机油滤芯有黑色的是怎么回事

❶ 机油滤芯换出来很黑是为什么

正常，记着每一次还机油时，看着把机滤也同时换了。

❷ 柴油机空滤内芯油污发黑是什么原因

两点分析：

1. 是时间太长没做保养；

2. 环境条件很差回；

给你个正确的保养方法：

1. 机器如果答是常用的，最好是每半个月拆开用气源吹净后再装上再用；

2. 环境条件差情况下，最长时，每3个月必需更换一个新的空滤，这样对你的机器大益处。

学了保养技术，也别记了采纳和点赞啊，谢谢！

❸ 机油发黑是什么原因，机油变黑的原因

机油发黑主要有以下几个原因：

1) 燃料质量。燃料中烯烃的含量越高，硫含量越高，汽油机中就容易形成油泥，使机油变黑。发动机结构及工况不同。汽机油发动机油底壳中的油泥主要是汽车开开停停，马力未充分发挥而燃烧不完全造成；
2) 由于未放干净的废机油污染新机油，以及新机油的清洗功能把发动机内原来存在的胶质、积炭、油泥等清洗下来后混入机油中使机油变黑。
换机油时没有放干净旧机油； 其实，只要机滤系统正常，机油变黑是不影响使用的。但最好定期清洗油路，保证机油处于理想的工作环境。
3) 发动机长时间超负荷大功率高温运转也能使机油氧化变黑。更换机油不清洗发动机或不更换机油滤芯。
同一发动机加入不同的润滑油，当润滑油分散性越好时，其变黑越快。以上两种情况均不能由变黑来判断机油好坏 。
所以呢油的好与坏不是由颜色来判断的，车主们需要多去了解汽车相关知识，平时呢，做好发动机的养护工作，让发动机在工作的时候燃烧更完全，从而降低黑色淤泥的产生。

❹ 发动机的机油刚换没多久变黑了什么原因

机油变黑是正常现象。机油直接加到发动机上，机油工作时会产生附着在发动机上的油泥沉积物，换机油时很难将油泥清理干净。更换新油后，新油会与循环后的油泥混合，导致发黑。
另一个导致机油更换后很快变黑的原因是机油中含有清洁剂和分散剂。因此，除了润滑，油在清洁中也起着重要的作用。发动机工作时，会燃烧机油和混合气体，在这个燃烧过程中会产生大量的积碳，机油可以清洁溶解发动机内部的积碳和氧化物，所以新机油加入车内后很快就会产生黑色物质，导致变黑是正常的。
所以机油变黑是很正常的，朋友可以根据自己车的里程和机油的使用寿命的实际情况来决定是否需要换机油。但是如果新加的机油没过多久就冒泡，慢慢变白，此时车主要注意了。这是油和水混合后乳化的表现。油中水分过多会使一些添加剂失效，加速油的氧化，使油变成乳白色液体。建议及时检查发动机水箱是否漏水或外部水分是否进入发动机。如果长时间使用这种汽油，会导致发动机内水分过多，从而导致发动机罢工。

❺ 为什么机油尺上擦出来有黑色的东西上次保养做了有跑了5千公里，车子开了两年，3.5万公里

这个是正常现象。因为机油是有清洗功能的，变黑说明机油的清洗功能不错，发动机磨损的杂质会被润滑油带到滤清器，细微的杂质会导致机油变色。

机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil。密度约为0.91×10（kg/m）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

润滑性：

在各种条件下，发动机油降低磨擦，减缓磨损和防止金属烧结的能力，叫做发动机的润滑性。

发动机油的粘度是评定润滑性的重要指标。

低温操作性：

从发动机油方面保证发动机在低温条件下容易起动和可靠供油的性能，叫做发动机油的低温操作性。

发动机润滑油的低温操作性包括有利于低温起动和降低起动磨损两方面。

评定发动机润滑油低温操作性的指标主要有低温动力粘度，边界泵送温度和倾点。

粘温性：

润滑油由于温度升降而改变粘度的性质，叫做粘温性。

良好的粘温性，是指油品的粘度随温度的变化程度小。

温度对油品粘度的影响：温度升高，粘度降低；温度降低，粘度升高。

在基础油加入粘度指数改进剂可提高油品的粘温性。

用低粘度的基础油和粘度指数改进剂调配而成，具有良好粘温性，能同时满足低高温使用要求的发动机油，叫做稠化机油或通常说的多级油。

评定发动机油粘温性的指标是粘度指数。

发动机油能抑制积炭、漆膜和油泥生成或将这些沉积物清除的性能，叫做发动机油的清净分散性。

积炭对发动机工作的危害有：

1、使发动机产生爆燃倾向增大。

2、积炭形成高温源，易产生表面点火，可使发动机功率损失2%—15%。

3、积炭沉积在火花塞电极之间，会使火花塞短路，造成功率降低油耗增加。

4、使气门关闭不严，高温炭粒还会使气门和气门座烧蚀。

5、积炭进入曲轴箱中，引起润滑油变质，堵塞滤清器。

以上内容参考：网络——机油

❻ 机油为什么会变黑是老油泥被清理下来了吗

机油什么颜色主要取决于机油的成分，机油的原料是矿物油，添加了各种添加剂后颜色会各种各样，常见的有淡黄色透明的、棕色透明的、红褐色透明的等，总而言之，新的机油必定是透光的，并且倾倒的时候机油会呈现出延绵不断的状态。
一般我们更换机油都是根据机油的使用情况来决定是否需要更换的，将机油滴在一张白纸上，然后根据机油颜色更换判断图进行机油使用情况的鉴定。机油经过不断使用，会慢慢发生变质，并且参拌有杂质。

1.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。

2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。

3.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。

尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象。

❼ 为什么换下来的机油都是黑色的

变黑原因主要有两个方面。首先是由于清净分散剂的作用，其次是由于使用中的机油被氧化。如果一种机油在使用中不变黑，说明这种机油根本没有发挥其正常的清洁作用。目前的机油一般都含有清净分散剂，吸收燃烧产生的积炭和机油的氧化物，以便换油时换出，从而保证发动机内部清洁。所以，刚刚更换的机油变黑不一定是由于发动机内部太脏引起，只要按规定时间换油即可。注意：一定要按期换机油和机油滤清器（或滤芯）。机油使用一段时间后，机油的粘度变稠并且有酸性产物产生，如不定期更换将损害发动机部件，影响发动机正常运转。
那不能怪机油，怪你的发动机太脏了，机油黑是因为吸附了发动机内的积碳，是清洁发动机内部积碳的主要方式
机油黑不要紧，但是不能有杂质，如果有细小的颗粒杂质的话就必须换机油了，哪怕你的机油才换了几天都必须换。望采纳！！！

❽ 机油为什么会变黑，是发动机出故障了么

不是发动机出了故障，机油变黑属于正常现象，因为机油都是有清洁效果，会i清洗发动机内的油泥杂质，变黑正常，我现在用的是G‍T魔力‎红机油，有很好的刁清洁效果，用了两三次发动机明显要比之前干净不少，车子开着都轻快了，发动机噪音也小了。

❾ 我说的是里面的小滤芯内壁有黑灰是什么原因对发动机有什么影响

你好，那是空气滤芯还是机油滤清器，如果是空滤，那是空气的灰尘