小忍者空气滤芯器在哪里

A. 国产川崎小忍者250双杠风冷空气过滤芯在那个位置怎么清洗

前轮后面的位置，水箱下面，排气前段的两个管子中间

B. 摩托车空滤在哪个位置要怎么洗，详细步骤

摩托车的空气滤芯，一般有纸质干式和海绵泡沫湿式两种，纸质干式的在清理时，可以先轻轻在地上磕，震落大部分灰尘，如果有气泵，可以从里往外吹，吹掉灰尘即可，如果滤纸已透灰或滤纸被油、水等等沾湿，就应更换新的。

滤芯用清水加洗洁精洗涤，然后用压缩空气或自然风等吹干，不能贪图方便用汽油来清洗，不然会加快滤孔的扩张，降低滤清度。清洗空滤器后，滤芯可以均匀地喷上少许机油，这既可增加滤清度，也能使气体所到之处的机件多一分润滑（特别是化油器柱塞）。

如果是泡沫海绵的湿式滤芯，可以用水+不燃性洗涤剂（不要用汽油等清洗）洗净污渍，然后晾干并在进气一侧略涂一点点清洁机油就行了，用汽油之类的洗会使滤芯膨胀，影响过滤效果。如果要更换滤芯，一定要用正品，劣质的滤芯对发动机伤害很大，还容易堵塞化油器。

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摩托车空滤的更换时间：

在灰尘少的路况下，每行驶2000KM左右清理一次，每行驶12000KM左右更换一次，灰尘大的路况要缩短滤芯的清理/更换周期，新型粘性，含油滤芯，不得进行清洗和清理，只能进行直接更换;在灰尘少的路况下，每行驶12000KM左右更换一次。

尽量使用优质的品牌空气滤芯，能有效的保证你的爱车性能，保证动力，节省油耗，有效的控制灰尘进入又能有效地使空气顺畅进入发动机燃烧室，延长气缸体、活塞，活塞环等的使用寿命。推荐使用“MSC标识部件”品牌空滤，质量有保证。

C. 汽车空气滤芯在哪里

空气滤芯在发动机机舱盖内。可以通过方向盘左下侧的拉手，先拉一下会听到机舱个响声，专然后去前方属，一手抬机舱盖，一手将内部隐藏的卡手去掉，就可以打开机舱盖，并用内置自带的支撑杆支撑好。就可以看到，最大的塑料壳体内安装的就是空气滤芯。

红色方块内安装

D. 国产小忍者200机油滤芯在哪

机油滤芯一般是装在一个圆形的盖子里面。
机油滤芯装在发动机左侧的，也有装有发动机右侧的。
对于没有机油滤芯的车，它就只有一个机油滤网，不同的车安装位置也不一样，有装在发动机右侧底部的放油螺丝外面的，这种要拆开发动机右盖才能看到，样子象一个纱窗状的铁纱板，也有装在发动机左侧底部的，外面是个象气门盖一样的大螺塞，（拆下螺丝就能看到一个象杯子一样的铁纱网，它就是机油滤网了。

E. 空气滤清器在摩托车上那个部位呀

空气滤清器一般布置在摩托车左侧位置的车座下面。把外壳拿下来，顺着化油器往上找就看见了。

踏板车的空气滤清器基本上都装在发动机左侧，传动箱的上面，一般都是一个黑色塑料盒子，打开它的盖子就能看到空气滤芯并清理或更换。

不同的车，空气滤清器位置也不一样，但无一例外都是通过一根粗胶管与化油器相连，化油器也很容易找到，顺着连接化油器的粗胶管（进气管）找到一个黑塑料盒子就是空气滤清器了。

活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。

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摩托的空气滤清器是为了保护引擎维持良好的运转效果，主要是防止灰尘的过多进入引起引擎的非正常损坏，另一方面就是可以增加进气量从而加大功率的输出。

空气滤清器的工作状况如何，何时需要保养或更换，可按下述方法进行鉴别：

理论上，空气滤清器使用寿命及保养间隔应以流过滤芯的气体流率与发动机所需的气体流量之比来衡量。当流率大于流量时，滤清器工作正常。当流率等于流量时，滤清器应进行保养。当流率小于流量时，该滤清器不能再继续使用，否则发动机的工况会越来越差，甚至无法工作。

实际工作中，当空气滤清器的滤芯被悬浮颗粒物堵到不能满足发动机工作所需的空气流量时，发动机工作状态即会出现异常：如轰鸣声发闷，加速迟缓，工作无力，水温相对升高，以及加速时排气烟度变浓。

当这些症状出现时，就可判断为空气滤清器堵塞，应及时拆下滤芯，进行保养或更换。 在保养空气滤清器滤芯时，应注意滤芯内、外表面颜色的变化。

清除灰尘后，如果滤纸外表面本色清晰，而其内表面又鲜艳时，该滤芯可继续使用，若滤纸外表面已失去本色或内表面发暗时，就要更换了。

通常建议每行驶1.5万公里更换一次。经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次
空气滤清器的使用寿命，轿车为3万公里，商务车为8万公里。

F. 摩托车空气滤芯在哪

机油滤清器位于抄发动机润滑系统中。它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。

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空气滤清器是一个极不起眼的部件，因为它不直接关系到汽车的技术性能，但在实际使用中，空气滤清器却对发动机的使用寿命有极大的影响。

在发动机运转时，进气是断续的，从而引起空气滤清器壳体内的空气振动，如果空气压力波动太大，有时会影响发动机的进气。此外，这时也将加大进气噪声。为了抑制进气噪声，可以加大空气滤清器壳体的容积，有的还在其中布置了隔板，以减小谐振。

如果没有空气滤清器的过滤作用，发动机就会吸入大量含有尘埃、颗粒的空气，导致发动机气缸磨损严重。如果在使用过程中，长时间不给维护保养，空气滤清器的滤芯就会粘满空气中的灰尘，这不但使过滤能力下降，而且还会妨碍空气的流通，导致混合气过浓，从而使发动机运转状态变坏。

G. 空气滤芯在哪个位置

汽车空气抄滤清器在发动机仓内，每个车的位置都不太一样，大多都发动机附近，你可以看一下你的汽车使用说明，或保养手册。打开发动机盖看你的发动机上有一个粗的黑色的橡胶管，一头连接的是发动机，另一头连接的是空虑，有一个大管子的盒子大多数应该是一个方盒子形状，打开里面就是发动机空气虑芯了。

发动机空气滤清器建议：15000KM更换一次。如果路上行驶路面灰尘特别大，可以将空气滤清器的更换周期缩短为10000公里。

H. 摩托车的滤清器在什么地方，它起什么作用

摩托车的滤清器，有空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器三种。摩托车有很多种，不同品牌、型号的摩托车，这些滤清器的位置和作用也不一样。
如果是空气滤清器，它的作用是过滤空气中的灰尘，为化油器/电喷阀和发动机提供清洁的空气，供与汽油混合后给发动机燃烧使用，还可以使混合气保持一定的浓度经例。空气滤清器都是在化油器或电喷阀的进气前方，不同车型的位置也是不一样的。
如果是机油滤清器，它又分为机油滤芯和机油滤网两种。有的车是只有机油滤网，没有机油滤芯；有的车是既有机油滤网，又有机油滤芯，这只能看具体的品牌和型号而定。机油滤芯和滤网的位置，不同的车也有差别，有的位于底部，有的位于偏上部位；有的位于右侧，有的位于左侧，还有的装在前边，这都得看具体车型才行。机油滤清器的作用是过滤机油中的杂质、积碳等，为发动机提供清洁的机油，减少发动机的磨损。
汽油滤清器的作用是过滤掉汽油和油箱内可能有的细小杂质，避免或减少化油器/电喷油嘴的堵塞。汽油滤清器的形状和安装位置也有差别，有的是串接在油管上，有的是与油箱开关安装在一起，也是要看具体情况而定。

I. 空气滤清器在哪里

空气滤芯安在发动机进气管上的空气滤清器中。汽车发动机空气滤芯有两种：一种是干式，是由纸质或有机材料制成。另一种是湿式，是由网状金属丝制成。

J. 摩托车空气滤芯多久换一次摩托车空气滤芯在哪个位置

正常情况下摩托车空气滤芯在10000公里左右需要更换一次，每隔3000~5000公里清理一次，当然如果是行驶在灰尘非常多的道路上，则建议每1500~2000清理一次，也就是更换机油时顺便清理一下空气滤芯。而且购买空气滤芯时要确保是正品厂生产的，劣质的滤芯对发动机伤害大，还容易堵塞化油器。

挂档摩托车的空气滤芯通常在车身左中位置，摩托车的的左侧盖里面，只要将侧盖拿下来，就可以看到一个黑的圆筒状的物体，那就是空滤清器，也可以称之为空气滤芯。踏板车空气滤清器一般在车后轮附近，清洗空气滤芯都需要卸下护板。
空气滤清器被灰尘阻塞后，进气阻力必然增加，导致可燃混合气变浓，使发动机的输出功率下降，燃油消耗增高。灰尘大的路况要缩短滤芯的清理或更换周期，新型粘性，含油滤芯，不得进行清洗和清理，只能进行直接更换。

如果长时间不清理滤芯，会造成滤孔堵塞严重，发动机吸气不畅，机油不能充分燃烧，导致油耗增加并出现排气管冒黑烟，发动机动力不足的现象。使用劣质的滤芯更会加快滤孔堵塞和油耗增加。更换空气滤芯时最好用回原装材质的，换材质会改变滤芯密度，破坏原有的进气负压，要重新调整化油器的。