『壹』 机油滤芯每次都需要配合机油一起更换吗
机油滤芯和机油一样都是每次保养必须换的。我以前用4s店的原厂机油还不到5000公里就要把车送去保养,机油机滤也跟着的换掉,不过自从用了GT魔力红机油,机油、机滤更换周期都延长了不少,都是跑到15000公里再换;而且还不用每次保养都清洗发动机∞
『贰』 保养用壳牌润滑油搭配什么牌子的机油滤芯最好
一万公里保养来一次最好用曼牌的自机滤吧,国际大牌,也是质量最好的。不过壳牌机油一般还是7000公里更换一次居多,要是平时跑滴滴很多应该换好的长效机油啊,像PAO基础油的GT机油不都是12000公里才保养一次吗?灰壳、极护、金美孚正常都是七八千公里就衰减了,真要按广告上说的一万公里,那后期噪声那么大,开起来也肯定不舒服。
『叁』 汽车空气滤芯换什么牌子搭配哪个牌子机油保养周期长些
空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质,不仅容易被泄漏的燃油黏附,在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层,使机件的散热性能变差,而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面,使其过早褪色。
1、清洁空气滤清器
空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸,导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯,清洁时注意:不用水或油洗,应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面,使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗,空气压力:力不应超过0.3N/Pa
2、清洁机油滤清器
机油滤淆器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此,应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次,若气候干。应缩短为5 000km更换一次。
3、清洁蓄电池
现代轿车一般都采用免维护蓄电池,首先清洁蓄电池顶部,避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路;其次清洁蓄电池接线柱,防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通,以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。
『肆』 用壳牌润滑油搭配什么牌子的机油滤芯
这款发动机是日本原装进口的很不错,机油就是速霸2000或者磁护吧,当然,全合成也可以。机滤型号就用曼w610还有马勒579滴吧。十几块钱很便宜。
『伍』 进口机油搭配什么机油滤芯使用更好
我现在自己就是在用一款进口的机油做保养,是PAO全合成的GT魔力红机油,这款机油的品质就特别高,就算配合原厂机油滤清器使用,驾驶感觉也特别好,开车动力特别强劲,平时开一些比较难走的路,动力都是随踩随到,开起来特别舒服。
『陆』 汽车保养常识里对机油滤芯有什么要求
动力不好跟机滤有很大关系,跟你使用的机油有很大的关系,但是使用好版的机滤也是有必权要的,我后来就把机油换成PAO德国GT全合成机油,机滤用的是博世的,现在车子动力很足,更换周期是15000公里,并且衰减的也比较慢,1万公里的时候才开始衰减。
『柒』 请教,准备换壳牌机油,机滤该用什么
机油换蓝壳,机滤还是用原厂的,我就是这样。
乐风详细信专息请查看爱卡属汽车 http://newcar.xcar.com.cn/146/
『捌』 壳牌喜力HX7适合新车用吗
你好,壳牌喜力HX7是很普通的半合成机油,如果是我的话新车我肯定不会用这么差的机油的,我开的车还是台老车呢!我都给它换的GT机油,性能也好些。
『玖』 汽车保养都需要换什么原厂机油和机滤是最搭配的吗
需要更换:
机油、机油滤芯机、空气滤芯、汽油滤芯、汽油滤清器等。
是最搭配的,特别是对欧系车来说,如果想对车好下去,那么就一直用一个品牌的全合成机油,不要半合成,全合成的频繁更换,原厂机油没有办法,首保换为全合成机油后,就不要再更换其他品牌的机油,虽然没有科学的去研究,但是从概率来看经常更换机油品牌的欧系车,油封密封性衰减更快。
不同厂商的机油里的添加剂成分是完全不一样的,各种添加剂的化学成分别说是不同品牌,就算是同一个品牌,不同的产品序列,化学成分也可能天差地别。
(9)壳牌机油配合什么滤芯扩展阅读
部分大车企都根据自身发动机的机械特性对机油提出一些要求,比如在原有机油性能基础上,添加不同的添加剂使机油能具备更好的耐高温、低温流动性,防腐等特性,像保时捷的指定机油是金美孚,宝马的指定机油是壳牌同一个道理。
选择汽车机油要注意以下四要素:
1、选择机油应根据发动机的要求进行选择,既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油,也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
2、应尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均系正常。
3、一些国产的名牌机油品质相当不错,而且价格低于进口同类产品很多,可放心使用,没有必要一味追求“洋油”。
4、如发动机状况良好,且季节温度较低,应尽可能使用黏度较小的机油,以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下,选用高黏度的机油则有利于形成油膜,减少发动机磨损。
『拾』 哪个汽车机油滤清器品牌好一些
意奔玛机油滤清器拥有国际最先进的设备,全自动化的流水线设备,能一次性完成机油滤成品制造。高强度致密外壳:防止液体泄漏,满足原厂的引擎机油压力标准,高效过滤纸:优质滤芯,有效过滤阻隔杂质,防漏钢端盖:过滤部件两端都用热固化塑料溶胶进行密封,可以防止污染机油溢出引擎,防漏密封侧缝夹条:在过滤介质上,可以同时防止污染机油的泄露,高强度旁通阀:在超过正常压力或过滤介质堵塞时,可保持机油持续流动,与特殊设计的密封垫结合,保证旁通阀与端盖间密封。
2、索菲玛
上海苏菲玛汽车滤清器有限公司是意大利UFI集团于1996年在上海成立的全资子公司。投资1000万美金,拥有先进的空滤,机滤和燃油滤的试验台和十一条最为先进的生产流水线。在国内为一汽红旗,一汽大众,上海通用,沈阳金杯,沈阳航天三菱,湖南长丰,南京依维柯,海南马自达等国内著名汽车。
3、酷斯特
广州酷帅汽车用品有限公司坚持引进、消化、吸收、创新、推广先进技术和优异管理模式,总结出高度适用国内汽车美容行业健康有序发展的实用经验和成果,在汽车美容施工技术,汽车美容职业培训,汽车美容新产品。汽车美容经营管理等各方面建立起完善的体系。
机油滤清器哪个牌子好 机油滤清器十大品牌介绍(图片来源:摄图网)
公司具有较强的竞争力,生产车间实行科学化管理,严格执行国家标准,各环节紧紧配合,产品都必经过质检,长久以来我厂生产的产品质量得到了广大客户的一致好评。
4、箭冠
箭冠企业是一家专业研发、生产和销售汽车滤清器及经销各种名牌汽车易损配件的综合性汽配企业,下属广州市箭冠滤清器有限公司、东莞箭冠汽车配件制造有限公司,东莞滤冠汽车配件制造有限公司和箭冠汽车易损配件连锁经营体系。
5、马勒MAHLE
德国Mahle马勒是众多国际汽车与发动机零部件制造商中的翘楚,为汽车与发动机行业提供高质量的零部件产品。众多革命性的创新使马勒成功地成为其客户的可靠的伙伴和全球30大供应商之一。
为全球所有的汽车制造商提供门类齐全的高质量产品,马勒的开发能力、产品质量与发货可靠性都达到了高标准,从而与客户与供应商建立了相互信任的良好的伙伴关系。
马勒全球的8个研发中心拥有3000多名研发工程师,他们致力于研发领先行业趋势的理念、产品与系统,以达到客户对兼顾生态与经济可行性的解决方案的要求。
MAHLE马勒在中国的11家工厂为市场提供种类齐全的汽车相关产品,包括活塞、活塞浇铸、轴瓦、空气、机油、燃油滤清器以及内燃机及其外围产品的零部件等。马勒还计划继续在中国设立工厂,实现其全部产品的本地化生产,在过滤器和滤芯方面的产品为其核心部件。
6、博世BOSCH机油滤芯
BOSCH博世拥有约1700种滤清器,品种涵盖:机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器、空调滤清器。BOSCH一直在为欧洲各车厂的各类汽车提供滤清器,博世滤清器在欧洲市场的市场覆盖率高。
7、曼牌滤清器机油滤芯
曼牌滤清器是德国曼胡默尔的下属品牌之一,在中国的售后市场,曼牌滤清器是曼胡默尔唯一推广的滤清器品牌。在滤清器行业,曼牌滤清器是始终坚持符合主机装配标准的高品质滤清器品牌。
曼牌滤清器使用高效的过滤介质,过滤精度高,容污能力强,抗侵蚀性化学物质能力强,并且采用带有高质量外观的坚固外壳,有精确开启压力的旁通阀和性能最佳的止回阀(成分是硅胶,性能最佳)。
8、豹王TORA机油滤芯
豹王集团于1989年10月在佛山石湾成立,由泰国泰柅集团(始创于1955年)投资管理,集团厂房占地20多万平方米,年产2600多万只滤清器、2000万只油封及1500万条传动带,豹王系列产品型号达3000多种。
豹王集团主要引进德国、日本生产设备、检测设备及优质原材料,严格按照ISO-9001/QS-9000/TS-16949国际质量管理标准生产,并获通过认证,在国内通过国家汽车质量监督检验中心及上海内燃机研究所标准检测,产品远销美国、澳大利亚、南非、丹麦、香港、中东以及其它东南亚国家与地区。
先后荣获“广东省高新技术企业”、“广东省著名商标”等称号,目前在中国各大城市设有300多家豹王汽配系列专卖店,严格的销售网络管理,良好的售后服务得到了中外客户的一致好评和赞扬。
9、方牌FRAM机油滤芯
方牌已经成为美国第一的油滤清器品牌,并且他们的团队还在不断的研发生产出各种各样的过滤器,同时他们的产品范围扩展到了PCV阀门和转换器等,FRAM滤清器独特的设计,赢得广大用户的信赖。
10、K&N机油滤芯
这个来自美国的空气滤清器制造品牌,自1969年成立以来致力研发和制造空气滤清器四十余年,旨在为世界各地的车友提供顶尖的高性能产品。 K&N是世界非常著名的滤清器生产商,准确说是滤清器专家,无论是空气滤清器、机油滤清器都是业界的拳头产品