柴油途锐换柴油滤芯注意什么

A. 途锐柴油车清洗积碳后，不能启动什么原因

柴油车清洗积碳后，不能启动的原因：燃油供给系统包括柴油箱、喷油泵、输油泵以及油管、喷油器、细滤器、粗滤器等零部件组成，如果某一部位出现故障，就会导致柴油机启动困难。

细虑器

不能启动的原因分析如下：

1.1故障分析

（1）燃油系统内有空气或水分。如果油管接口处有松动或者进油管摩擦破损都会使空气进入燃油系统内，同时，柴油中含有一定的水分，当空气和水分较多时，就会影响到柴油机的正常启动。

（2）油箱内无油或进油开关未打开或者油箱盖通气孔堵塞。有些驾驶员不注意观察油箱内柴油的含量，柴油用尽后不能及时添加，或者油箱进油开关被人为关闭，也有可能柴油机长期使用，油箱盖通气孔被灰尘等污物堵死，该孔被堵后，油箱很难和大气相通，随着油面下降，油箱上部会产生负压，影响了柴油的供给，甚至造成供油中断。

（3）油管或柴油滤清器堵塞。油管碰偏或管路接头的滤网长期使用未经清洗，也会造成油路堵塞；一旦发现油管有变形或柴油滤清器滤芯有杂质滤芯被堵塞，就要进行及时更换油管或清洗滤芯，否则，油管和滤芯堵塞导致柴油机启动困难。

（4）喷油泵柱塞副或出油阀副被严重磨损，密封性变差。将导致喷油泵泵油压力降低，使喷油不及时，造成燃料燃烧不充分，最终导致柴油机启动困难。

（5）喷油器喷油时间过早或过晚。喷油器喷油时问主要决定于柴油机的供油提前角，如果供油提前角偏大，喷油时间过早，这时气缸内的压缩压力还没有达到要求值，气缸内的温度也相对较低，就会直接影响燃油的燃烧性能，造成柴油机早燃，使燃油燃烧不完全。如果柴油机的供油提前角偏小，喷油时间过晚，燃油喷入气缸的最佳时机已经过去，会使柴油机后燃增多，造成了大量燃油还未充分燃烧即被排出气缸，总之，喷油时间过早或过晚都会使柴油机功率不足，影响柴油机的正常启动。

（6）燃油雾化不良或者喷不出油。喷油嘴积碳，会使喷油不畅，燃油雾化质量下降，导致燃油进入燃烧室后，难以完全燃烧，造成发动机启动困难，怠速不稳，以及油耗加大，尾气排放恶化。

（7）气温过低，柴油黏度过大。由于柴油机压缩比大，再加上冬天机油黏度大，润滑系上机油慢，造成起动机动力不足，起动转速变慢，燃烧室压缩空气达不到柴油燃烧的温度，柴油因天冷而变得黏稠，流动性差，造成喷油质量不好，使柴油机启动困难。

1.2故障排除方法

（1）检查各个管路，看各接头处是否不严。同时紧固渗漏部分，及时排出管路中的空气。

（2）油箱内加入足量的柴油，并把油箱开关打开。

（3）清除油管中堵塞的异物，把柴油滤清器卸下进行清洗。

（4）拆解喷油器，清洗针阀，对磨损严重的部件进行更换。

（5）调整喷油时间。

（6）喷油器雾化不良，应将喷油器拆开并进行清洗、检修、重新调整。

（7）预热柴油机，检查所用柴油型号是否符合当前季节，如不符合要进行更换。

2 燃烧室燃气压力不足

要使雾化的柴油燃烧，燃烧室内的温度要达到一定燃烧值，而足够的温度来源于燃烧室内的压力，只有燃烧室内的高压促使雾化柴油产生自燃。当压力不足时，发动机难以启动。

2.1故障分析

（1）气门间隙不正确。柴油机气门间隙对工况有很大的影响，是经常需要校正的数据。若气门间隙过大会导致气门打开的晚、关闭的早一些，对进气门来说吸入空气量不够，导致柴油机燃烧效率下降，耗油增大，冒黑烟。对排气门来说，废气还没有排放完全，就已经进入下一轮循环，也降低效率，增加能耗。若间隙过小，气门打开的早而关闭的晚一些，造成气缸密封下降，产生漏气，压缩比减小，启动困难。

（2）气门弹簧折断产生漏气。气门弹簧对于气门及时关闭起到重要作用，弹簧一旦折断，气门不能及时关闭，严重影响了气缸内的气压。气门的密封性遭到破坏，直接造成发动机启动困难。

（3）其他原因有：气门座垫圈磨损或有积碳而产生漏气；气缸套、活塞、活塞环由于磨损产生漏气；活塞环积碳而胶结在一起，密封性变差；气缸盖密封不严或气缸垫漏气；减压间隙过大或过小。

2.2故障排除方法

针对上述故障，可进行以下调整与维修：

（1）按照规定值的要求调整气门间隙。

（2）更换新的气门弹簧。

（3）清除积碳，更换气门座圈。

（4）更换磨损的缸套、活塞、活塞环。

（5）清除活塞环积碳。

（6）检查拧紧气缸盖螺母，更换气缸垫。

（7）调整减压间隙。

3 润滑系统故障

润滑系统的作用是向机械的各润滑表面及时提供足量的润滑油，使各运动表面减少运动时的摩擦，如果柴油机润滑系统工作反常，不能及时向各零配件运动表面提供润滑油，将造成各运动表面摩擦加大，磨损严重，使各运动零件转动困难，会直接导致柴油机启动困难。所以说，柴油机润滑系统是否工作良好，关系到柴油机能否正常启动。

3.1故障分析

润滑系统包含吸油管、滤清器、机油泵等，能够造出润滑系统工作反常的主要因素有：

（1）油路中混有空气；（2）供油管路堵塞；（3）滤清器堵塞；（4）油泵供油压力不足。

3.2故障排除方法

检查润滑油压力是否正常，油路中有无漏油、漏气现象，清洗油管和滤清器。

实践证明，通过对上述二项认真检查，及时调整、排除出现的故障，就能保证柴油机的正常启动。

B. 途锐2013款柴油车换柴油滤芯要排空气吗请大神指点，外行勿入，

你好！换新滤芯时，先用柴油灌满。如果还有要排空气的情况，依次检查柴油软管箍口，软管，接头处垫片，手油泵等处是否密封不严漏气。供参考

C. 进口大众途锐3.0T柴油版,底速状态下熄火是什原因

摘要 柴油机怠速一般在750～800转，低于这个转速熄火原因很多

D. 大众途锐换机油滤芯座要拆进气管吗

更换机油滤芯是不需要的。
空气滤芯的作用是滤除空气中微粒杂质，设置在进气管道中，空气流量计前面。
发动机在工作时需要大量的吸入外界空气，通过空气滤芯的过滤作用将空气中“可吸入颗粒”滤除，之后进入（进气道内或）气缸与汽油混合燃烧，如果空气滤芯起不到应有的过滤作用，那空气中较大的颗粒就会进入发动机内燃烧，久而久之就会造成各种各样的“故障”，比如大家常说的积碳，发动机拉缸。

E. 德国大众途锐3.0T6缸发动机润滑油怎么换

1
运转发动机，使其达到工作温度，熄火后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹并将前轮用木楔挤上。
2
在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油滴完后检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧的过紧，防止油底壳损坏。
3
将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。不要担心滤芯拧的很紧，在拆下过程中会损坏滤芯。只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了。
4
参照用户使用手册选择合适的机油滤芯。
5
使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机起动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧(通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈)。

F. 大众途锐柴油滤清器位置在哪里

摘要 您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。

G. 途锐3.0t柴油用什么柴油滤芯

首先说明一下目前正在销售的
大众途锐
应该是2011款！3.0排量的车型有汽油的版，也有柴油的！柴油版的权车型采用的是3.0TDI
V6柴油
高压共轨
涡轮增压发动机
，最低售价为78万元起；汽油版的车型采用的是3.0TSI汽油直喷机械增压发动机，最低售价为82万元...

H. 更换柴油滤清器应注意

更换汽油滤清器需要注意的问题有：

1、更换汽油滤清器或者对汽油系统进行养护时，严禁吸烟和使用明火。

2、滤清器有进出油口箭头标记，更换时切勿装反。

3、在更换汽油滤清器之前，应当按照汽车制造商指定的操作规程释放燃油系统中的压力。

4、更换汽油滤清器时必须在发动机冷机状态下进行，因为发动机热机时排气管排出的高温废气能够将燃油点燃。

(8)柴油途锐换柴油滤芯注意什么扩展阅读：

汽油滤清器的作用是将汽油中的水分和杂质滤除。发动机工作时铝壳汽油滤清器，燃油在汽油泵的作用下，经过进油管进入滤清器的沉淀杯中。

由于此时容积变大，流速变小，比油重的水及杂质颗粒便沉淀于杯的底部，轻的杂质随燃油流向滤芯，而清洁的燃油从滤芯的微孔渗人滤芯的内部，然后经油管流出。

滤芯有多孔陶瓷和纸质的两种。纸质滤芯由经树脂处理过的微孔滤纸制成，滤清效率高，成本低廉，更换方便，因此得到广泛应用。

汽油滤清器有化油器式和电喷式之分，使用化油器的汽油发动机，汽油滤清器位于输油泵进口一侧，工作压力较小，一般采用尼龙外壳，电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵的出口一侧，工作压力较高，通常采用金属外壳。汽油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的。

I. 速求途锐 柴油版 换滤芯 排空气 泵油的在哪里 求师傅

我今天换柴油滤芯，不用排空的不要发动拧开车匙通电、等于通电抽油几次后发动就可以了！

J. 09款途锐柴油滤芯在哪

大众途锐柴油滤在发动机舱左侧，新款的在右侧，柴油滤清器的作用是：

1、滤除燃油系统中的有害杂质和水分，保护发动机的正常工作，减少磨损，避免堵塞，提高发动机寿命。

2、柴油滤清器的滤芯多采用滤纸，也有采用毛毡或高分子材料的。汽油滤清器的 滤芯多采用滤纸，也有使用尼龙布、高分子材料的。

3、柴油滤清器的结构大致与机油滤清器相同，有可换式和旋装式。

滤清器使用注意事项

加用正规加油站的燃油，以保证油品清洁度，保证滤清器部件（滤芯）的正常使用寿命。

油水器水位指示灯亮时，应及时进行放水，观察放水阀有燃油溢出时，关闭放水阀，完成放水。

滤清器在车辆行驶12000Km~15000Km或250h~300h时更换滤清器部件（滤芯）。更换滤清器部件（滤芯）时，在安装之前必须用机油以膜状涂在密封垫上，然后将滤清器部件（滤芯）拧上，到密封垫接触滤清器。