机油滤芯拧紧怎么办

① 机油滤芯紧的很怎么办都拧烂了

最好用专用工具拧下来。更换新的
每一种车型的机油滤芯规格不尽相同，并且专装机油滤属芯的位置也很狭窄，所以在更换滤芯是一定要用专用工具。
已经烂了的机油滤芯，卸下来后，要小心地把残留的碎片取出来，因为滤芯上都是杂质和灰尘，避免掉进发动机内，并将安装口擦干净，再装新的机油滤芯。

② 汽车机油滤芯螺丝拧不动怎么办

是不是很多边、楞的滤芯盖？
用机滤板子拧，最好垫上块布，起到增大摩擦和保护回的作用，或者用答三角抓，也得垫块布，应该可以，这都是一般工具。如果还是不行，那只能根据你的车型选用你车型的专用工具了，一般4S店有或者从网上买。

③ 机油滤芯用手上紧后用扳手上紧了快一圈了,感觉太紧了会有问题吗

第一步：排出废机油
先把油箱里的废机油排出，在油底壳下方放置旧油容器，打开放油螺栓，排出废机油。排放机油的时候尽量让机油多滴下一段时间，要保证废油排放干净。（机油通过使用，会产生很多杂质，如果在更换的时候排放不干净，容易堵塞油路，造成供油不畅，造成结构件磨损。）
第二步：拆除旧的机油滤芯
把旧油容器移至机滤下方，拆下旧的滤芯。注意不要让废油弄脏机器内部。
第三步：机油滤芯安装前的准备工作
这一步就来告诉大家更换新的机滤用不用先往滤芯里面注满机油。
机油滤芯的安装方式有两种，常见的是垂直安装的，还有不少小挖的机滤是横向安装。安装方式不一样，所以注满机油也分为两种情况：
先说垂直安装的机油滤芯，它是通过一根输油管接入到机油泵，这种安装方式一般建议用户更换机滤 前往滤芯里注满机油。如果新机滤不注满机油的话，新滤芯内部就会产生空气阻力，着车时造成机器内部短时间缺少机油润滑，会造成结构件磨损。垂直安装方式的 优点是，滤芯有更好的密封性，很少有渗油情况发生。
小贴士：垂直安装方式的机油滤芯正确的操作方法
更换机滤前先找一个干净点的环境，拆掉保护膜，再往新的机滤里面注满机油，注油过程中要注意周边环境，检查油桶和注油口，确保不要带入泥土等杂质，注满机油以后用手在密封圈上也抺上机油，增加密封性。
再说横向安装的机油滤芯，它是不通过输油管，直接连接到机油泵上的，这种设计在往油箱加注机油的时候机滤内部不会产生空气阻力，滤芯在安装前无需提前往里面加注机油，在向机油箱内注入新的机油的同时，机油滤芯就能直接注满机油。
小贴士：横向安装方式的机油滤芯正确的操作方法
用手在新的机油滤芯密封圈上抹上一层机油，增加密封性，然后就可以直接安装了，期间也要注意周边环境，避免加注机油时候带入杂质。
第四步：安装新的机油滤芯
检查机油滤芯安装位置的出油口，清理上面的脏物和残留的废油。安装前，先在出油口位置套上密封环，然后把新的机滤慢慢的拧上去，机滤不要拧的太紧，一般情况下是用手拧紧以后，再用扳手拧3/4圈就可以了。注意装新滤芯的时候，使用扳手拧不要用力过大，否则容易损坏滤芯内部的密封圈，造成密封效果变差，起不到过滤效果！
第五步：往机油油箱加注新的机油
最后，将新机油注入机油油箱，必要时，要使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。加注完以后，再次检查发动机下部是否有泄漏。
如果没有泄漏，检查机油尺，看机油是否加注至上线，我们建议将其加至上线。日常工作过程中大家也要定期检查油尺，机油少于下线的话要及时补充。

④ 机油机滤更换的正确方法与步骤

01
预热发动机：换油最好是在行驶一段里程后立即进行，如果不能，也应该在换油前后启动车辆几分钟，使润滑油在发动机内部循环均匀，便于将各种沉积物一同带出。

02
放机油放机油：打开位于发动机底盘的放油口，将机油全部放入事先准备好的容器中（如上图），此时机油较热，小心烫伤。完成后，不要立即关闭放油口，适当空一段时间，保证发动机内残油完全流出。还有一种放机油的方式是使用机器将旧机油抽出（如下图），其优点是能够将残余的废机油排放得更干净。

03
用机器抽出机油：用机器抽出机油观察流出机油状态，如果有臭味，十分粘稠或有分层现象，应当缩短换油周期，如果有强烈的燃油气味，说明发动机燃烧室密封不好，建议进行维修。

04
更换机油滤清器：更换下来的机油滤清器关闭放油螺栓，更换发动机机油滤清器。机滤的作用是过滤机油内各种杂质，防止杂质对发动机造成磨损，如长期不更换机滤，会使机滤因污垢而部分堵塞，污染物就直接流进发动机，加剧机件磨损；如仅更换机油而不更换机滤，旧机滤内残留的被污染机油会重新进入机油中循环，所以，每次换油时应更换机滤。

05
添加新机油：擦干净发动机顶部的注油口周围尘土，打开注油口，加注新鲜机油，然后使发动机急速运转3分钟左右，再将机油加至机油油尺上限，关闭注油口，启动发动机，怠速几分钟，关闭发动机。

06
检查机油量：检查油尺适当补充机油至油尺上限，关闭注油口，结束换油。

⑤ 机油滤芯拧紧方法

换个就是需要专用的工具来进行拧紧就是可以的，非常希望我的这次回答能够帮到你，同时也祝你行车安全。

⑥ 装机滤拧很紧

机滤拧很紧下次换机滤很难拆，也有漏机油的风险。装机滤一般情况下是用手拧紧以后，再用扳手拧3/4圈就可以了。

⑦ 机油滤芯太紧拆不下来有什么好方法

用专用机油滤芯器套筒往左方向拧。这是最好的工具，不会把机油滤芯器拆坏。
用图下的工具往左方向拧，不要 太用力，用力会把机油滤芯器拧坏，一点一点的拧。
用链齿工具，套住机油滤芯器，也是往左方向拧。
没专用工具就自己制作，很简单可以用自行车链条，往左方向拧。
以上方法还是无法拧出机油滤芯器，机油滤芯器变形，就用三爪工具，远离不管变形拧坏它拧的过程之后越来越抓力，方向不要拧反，都是往左方向拧。
为什么机油滤芯器会难拧，那就是安装的时候没注意细节，首先用手沾点机油，往密封圈上抹一圈，防止密封圈拉坏，也防止滤芯和底座粘在一起，下次拆的时候就不会费力了。

⑧ 桑塔纳机油滤芯怎么换，桑塔纳机油滤芯更换流程

桑塔纳机油滤芯更换流程:

第一步：车辆准备工作

运转发动机，使其达到工作温度，然后关闭发动机，拉起手刹 ，使车辆静置5-10分钟。使用千斤顶将车辆顶起，并将前轮用木楔塞上。

第二步：排出旧油

用15mm的扳手向逆时针方向拧松一点油底壳螺丝，不要拧多了。把套好塑料袋的盆放在螺丝下面(稍微向后放点，防止刚出油时，油喷的比较远)。放好盆后，用手继续拧螺丝，到一点一点的滴油时，要小心拧出螺丝。不要被热油烫伤。(建议凉车时做保养)

第三步：取下机油滤

等油流的差不多时，把发动机盖上的机油盖打开，用机滤扳手逆时针方向旋松机油滤。

第四步：更换机油滤

用抹布擦拭发动机上滤芯的底盘。然后拿一个新的机油滤，用手在垫圈(机滤的圆形边缘)上涂抹一层油膜(新油或旧油)。这层油膜可作为密封剂。小心地将新的机油滤放入，根据螺纹顺时针旋转。用手将滤芯拧紧，注意不要弄的太紧。清洁放油螺栓和排放装置，然后将放油螺栓装回原处。先用手旋转放油螺栓，再用扳手固定，同样不要拧的太紧。

第五步：加注新机油

在发动机的上方，你会看到有“油”字样的盖子。打开机油盖，插好漏斗并注入一定量的油，拉出油尺确定是否已经装足。然后盖上机油盖，擦去溢出的油。

第六步：检查

开动发动机几分钟，然后关闭，再次检查机油尺确定油位是否合适。最后检查车辆底部是否有油泄漏。日常工作中大家也要定期检查油尺，机油少于下线的话要及时补充。

⑨ 机油滤芯拧不下来怎么办

1.用专用机油滤芯器套筒往左方向拧。这是最好的工具,不会把机油滤芯器拆坏,往左方向拧,不要 太用力,用力会把机油滤芯器拧坏,一点一点的拧;
2.用链齿工具,套住机油滤芯器,也是往左方向拧,没专用工具就自己制作,很简单可以用自行车链条...
3.以上方法还是无法拧出机油滤芯器,机油滤芯器变形,就用三爪工具,远离不管变形拧坏它拧的过程...
4.为什么机油滤芯器会难拧,那就是安装的时候没注意细节,首先用手沾点机油,往密封圈上抹一圈...

⑩ 忘记将机油滤芯拧紧就发动了，发动机舱全是机油，底盘护板也是，该如何清理

这个要仔细清理，否则无法交车。把护板拆掉，先用抹布擦，然后用发动机外部清洗剂，俗称机头水喷上去，稍等一会儿，用水冲冲干净，即可。注意。不可以让水进入汽车上的保险盒或插头等电路部分。供参考。