网友的评论，一直强调原车空调节系统才是最好的车载净化器。的确，通过内外循环，内/外空的空气通过空滤芯后，内空的空气可以得到明显改善。但这只是针对一些特殊的气味。要想过滤掉空气体中的有害气体和近年来人们谈论的PM2.5，就需要更换净化效果更强的空滤芯。

在过去的几年里，空滤芯只是用来过滤杂质和灰尘来保护蒸发器，而在此期间，气味是用手吸收的。有趣的是，当时大部分车主认为延长更换空滤芯和空滤芯的周期可以降低用车成本。4S商店或修理厂的一句俗语是——你帮我用气枪吹，我下次换。然而，随着越来越多的新材料应用到汽车领域。乘用车内部环境问题越来越受到重视。早在2021年，我国就发布了《乘用车空气质量评价导则》空。遗憾的是，这不是强制性标准，所以中国乘用车的环境问题不容忽视。

或许正是近几年猖獗的雾霾，让越来越多的消费者、原始设备制造商和零部件制造商开始关注车内的空气质量问题。作为整车穿透车内外的唯一屏障-空空调滤芯，其材质也发生了根本性的变化，以应对车内日益严峻的空气质量。当然，有些原始设备制造商在他们的车辆上增加了净化系统，但这只是少数人享有的特权，有些人认为这是商人的独特行为。简而言之，对于绝大多数消费者来说，我们现在能使用的车辆净化系统只有一两个iPad大小的滤芯。

空到目前为止，已经出现了越来越多的新材料。为了让更多的人能够依靠空调制系统获得高质量的车内环境。我来总结一下今天还在售的空滤芯，这样在更换空滤芯的时候，你就多了一个选择。当然，在下面提到的产品中，不仅有来自4S店渠道的产品，请提前了解一下自己购买更换的后续撕B问题。

空滤芯按材质大致可分为以下几类:纯无纺布、竹纤维、冷触媒、活性炭、纳米矿物晶体、海曼普。除了前两种，大部分都是结合HEPA滤纸过滤的。所以，在正式介绍之前，有必要让大家了解一个新名词——HEPA，这是近几年才出现的。

首先我们要明白，HEPA是高效过滤器的简称，大部分厂家在宣传的时候通常会把HEPA过滤器作为一个统称，从定义上来说是对的。因为HEPA只是对微小颗粒过滤能力的标准评价，比如0.3微米颗粒单次过滤效率达到85%以上，就可以称之为HEPA滤芯，同等条件下过滤效率达到99.95%以上，也称之为HEPA滤芯。当然，根据0.1微米颗粒的过滤效率、容尘量、过滤方式和故障率，可以分为几个等级，但厂家在宣传时很少明确标注等级。

HEPA滤芯的过滤层通常由聚丙烯熔喷或玻璃纤维组成。过滤粒子的两个过程也有本质的区别。前者是通过拦截、拦截和吸附。而后者没有吸附过程，仅依靠高密度纤维网拦截。所以考虑到风阻问题，以玻璃纤维为过滤材料的滤芯不适合汽车空调节系统，适合安装大功率风扇的工厂。目前市场上销售的HEPA滤芯的过滤层大部分都是PP熔喷，为了提高颗粒的过滤效果，一些HEPA滤芯在熔喷过程中采用静电驻极体技术，给纤维体充静电，使纤维体具有吸附功能，当微小颗粒进入过滤层时，可以更有效地拦截。

需要注意的是，对于空滤芯，HEPA滤芯只在过滤微小颗粒时有效，比如我们经常提到的PM2.5。但是这种滤芯对异味和有害气体没有明显的影响。因此，需要与其他过滤材料混合。
空调滤芯材质差异大
无纺织物

无纺布广泛应用于我们的日常生活中，如口罩、纸尿裤、家装产品和服装等。但用作空滤芯的过滤层时，只能过滤灰尘、碎石、柳絮等大于5μm的颗粒，对有害气体和异味没有明显影响。当然，无纺布滤芯的价格很低，从几十到几十美元不等，但面对复杂的环境不建议使用。

其实无纺布滤芯也分为三类，比如369等。一些添加玻璃纤维的无纺布滤芯可以过滤1-5μm的颗粒，但不能有效去除有害气体和异味。因此，显然不适合使用单一无纺布作为车辆空滤芯的过滤层。对于普通消费者来说，如何区分个别无纺布的过滤效果绝非易事，因此在更换空滤芯时尽量不要使用此类材料。

竹纤维

竹纤维是从竹子中提取的纤维素制成的天然纤维，主要用于服装、垫子等家用产品。作为滤芯的主要过滤层，并不是很受欢迎，竹纤维空滤芯的市场渗透率也不高。从内部结构看，其过滤原理和效果与无纺布相似。但由于竹纤维中独特的竹仓具有抑菌、防螨、除臭、防虫的功能，因此使用竹纤维作为空滤芯在气味处理上比无纺布稍强。

竹纤维滤芯几年前就出来了，注重清新自然的体验。从竹纤维的功能来看，这种说法没错，但结合汽车空滤芯的使用，功能利用率不高，这也是竹纤维滤芯至今没有普及的原因之一。当然，作为家居用品，这种材质还是很受欢迎的，但不要过早尝试滤芯。

冷催化剂

冷催化剂作为光催化剂的衍生产品，是一种新型的空气体净化材料。请注意，这里使用了“净化”一词。当空气体中的甲醛、甲苯和TVOC在5℃和湿度40%以上时，冷催化剂能有效促进它们与空气体中的氧气反应完成净化。由于冷催化剂是一种催化氧化剂，不与上述有害气体直接反应，因此其功效更持久。

目前，大多数冷催化剂过滤器都是由HEPA滤纸制成的。其实这种搭配非常适合南北的业主。无论是处理PM2.5还是有害气体，冷触媒过滤器的性能都不会太差。然而，由于冷催化剂的建模问题，通风将受到影响。

活性碳

活性炭滤芯是市场上最常见的空滤芯，无论是原厂还是售后市场，活性炭滤芯都占有很大的比重。由于有机材料在转化为活性炭的过程中会在内部产生空间隙，这些空间隙就是吸附气体的过滤层。活性炭在空调节滤芯时，可以吸附车内有害气体，但过程比较长。

随着HEPA滤芯的普及，活性炭与HEPA滤纸的结合成为空滤芯的主流。面对雾霾天气，一些厂家推出了由活性炭和HEPA滤纸组成的高效过滤器。终端价格没有增加多少，过滤效果也不错。其实活性炭滤芯之所以能成为主流，主要是因为其成本低、吸附功能强，受到各大零部件厂的青睐。

纳米晶体

纳米晶体也是一种新兴的空气体净化材料，但目前在空滤芯中应用并不广泛。目前网络上只使用了几个新的空滤芯，原因无非是成本。纳米晶是由非金属天然矿物合理配置而成，内部孔隙比活性炭大几倍，呈纳米大小，对吸附纳米大小的有害气体分子有奇效。

纳米晶在45℃以上可以脱附，即吸附的逆过程。这样材料可以重复使用。当然，上面提到的活性炭在一定条件下可以脱附，但条件苛刻。纳米矿物晶体滤芯只需要暴露在阳光下。

海普

我相信这个名字对你来说会很陌生。是家用净化器和空滤芯领域的新面孔。其实Hymanpu可以直接理解为一种复合改性陶瓷颗粒，其形状类似于前面提到的纳米矿物晶体，过滤原理是与空气体中的有害气体发生反应，达到净化空气体的目的。

目前，这种空可调滤芯在市场上非常少见。据了解，目前只有一家售后厂商在生产，大部分商品在4S店渠道供应，只有少量商品流入网络渠道。不过从某宝上复合改性陶瓷颗粒的价格来看，30元一斤的价格还是有点贵，相信成品滤芯的价格也不会低。如果你渴望体验，可以从某宝购买散装海漫普颗粒，做成“除臭包”。

写在最后

从我们提到的六种过滤材料来看，目前市场上仍然流行纳米矿物晶体和活性炭。为了满足过滤PM2.5的需求，HEPA滤波层经常与它们结合。至于利用催化氧化原理过滤的冷触媒滤芯，大多采用的是低级别的HEPA滤层，因此对PM2.5的过滤效果达不到完美的水平，但这类滤芯更适合南方雾霾不强的地区。对于北方用户，建议选择纳米矿物晶体滤芯。往往这类材料制成的滤芯HEPA等级不低，具有良好的雾霾过滤能力表现，同时对异味的吸附也略强于活性炭。

简而言之，空滤芯的选择和更换空滤芯的时间必须取决于当地的使用环境。雾霾严重时，选择等级高的HEPA，在高温暴露的地区，除了甲醛、TVOC之外，还要选择一些有害气体，有奇效。纳米矿物晶体、活性炭、海漫普等颗粒散装销售，可自行购买制成“除臭袋”。我相信车辆的成本可以降低很多。 @2019

Ⅱ 汽车空气滤芯用什么材质好

滤清器的过滤材质来有抄许多，如纤源维素、毛毡、棉纱、无纺布、金属丝及玻璃纤丝等，基本为树脂浸渍的纸质滤芯所替代，随着世界汽车工业的高速发展，以滤纸作为过滤材质已被世界汽车滤清器行业广泛接受采用。
纸芯空气滤清器与油浴式空气滤清器相比较具有较多优点：
一是过滤效率高达99.5%（油浴式空气滤清器为98%），灰尘的透过率仅为0.1%—0.3%；
二是结构紧凑，可以在任何方位上安装，不受车辆机件布局的限制；
三是维护时不消耗油料，还可节省大量棉纱、毛毡和金属材料等物质；
四是质量小、成本低。因此，驾驶员可以放心使用。

Ⅲ 购买空调滤芯怎么选

空调滤清器不重要，换与不换无所谓？
这种观念是非常错误的！汽车空调滤芯对驾驶人员来说是最重要的，在保护汽车空调的同时，更保护了驾乘人员的生命安全，无时无刻的往车厢输送经过净化的空气，从而保证车厢空气的洁净，减轻车内的空气污染，保护驾乘人员的呼吸健康!尤其常载儿童及孕妇的车辆，更需要及时更换优质汽车空调滤芯。

内循环有用，外循环时没用？

这也是非常错误的认识，汽车空调滤芯不单单内循环用，外循环同样使用，只要车子在行使，在不开空调状态下，车子会自然通风，其风也会经过空调滤芯！汽车空调滤芯无时无刻不在保护您的健康！

对空调制冷时有用，制暖时无用？

这是错误的认识，制冷使得风机内潮湿，从而有寄生病菌，好的空调滤芯对健康安全非常重要！而到了秋末至初春季节，在使用暖风时，由于空气干燥，更容易引发呼吸道疾病！所以及时更换空调滤非常重要！

有个就可以，无所谓质量？

汽车空间小，空调风直接输送到车内人员脸部，被车内人员呼吸使用，质量没保障的空调滤芯，如同虚设！过滤级别低，有其形而无其用！

低质的汽车空调滤芯，价格虽然便宜了，可没有任何效果！保护了汽车空调设备却无法对重要的您起到任何保护！“低质滤芯”= “掩耳盗铃”低质滤芯，从选材就已经决定了其过滤效果！起作用：三四个或更多个也无法顶一个好品质的！

原车的就是最好的？

原车的就是最好的吗？这个问题困扰了很多人。请问：国产车为什么不按进口车级别配车件？因为一款车的制造需要2000多个厂家供应配件，对于车市竞争激烈的今天来说，每个供应厂家节约1块钱，整车就可降低2000多元！用4S店机油价格在市场可以买到更好的合成机油！同一款车会有很多配置供其选择！这说明一个问题：原车的不一定是最好的！

Ⅳ 请问：汽车空气滤芯和汽车空调滤芯是什么材料做的。请说材料名称在这里先谢谢啦！

一般都是纸质微孔滤纸，也有用非织布做的，讲究的空调滤芯用的非织布里面还夹有活性碳，可以吸附异味。

Ⅳ 汽车空滤滤芯采用什么材质比较好

现在采用滤纸过滤是比较好的，因为它的净化率差不多可以达到99%，是特别高的。

Ⅵ 汽车的空气空调滤芯一般都是什么材质做的。

空调滤清器一般分两类，普通型空调滤清器和活性炭系列空调滤清器，普通型空调滤清器版，一般是由一权种特定的环保过滤材料经过加工折叠后做成，多为白色单层也可为其它颜色。活性炭系列空调滤清器，是由两面非制造布（无纺布）复合中间夹有微小的颗粒活性炭做成的活性炭滤布，再深加工制作成空调滤清器。汽车空调滤清器，的位置一般都装在汽车的副驾驶仓前的玻璃下仓位置，车主也可根据自身条件自助更换，因为它的拆装和操作过程都非常简单；也可在自己车的销售维修4S店里又店里的工作人员来更换。

Ⅶ 汽车空调滤芯有几个

一般汽车空调滤芯只有一个，有些高档的车有两个。汽车空调滤芯一般安装在副驾的手套箱里面，拆开手套箱就可以看见。汽车空调滤芯有以下三个种类：一.普通滤纸型空调滤芯：指过滤层为普通滤纸或无纺布材质的滤芯。通过将白长丝无纺布折叠，形成一定厚度的褶皱，从而实现对空气的过滤。由于不具备其他吸附或过滤材料，只是利用无纺布对空气进行单纯的过滤，所以这种滤芯并不能对甲醛或PM2.5颗粒有很好的过滤效果。二.活性炭滤芯：活性炭滤芯是在纤维过滤层的基础上，增加活性炭层，将单效过滤升级为双效过滤。纤维过滤层过滤空气中的烟尘、花粉等杂质，活性炭层将甲醛等有害气体吸附，从而实现双效过滤。三.HEPA空调滤芯：HEPA是High-Efficiency-Particulate-Air-filter的缩写，意为“高效粒子空气过滤器”。HEPA的标准是，对直径为0.3微米微粒（PM0.3）过滤效率为99.97%。HEPA滤芯对颗粒物的过滤能力非常强大，在过滤PM2.5方面是目前所有滤芯中最好的材料。

Ⅷ 空调滤清器的种类有哪些

空调滤清器的种类有哪些，下面让小编带大家了解一下吧：
一、空调滤清器的种类有哪些
汽车空调滤清器用于过滤从外界进入车厢内部的空气，使车厢内的空气洁净度提高，保护车内人员的身体健康。常见的空调滤清器一般按滤芯材质可分为四种：
1、普通滤纸型空调滤芯
过滤层为普通滤纸或无纺布材质的空调滤芯，通过将白长丝无纺布折叠，形成一定厚度的褶皱，从而实现对空气的过滤。由于不具备其他吸附或过滤材料，只是利用无纺布对空气进行单纯的过滤，所以这种滤芯并不能对甲醛或PM2.5颗粒有很好的过滤效果。
2、活性炭空调滤芯
活性炭滤芯是在纤维过滤层的基础上，增加活性炭层，将单效过滤升级为双效过滤。纤维过滤层过滤空气中的烟尘、花粉等杂质，活性炭层将甲醛等有害气体吸附，从而实现双效过滤，但这种空调滤芯的透风量低于滤纸型的空调滤芯。
3、HEPA空调滤芯
HEPA是High-Efficiency-Particulate-Air-filter的缩写，意为“高效粒子空气过滤器”。HEPA的标准是，对直径为0.3微米微粒（PM0.3）过滤效率为99.97%。HEPA滤芯对颗粒物的过滤能力非常强大，在过滤PM2.5方面是目前所有空调滤芯中最好的材料。
4、高效抗菌空调滤清器
这种空调滤清器在第三种产品的基础上增加了一层抗菌层，在实验条件下的抗菌率（大肠杆菌、H1N1）能达到99%以上。
二、空调滤芯带活性炭的好还是不带的好
空调滤芯的种类有很多，大致可分为带活性炭的和不带活性炭的两大类，这两种空调滤清器的主要区别就是有没有活性炭的吸附作用，那么空调滤芯带碳和不带碳哪种好呢？
1、带活性炭空调滤芯的好处
活性炭的空调滤芯是基于高效滤纸上加多了一层高效过滤竹炭，从而达到过滤PM2.5的效果，不仅过滤效果更好，还能利用活性炭的吸附能力吸附有害气体，使进入车厢内的空气更洁净。
2、带活性炭空调滤芯的坏处
不过带活性炭的空调滤清器也存在一定的坏处，那就是多了一层活性炭，比不带的空调滤芯要厚实一些，出风量相对小一些，而且活性炭的空调滤芯的制造成本高一些，价格更贵。
综上所述，空调滤芯带不带活性炭都各有各的好处，要不要买带活性炭的空调滤清器，主要看用车环境和个人需求。
以上就是小编的分享，希望可以帮助到大家。

Ⅸ 碳颗粒空调滤芯效果好吗汽车空调滤芯怎么选

无论春夏秋冬，汽车空调都是汽车不可缺少的提高舒适性的配置，但行驶途中，汽车尾气、阴天、工业尘埃、我们在路上呼吸的空气都是各种尾气和尾气的结合体。

我们购买和更换空调过滤器有几个方法。 最方便快捷的是在汽车4S店保养更换。 的零件价格不低，但质量有保证。 另外，也可以在我们熟悉的修理店进行保养更换，但通常质量参差不齐。 通过网购购买空调过滤器，可以在各类零部件比较专业的品牌直接官网或电商自营旗舰店下单。 用曼卡、马勒、博士等几个品牌制作的零部件质量好、种类齐全、型号广泛。汽车空调过滤器的好坏很难分辨。 请老司机深入解读，了解。

我们知道危害身体的PM2.5会严重影响我们的身体健康。 为了获得真正的空气净化效果，需要能够过滤PM2.5的汽车空调过滤器。 空调元件的更换一般与周围的空气环境、行驶距离、空调的使用频率有关。 小编建议每1-1.5万公里更换一次空调滤芯。 夏天和冬天使用空调之前进行空调的清扫，必要时更换空调滤芯。