『壹』 中央空调30HXC165A开利螺杆机的高压油泵更换和换油正确操作方法是什么
型号: 30HXY/HXC
制冷量: 335 ~ 1392 (kW)
制冷剂: R134a
采用HFC-134a制冷工质,完全无氯 ,新结构的半封闭螺杆压缩机,可靠耐用,强化传热管的满液体式换热器,传热效率高, 冷凝器内置二级分油器,分油效果佳, 电子膨胀阀控制灵敏,部分负荷效率高, 30HXC采用双回路设计,运行维护方便可靠, PRO-DIALOG控制功能强大,操作方便 ,机组结构紧凑,可方便通过标准门框通道, 最新噪声装置静音箱,有效降低运行噪声 ,
先看看、开利的广告
油过滤器在机头顶部。换油时可将相关阀门关闭,将油排出再加入新油.换油及换过滤器不需要收氟,过滤器前后都有角阀的,30HCX的机组有两个有过滤器,一个在机组后面那个外置的(大的),还有一个内置的油过滤器(小的)在压缩机顶上,需用14的内六角打开端盖的,放油阀和加 油阀室同一个在机组后面,外置油过滤器下面(带角阀的),放油时阀门开小点慢慢漏,加油的时候需要用加油泵,它更换冷冻油的位置就是油试镜,放油加油都是那个位置!注意更滑油的时候最好把过滤器也一起更换了(有粗滤在小油泵边上精滤在压缩机机头上)
『贰』 中央空调开利30hxy110的机器怎么回油加油口在哪里没有油蚌可以加油吗
30HXY系列属于螺杆热泵机组,和HXC一样,没有运行油泵,只有启动油泵(启动完成即停止)。油路靠压差循环,高低压必须大于25PSIG才能保证良好供、回油(所以冬季或低负荷容易出现低油压保护)。油路经过排气口--油气分离器--冷凝器集油槽--供油管--外置油过滤器--单向阀(启动油泵)--06N机头内置滤芯--螺杆及传动部件--排气(完成循环)。加油口在冷凝器油位开关那里,带压需要油泵加油,大修机组(抽空的系统)可直接吸进去(104的油粘度太大,加油之前请预热)。还有不明白的可以访问我网络空间,加好友。希望能帮到你。
『叁』 15千瓦的螺杆空压机的空气滤芯是一样的吗
是一样的。15千瓦的螺杆空压机的空气滤芯采用的型号都是LU15PU,因此是一样的。螺杆式空气压缩机是喷油单级双螺杆压缩机,分为单螺杆式空气压缩机及双螺杆式空气压缩机
『肆』 开利30HXC TQ阀的作用,且经济器压力多少为正常
开利--30HXC螺杆机组
一、制冷剂充注量不足的判断
---检查一台30HXC 型机组充注量是否不足必须首先考虑几个因素在液体管路上的视镜内有气泡并不一定表明充液量的不足正常运行时有许多因素也会导致视镜内出现气泡在这些因素影响下30HXC 机组仍能正常运行
1. 确保回路运行在满负荷工况下请按控制部分中描述的步骤检查机组是否运行于满负荷
2. 可能有必要通过控制面板上的设定来调节机组运行于满负荷工况下.请参考控制部分中控制面板设定的指导说明来完成具体操作
3. 机组运行在满负荷工况时请核实蒸发器出水温度在6 +1.5 以内
4. 此时观察液体管路上的视镜如果视镜清晰没有出现气泡说明该回路制冷剂充注量适宜不必加注制冷剂
5. 如果视镜内出现气泡那么该回路就可能是制冷剂充注不足了进一步核实电子膨胀阀的开度
6. 如果视镜内出现气泡并且电子膨胀阀开度大于60% 那么该回路就是制冷剂充注量不足请按下列步骤加注制冷剂
---给机组添加制冷剂
1. 确保机组在满负荷状态下蒸发器出水温度在4.5-7.5 之间
2. 然后观察视镜如果视镜清晰无气泡说明该回路制冷剂充注适宜如果视镜内有气泡核对电子膨胀装置的开度开度如果大于60% 可以开始加注制冷剂
3. 在机组蒸发器顶部每个回路各有一个加液阀把2.5 公斤制冷剂由加液阀,加入到蒸发器内备注除以上提及的情况之外液路上视镜中有气泡不一定表明充注量不足
4. 观察电子膨胀阀的开度制冷剂加注时电子膨胀阀应闭合保持机组运行稳定再观察如果电子膨胀阀开度仍大于60% 视镜中还有气泡则再加注2.5 公斤的制冷剂
5. 保持机组稳定按上述步骤反复观察电子膨胀阀的开度每次加注2.5 公斤制冷剂每次必须在机组运行稳定后再观察电子膨胀阀的开度
6. 当电子膨胀阀的开度稳定在40-60%时观察视镜缓缓加注制冷剂直至视镜中气泡消失加注时必须缓慢以免充注过量的制冷剂
7. 最后再次核实机组的充注量是否合适让机组运行在满负荷工况下蒸发器出水温度在6+1.5 之间观察液体管路上的视镜是否无气泡电子膨胀阀的开度应在40-60%之间
二、 添加润滑油 (PP47-32)
30HXC 型机组添加润滑油
1. 如果30HXC 型机组因为低油位报警而反复停机这表示可能润滑油充注量不足当然也可能系统正处于将油从蒸发器内收回的过程中
2. 先让机组满负荷运行一个半小时
3. 机组再启动并正常运行如果低油位报警仍在则机组润滑油的充注量不足使用冷凝器底部的加油阀添加润滑油
注意不要从其它位置充注润滑油不然将会导致机组的不正常运行
4. 当充注润滑油时确保机组处于停机状态这样可使充注过程变得较容易尽管机组处于停机状态但系统仍处于一定压力下所以仍有必要使用油泵手动或电动向机组内充注润滑油
5. 添加2 升润滑油到系统中开利零件号PP47-32 确定油位开关已经闭合再重新启动机组使其正常运行
6. 如果油位问题仍存在再添加1 或2 升润滑油注意当把制冷剂抽出到储液容器时油也有可能被一起抽出此时应把油从制冷剂中分离并返回到机组中过量充注冷冻油会削弱机组的性能
三、 主油过滤器的更换
06N 螺杆压缩机内的油过滤器是特制的具有良好的过滤效果3 可以延长轴承的寿命在进入主过滤器前油管路上还有一个辅助过滤器7 开利零件号30GX_417_132
四、 油过滤器更换周期
主油过滤器在机组最初运行的1000 小时以及随后每隔4000 小时的运行后应加以检查一旦该油过滤器前后的压力差超过2.1bar 就应该立即予以更换经过油过滤器的压降是由油过滤器维修端口和油压端口之间的压力所决定的两个压力之差包括了油过滤器单向阀和电磁阀的压降经过单向阀和电磁阀的压降约为0.4bar 从油过滤器维修端口和油压端口之间的压降中减去单向阀和电磁阀的压降就得到油过滤器的压降一旦压缩机因低油压报警而停机应该检查油过滤器压降是否过大
五、 油过滤器更换步骤
1. 关闭压缩机并且使压缩机掉电
2. 确认供油电磁阀关闭
3. 关闭油过滤器维修阀通过油过滤器维修口释放油过滤器内的压力
4. 取出油过滤器封塞取走旧的油过滤器芯子
5. 在安装新的油过滤器芯子前先在形圈抹上油安装好过滤器并更换封塞
6. 完成后通过过滤器维修口排空过滤器内腔空气打开过滤器维修阀
『伍』 求螺杆机保养方案!!!
螺杆空气压缩机的日常维护 螺杆压缩机的维护工作比较规范明了,配件更换简单易行,日常维护工作主要有以下几个方面:
每天保养内容:
检查油位;
检查空滤芯和冷却剂液位;
检查软管和所有管接头是否有泄漏情况;
检查易耗件已经到了更换周期必须停机予以更换;
检查主机排气温度,达到或接近98℃,必须清洗油冷却器;
检查分离器压差,达到0.6 Bar以上(极限1Bar)或压差开始有下降趋势时应停机更换分离芯;
检查冷凝水排放情况,若发现排水量太小或没有冷凝水排放,必须停机清洗水分离器;
检查空气压缩机是否有不正常响声。
每月保养内容:
检查冷却器,必要时予以清洗;
检查所有电线连接情况并予以紧固;
检查交流接触器触头;
清洁电机吸风口表面和壳体表面的灰尘;
清洗回油过滤器;
检查空气压缩机设定与运行是否一致。
每季度保养内容:
清洁主电机和风扇电机;
更换油过滤芯;
清洁冷却器;
检查最小压力阀、安全阀;
检查传感器。
每年保养内容:
更换润滑油及油气分离器滤芯;
更换空气过滤器滤芯,油过滤器;
安全阀校准;
检查弹性联轴器;
检查冷却风扇;
清洗自动排污阀;
补充或更换电动机润滑油脂。
润滑油检查与更换
润滑油对喷油螺杆压缩机的性能具有决定性的影响,若使用不当或错误,则会导致压缩机体的严重损坏。润滑油的更换必须及时,否则油品的品质下降,润滑性能不佳,容易造成因高温跳闸现象,同时因为油品的燃点下降,也易形成油品自燃而使空压机烧毁的事故。
当润滑油发生下述变化时,应换油:
含水量大于0.1%;
酸值大于 2 mg KOH/g;
运动粘度变化超过允许值的 10%;
颜色变化至棕黑。
换油时应在机组尚热、油气分离器卸压后,先放完油气分离器中的油,再将新油注入油气分离器内,待液面计的油位高于“70”处后,旋紧加油塞。注意不要注油太多,否则多余的油会被气带走。换油时应同时更换油过滤器。更换油过滤器时,在新油过滤器的橡胶密封圈上涂上一层油,旋紧即可。
通常矿物型润滑有在累计运行2500h后换油,但是在一年中如果运行不足2500h,一年后也必须换油。排放润滑油应在压缩机停车之后立即进行,这样可使悬浮在油中的微小颗粒随着润滑油一起排到机外。
注意:关于压缩机的维护保养详情, 请仔细阅读随机的使用说明书
螺杆空气压缩机的常见故障分析及处理
压缩机一旦发生故障,对压缩机原理和结构有比较熟悉的了解,那么对故障原因的分析及排除是不困难的。对故障的分析应从最容易、最方便的地方着手。以下介绍几种常见故障的分析及处理方法。
压缩机不加载:
1) 气管路上压力超过额定负荷压力,压力调节器断开。不必采取措施,气管路上的压力低于压力调节器加载(位)压力时,压缩机会自动加载;
2) 电磁阀失灵,拆下检查,必要时更换;
3) 油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏,检查管路及连接处,若有泄漏则需修补。
排气压力过低:
1) 检查“分离前”和“分离后”二位手动阀及压力表是否漏气,如漏气,应排除泄漏故障或更换手动阀;
2) 检查调节电磁阀是否漏气,如漏,则排除故障,必要时更换调节电磁阀;
3) 耗气量超过排气量,检查管路有无泄漏,如有,则需排除泄漏点或减少用气量;
4) 检查空气滤清器滤芯是否阻塞,必要时应清洗或更换;
5) 检查安全阀是否泄漏,如漏气应排除,必要时更换;
6) 检查蝶阀是否全部打开,进气调节器是否工作正常,如有问题应更换或重新调整压力开关;检查压力开关上下限是否正常,必要时调整;
7) 压缩机失效,与制造厂联系,协商后检查压缩机。
排气压力过高:
1) 检查蝶阀机构有无机械故障,如有,应排除故障;
2) 加载电磁阀是否漏气,如漏,应排除故障,必要时更换电磁阀;
3) 检查并调整压力开关上下限,必要时更换压力开关。
排气温度过高:
1) 检查排气压力是否超过规定,如超过,应调整到规定的排气压力;
2) 检查润滑油是否清洁及油位是否正常,必要时应补足或更换润滑油;
3) 检查风扇电机转速是否正常、排气口是否堵塞;
4) 检查油冷却器、后冷却器外表是否清洁,必要时清洁冷却器外表面;
5) 检查环境对机组进风及排风有无影响,如有,应排除外来因素影响,保证机组通风正常;
6) 检查温控阀是否损坏;检查电磁阀电磁线圈和电磁阀膜片是否损坏,必要时进行修理或更换;
7) 检查油气分离器滤芯是否堵塞或阻力过大,如有,更换油过滤器滤芯。
压缩机耗油大:
1) 疏水阀排出的冷凝水含油量是否大,如大,应检查机组内泄漏点并予以排除;
2) 检查压缩机油位是否偏高,如高,应降低油位;
3) 检查压力阀开启压力是否正常,必要时应检查、更换阀门;
4) 检查回油管是否堵塞,必要时应清洗或更换回油管;
5) 检查油气分离器滤芯是否失效,必要时应更换油分离器滤芯。
压缩机不供气:
1) 检查控制油缸有无动作,检查蝶阀有无机械故障;
2) 查看加载电磁线圈是否有吸力;
3) 逐一排查电磁阀所在的分电路。
压缩机不能启动:
1) 检查有无控制电压,若没有,则要检查熔丝等是否完好;
2) 检查控制继电器及时间继电器运行是否正常。
压缩机运转正常,停机后启动困难:
1) 使用的润滑油牌号不对,应清洁后彻底换油;
2) 油质粘、结焦,应清洁后彻底换油;
3) 轴封严重漏气,拆下更换;
4) 卸荷阀瓣原始位置变动,重新调整位置。
压缩机启动不畅,开机几秒钟后自动停机:
1) 检查自动空气开关是否起跳,电压是否正常,应排除;
2) 进气蝶阀关闭程度是否正常,应检查,需重新调整或更换;
3) 检查Y-△ 启动中接触器和电机三相是否正常。
『陆』 美国开利39G1824组合式空调机组的初效和中效的过滤器滤芯型号!
那是尺寸型号,来或者是24*20 24*24 20*20,标自示的是英寸,关系不大,关键是过滤等级,美国一般采用初效G4,中效F7,初效一般为板框式,中效有袋式(要注明袋长和袋数)和板块等结构
『柒』 机油滤芯型号对应车型,机油滤芯型号对照表图
其实机油滤芯的型号太多了,因为每个车型不一样所以机油滤芯的型号也是不一样的,有螺杆式空压机用机油滤芯、也有WK962/7、WK940/20都有,有很多,因为车型不一样就算是差一点点也是不可以放进去的,不仅仅有机油滤芯还有燃油滤芯这些都是根据人们的需求来变化的,PL421、PL420带线这也是机油滤芯的型号,型号有很多很多,还是需要看自己的车型的。『捌』 开利中央空调型号是30HXC130A螺杆式冷水机组,新的冷凝器清洗只用了几个月现在快热了请问一下用清洗一下么
GJ-冷凝器清洗剂系新研制的有机酸除水垢清洗剂,含量高达99.5%。GJ-冷凝器清洗剂主用于清洗循环水系统碳酸盐为主的铜管内水垢。特点:1、全有机配方,含量高达99.5%,固体包装运输使用方便。2、无毒无味、不燃不爆。3、水溶性好,缓蚀率高,对冷凝器设备损伤极小(腐蚀率仅盐酸等强酸的1/10),腐蚀率低。4、适用于铜、不锈钢、碳钢和镀锌等多种金属材质冷凝器。5、冷凝器除垢清洗剂除垢效率高,反应速度快,除垢率达100%,6、对冷凝器清洗除垢使用安全方便。GJ-冷凝器清洗剂适用于工业企业、中央空调等各种设备冷凝器内除水垢及水系统除垢清洗;也可用于换热器除垢清洗、茶炉除垢清洗、水箱、电开水器等除水垢清洗。
『玖』 机油滤芯型号有哪些
大家都知道现在不管是什么样的车,都会需要加油或者是加气,但是这些都是和机油滤芯挂钩的,那么相信大家对机油滤芯了解的并不是特别的多吧。下面我们就以机油滤芯型号有哪些来展开探讨吧。
机油滤芯的作用
机油滤芯通俗的讲就是机油滤清器,最主要的作用就是过滤机油中的杂物以及水分,把清洁过的机油输送到各个需要润滑的部位。这就是机油滤芯的作用,不管是大车还有小车都是需要机油滤芯的,只有有了机油滤芯才能保证进入需要润滑部位的机油是无杂质的。这就是机油滤芯的作用。
机油滤芯型号有哪些?
上边介绍了机油滤芯的作用,我们就来看看机油滤芯的型号有哪些吧。其实机油滤芯的型号太多了,因为每个车型不一样所以机油滤芯的型号也是不一样的,有螺杆式空压机用机油滤芯、也有WK962/7、WK940/20都有,有很多,因为车型不一样就算是差一点点也是不可以放进去的,不仅仅有机油滤芯还有燃油滤芯这些都是根据人们的需求来变化的,PL421、PL420带线这也是机油滤芯的型号,型号有很多很多,还是需要看自己的车型的。
购买的时候应该注意什么呢?
我们在购买机油滤芯的时候应该注意什么?首先我们在购买的时候要先问是原厂的吗。因为原厂的比不是原厂用起来更好,重点是对车伤害的程度小,但是原厂的价格会比不是原厂的贵一点,我们还是需要看自己的经济条件的,如果有能力的话小编还是建议购买原厂的,毕竟我们都希望自己的车子寿命长一点。还有就是我们要看是不是全新的,因为有的黑厂家就会把不是全新的安装到车里,所以建议在更换的时候车主还是站在旁边比较好,虽然这种情况不多,但是还是需要注意一点,避免这种情况的发生。
以上就是对机油滤芯型号有哪些的介绍,除了上边介绍的还有很多,有大车的还有小车的,型号有很多,而且都不一样,还是要根据自己的车型以及经济条件,如果好的可以选择原厂的,还是原厂的对车的伤害相对来说比较小一点。小编提醒大家,车主要定期更换机油滤芯,因为长时间不更换,机油滤芯就不会为你工作了,会把不清洁的机油流进需要润滑的部位,要经常进行车检,避免发生不必要的情况。
『拾』 螺杆压风机几个滤芯
5个。螺旋风机是一种类似螺杆式压缩机的风机,品质好,节能高效,噪音低。根据查询该风机的资料显示,价格便宜,螺杆压风机5个滤芯。使人们的生活充满乐趣,使人们的生活更加美好。