⑴ 螺杆空压机油品产生大量气泡会让螺杆机产生的故障有什么
1、大量而稳定的泡沫，会使润滑油液体积增大，油液容易从油箱中溢出。 2、油品泵的效率下降、能耗增加、性能变差，油液中的泡沫会增大润滑油的压缩性，使油压降低。如液压油是靠静压力传递功的，油中一旦产生泡沫，就会使系统中的油压降低，从而破坏系统中传递功的作用。 3、破坏润滑油的正常润滑状态，加快机械磨损。 4、增大润滑油与空气接触面积，润滑油的冷却能力下降，油液温度不正常升高，润滑油的氧化变质加快，这个问题对空压机油来说，尤为严重。 5、带有气泡的润滑油被压缩时，气泡一旦在高压下破裂，产生的能量会对金属表面产生冲击，使金属表面产生穴蚀。
⑵ 双螺杆制冷压缩机视油镜里面有泡沫是什么原因
先应先检查油分离器，反正现在的现像看是因为系统没有足够的回油。没有油的现像肯定是不正常的，会不会是制冷工况温度较低，集油器的加热棒坏了加热不够。还是油分离器不能回油，先关注这些方面。
⑶ 滤芯完整性试验（冒泡点）的标准
不要什么仪器，有何压缩机和贮气罐就行了， 滤芯一头接根橡胶管插入水中，开回压缩机，看贮气罐压力答显示，到什么时候水中冒泡了就是起泡点了，不能是连续的气泡哦，是的话滤芯就坏了
起泡点值只是一个定性的值，从开始起泡到最后的群起泡是一个比较长的过程，不能准确的定量。而测量扩散流值是一个定量值,不但能准确的确定过滤器的完整性，而且还能反应出膜的孔隙率、流量和有效过滤面积等方面的问题，这也就是为什么现在国外厂家都用扩散流法测试完整性的原因。
扩散流测试是指当气体压力在滤芯起泡点值的80%时,这时还没有出现大量的气体穿孔而过,只是少量的气体先溶解到液相的隔膜中,然后从该液相扩散到另一面的气相中,这部分气体称之为扩散流。
⑷ 空压机待机时从滤芯处冒烟是怎么回事
油气桶内润滑油液面过高，进气阀坏，电磁阀坏等。也具体看油雾大小了。
⑸ 双螺杆制冷压缩机视油镜里面有泡沫是什么原因
咨询记录 · 回答于2021-08-05
⑹ 制冷压缩机的雪种指示表有泡泡出现是什么原因
制冷压缩机在工作时，高压的雪种经过干燥瓶的过滤及缓存后，从干燥瓶流出来的是断断续续的液态雪种，这状态的雪种再流经雪种指示表时，我们就看到好象有泡泡的感觉，但这不是空气泡来的。在压缩机正常工作时，如果这泡泡是均匀的流过雪种指示表，则证明雪种的量是正常的。
⑺ 小型空压机机油里有泡沫是什么原因
油管泄露或者接口有裂缝松动，或者空压机内部有异物堵塞，使机油不能正常流通，导致有机油喷出来。
空气压缩机（空压机）的种类很多。
1、按工作原理可分为三大类：容积型、动力型（速度型或透平型）、热力型压缩机。空压机分类
2、按润滑方式可分为无油空压机和机油润滑空压机。
3、按性能可分为：低噪音、可变频、防爆等空压机。
4、按用途可分为：冰箱压缩机、空调压缩机、制冷压缩机、油田用压缩机、天然气加气站用、凿岩机用、风动工具、车辆制动用、门窗启闭用、纺织机械用、轮胎充气用、塑料机械用压缩机、矿用压缩机、船用压缩机、医用压缩机、喷砂喷漆用。
5、按型式可分为：固定式、移动式、封闭式。
⑻ 水冷空压机从空气滤芯出水是什么原因
是正常现象。
空气在被空压机压缩的过程中，空气中原有的水蒸汽会部分凝结出来，这就是这些滤芯部位出现一些水的原因。
建议继续检查空压机上面相关的水分离部件的状态，正常来说空压机把空气压缩，析出水分之后会有一个专门的水分离机构，而不会有过多的水进入到滤芯部位。