春季汽车空气滤芯怎么清理

❶ 如何保养汽车空气滤芯器

空气滤芯作用是清除流入发动机进气系统的砂粒和尘土，保养发动机的气缸、活塞及活塞环，延长发动机使用寿命。以下是保养空气滤芯的具体方法：
1、将主滤芯从空气滤清器壳体中取出，轻敲滤芯端盖，将滤芯上尘土震落。
2、用压力不大于0.5MPa的干燥压缩空气从里向外吹拂。
3、主滤芯在清理5次尘土后，应与安全滤芯一起更换，发现滤芯有破损时，应更换滤芯。
4、具有集尘盒的空气滤清器，应将集尘盒的尘土清扫干净。

❷ 汽车空滤很脏可以怎么处理

汽车空调滤芯能够过虑空气中的尘土残渣，时间久了本身也会遭受环境污染，会阻塞，这时候必须及早的卸下来清理或拆换，那汽车空调滤芯怎么清洗呢？

汽车空调滤芯主要是由无防布层叠而成的，一些带有活性碳颗粒物。过滤层脏了，假如仅仅表面有杂质颗粒物，能够抖落或用高压气枪刮走，但不可以用清水清洗，即使表面被清理洁净了，实际上过滤芯内部也会存有许多尘土病菌，卸下来拆换才算是较好的挑选。那空调滤芯怎么拆呢？

不一样的车系空调滤芯部位各有不同，一些汽车的空调滤芯在车挡风玻璃下边，被引流不锈钢水槽遮住，而绝大多数车系的空调滤芯坐落于前座位前手套箱后边，一般在靠左边下边。下边是详细的流程详解：
引流罩下空调滤芯
1、开启发动机盖，空调滤芯在挨近前座的地区，被一块塑料板盖着；

2、把这方面塑料板上的螺钉扭开，随后撕掉一段前边的密封胶条，将塑料板拿出来就可以见到空调滤芯；

3、空调滤芯两侧各有一个锁扣，向外掀开锁扣，就可以把空调滤芯格抽离出来；
手套箱内空调滤芯
1、开启手套箱到最高部位，能够看见固定不动锁扣，将其取出，用两手将手套箱两侧向正中间压挤，手套箱就可以拆装出来；

2、开启中央空调空气滤芯后盖板，拉出中央空调空气滤芯活性炭纤维；

❸ 空气滤清器的清洗方法

方法一、自己清洗滤清器

打开前车盖，那里会有一个黑色的正方形或者长方形的盒子。然后有一条大的通气管连接到节气门的就是。上面有的是螺丝，有的是压扣。很容易能打开取出的。一般清洁的话，都是把灰尘吹掉就可以了。如果太黑或者用久了就建议换了在安装的时候，也必须把装空气滤清时，也先将里面吹一下。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。

方法二、定期清洗空气滤清器或更换滤芯

汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神，空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命。在一般道路情况下，汽车行驶7500-8000km必须对空气滤清器进行清洁维护。在沙尘程度较大的地区维护的间隔应相应缩短。

空气滤清器

❹ 汽车怎样更换清洁空气滤芯和空调滤芯

这个要看具体的车型了，一般都是把空气滤芯和空调滤芯拿出来，然后用吹风机吹干净，或者直接更换新的。

❺ 怎么清洗汽车空气滤清器

首先要找到滤清器的所在位置。每一款车型滤清器放置的位置不一样，有的空气滤清器安装在副驾驶室前储物箱底下，将储物箱拆卸下来就可以找到;有的空气滤清器则是在引擎盖下，副驾驶室对应一侧雨刮器的下方。车主可向4S店了解一下车内空调滤网放置在哪里，了解一下拆解方法。空气滤清器实际上就是一个过滤网，没有与其他的汽车部件粘连，只要轻轻拔出，就可以拿出空气滤清器进行清洗了，安装时手上的力道要均匀。
汽车空调一般在夏季常用，每隔一个月就可以取出空调的滤网进行冲洗。一般用水或者泡沫清洁剂清洗一下即可。如果车主将车停在树下，可能经常会有树的油脂渗入其中，有时还会夹杂着树叶，这时车主每半个月就要进行空调风道的清洗，将树叶等污渍清除。如果一些车主经常跑工地等，滤网通常会有很多灰尘、沙粒，车主就更要经常进行空调的清洗工作，以保障空调系统的健康、正常使用。

❻ 如何清洗空气滤清器

1、用取卡扣的工具把卡扣取下里

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空气滤芯的作用：

空气滤芯的作用很简单，简单讲是滤除空气中微粒杂质的装置。

因为发动机在工作时需要大量的吸入外界空气，通过空气滤芯的过滤作用将空气中“可吸入颗粒”滤除，之后进入（进气道内或）气缸与汽油混合燃烧，如果空气滤芯起不到应有的过滤作用，那空气中较大的颗粒就会进入发动机内燃烧，久而久之就会造成各种各样的故障。

空气滤芯进水了怎么办？

现这种情况时，建议车主先熄火，以免造成发动机进水顶缸！正常做法，推出车辆，打开空滤壳，将水清理干净（检查缸内是否进水），最好找个正规修理厂做简单清理，之后建议将进水的空滤换掉。

(6)春季汽车空气滤芯怎么清理扩展阅读来源：

空气滤芯的作用，进水后怎么处理？——凤凰网

❼ 如何清洗汽车空气滤清器

1、用取卡扣的工具把卡扣取下里

(7)春季汽车空气滤芯怎么清理扩展阅读：

一般根据使用的原材料的不同，滤芯的使用寿命也是不同的，但是随着使用时间的延长，水中的杂质会堵塞滤芯，所以一般来说PP滤芯三个月需要更换;活性炭滤芯六个月需要更换;而纤维滤芯由于不能清洗，一般都放置在PP棉和活性炭的后端使用，不易造成堵塞;陶瓷滤芯通常可以使用9-12个月。

设备中的滤纸也是关键之一，优质过滤设备中的滤纸通常采用充满合成树脂的超细纤维纸，它能够做到有效过滤杂质并且蓄污能力强。根据相关的统计，一辆输出功率为180千瓦的客车在三万公里的行驶中，被过滤设备过滤掉的杂质约为1.5公斤。另外，设备对于滤纸的强度也有很大的要求，由于空气的流量大，滤纸的强度能对抗住强气流，保证过滤的效率，延长设备的使用寿命。

❽ 过滤网怎么清洗 滤网如何清洗

1、汽车空气滤网非常容易沾上许多粉尘，用高压气枪之类的吹去浮尘即可，不建议用水清洗，否则很容易就废了。最好是两个月清理一次，尤其是频繁使用空调的夏季。如果车辆已经使用超过2万公里以上，建议更换空气滤芯。

2、平常更换空调滤芯时，海绵格可以自己清洗：用普通的洗衣粉洗干净后，吸干、滴上机油用手揉匀，再用卫生纸吸附多余的油，安置回去即可。正常工况下，一个原厂的空调滤芯使用寿命是3万公里或一年，如果经常对空调滤芯进行清理，能够延长空调滤芯的使用寿命。

3、家用汽车一般使用的是纸质干式空气滤清器的滤芯采用经过树脂处理的微孔滤纸制成，滤纸多孔、疏松、折叠，有一定的机械强度和抗水性，具有滤清效率高、结构简单、重量轻、成本低、保养方便等优点，是目前应用最广泛的汽车用空气滤清器。

❾ 如何自己清洗汽车空气过滤器

空气滤芯一般有纸质和油式两种,也叫干式和湿式,通常我们很多车用的是干式的专,干式的在清洁属时,一般利用高压气枪吹,以压缩空气机或打气筒（气压不得超过0.2-0.3MPA，以防损坏滤纸）从滤芯内向外吹气，以吹去粘附在滤芯外表面上的灰尘.
湿式的一般用汽油和柴油直接清洗.

❿ 空气滤清器多久需要更换一次怎样清洗

通常建议客户每行驶1.5万公里更换一次。经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次（沙漠，建筑工地等）。空气滤清器的使用寿命，轿车为3万公里，商务车为8万公里。

对滤清器的过滤要求

1.过滤精度高： 滤出所有较大的颗粒（>1- 2 um）。

2.过滤效率高：减少通过滤清器的颗粒数量。

3.防止发动机出现早期磨损。防止空气流量计损坏。

4.压差低，确保发动机有最佳的空燃比。降低过滤损失。

5.过滤面积大，容灰量高，使用寿命长。降低运营费用。

6.安装空间小，结构紧凑。

7.湿挺度高，防止滤芯出现吸瘪现象，造成滤芯被击穿。

8.阻燃。

9.密封性能可靠。

10.性价比好。

11.无金属结构，利于环保，可再利用， 利于储藏。

清洗方法

1.自己动手清洗滤清器

打开前车盖，那里会有一个黑色的正方形或者长方形的盒子。然后有一条大的通气管连接到节气门的就是。上面有的是螺丝，有的是压扣。很容易能打开取出的。一般清洁的话，都是把灰尘吹掉就可以了。如果太黑或者用久了就建议换了再安装，在安装空气滤清器时，也先将里面吹一下。

2.定期清洗空气滤清器或更换滤芯

汽车发动机是非常精密的机件，极小的杂质都会损伤发动机。因此，空气在进入气缸之前，必须先经过空气滤清器的细密的过滤，才能进入气缸。空气滤清器是发动机的守护神，空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命。

如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器，会使发动机进气不足，使燃油燃烧不完全，导致发动机工作不稳定，动力下降、耗油量增加的现象发生。因此，汽车必须保持空气滤清器的清洁。

在一般道路情况下，汽车行驶7500-8000km必须对空气滤清器进行清洁维护。在砂尘程度较大的地区维护的间隔应相应缩短。

新型轿车上广泛使用干式空气滤清器，干式空气滤清器的滤芯是由经过树脂处理的微孔滤纸制成的，具有滤清效果好、维护方便等特点。因车型不同，其结构形状有所区别，但其维护方法是基本相同的。在对其进行维护时，应遵照汽车制造厂方规定的使用里程进行。

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维护与保养

空气滤清器的作用是滤清进入气缸空气中的杂质，以减轻压缩系统相关零件的磨损。发动机上使用的空气滤清器可分为惯性式、过滤式、综合式三种，其中根据滤芯材料是否浸油又可分为干式和湿式两类。

1.干惯性式滤清的保养

干惯式空气滤清装置由除尘罩、导流片、排尘口、吸尘杯等组成，保养时应注意：

（1）经常检查和清理离心除尘罩上的排尘孔，清除导流片上粘附的灰尘，倒去集尘杯内的尘土（容器内集尘量不得超过其容积的1/3）。安装时应保证连接处橡胶垫圈的密封性，不得有漏气现象，否则气流短路，降低空气的旋转速度，使除尘效果大大降低。

（2）除尘罩、导流自应保持正确的形状，若有磕碰应及时整形，以免使气流改变原设计的流向而降低滤清效果。

（3）有些驾驶员向集尘杯（或集尘器盘）中加油，这是不允许的。因为油易飞溅到排尘口、导流片等部位，使此部位吸附灰尘，最终会降低滤清分离能力。

2.湿惯性式滤清的保养

湿惯性式空气滤清装置由中心管、油池等组成，使用中应注意：

（1）定期清洗油盘和更换机油。换油时应使机油的黏度适中。黏度过大，易堵塞滤清装置的滤网，增加进气阻力；黏度过小，机油粘附灰尘能力降低，同时溅起的机油易被吸入气缸参与燃烧，生成积碳。

（2）油池中油面高度应适中。机油应加至油盘上下刻线之间或箭头标志处。油面过低，油量不足，滤清效果差；油面过高，机油过多，易被吸入气缸燃烧，并可导致“飞车”事故。

3.干过滤式滤清的保养

干过式空气滤清装置由纸质滤芯及密封垫圈等组成，使用中应注意：

（1）定期检查，正确保洁。清除纸滤芯上的灰尘时，应用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面灰尘土，并轻轻敲击端面使尘土脱落。进行上述操作时，应用干净的棉布或橡皮塞堵住滤芯两端，以压缩空气机或打气筒（气压不得超过0.2-0.3MPA，以防损坏滤纸）从滤芯内向外吹气，以吹去粘附在滤芯外表面上的灰尘。

（2）不要用水或柴油、汽油清洗纸质滤芯，否则滤芯孔隙被堵塞，增加空气阻力；同时柴油易吸入气缸，造成装后超支“飞车”。

（3）当发现滤芯破损，或滤芯上、下端面翘不平，或橡胶密封圈老化变形、破损，均应更换新件。

（4）安装时，要注意各结合部位的垫片或密封圈不得漏装或错装，以免空气短路。滤芯蝶形螺母不要拧得过紧，以防压坏滤芯。

4.湿过滤式滤清的保养

这种装置主要由浸过机油的金属滤网组成，使用中应注意：

（1）定期用柴油或汽油洗净滤网上的灰尘。

（2）装配时先用机油浸润滤网，待多余机油滴尽后再装配。装时应使用饼式滤网的滤网盘上十字骨架重叠对齐，并保证滤网内、外胶圈密封良好，以防进气短路。

在对空气滤清器保养时，应仔细检查其纸质滤芯内外表面滤纸的颜色及反差。使用过的滤芯，接触大气一面的外表面因沉积了尘土，颜色呈灰黑色；而面向进气道一面的滤纸内表面仍应呈现本色。若滤芯外表面的灰尘清除后，滤纸的本色能够显露出来，则滤芯可继续使用。

当滤芯外表面经过清除灰尘后，其纸本色不再显现，或滤纸内表面颜色发暗，则此滤芯必需更换。通常情况下，每一款车的生产厂家及其特约维修站都有空气滤芯的建议更换周期，车主只需按要求去做就可以了，如果道路灰尘较多，应适当缩短空气滤芯的清洁、更换里程。

更换时量好到特约维修站进行，如果车主习惯于自己购买配件，那么首先必须弄清楚你的车用什么型号、什么材质的空气滤芯，一定要使用厂家指定的优质空气滤芯，购买时要辨别真伪，绝不能将不合格的空气滤芯装车使用。