❶ 机油滤芯漏油怎么回事
有可能是密封垫破裂和安装时没有拧紧，也可能拧的过紧，造成外壳破裂。正常的情况就这些。
机油滤芯：发动机工作过程中，金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保待润滑油的清洁，延长其使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强，流通阻力小，使用寿命长等性能。一般润滑系中装用几个不同滤清能力的滤清器——集滤器、粗滤器和细滤器，分别并联或串联在主油道中。（与主油道串联的叫全流式滤清器，发动机工作时润滑油全部经滤清器滤清；与之并联的叫分流式滤清器）。其中粗滤器一串联在主油道中，为全流式；细滤器并联在主油道中，为分流式。 现代 轿车发动机上普遍只设有集滤器和一个全流式机油滤清器2．机油滤清器的技术特点 ●滤纸：机油滤清器对滤纸的要求比空气滤清器更高，主要因为机油的温度变化从0到300度不等，在剧烈的温度骤变下，机油的浓度也发生相应改变，这会影响到机油的过滤流量。优质机油滤清器的滤纸能够在剧烈的温度变化下，过滤杂质，保证足够流量。 ●橡胶密封圈：优质机油的滤清器密封圈是用特殊橡胶合成的，保证100%不漏油。 ●回流抑制阀：只有优质机油滤清器中才有。当发动机熄火时，它能防止机油滤清器变干；当发动机重新点火时，它立即产生压力，供给机油润滑发动机。 ●溢流阀：只有优质机油滤清器中才有。当外部温度降低到某一特定值或当机油滤清器超出正常使用期限时，溢流阀会在特殊压力作用下打开，让未经过滤的机油直接流进发动机。尽管如此一来，机油中的杂质会进入发动机，但比起发动机中没有机油而造成的损失而言，它要小得多。因此溢流阀是在紧急情况下保护发动机的关键。3．机油滤清器的安装和更换周期 ●安装： a)排干或吸干老的机油 b)拧松固定螺钉，卸下旧机油滤清器 c)在新机油滤清器的密封圈上抹一层机油 d)安装新机油滤清器并旋紧固定螺钉 ●建议更换周期：轿车和商用车均为半年更换一次4．汽车对机油滤清器的要求 过滤精度，滤出所有 > 30 um 的颗粒， 减少进入润滑间隙并引起磨损的颗粒(< 3 um - 30 um) 机油流量符合发动机的机油需求量。 更换周期长，至少长于机油的寿命 (公里, 时间) 过滤精度符合保护发动机，减少磨损的要求。 容灰量 大，适合恶劣环境。 能适应较高的机油温度和腐蚀。 过滤机油时压差越低越好，使机油通过顺畅。（图/文/摄： 杜式凡） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019
❷ 机油格漏油是什么情况
你好朋友，机油格漏油通常都是机油滤芯没有，安装好，或者是机油滤芯质量问题引起的。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福，万事如意，财源滚滚！
❸ 漏机油是什么原因
汽车发动机漏油原是一种常见的故障之一，不必太过惊慌!任何一款车都有可能漏油，搜索一下网上就知道了。没有任何一款车敢于承诺不漏油或者漏油换车。但是还是有必要了解发动机漏油的几个常规问题，下面为大家介绍下汽车发动机漏油原因及修理办法。
一、发动机漏油有什么危害?
主要危害是损失机油，造成浪费，严重的可能导致机油不足进而导致发动机受损。不是漏油导致，而是因为漏了以后机油压力不足了导致的，所以只要密切注 意机油位即可。由于307有机油液面显示，避免了不知不觉中机油低于正常位的情况发生，而且机油压力不足也有报警灯提示。
对于新车主的危害主要是心理上的，不爽而已。
二、严格和发动机渗油区分开!
首先发动机漏油和发动机渗油是两个概念：发动机漏油是属于一种故障现象，发动机渗油，随着发动机的使用，机油的渗透能力很强，一般情况下，它都会从 油封渗透出一点，这是一种普遍现象，它不是一种故障现象。渗油主要体现在机油并未快速减少，但是发动机密封处可见少量油迹，但发动机护板或地面未发现明显 油迹。
三、汽车发动机漏油的原因：
原因比较多，主要有以下几种情况：
1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油;
2、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油;
3、正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝松动漏油;
4、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油;
5、气门室盖衬垫密封不严漏油;
6、曲轴前油封损坏漏油;
7、曲轴后油封损坏漏油;
8、曲轴后端回油螺纹被污垢堵塞而漏油。回油螺纹加工不当或螺纹轴颈与油封座孔同轴度超差等而漏油;
9、凸轮轴承后封盖不严漏油;
10、摇臂室盖或扒杆室盖不严漏油;
11、机油散热器密封不严漏油;
12、机油滤哺器密封不严而漏油;
13、分电器壳体承装孔密封不严漏油;
14、机油泵衬垫损坏或螺丝松动漏油。
汽车发动机漏油和配件和工艺相关的主要问题：
1.产品(配件)质量、材质或工艺不佳。
2.装配不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。
3.紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
4.密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。
5.润滑油添加过多、油面过高或加错油品。
6.零部件(边盖类、薄壁件)接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。
7.通气塞、单向阀堵塞后，由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。
五、并非汽车发动机漏油，但可能被混淆的几种状况：
1、换机油时，导致部分机油粘上部分部位，4S并没有细心擦拭干净，这可能导致车主以后误认为漏油，这种油渍如在换机油后很久才发现，呈现出陈旧型痕迹，干燥，而非鲜亮液体状态。
2、机油加多了，则可能由于机油压力大通过透气孔将部分多余机油渗出，变速箱油也如此，应注意机油加的量应保持在正常刻度内，加多了对发动机也并不好，应要求4S将多余机油抽出。
3、 及时发现发动机周围有少量油迹，首先观察是否是陈旧性油渍，另外看是否微量，只要机油并未减少——就不会被判断为漏油，而只是渗油，渗油基本对车没有影 响，在机油一般使用的10000公里左右，机油将处于正常刻度。另外多数车的渗油不是长期的，而是偶尔的，不必有任何担心，更不必影响自己心情。
4、新车感觉到密封有问题或微量渗油，很正常，由于新车时，车辆刚接触高温高压，部分暴露在外面的密封将会被融脱落，显得比较难看，甚至有微量渗油，但是这未必是持续性的，是否漏油的判断标准仍然应参考以上标准。
我亲眼见过一辆车，微微渗油，未经处理此后也不再出现，我也见过一TX的，变速箱油通过透气孔向外排出多余量(应该是高温高压出去后遇冷凝结)，这两种情况对车都没有影响。
六、汽车发动机漏修理办法：
不懂就不多讲了，有些漏油是不需要拆缸体的，缸体部分的漏油是要拆的，所以劝大家不要太过敏，车不是开坏的，是修坏的!比如渗油和轻微漏油，你不修，只要常注意机油液面，十几年都不会有影响，但是开缸修理，那就很难讲了。
结论：渗油非故障，漏油要认真，不必太过敏，检测要留意。最简单的判断标准：机油不少就不用管。
❹ 换了机油.机油滤芯后漏油了，什么鬼
高温报警应该和更换机油、机滤无关。应该检查一下发动机冷却系统，看看是否缺水、风扇转动是否正常等。
至于漏油，检查一下机油液面是否在正常的范围之内？感觉有可能机油加多了。
❺ 汽车漏机油是什么原因
汽车漏机油的原因可能有以下几点：
一、油底壳垫片：油底壳垫片老化损坏就会出现漏机油的现象，换个底壳或者垫片就可以了
二、正时齿轮盖垫片：齿轮盖老化或者损坏同样会会出现漏机油的现象，这种情况可以打胶换垫片
三、放油螺松动损坏：对于这些情况来说要根据情况来换油堵或者是油底壳
四、气门室盖衬垫:气门室盖衬垫因为封密的不严也会出现漏油的情况，这个换个密封垫就好了
五、曲轴前后油封漏油：前油封漏油是常见的一部位了，前后漏油的话就换前油封和后油封了，单前油封漏油就换前油封就好
六、散热器密封垫：由于密封垫的封密不严而造成的漏油，遇到这种情况换个密封垫就好了
七、机滤底座密封垫：总的来说发动机漏油就是密封垫老化，所以出现漏机油的现象就会大大提升一般机滤底座密封垫不严造成的漏油换个密封垫就好了。
❻ 汽车从机滤往下流类似机油的东西是怎么回事
机滤漏油，一般情况是机油滤芯没有拧紧。有时修车师傅用手把机油滤芯拧上专去，恰巧这时有什么事属影响他了（比如接电话），回头再继续给你换机油时忘了用滤芯扳手给你拧紧。这属于人的责任。如果是新换的滤芯，百分之八十是滤芯没安装好。
另外还有产品质量的问题。比如，滤芯密封圈质量不好，机油压力大了把密封圈顶坏了，从密封圈处漏油。或者机滤壳体在冲压拉伸的过程中，因为材质或者磨具的问题造成壳体上有硬伤，但是打压试验时没检测出来，使用一段时间后隐患暴露了开始漏油。
❼ 换了机油.机油滤芯后漏油了，什么鬼
漏油的原因有三个：1、没有拧紧。维修手册上一般给有拧紧力矩的。一般修理回工是凭经验来拧答紧的。有可能没有拧到规定的力矩附近而导致漏油。2、密封圈质量不佳。如果密封圈质量不好的话，则密封效果不好，会导致漏洞的。3、密封口处变形。因拧紧时用力不当，导致密封口变形而致漏油。这种情形很少见，一旦出现则很麻烦，可能伴随汽车终身。
发现漏油后，应该到保养处作检查，查看拧紧力是否足够或者更换密封圈试一下，看是不是还漏。
❽ 漏机油是什么原因
1、漏机油是因为发动机上的橡胶密封件失效导致的。
2、发动机并不是一个整体，发动机从上到下是由气门室盖，汽缸盖，汽缸体，油底壳组成的。那么在这几个组成部分之间是用螺旋连接的。在这几个部件之间使用密封垫密封，其中有些密封垫的材质为橡胶。那么发动机在正常工作时温度比较高，并且汽缸内压力也很大，橡胶材质的密封垫长时间在这种高温高压的环境下工作容易变脆变硬，这样会导致密封性能下降，那么发动机就会出现漏油现象。
3、发动机其他部分也有很多橡胶密封垫，例如发动机的机油冷却系统。这个冷却系统是为了降低机油温度设计的，那么这个冷却系统的一些管路的接口处有橡胶密封垫。机油的温度是很高的，橡胶密封垫长时间在这种高温下工作也会导致密封性能下降，那么这个位置也比较容易出现漏机油的现象。
希望能够帮到你，望采纳！
❾ 发动机漏油一般是什么原因造成的，有什么危害
汽车使用的时间比较长了，所以可能就是会出现这样那样的问题，比较常见的应该故障之一就是汽车发动机漏油，汽车是漏油也是非常危险的，所以也需要非常重视的，那小编今天就来给你们介绍一下汽车漏机油原因有哪些呢？一起来跟小编看看吧。
汽车漏机油原因有哪些呢：原因介绍
一，螺钉松动，衬垫损坏或者安装不当，会导致气门盖四周漏油，需要及时的把螺钉拧紧。
二，曲轴前后油封漏油，油封安装不当而产生的机油渗漏。
三，润滑油过滤器，限压阀，传感器等地方漏油，因其安装不当而产生渗漏，应更换衬垫重新安装，并处理好。
四，螺栓松动，油底壳有裂纹、洞孔等等也会导致发动机机油渗漏。
五，油管松动、断裂或者配合不佳等造成漏油，汽油泵与气缸体连接处衬垫损坏漏油。
六，凸轮轴承后油封盖漏油，其油封厚度可能不够，外缘与其孔配合不良或锈蚀漏油。
汽车漏机油原因有哪些呢：发动机漏油危害
主要危害是损失机油，造成浪费，严重的可能导致机油不足进而导致发动机受损。不是漏油导致，而是因为漏了以后机油压力不足了导致的，所以只要密切注 意机油位即可。由于307有机油液面显示，避免了不知不觉中机油低于正常位的情况发生，而且机油压力不足也有报警灯提示。
汽车漏机油原因有哪些呢：处理方法
1、确定漏油部位擦净漏油处的油迹，再起动发动机，检查机油由何处漏出：如从发动机的前后油封处漏出，即为油封损坏；如从曲轴箱与气缸体接合处漏出，即为螺栓松动或衬垫损坏；如从汽油泵和气缸体之间接合处漏出，即为螺栓松动或衬垫损坏；如从机油滤清器处漏出，可能是机油滤清器损坏或密封橡胶圈损坏。
2、采取措施油封、衬垫或密封圈损坏，应拆下更换；拧紧松动的螺栓；如附件本身损坏，需更换新件。
今天小编的介绍到这里就结束了，以上就是小编介绍的有关汽车漏机油原因有哪些呢，汽车的漏机油与渗油也是有很大的区别的，渗油主要体现在机油并未快速减少，但是发动机密封处可见少量油迹，但发动机护板或地面未发现明显 油迹，想要了解更多关注小编吧。
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