空调滤芯为什么不能用高压气泵吹

❶ 汽车空调滤吹一下继续用，会对汽车造成什么影响呢

一般厂家建议的空调滤芯更换周期是5000-10000公里。但这只是个参考，具体还要以实际情况来决定。比如你经常行驶在空气质量不好的地方，经常开空调和外循环，那么可以适当缩短更换里程。毕竟空调滤芯也不贵，为了健康适当“奢侈”一下也无可厚非。

❷ 空气滤芯和空调滤芯多长时间换一次

尽量选用质量好的空气滤芯，本身空滤也不贵。发现空滤脏了就要及时更换，不要为了省钱而用气泵吹吹空滤不更换。高压气泵吹会破坏空滤的物理结构影响过滤效果。空气滤芯好比发动机的口罩，用来过滤发动机吸入的空气，以防灰尘等杂质进入气缸。这东西什么情况需要更换，取决于你所处环境的空气质量好坏以及保养手册给出的周期。

建议5000公里左右更换。绝对不建议使用高压气泵清理后再次使用，因为高压气体可能会将灰尘隐藏在滤纸里面。不及时更换滤芯将会造成发动机积碳的形成，还有就是更换时必须选择品质好的，看实际使用情况，空气滤芯比较脏灰尘多的情况下就需要更换，因为空气滤芯本质就是过滤空气中的灰尘和杂物，如果太脏了就会影响过滤效果和进气量，从而影响发动机工况。

只要没损坏，可以把上面少许灰尘吹干净接着使用（更换周期一般都在2万公里）有些车主经常跑工地或经常开沙土路，空气滤芯更换周期就会大大缩短。如果空气滤芯失效或没有起到应有的过滤作用，那么空气中较大的颗粒就会进入发动机内燃烧，久而久之就会加速活塞组及气缸的磨损，甚至引起严重的＂拉缸＂现象。

❸ 空滤太脏，用气枪吹行不行

很多车主会有这样一个概念，空调滤芯就是过滤一下车内的空气杂质，不影响车辆本身的使用。出于节省成本的目的，往往认为只要把滤芯上面的积灰吹掉就能变成新的继续使用了，没必要进行更换。那么真的是这样么？

长时间使用这种不够干净的空调滤芯，也会导致出风口出风不顺畅、不够制冷、有异味，甚至空调系统整体受到污染，这就得不偿失了。所以，吹滤芯某种程度上讲只是一种心理安慰，为了车辆和自身的健康，小编认为还是需要定期更换空调滤芯的。

那么空调滤芯到底多久更换一次？一般建议是在1万公里左右更换一次，如果您是按照正常里程数来做保养，那就是一次隔一次建议更换。更换空调滤芯时还需要注意一下，现在市场上的空调滤芯主要为滤纸型和带有活性炭的滤芯，相对来说活性炭比滤纸多了防潮和吸附异味的功能，近两年随着人们对于PM2.5及空气质量关注度的增加，又出现了一种HEPA空调滤芯，这种滤芯过滤颗粒物效果非常好，可以有效过滤PM2.5，车主可以根据功能需求来选择。

❹ 汽车空滤脏了能用高压气吹吗要注意什么问题

汽车发动机工作时，需要吸入大量外部空气。通过空气滤清器滤芯的过滤功能过滤掉，然后进入气缸与汽油混合燃烧。它由滤芯和外壳组成。空气滤清器的主要部件是滤芯和壳体。滤芯是主要的过滤部件，承担着气体的过滤，外壳是为滤芯提供必要保护的外部结构。空气过滤器分为干式和湿式。干式滤芯基本上是这种纸滤芯。湿式为油浴式或油浸式，家用汽车的空气滤芯基本上都是纸质滤芯。空气中粉尘和杂质的过滤效率可达99.5%，完全可以满足朋友车的使用。

❺ 空气滤芯和空调滤芯多长时间换一次能吹一下继续用吗

空气滤芯和空调滤芯一般是根据汽车跑的公里数进行更换，当汽车跑了1万公里左右就可以更换一次。在保养的时候及时更换，而且滤芯是不能够用风筒去吹，容易损坏，再次使用体验感也比较差，主要是因为滤芯是消耗品，价格比较便宜，在这方面可以及时更换。如果用高压风筒吹空调滤芯，对表面的结构造成很大的影响，也会让滤芯失去过滤的效果，很有可能给车带来麻烦。

当车辆在正常驾驶的时候，空调滤芯中的灰尘会变多，特别是接触面积变大之后还会形成比较低的压强，这个时候空气滤芯也会变脏。当空气滤芯被直风筒吹过之后，阻挡灰尘以及其他颗粒的的能力会变弱，表面干净，实际会发现使用效果变差，定时需要更换。

❻ 汽车空调滤芯可以用水洗吗为什么老司机都是用气枪吹一下滤芯呢

不能水洗。

空调滤都是纸质滤芯，洗洗就泡烂了。

正常工况下，一个原厂的空调滤芯使用寿命是3万公里或一年，如果经常对空调滤芯进行清理，能够延长空调滤芯的使用寿命。

• 一般情况下一个月清一次，尤其是频繁使用空调的夏季。如果车辆已经使用超过2万公里以上，建议更换空气滤芯。

• 空调的滤芯非常容易沾上许多粉尘，高压气筒之类的吹去浮尘即可，千万不要用水清洗，否则很容易就废了。
• 去4S店换空滤时一般极少会帮您清洗滤芯，而且直接换。滤芯的海绵格是纸格下的那层带油的海绵，是汽车空调清洁空气的第一道关口。因为清洗麻烦，所以4S店甚少做这道工序。但是在DIY更换空调滤芯时，你完全可以自己清洗：用普通的洗衣粉洗干净后，吸干、滴上机油用手揉匀，再用卫生纸吸附多余的油，安置回去即可。

❼ 宝马X1空气滤芯空调滤芯能用气泵吹吗

最好别用高压气枪吹。
拿出来，拍拍干净就可以了。按国内这个空气质量，上海地区，原厂的一般2万公里或者2万左右更换一次就可以了哦。当然你要是嫌4s的贵，这个空滤或者空调滤可以网上买的，也不影响质保的，自己换换吧，选曼牌这样的大牌即可,网上买的1年或者1万公里换一次。
如果担心会吹坏的话，使用吸尘器也是个不错的选择。
宝马X1是宝马的一款紧凑型SUV。在2009年7月正式发布，并随即宣布上市。外观方面，宝马X1正面看上去很像X3的中期改款，但是翼子板以后的线条拥有了独特的设计，加之尾部线条更加硬朗，这赋予了X1一定的Offroad通过性，更加紧凑的车型也是X1的重要标志。

❽ 使用五千公里的汽车空滤，能不能用压缩空气吹完继续用

一般而言，高质量的空气滤芯可以吹一下继续使用，但吹的过程中也要十分小心，而相对于低质量的空气滤芯，建议不要这么做，低质量的空气滤芯，滤纸实在是比较薄，很容易吹破，即使不破，也容易因高压气引起扩孔。

气体过滤器是发动机的口罩，起着非常重要的作用

使用时间长的空气滤芯如果要清理，不要用风扇去吹，我们可以把空气滤芯抖动一下，或者轻轻磕一下塑料边，把大部分灰尘清理掉，滤芯表面的浮灰是清理不掉的，也不必去管它，只要结构不被破坏，这些浮灰进入发动机内都是不可能的；这种方式当然不像风扇吹得那么快，那么干净，但是可以保证它的气孔不会变大，所以这是最合理的清理方式；空气滤芯是非常脆弱的，所以千万不要用风扇去吹，完全是得不尝失，而不清理，也不清理，还有，清理不当会破坏风扇的过滤能力！

总之，空气滤芯是消耗品，到了使用周期就应该及时更换，如果使用周期没有到，但是滤芯看起来很脏，可以不清洗，也可以用上面提到的方法清洗，但是要记住一点，不清洗造成的后果，远比不清洗更严重，所以空气滤芯千万不要用风机清洗，一旦吹动，表面看起来非常干净，但内部结构也已被彻底破坏，丧失了过滤能力，所以在清洗空气滤芯时一定要小心，因为它看起来不像是什么东西，但却可以直接影响引擎寿命！

过滤装置价格不菲，建议车主自行更换

一般情况下，空气滤芯的价格只有几十块钱，建议车主和机油更换周期一样，及时更换，当然，4S店也可能会有工时费，所以有条件的车主可以自己去更换，更换方法很简单，就是拧上一个紧固螺丝，取出原来的空气滤芯，再换一次

❾ 空气、空调滤芯吹一吹还能继续用吗

在我们这里，如果去做保养，一般检修人员都会建议更换四滤：燃油滤清器，机油滤清器，空气滤清器以及空调滤清器。由于燃油滤清器和机油滤清器更换需要专业的工具，我们自己更换的可能性不大。可是对于空气滤清器和空调滤清器取下比较方便，也能直接观察到滤芯状态。譬如有的的车的空气滤清器是卡扣的，直接掰开以后取下就是了。有时候感觉到滤芯还是新新的，那么对于空气滤清器应不应该更换，或者是不是用风机吹一下还能用？其实决定滤芯是否更换与汽车行驶里程和行驶环境有关，而空气滤芯和空调滤芯不建议吹后再用。从以上分析来看，不建议用气枪吹完滤芯在重新使用，那是因为如果滤芯已经吸附了太多的脏物质，即使用气枪吹出了一些吸附的物质，但是滤芯的吸附清理能力下降了很多，根本起不到清洁的作用。从而造成发动机损害，如果是空调滤芯，车内空气质量不保，有可能危害到驾驶员和乘客 的健康。另外使用风枪吹滤芯，如果不注意往往会造成滤芯变形，对于空气滤芯来说影响进风量，可能会造成费油，积碳等情况；对于空调滤芯来说，可能会造成 出风量不够，车内温度降不下来，影响驾驶和乘坐的舒适性。