摩托空气滤芯器多少公里换一次

① 摩托车空气滤芯多久换一次

通常建议客户每行驶1.5万公里更换一次。经常在恶劣环境中工作应当不超过1万公里更换一次。 空气滤清器（Air Cleaner /Air Filter）主要应用在气动机械、内燃机械等领域，作用是为这些机械设备提供清洁的空气，以防这些机械设备在工作中吸入带有杂质颗粒的空气而增加磨蚀和损坏的机率。空气滤清器的主要组成部分是滤芯和机壳，其中滤芯是主要的过滤部分，承担着气体的过滤工作，而机壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气滤清器的工作要求是能承担高效率的空气滤清工作，不为空气流动增加过多阻力，并能长时间连续工作。 摩托车行驶1000-1500公里，必须清理一次空气滤清器。若经常在灰尘较多的道路上行驶，清洗周期还应适当缩短。空气滤清器被灰尘阻塞后，进气阻力必然增加，导致可燃混合气变浓，使发动机的输出功率下降，燃油消耗增高。 空气滤芯一般换两次机油就应该换一次，空调滤芯建议两年换一次，其实这两个滤芯很便宜的！加起来还没100元，空气滤芯不换的话灰尘垃圾多了，那就对发动机运行有影响，发动机就像人一样必要的保养是一定要的，空调滤芯不换的话细菌滋生通过管道排到汽车内室对人体有害，所以定时更换是有必要的，空调管道也要定时清洗，细菌也很容易滋生的 @2019

② 摩托车空气滤芯多久换一次

在灰尘少的路况下，每行驶12000KM左右更换一次。在灰尘少的路况下，每行驶2000KM左右清理一次，每行驶12000KM左右更换一次，灰尘大的路况要缩短滤芯的清理/更换周期，新型黏性，含油滤芯，不得进行清洗和清理，只能进行直接更换。

尽量使用优质的品牌空气滤芯，能有效地保证车的性能，保证动力，节省油耗，有效的控制灰尘进入又能有效地使空气顺畅进入发动机燃烧室，延长气缸体、活塞，活塞环等的使用寿命。

(2)摩托空气滤芯器多少公里换一次扩展阅读

如果长时间不清理/更换滤芯，会导致滤孔堵塞严重，发动机吸气不畅、进去不足，汽油不能充分燃烧，导致油耗增加，并会出现排气管冒黑烟、发动机动力不足现象。

劣质空气滤芯一方面滤纸材质粗糙，过滤性能差，不能有效阻止空气中的灰尘进入燃烧室；另一方面其外形尺寸与安装壳体之间容易出现空隙，导致部分空气未经过滤就进入燃烧室。灰尘进入燃烧室，导致气缸体、活塞、活塞环等发动机零件异常磨损，从而导致发动机出现烧机油现象。

③ 摩托车空气滤芯多久换一次

摩托车空气滤芯一般每1万到1.5万公里更换一次，若经常在灰尘较多的道路上行驶，清洗周期还应适当缩短，空气滤清器被灰尘阻塞后，进气阻力必然增加，导致可燃混合气变浓，使发动机的输出功率下降，燃油消耗增高。摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，其特点是轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

④ 踏板摩托车空气滤芯多久换一次

踏板车的空气滤芯，一般每隔2000公里，即每次换机油时检查、清理，如果滤版芯没有透灰或堵塞权无法清理现象，可以清理一下再装上，如果已经透灰或堵塞严重无法清理干净时，就需要换新的了。具体多少公里更换，要视使用情况而定，环境空气的清洁程度、路况等都对空气滤芯的更换周期有影响，要视滤芯的使用情况而定。

⑤ 摩托车空滤多久换一次

摩托车的空气过滤器多久更换一次？
提倡每1万公里到15000公里更换空气滤芯。
空气过滤器是车辆和摩托车不可缺少的部件，对发动机来说很重要。
空气滤芯防止空气中的污物进入发动机内。
如果空气中的颗粒物进入发动机，它会影响来自发动机的严重磨损现象，这样会明显降低发动机的寿命。
空气滤芯需要定期更换。 也有车友在维护时将旧空气滤芯取出吹回再使用，这样做是错误的。 车友们提倡绝对不要这样做。
空气滤芯不能重复使用。
平时用车，必须按时保养按时更换易损件。
购买这些饰品和机油时，必须选择大品牌的正品。
维护时，不要贪图便宜地选择质量差的油和易损件。 使用质量差的部件会减少车辆的使用周期。
一些改造爱好者更换高流量的空气滤芯。 伙伴们提倡不要用这种东西。
高流量的空气过滤器确实可以降低进气阻力，但这种空气过滤器的过滤效果也很差，这样会降低发动机的寿命，加重发动机的磨损。
当然，伙伴们提倡不要随便改造空气过滤器。
维护时，提倡去专业机构和4s店。
通过小编上面的介绍，大家对摩托车空气过滤器多久更换一次这个问题有多了解？ 希望上述介绍对你有帮助哦。 (小编在此感谢您的支持。 另外，欢迎下次来访。

⑥ 摩托车空气滤芯多久换一次

弯梁和跨骑车的空气滤芯不容易脏，每隔10000公里左右更换，灰尘较多的地方可以适当缩短间隔时间。踏板车的空气滤芯容易进灰，一般是每隔2000公里更换一次。而且购买空气滤芯时要确保是正品厂生产的，劣质的滤芯对发动机伤害大，还容易堵塞化油器。

摩托车空气滤芯更换技巧

挂档摩托车的空气滤芯通常在车身左中位置，摩托车的的左侧盖里面，只要将侧盖拿下来，就可以看到一个黑的圆筒状的物体，那就是空滤清器，也可以称之为空气滤芯。踏板车空气滤清器一般在车后轮附近，清洗空气滤芯都需要卸下护板。

空气滤清器被灰尘阻塞后，进气阻力必然增加，导致可燃混合气变浓，使发动机的输出功率下降，燃油消耗增高。灰尘大的路况要缩短滤芯的清理或更换周期，新型粘性，含油滤芯，不得进行清洗和清理，只能进行直接更换。

⑦ 摩托车空滤多久换一次

建议每10000到15000公里更换空空气滤芯。

空空气 滤清器 滤芯是汽车、摩托车必不可少的部件，而空空气滤清器滤芯对于发动机来说非常重要。

空空气滤清器滤芯可以防止空空气中的灰尘进入发动机。

如果空气体中的颗粒物进入发动机，会导致发动机严重磨损，严重降低发动机寿命。

空空气滤芯需要定期更换。有的车友会把旧的空空气滤芯拿出来吹一吹再放回去用。这是不对的，所以建议车友不要这么做。

空空气滤清器滤芯不能重复使用。

平时用车，一定要按时保养更换易损件。

在购买这些配件和油的时候，一定要选择大品牌的正品。

不要为了保养便宜而选择一些劣质油和易损件。使用劣质配件会缩短汽车的使用寿命。

有些改装爱好者会更换大流量空空气滤芯，建议大家不要用这种东西。

大流量空空气滤芯确实可以降低进气阻力，但是这种空空气滤芯的过滤效果也很差，会降低发动机的使用寿命，加重发动机磨损。

因此，建议您不要随便改装空空气滤芯。

保养时，建议去专业机构或4s店。

⑧ 摩托车空滤多久清洗一次

摩托车每5000公里用空气滤清器清洗一次，空气滤清器由滤芯和外壳组成。其主要要求是过滤效率高、流阻低、无需维护即可长期连续使用。摩托车是由汽油机驱动，手动转向的两轮或三轮车。它轻便、灵活、快速，广泛应用于巡逻、客货运输等。也用作运动器材。广义来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、邮轮、旅行车等等。摩托车由发动机、传动系统、行驶系统、制动系统和电气仪表设备组成。可能是汽车的空气滤清器需要清洗或者更换。一般摩托车行驶2000公里左右，空气滤清器需要清洗一次。如果经常在尘土飞扬的道路上行驶，清洗周期要适当缩短。

用干净的抹布擦拭空气滤清器壳，然后将滤芯安装到支撑架上，然后按照与拆卸相反的顺序安装。安装位置正确，否则空气过滤器无法过滤。即使需要清洗化油器，也不要私自拆卸，因为清洗化油器是一项技术性的工作。车间里有句话叫越跳越死！也就是说拆装次数越多，损坏越快。关键在于定期清洗。简单来说，你可以先知道化油器是不是真的脏。一万公里以内，问题不大。工厂所有的化油器都很耐用，然后清洗。每次换油都可以放下底油，排出积水。每隔一万公里拆开底壳看看有没有污垢。有些要一个一个拆开彻底清洗。有些化油器，特别是进口的，制造工艺精良，装配精细。如果它们经常打开，就会漏油或泄漏。这样一来，小问题变成大问题，会让你得不偿失。

⑨ 三轮摩托车空气滤芯多久换一次

每行驶1万公里左右更换一次。
三轮摩托车空气滤芯一般每1万到1.5万公里更换一次，若经常在灰尘较多的道路上行驶，清洗周期还应适当缩短，空气滤清器被灰尘阻塞后，进气阻力必然增加，导致可燃混合气变浓，使发动机的输出功率下降，燃油消耗增高。
空气滤芯是一种过滤器，又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤。

⑩ 摩托车什么时候什么情况要换空气滤芯呢

摩托车什么时候更换空气滤芯，需要看实际使用情况，即空气滤芯是否沾染过多的灰尘，是否透灰或者是浸油等而定。不同的具体车型，和不同的使用环境等，空气滤芯的更换时间间隔也会有差异。
在摩托车的使用说明书上，都会有空气滤芯定期检查、清理和更换周期的介绍，可以参考一下。如果是正常的使用环境，即没有其他原因导致使用环境灰尘过大的情况，象跨骑式摩托车和弯梁型摩托车，它们的空气滤芯每隔5000-10000公里检查保养一次就可以了，如果发现空气滤芯灰尘比较多，可以视情况清理或者是更换。如果空气滤芯被灰尘等严重堵塞无法清理干净或者是已经透灰了，就应该换新的了。如果空气滤芯已经用的太久了，也应该换新的。
如果是踏板摩托车，由于它的空气滤清器位置和进气口普遍比较低，相对来说更容易进入灰尘，所以每隔2000-3000公里左右就应检查、清理或者是更换了。如果使用环境灰尘比较大，应该适当缩短更换空气滤芯的间隔。